主要发达国家军队特种轮式车辆巡礼

睁； ● 张 云 李红勋 梁 锐 宋 奇 主要发达国家军队特种轮式车辆巡礼 特种部队是各国执行特种任 务的主要武装力量，主要遂行突 袭、暗杀、渗透、特种战斗支援等具 有高难度的任务，如美军的“海豹” 特种部队、英国的“哥曼德”特种部 队等。特种部队装备着先进的作战 武器，经过特殊的作战训练，利用 飞机和轮式车辆提供的机动能力， 在敌后方执行着常规部队难以完 成的任务。 近年来，随着材料技术的进 步，“轻量化”已经成为各类装备包 括车辆装备的发展趋势，各国专门 研制或通过改装各类山地车、沙漠 车、空降车、全地形车等特种轮式 车辆 ，以适应不 同地 域 的作战需 要。同时，轻型电动力与无人驾驶 车已经进入特种部队，在悄无声息 地侦察战场的同时，还能够有效躲 开敌传统的无线电搜索。 美军 美军拥有世界上规模最大的 特种部队，人数达 4．6万人 ，它参 与过 1991年的海湾战争、1993年 的索马里军事行动和 2003年 的伊 拉克战争。伊拉克战争后，轮式车 辆的防护性能成为美军关注的焦 点，美军开始对轮式车辆实施装 甲 改造。目前，美特种部队装备的特 种车辆 主要有 “别 动队员特 种战 车”(RSOV)、“徘徊者”(RTV)、“悍 马 ” 高 机 动 性 多 用 途 车 辆 (HMMWV)、PROWI R全 地形 车 以及防地雷反伏击车(MRAP)。 “别动队员特种战车”是美军 特种部 队装备 的较早 的一款特种 战斗车辆 ，它 由陆虎公 司于 1992 QrCnE YUNYONG 年在“防御者”轻型车的基础上改 装而成，用作 M15l系列车载火 炮的替代车。目前，该车配备在各 个突击团中，主要用于突击队员 的运输和武器装备保障。该车基 本乘员为驾驶员、车长和高射炮 手，根据任务需要可以搭载 7名 突击队员，一般战斗中，每个班配 备 2辆 。 与 M151系列车 载火炮 相比，该车性能有了很多改进，它 不仅 能够通过 C一130型大 型运输 机 运输 ，还 能用 MH一47和 MH一 53F型直升机吊运，很好地实现 了部 队的战略机动。 “徘徊者”是美国全地形车辆 公亓研 制的一种车型，通过使 用 焊接钢管结构和齿条一齿轮式转 向机构 ，该 车整备 质量 只有 361 公斤 ，而装载质量达 363公斤。该 车采用 660毫升排量 4冲程发动 机 ，四轮驱动 ，整 车长 2．32米 、宽 1．32米 、高 1．63米，拆卸车辆保 护支架后车 高可 降至 1．04米 ，具 有很好的隐蔽功能。其MATCH_ word word文档格式规范word作业纸小票打印word模板word简历模板免费word简历 _1715747004463_2武器 装 备包 括 ：M4型 5．56毫 米 口径 卡 宾枪 、M9型 9毫 米 口径 手枪 、 无线 电台、担 架 、M249型 5．56毫 米 口径 班 用 机 枪 和 l 600发 子 弹。满载时，该车的最大越野速度 达 69公里／小时 ，最 大公路行驶 速度为 84公里／小时。 “悍马”是美陆军使用的最广 泛的一种轻型高机动性多用途战 术轮式车辆，在特种部队中，“悍 马”同样大量存在。为了适应特种 部队需要，“悍马”被改装成4类地 面机动车辆(GMV)，分别为：美国 美国特种部队装备的“悍马”改进车 陆 军 特 种 部 队 的 GMV—R 和 GMV—S、美 国海 军特种部 队的 GMV—N 和海 军 陆 战队 的 GMV— M，改进措施包括附加燃料箱、弹 药存储架、加强后底板、滚翻栏、后 座椅、烟雾发射装置、自救包、千斤 顶和滑台、备胎悬挂装置和各类武 器支架，附加装甲能够为枪手提供 360。防护。美特种作战司令部已经 要求在 2009财政年度购买 72辆， 并且将 在 2010、2011、2012、2013 财 政年 度分 别 购 买 285、293、380 辆、3l0辆。为了应对因附加装甲 组件导致的车辆整备质量增加，特 种作战司令部 已经开始为 “悍马” 更换悬架来满足装载质量和机动 性的需求。 2008年 6月，特种部队司令 部 签署 了一份购 买 1 600辆 轻型 战术全地形车的文件。PROWLER 全地形车基于商用车改进 而成，有 4x4和 6x6两种驱动型式 的车型， 能够通过 CV一22、MH一47等军用 飞行器运输，其中4x4驱动型式 车 型 的装 载质 量为 495公 斤 ，而 6x6驱动型式车型的装载质量为 540公斤，最大续驶里程为 240公 里；采用防滚翻装置和泄气可行驶 轮胎 ，即使 轮胎被刺 穿，仍然能够 以48公里／小时的速度继续行驶 约 25公里。该车将在车顶安装 l 挺7．62毫米 口径机枪，以此来增 强车辆的作战能力。 防地雷反伏击车是美军为了 应对来 自简易爆 炸装置和便携 式 火箭筒袭击而紧急采购的车辆，美 · 第9期·总第 203期 ■ 美军防地雷反伏击车 军特种部队在2008年底刚刚收到 2类车辆：RG一31型重型炸弹装 甲 防护车(MPV)和 RG一33型防地 雷 反伏击车(MRAP)。其 中，RG一31 型重型炸弹装 甲防护车在设计 时 突出了防地雷爆炸能力，V形车体 能够承 受质量 7公斤 的地雷在 车 体下爆炸所产生的冲击，大型防弹 车窗能为车内全体乘员提供 良好 的视野；弹道 防护水平不断提升， Mk3型达 到欧 洲一级 防护水平 ， Mk5型提 高到二级 防护水平 ；舱 门向后打开，这让射击手能够在装 甲防护下射击；车顶还配有 2个舱 盖，用于开舱作战及紧急情况下逃 生；全车整备质量虽重达 13．1吨， 但机动力强，公路最大行驶速度超 过 120公里／小时。 BAE地 面 系 统公 司提 供 的 RG一33型防地 雷反伏 击车地雷防 护车的体积和整备质量都很小，采 用 V型车身和高底盘设计，载员6 人，用于城 市和其它复杂地形作 战，主要作为火力小组的运送车。 该车使用 了远程武器遥控系统、热 成像仪和一套更有效的通讯系统， 以及可旋转式武器站、紧急后门和 大功率空调。每个使用该车的士兵 都须完成为期一周的课程，包括熟 悉通讯系统、弄清车辆使用程序、 使用紧急后门救援、滚翻训练和武 器系统的使用。 英军 英国特种部队使用的特种车 辆包括 “快速部署车”(RDV)、“武 器巡逻车”(WMIK)、“豺狼”中型 巡逻车和“北极猫”全地形侦察车 ■ 2009年·第9期·总第203 等 4种。 “快速部署 车”最先源于英 国 国防部在 1993年引入的 “快速战 斗车”概念，目前，英军 20多个空 中突击旅配备了大约200辆该车。 2006年，英国国防部订购了 22辆“武器巡逻车”，同时将“武器 巡逻车”的整备质量提高到3 500 公斤。2007年，该 计划 项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载 被终止 ，因 为该车需要安装装甲来提高防护 能力，而这样一来将使整备质量提 升到 4 100公斤。 目前，驻阿富汗的英国特种部 队配备的是“豺狼”中型巡逻车和 火力 保 障 车 ，这 些 车辆 基 于 SUPACAT HMT 400， 国 防 部 在 2007年宣布采购 130辆来满足紧 急作战需求，以支援在阿富汗作战 的军队；2008年 ，国防部又订购 了 72辆。英军第 16空军攻击旅是驻 阿富汗第一支使用“豺狼”的部队， “豺狼”能比“武器巡逻车”提供更 长行驶距离、更大装载质量和哽 好 的机动性，并最终将取代“武器巡 逻车”。“豺狼”能够乘坐 3人 ，能够 安装包 括 M2HB型 50毫米 口径 重机枪 、40毫米 口径榴弹炮和 7．62毫米 口径通用机枪 等在 内的 武器 ，最高车速达 130公里／小时。 英 国的罗兹技术公 司最近为 英国快速反应部队研制了2款全 地形车。其 中，LAS一100RE型轻型 全地形 车的研制是基于价值 350 万英镑的国防部的 合同 劳动合同范本免费下载装修合同范本免费下载租赁合同免费下载房屋买卖合同下载劳务合同范本下载 ，轻量结构 用于保持 6x6驱动型式车辆的整 备质量在 800公斤，允许装载质量 为 1 000公斤；车辆后面用来乘坐 大量人员和摆放设备。最近 ，基型 车已经改进设计，以保证驾驶室有 2个座椅，而装载质量仍然保持为 1 000公斤；罗兹公 司还通过使用 1．4-2升排量的涡轮增压直喷柴 油机来提高车辆性能。此外，罗兹 技 术公 司和北极公 司一起研 制 了 英军“豺狼”中型巡逻车 荚军的“北极 猫”全地形侦票车 LAS一50RE型“北 极猫”柴油发动 机全地形侦察车。该车前部能够承 载 45公斤，后部能够承载 90公 斤，并能拖拽质量为 500公斤的拖 车或其 它设备行驶 500公里。该车 于2006年中期进入全速生产期。 2008年 ，罗兹公司向世人展 示了 它采用超级柴油发动机 的 “北极 猫”全地形侦察车。 澳军 “大毒蛇”(BUSHMASTER)轮 式装 甲输送车是澳大利亚特种部 队装备的主要特种车辆，主要用于 安全巡逻和物资运输。1999年，军 方选中“大毒蛇”作为步兵机动车， 并签订 了价值 2亿美元、订购至少 341辆“大毒蛇”的合 同。第一批 “大毒蛇”巳于 2O02年交付澳大利 亚陆军。 “大毒蛇”的战斗全质量为 14 吨，乘员2人，载员7人。2名乘员 均在驾驶室内，驾驶员居右，车长 居左。驾驶室前部有宽大的玻璃 窗，两侧还有2个玻璃窗，装用的 都是防弹玻璃，对外观察条件较 好 。7名载员位于载员舱 内，均有 单独的座椅，右侧 4人，左侧3人， 面对面而坐。车体两侧各有 3个防 弹玻璃窗，尺寸略小。乘员和载员 QICHE YUNYONG 澳大利亚军队的“大霉蛇” 主要从车体后门上、下车。车体后 门向右开启，其上也有一个防弹玻 璃窗。车体顶部有5个舱门，最前 面的舱门处可以安装 1挺 5．56毫 米 口径机 枪 或 7．62毫 米 口径 机 枪，车体两侧各安装一组3具烟幕 弹发射器。 澳大利亚特种部队从 2005年 9月在阿富汗部署时，就装备 了一 小部 分 驱 动 型 式 4x4的 “大 毒 蛇”，用于安全巡逻和物资运输。目 前，澳特种作战司令部正在考虑更 多地购买“大毒蛇”。 法军 潘哈德公司是法国最大的特 种车辆供应商，最近研制 的特种车 辆有 VPS和 VAP。法国军方旅级 特种作战部队于 2005年从潘哈德 公司购买了4l辆驱动型式 4x4 的VPS车辆，主要用于恶劣环境 下的长距离快速部署。VPS基于戴 姆勒公司生产的短轴距 G270 CDI G WABON系列车，它不需要经过 特殊准备就能够通过固定翼式和 旋转翼式运输机实施运输。VPS的 战斗全质量为4 000公斤，中型直 升机可以吊运 1辆，C一160型运输 机能够装运 2辆，而C一130型大 型运输机能够运输 3辆。VPs可乘 员4名，车后安装了l挺 l2．7毫 米口径重机枪和4O毫米口径自动 发射器，而车右前方驾驶员座椅旁 安装 了1挺 7．62毫米 口径机枪， 装甲底板能够让乘员免受炸弹爆 炸伤害。该车的最高公路车速达到 120公里／／1,时 ，续驶 里程达 800 公里 ，油箱容积为 96升。标准装备 还包括 30升水、2罐 20升燃料 、2 QICHE YUNYONG 个备用轮胎以及安装在车前的一 套 自救绞盘。 潘哈德公司在 2006年展示了 最新研制的VAP。该车基于驱动 型式4x4的 VBL (1990年 以来法 国生产了大约2 300辆，至少有 16个国家使用该车)，主要用于执 行侦察任务，目前已有至少 15个 国家购买该车。据潘哈德公司介 绍，VAP最大的特点是具备很好 的侦查和目标识别能力，并且能够 搭载一系列武器和特种装备 。 在 2008年欧洲防务展上，雷 诺 防务公 司展 示 了 “夏尔 巴人” SHERPA 3型特种战斗车，这是 SHERPA系列轮式战术车辆的一 种。SHERPA 3型“夏尔巴人”特种 战斗车安装了5个座椅，装载质量 为 3吨，顶部能够搭载机枪，并具 有部分弹道与炸弹防护能力，最高 时速超过 120公里／小时，续驶里 程超过 l 000公里。 德军 德 国 21世纪 陆地 系统 公 司 生产了2种特种车辆，分别是“薮 猫”和 TOKEH。“薮猫”是一款轻 型兵员运输车，该车基于戴姆勒一 克莱斯勒 的 G 系列车 ，乘 员4 人，能够安装 RLS609K武器站， 如 l2．7毫米 口径重机枪或 40毫 米 口径榴弹发射器 (其中机枪安 装在前座乘员和后座乘员旁边)。 “薮猫”能够通过 CH一53型重型 直升机实施运输，并且武器站能 够折叠以降低运输过程中整车的 高度。21世纪陆地系统公 司在 “薮猫”基型车上加装装 甲，用于 人员运输和轻型机动医疗车，改 装后能够运载 6～10人。 同 时，2006年 ，21世 纪 陆地 系统公 司还研制 了驱 动型 式 4x4 的TOKEH轻型战术车，该车能够 用 NH一90型 战术运 输直 升机 运 输。TOKEH 的整备 质量为 1 800 法国潘哈德公司生产的 VAP 雷诺公司生产的“夏尔巴人”特种战斗车 德军装备的“薮猫”轻型兵员运输车 德军装备的 TOKEH轻型战术车 公斤 ，能够装载 600公斤 物资和 2名乘员 ，由排量 2．3升的依 维柯 柴油发动机驱动，最高公路时速 达 120公里／小时，其悬架系统为 高度可调式。TOKEH能够安装 1 挺 5．56毫 米 口径 或 7．62毫米 口 径机枪 。 目前 ，2l世纪 陆地 系统 公司正在对TOKEH进行改进，以 便让它能够通过美国特种作战部 队 BELL BOEING 的 V一22型 飞 机实施运输。口 (作者单位：总装备部汽车试 验场、军事交通学院、66356部队、 驻青藏铁路公司军代处) 栏 目编辑 ：王广仁 2009年·第9期·总第 203期 _