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第五章 物流配送管理

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第五章 物流配送管理第五章物流配送管理�本章主要内容:第一节配送概述�配送的概念�配送制的形成和发展�配送的类型�配送合理化�配送中心的含义及类型�配送中心流程一、配送的概念1、配送与物流的关系�配送在英语中的原词是delivery(交货送货),“配送”一词�配送几乎包括了所有的物流功能要素,是物流的从日本引入,现用distribution表达配送更准确一个缩影或在某个小范围中物流全部活动的体现�日本工业标准JIS的解释:将货物从物流据点送交给收货人。�西泽修教授的解释:从发货地到消费地之间,所有货品、半成�配送的主体活动与一般物流不...

第五章 物流配送管理
第五章物流配送管理�本章主要内容:第一节配送概述�配送的概念�配送制的形成和发展�配送的类型�配送合理化�配送中心的含义及类型�配送中心流程一、配送的概念1、配送与物流的关系�配送在英语中的原词是delivery(交货送货),“配送”一词�配送几乎包括了所有的物流功能要素,是物流的从日本引入,现用distribution表达配送更准确一个缩影或在某个小范围中物流全部活动的体现�日本工业标准JIS的解释:将货物从物流据点送交给收货人。�西泽修教授的解释:从发货地到消费地之间,所有货品、半成�配送的主体活动与一般物流不同品、发货品及库存品都是有计划地、统一地进行管理和实施。�物流包括运输、储存、装卸、搬运、包装、流通配送是费用最低、服务最好的送货方式,为了有效地将原材料、加工、信息处理及一些增值服务,配送则除包含产品送达,把采购、运输、仓库的功能有机地结合在一起。�我国国标的解释:在经济合理区域范围内,根据用户要求,对上述作业之外,还包括分拣、拣选等标志性作业物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业,并按时送达�物流是商物分离的产物,而配送则是商物合一的指顶地点的物流活动(GB/T18354-2006)产物。集储分配备配输送货存拣货货装送达2、配送与送货的区别二、配送制的形成�送货主要体现为生产企业和商品经营企业的一种�20世纪60年代,日本政府在筹划建立物流中心和“物流推销手段;配送是商品流通社会化的发展趋势团地”(节点)的同时,还积极推行“共同配送 制度 关于办公室下班关闭电源制度矿山事故隐患举报和奖励制度制度下载人事管理制度doc盘点制度下载 ”。送货方式只能满足用户部分需求;配送是将用户经过不断的变革,一种被日本实业界成为“配送”的物流�方式和流通体制诞生了。的要求作为目标�配送作为一种新型的流通手段,是在变革和发展仓储业,�送货通常是送货单位的附带工作;配送是配送部将运输和仓库结合起来的基础上发展起来的。门的专职�不少老式仓库演化成了商品流通中心,其功能由货物“静�送货在商品流通中只能是一种服务方式;配送不态储存”转变为“动态储存”,将货物保管、储存、加工、仅是物流手段,也是物流体制分拣、配货、装卸、送货等物流功能联成了一个整体,实现了业务活动由原来的单纯仓库服务改变成向社会提供多种类的物流服务,并能主动为客户提供“门到门”的服务。三、配送的发展进入80年代以后,物流配送方式进一步发展,与以前20世纪60年代初期:的送货上门有了本质的区别,在水平、速度、效率、质量、配送的雏形出现,主要是以促销手段的职能来发挥库存管理、配送计划等方面有了较大的提高,特别是以高其作用新技术为支撑,形成了广泛的、系列化的、多功能性的供货活动。这个时期配送的发展主要有以下几个特点:20世纪60年代中后期:�配送区域的范围进一步扩大�配送的集约化程度明发达国家的企业界相继调整了仓库结构,组建或设�配送的技术水平提高,劳动显提高立了配送中心,普遍开展了货物配送、配载及送货上门手段日益先进,并成为成熟�配送方式日趋多样化服务。这个时期试行了“共同配送”,并建立了配送阶段配送活动的重要特�配送管理信息系统不体系。断完善一、配送的基本环节第二节配送流程及配送形式第二节配送流程及配送形式�备货:准备货物的系列活动。(配送的基础环节)�筹集货物�储存货物�理货(配送的重要内容)�送货(配送活动的核心,也是备货和理货工序的延伸)二、配送的工艺流程�配送的一般流程�配送的特殊流程�进货-->储存-->分拣、配货-->送货�进货-->储存-->分拣-->送货�1、备货�进货-->储存-->送货�2、储存�进货-->加工-->储存-->分拣-->配货-->配装-�3、分拣及配货->送货�4、配装�进货-->储存-->加工-->储存-->装配-->送货�5、配送运输配送加工。在配送中,配送加工这一功能要素不具有普遍性,但是往往是有重要作用的功能要素。主要原因是通过配送加工,可以大大�6、送达服务提高用户的满意程度。配送加工是流通加工的一种,但配送加工有它不同于一般流通加工的特点,即配送加工一般只取决于用户要求,其加工的目的较为单一。三、配送的形式�1、配送按配送对象分类�企业内部配送�企业对企业的配送�大型连锁商业企业内部供应配送�专业的物流公司或第三方物流企业受生产企业的委托开展的配送�巨型生产企业内部供应配送�生产企业的配套生产企业,按该生产企业的数量、品种、时间、地点等要求,将自己的产品供给该生产企业的各分厂或车间生产公司物流部集团公司线的配送公司采购部企批发商某业企业销售部门供应厂商A生生生分公司(车间、分店)产产产部总部供应企商门配送中心分公司(车间、分店)业企业各成品库企业配销中心供应厂商A分公司(车间、分店)物流商流2、配送按服务方式分类�企业对消费者的配送�(1)定时配送:按规定的时间和时间间隔进行配�最典型的是和B2C型电子商务相配套的配送送服务�时配(1小时配送)适合,在同一城市内�以商店为例,包括�B2C�日配(当日配)�兼营配送形式�适合于消费者追求新鲜的食品、消费者易冲动而突变需�专营配送形式(如“宅急便”)求的商品、多个小型商店的用户、连锁商店、用户条件限制,不可能保持长时间库存�准时配送---看板方式�快递方式�面向整个社会企业型和个人型用户共同配送�(2)定量配送�共同配送:为提高物流效率,对许多企业一起进行配�适合于用户对库存控制不十分严格;从配送地点到用户的路线保证程度低、难以实现准时供应的要求送。(日本工业标准的定义)�(3)定时定量配送�共同配送是一种产权层次上的共享,也称集中�适合于汽车制造、家用电器、机电产品等物料供应领域协作配送。它是几个企业联合集小量为大量共�(4)定时定路线配送�适合于铁路沿线的工商企业物资配送同利用同一配送设施的配送方式,其标准运作�(5)即时、应急配送形式是:在中心机构的统一指挥和调度下,各�适合在事故、灾害、生产计划突然变化或销售预测失误而导致销售即将断线的情况采用配送主体以经营活动(或以资产为纽带)联合�(6)加工配送行动,在较大的地域内协调运作,共同对某一�和流通加工结合,通过流通加工后进行配送个或某几个客户提供系列化的配送服务。�(7)共同配送�这种配送有两种情况第三节配送合理化�中小生产、零售企业之间分工合作实行共同配送,即同一行业或在同一地区的中小型生产、零售企业单独进行配送的运输量少、效率低的情况下进行联合配送,不仅可减少企业的配送费用,配送能力得到互补,而且有利于缓和城市交通拥挤,提高配送车辆的利用率�几个中小型配送中心之间的联合,针对某一地区的用户,由于各配送中心所配物资数量少、车辆利用率低等原因,几个配送中心将用户所需物资集中起来,共同配送。一、配送计划�配送首先要做配送计划。配送计划是根据配�配送计划 方法 快递客服问题件处理详细方法山木方法pdf计算方法pdf华与华方法下载八字理论方法下载 很多,如节约法、0-1规划法、送的要求,事先做好全局筹划并对有关职能邮递员模型法等。部门的任务进行安排和布置。�制定具体的配送计划时应考虑以下几个要素:连锁企业各门店的远近及订货要求,如品种、�节约里程法是20世纪60年代由Clarke和规格、数量及送货时间、地点等;配送的性Wright提出的,其主要目的是如何从多条质和特点以及由此决定的运输方式、车辆种类;现有库存的保证能力;现时的交通条件。可供选择的路线中选出最佳的运输路线的方从而决定配送时间,选定配送车辆,规定装法车货物的比例和最佳配送路线、配送频率。�1、节约里程法的基本规定�假设条件:�2、节约里程法的基本思想�配送的是同一种货物�设P点为配送中心,它分别向用户A、B送货。设�各个用户的坐标(x,y)及需求量均为已知P到A和B的距离为a和b,两个用户之间的距离�配送中心有足够的运输能力是c,送货 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 有如下两种:�满足条件ABAB�方案能够满足所有用户的要求�不使任何一辆车超载�每一辆车每天的总运行时间或者行驶里程不超过规定的上限�能够满足用户到货时间的要求PP(a)(b)(a)方案是从配送中心向用户A和B分别送货,�aAB�具体步骤:配送路线为:P�A�P�B�P;总的配送距离�先优化配送路线,计算节约里程数是Da=2a+2b�第一步:根据运输里程表,按节约里程 公式 小学单位换算公式大全免费下载公式下载行测公式大全下载excel公式下载逻辑回归公式下载 ,求出相�(b)方案是从配送中心向用户A和B同时送货,应的节约里程数。配送路线为P�A�B�P或P�B�A�P;总的�第二步:按节约里程数大小的顺序排序配送距离是Db=a+b+c序号路线节约里程km序号路线节约里程km1...�对比两个方案,取最佳方案为:min(Da,Db),2...因为配送距离越小则说明方案越合理。�可知(b)方案优于(a)方案,其节约量为:�第三步,按节约里程数大小,组成配送路线�计算共节约的里程数△SS=Da-Db=a+b-c二、配送运输合理化分析�不合理配送运输的表现形式�配送合理化表现形式�资源筹措的不合理�库存标志�库存决策不合理�资金标志�价格不合理�成本和效益标志配送与直达的决策不合理��投资回报率标志�送货过程中的不合理运输�供应保证标志�经营观念的不合理�客户物流合理化标志�战略发展意义标志�社会运力节约标志�配送运输合理化的措施第四节配送中心�推行专业化配送�推行加工配送�推行共同配送�实行送取结合�推行准时配送系统一、配送中心的定义1、对配送中心的理解�配送中心是从事配送业务的物流场所或组织。应符�配送中心主要从事“货物配备”工作。合下列要求:1、主要为特定的用户服务;2、配�配送中心可以自行承担送货,或者利用社会送功能健全;3、完善的信息网络;4、辐射范围小;5、多品种、小批量;6、以配送为主,储存运输企业进行送货,也可由客户自行提货。为辅。(GB/T18354-2006)�配送中心是配送活动和销售供应等经营活动�王之泰在《现代物流学》中定义如下:“配送中心的结合。是从事货物配备(集货、加工、分货、拣选、配货)�配送中心是“现代流通设施”。和组织对用户的送货,以高水平实现销售或供应的现代流通设施。”2、配送中心与传统仓库的区别2、配送中心与传统仓库的区别(cont.)�功能不同�信息特征不同�入库、验收、保管、备货、分拣、流通加工、检验、�配送中心货物的状况与信息一致出库等均为配送中心的功能�传统仓库货物的状况和信息不一致�传统仓库以物资保管为主要功能�事务处理、信息传送的系统化�配送中心利用信息系统工具和物流信息系统完成事务处理�空间不同和信息传送�配送中心保管空间占一半,其他功能占一半空间�传统仓库基本上使用人工完成事务处理和信息的传送�传统仓库里大部分为保管空间�作业的自动化和省力化� 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 不同�配送中心在信息系统的支持下实现作业的自动化和省力化�传统仓库基本上是人工作业�配送中心的设计按照其功能的流转顺序设计,利用货架实行立体存放,有严格的场所管理�对多样化物流需求的适应力�配送中心可以适应传统仓库以保管为主体,平面摆放,通路少,未进��传统仓库基本上不能适应行严格的场所管理二、配送中心的基本功能�1、集散功能�5、运输功能�将分散在各生产企业的产品集中在一起,通过分拣、整理、配备等环节向各用�是配送中心的基本职能。包括产品生产出来以后由工厂运至配送中心户进行发送。同时,也可以把各个用户所需要的多种货物有效地组合或配装在和由配送中心将产品按用户的要求运送到用户手中。一起,形成经济、合理的批量来实现高效率低成本的商品流通。�2、拣选功能�6、配送功能�在品种繁多的库存中,根据用户的订货单,将所需的商品,按货量从仓库或货�按客户的订货要求,在物流据点进行分货、配货作业,并将配好的商架上挑选出来,并集中在一起。品交给收货人。通常在商品集结地,完全按照客户对商品种类、规格、�3、储存功能品种搭配、数量、时间送货地点等各项要求,进行分拣、配货、配装、�为了调节生产和消费、进货与销售之间的时间差,需要具备储存功能。车辆调度、路线安排的优化等一系列工作,再运送给客户的一种特殊的送货形式。�4、流通加工功能�为了提高客户的满意程度,实现更有效的、更高水平的配送,根据用户或市场竞争的要求,对配送物进行加工之后进行配送。三、配送中心的类型�专业配送中心�7、信息处理功能�配送对象、配送技术属于某一专业范畴,在某一�具有相当完善的信息处理系统,能有效地为整个流通过程专业范畴有一定的综合性。综合这一专业的多种的控制、决策和运转提供依据。物资进行配送�8、延伸服务功能�以配送为专业化职能,基本不从事经营�市场调查与预测、采购与订单处理、配送、物流咨询、物流方案的选择和规划、库存控制决策建议、货物回收与结算、物流系统功能设计与规划方案的制作等�柔性配送中心�供应配送中心�为了适应精益化生产而服务的配送中心�专门为某个或某些用户组供应的配送中心�这种配送中心不向固定化、专业化方向发展,而�其主体是拥有一定规模的库房、站场、车辆等物流设向能随时变化,对用户要求有很强适应性,不固施和设备以及具备专业管理经验和操作技能人员的批发、仓储或运输企业。定供需关系,不断向发展配送用户和改变配送用户的方向发展。�专门为用户提供货物的保管、分拣、加工、运送等系列化服务。�好处:投资相对少、企业占压资金较少,经营风险比较小�缺点:调度、调节能力差,高消耗、低收益�销售配送中心�1、生产企业(厂商)配送中心�以销售经营为主要目的,以开展配送为主要手段而�规模较大、流通管理较好的制造厂,在建立销售体组建起来的配送中心、。制的同时,还要建立快捷的配送中心,以降低流通�服务对象和配送的货物是以零售店和零售商品为主,费用和提高售后服务的质量。本质上,该配送中心的物流活动是服务于或从属于经营活动的。�包括:生产企业配送中心、流通企业配送中心、零售企业配送中心和联合配送中心�2、流通企业配送中心�3、零售企业配送中心�一般是按行业或商品类别的不同,把相关制造厂�它是为专业商品为主的零售店、超级市场、百货商的商品集中起来,然后,向下位配送中心或零售店、家用电器商场、建材商场、粮油食品商店、宾店、连锁店等进行配送。对于不具备建立独自配馆饭店等服务的。随着城市的增多和大型化,随着送中心的制造厂或本身不能备齐各种商品的零售人民生活水平的提高,第三产业日趋发达。但城市商或零售店,往往采用这种办法。的商店或服务企业,一般不设仓库和运输设备,因此这类配送中心的发展更为迫切和迅速�城市配送中心:�4、联合配送中心(类似公共型配送中心)�只能向城市内的客户提供配送的配送中心。�以公共服务业为主体的配送中心,如:各主要城市的中心邮局和港湾、铁路、路各枢纽,十分需要将到达�由于在城市范围内,运距比较短,所以这类的货物迅速的配送给用户。配送中心的工具主要是汽车,因此可以将货物直接送达最终用户,实现“门到门”运输储存型配送中心�大区域型配送中心��以传统的仓库为基础进而延伸至配送的形式,具有�区域配送中心是以较强的辐射能力和库存能力,向很强的储存功能的一种配送中心类型。省(州)、市、全国乃至全球范围内的客户进行配�它是利用仓库原有的设备和设施开展活动的。送的配送中心。�有较大的储存、分拣、配货场所和装备,理货、�它在运输上多采用联运的模式,通过多种运输工具进分类、配货的功能较强,但是流通加工功能相对行送货。这种配送中心的覆盖范围广、规模较大、客较弱。户也较多。�用这种作业流程的配送中心主要以中、小件杂货配送为主,包括保质期较长的食品配送中心。由于货物品种繁多,为保证客户生产的连续性,配送中心需要一定的储存量,属于有储存功能的配送中心�流通型配送中心�加工配送中心仅以暂存或随进随出方式进行配货、送货的配送中��能使货物在流通的过程中得到进一步加工的配送中心。心。�它基本上没有长期储存功能。可以达到提高原材料利用率、提高运输效率、方�这种配送中心的典型运作方式是,大量货物整批购�可以达到提高原材料利用率、提高运输效率、方进,然后按一定批量零出,采用大型分货机,进货时便用户等多重目的。这类配送中心可以在物流进直接进入分拣机传送带,分送到各客户货位或直接分行的同时实现商品品质和价值的增值。送到配送汽车上,货物在配送中心仅做少许停滞。四、配送中心系统的设计�食品配送中心:如,美国加州食品配送中心�日用品配送中心�医药品配送中心�化妆品配送中心�家电品配送中心�电子(3C)产品配送中心�书籍产品配送中心等配�送�配送中心总体设计要注意:系�在规划设计阶段,配送中心的管理、使用者和设计统单位必须紧密结合规�设计时,必须注意系统的整体性、均衡性和流畅性划�配送中心地址位置的选择的�集装单元运输是现代运输的重大改革,集装单元器设具形式和规格的确定也是配送中心的重要内容计�设计时要考虑适当地引入现代化的储存分拣设备和信息系统程配送中心的系统设计中必须具有足够的柔性序�配送中心的系统设计中必须具有足够的柔性五、配送中心的作业流程序配�订单处理送中进货储存分拣配货分放配装送货心系搬运搬运统盘点补货布下游客户置配送中心的一般作业流程的程•用这种作业流程的配送中心主要以中、小件杂货配送为主,包括保质期较长的食品配送中心。订单处理进货储存加工分放配货配装送货进货暂存分拣配货分放配装送货搬运搬运盘点下游客户搬运搬运盘点补货下游客户加工配送型配送中心的作业流程不带储存库的配送中心作业流程这种流程中,一般按少品种或单一品种、大批量进货,产品很少或无需分类这种作业流程的最大特点就是,配送中心没有大量库存,专以存放,通常也不单独设立拣货、配货等环节,而是按照客户的要求进行加配送为职能,只有为一时配送准备的暂时性库存。工,加工后直接按客户要求配装,分放到为某个客户划定的分放区域六、配送中心的工艺进货储存包装装运送货�拣选式工艺�拣选式工艺(摘果式工艺):储物货位相对固定,而拣选人员或工具相对于货位进行运动,到达目的地货位面前,按需搬运搬运要取出货物盘点�特点:下游客户�由于一单一拣,各用户的拣选互相没有牵制,可以根据用户要求调整配货先后次序批量转换型配送中心流程�对紧急需求可以集中力量快速拣选,有利于配送中心开展即时配送,增强对用户的保险能力批量转换型配送中心流程以中转货物为其主要职能,产品以单一品种、�拣选完一个货单,货物便配齐,因此,货物可不再落地暂存而直接放到配送车辆上,有利于简化工序,提高效率大批量方式进货,在配送中心转换成小批量,然后分别配送到不同的�对机械化没有严格要求客户。�用户数量不受工艺的限制,可在很大范围波动�拣选式工艺的适用�拣选工艺的装备配置�用户不稳定、波动较大�人力拣选�分货式工艺�用户有比较大的需求差异�人力+手推作业车拣选�分货式工艺(播种式):分货人员或分货工具从储�每个用户有足够的需求�机动作业车拣选存点集中取出各个用户共同需要的货物,然后巡回�用户之间需求的时间差比�传送带拣选于各用户的货位之间,将这种货物按用户需要量分较大�拣选机拣选放下,再集中取出共同需要的第二种货物,如此反�配送中心开办初期�回转式货架拣选复进行,至用户需要的所有货物都分放完毕,就完成了各个用户的配货工作�特点:工艺难度较高,计划性较强�适用范围�分货式工艺的装备配置�用户稳定且用户数量较多,可以建立稳定的分�人力分货货线�人力+手推作业车分货�用户需求有很强的共同性,需求的差异较小,�机动作业车分货需求数量可有差异但种类相同�传送带+人力分货�用户需求的种类有限,易于统计和不至于使分�分货机自动分货货时间太长货时间太长�回转货架分货�用户配送时间的要求没有严格限制,可采取计划配送�力求追求效率,降低成本�专业性强的配送中心第五节物流中心和物流基地二、物流中心的作用�一、物流中心的概念�商品周转中心的作用�物流中心是物流作业集中的场所。具体是指处于枢纽或重要地位、具有较完善的物流环节,�商品分拣中心的作用并能实现物流集散和控制一体化运作的物流据商品保管中心的作用点。��“LogisticsCentre”一词,这一用法多在�商品在库管理中心的作用亚洲地区使用,欧洲、美国也有使用但比较少,他们多用“DistributionCentre”,即�流通加工中心的作用我国所称的“配送中心”,在西方�物流信息中心的作用“DistributionCentre”的使用比“LogisticsCentre”普遍得多。三、物流中心的类型及功能�1、货运枢纽站场�2、各类物流中心�货运枢纽一般是区域性货物运输网络的若干节点�(1)集货中心,是将分散生产的零件、生产品、(站场)——即一系列相关货运站场的集合。货运物品集中成大批量货物的物流据点。这样的物站场的种类很多,往往涉及到大范围多种运输方式流中心通常多分布在小企业群、农业区、果业以及多种运输方式的协作运营,在区域、全国物流区、牧业区等地域。系统化中扮演着十分重要角色,因而其主要功能和�(2)送货中心,将大批量运抵的货物换装成小布局也很有特色。货运主枢纽及各类货运站场应属批量货物并送到用户手中的物流据点。送货中于区域物流设施范畴。从物流高级化发展的趋势分心运进的多是集装的、散装的、大批量、大型析,货运站场作为区域干线运输的节点,与城市物包装的货物,运出的是经分装加工转换成小包流中心(配送中心)之间能有很好的衔接、分工协装的货物。此类物流中心多分布在产品使用地、作,也是实现更大范围物流合理化关键环节。消费地或车站、码头、机场所在地。�(3)转运中心,是实现不同运输方式或同种运�(5)配送中心,是将取货、集货、包装、仓库、装卸、输方式联合(接力)运输的物流设施,通常称分货、配货、加工、信息服务、送货等多种服务功能融为为多式联运站、集装箱中转站、货运中转站等。一体的物流据点,也称为配送中心(城市集配中心)。配送中心是物流功能较为完善的一类物流中心,应分布于城转运中心多分布在综合运网的节点处、枢纽站送中心是物流功能较为完善的一类物流中心,应分布于城市边缘且交通方便的地带。等地域。�(6)物资中心、是依托于各类物资、商品交易市场,进�(4)加工中心,将运抵的货物经过流通加工后行集货、储存、包装、装卸、配货、送货,信息咨询、货运送到用户或使用地点。这类物流据点侧重于运代理等服务的物资商品集散场所、一些集团企业的物流对原料、材料、产品等的流通加工需要,配有中心,就是依托于各类物资交易市场而形成的。全国一些专用设备和生产设施。这类物流中心多分布在有影响的小商品市场、时装市场、布匹市场等也初步形成原料、产品产地或消费地了为用户提供代购、代储、代销、代运及其它一条龙相关服务的场所和组织;有的已经成为全国性的小商品、布匹、时装等的专业性物流中心。四、物流基地�物流基地,也成为物流园区,是位于大城市�物流基地出现产生了巨大的经济和社会效益:周边,靠近交通干线的具有一定规模和综合�减轻了物流对城市交通的压力服务功能的特定区域。�减小物流对城市环境的不利影响物流基地在一个区域内综合性较强,同时具��提高物流经营的规模效益有这个大领域的专业性的物流活动场所,一满足仓库建设大型化发趋势的要求般是衔接干线、支线运输和市内配送、集散�满足仓库建设大型化发趋势的要求运输的主要物流结点;规模较大、处理货物�满足货物联运发展的要求的能力较强;有一定储存能力和调节功能。五、物流基地、物流中心和配送中心的区别�物流基地、物流中心、配送中心是三种不同规模层次的物流结点。主要区别体现在以下三个方面:�首先,从规模来看,物流基地是巨型物流设施,其规模最大,物流中心次之,配送中心最小;�其次,从流通货物来看,物流基地的综合性较强,专业性较弱。物流中心在某个领域综合性、专业性较强,具有这个领域的专业性。配送中心则主要面向城市生活或某一类型生产企业,其专业性很强;�第三,从结点功能来看,物流基地的功能十分全面,存储能力大,调节功能强。物流中心的功能健全,具有一定的存储能力和调节功能。而配送中心的功能较为单一,以配送功能为主,存储功能为辅。
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分类:交通与物流
上传时间:2022-12-02
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