表面处理和油漆涂装程序作业指导书

表面处理和油漆涂装程序作业指导书表面处理和油漆涂装程序作业指导书1目的1.1对船舶修理涂装的施工应严格按照改造详细设计涂装规格书上的相关要求执行，以确保涂装的施工质量和安全。1.2对船舶修理涂装的施工并应参照油漆供应商油漆品牌的涂装工艺、说明的要求及接受油漆供应商驻现场代表的指导、监督、检查。2范围适用于船舶修理的涂装工程。3职责3.1生产管理部负责生产计划的编制、指挥、检查、考核、协调、交付的组织与安排和控制。3.2质量管理部负责产品的检验。3.3产品承制部门/工区负责施工及施工过程的组织、监控及现场管理等。3.4产品承制部门/工区、安全环境监...

表面处理和油漆涂装程序作业指导书1目的1.1对船舶修理涂装的施工应严格按照改造详细设计涂装规格书上的相关要求执行，以确保涂装的施工质量和安全。1.2对船舶修理涂装的施工并应参照油漆供应商油漆品牌的涂装工艺、说明的要求及接受油漆供应商驻现场代表的指导、监督、检查。2范围适用于船舶修理的涂装工程。3 职责 3.1生产管理部负责生产计划的编制、指挥、检查、考核、协调、交付的组织与安排和控制。3.2质量管理部负责产品的检验。3.3产品承制部门/工区负责施工及施工过程的组织、监控及现场管理等。3.4产品承制部门/工区、安全环境监督部负责产品生产过程中的工作环境和安全操作状态的管理。3.5关于涂料施工程序，涂料检查人员的某些职责包括：3.5.1决定合适的施工设备和现场所用的涂料，具体包括带有搅拌器的压力罐，压力调节设备和仪表用作传统喷涂设备、喷涂泵，用作无气喷涂、合适质量的漆刷或漆辊、软管(如需要，空气和流体软管都要)、潮气凝气阀和油分离器以及喷枪等设备。3.5.2其他职责可包括：3.5.2.1监视及核实油漆使用程序，包括：混合、稀释、搅拌、安全储存、贮存期。3.5.2.2监视施工技术，包括：合适的操作压力、至工件的恒定距离、达到规定的湿膜和干膜厚度、难于到达区域的合适涂装。3.5.2.3检查安全事项，包括：火灾危险、呼吸装置。3.6人力资源部负责人员技能培训，上岗安置和调配工作。4工作程序4.1涂装作业场所4.1.1在船舶舱室空气不流通的场所进行涂装作业时，应至少打开2扇人孔盖，并做好强力通风。4.1.2涂装作业区域规定范围内的其它热工作业或明火作业应临时调离。并在作业安全区域的周围划出安全警戒线，挂妥“严禁烟火”的警告牌。4.1.3涂装作业结束，需过适当时间后，经测爆合格，才允许拆除警告牌，进行明火作业。4.1.4凡在二米以上的高处作业都需有搭好的脚手架或使用高空作业机械。作业者都必须佩带合格的安全带、防护面具，如使用高空作业机械使用者需经过操作培训。4.2涂装作业环境4.2.1涂喷作业，应在湿度85％以下的条件进行，或者钢板温度大于露点温度3°C的情况下施工。对于双组份涂料的施工温度最好在10°C以上。4.2.2凡经过涂喷作业的部分，均不应受到雨水、淋水或其它杂质的污染。4.2.3当涂喷工作正在进行或完成后涂料未干之前，应设法加以保护，以免焊接火花或其它物件的损伤。4.3涂装前的表面处理4.3.1修理船体表面应按顾客对工程要求为依据，根据原始锈蚀状态的等级，采用不同的除锈方法达到相应的除锈质量等级。4.3.1.1局部轻度喷射除锈应没有附着不牢的氧化皮，铁锈和油漆涂层等附着物。4.3.1.2局部较彻底喷射除锈应没有附着不牢的油漆涂层且几乎没有氧化皮、铁锈等附着物，其残留物应是牢固附着的。4.3.1.3局部接近出白喷射除锈应没有油漆涂层、没有氧化皮、铁锈等附着物，任何残留痕迹应仅是点状或条纹状的轻微色斑。4.3.1.4局部出白喷射除锈应没有油漆涂层、没有氧化皮、铁锈等附着物，表面应显示均匀的金属色泽。4.3.1.5局部轻度手工、动力工具除锈应没有疏松的铁锈和翘起的油漆涂层等附着物。4.3.1.6局部一般手工、动力工具除锈应没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物。4.3.1.7局部彻底手工、动力工具除锈应没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物，除锈比5.1.6要求更彻底，底材显露部分表面应具有金属光泽。4.3.1.8局部机械打磨除锈应没有附着不牢的油漆涂层和附着物且几乎没有氧化皮和铁锈。4.3.2换新裸钢板的表面应按顾客对工程要求为依据，对附在钢板表面的杂质、氧化皮和铁锈等应采用不同的方式予以清除，露出清洁金属本色。4.4涂料的准备4.4.1应按顾客对工程要求为依据，根据船舶不同的部位，不同的保护要求，选择合适的涂料，并且应选用同类型的涂料进行配套，以防止“咬底”、“渗色”。4.4.2领用涂料时应记录涂料名称、产品编号、出厂年月或者涂料批号，开罐后应检查涂料质量是否良好。4.4.3涂料中的颜料、填料沉淀时，使用前要充分搅拌，对于含有锌粉的涂料，使用中亦应不断地搅拌。4.4.4对于双组份、多组份的涂料，必须在基料充分搅拌后方可加入固化剂。混合后的涂料应充分搅拌，按照规定的熟化时间进行熟化。4.4.5对于包装损坏或开过封的涂料必要时应进行稀释和过滤，过滤网的规格为80目。4.5涂装4.5.1旧涂装清洗后的涂装应做到不漏涂、不皱皮、不流挂；表面厚薄均匀光洁平整，颜色均匀。4.5.2船壳表面涂装应不露底、不漏涂；涂装表面无明显表面缺陷、不皱皮、不流挂；表面均匀、无明显交接界线、光洁平滑；不脱落、层次间附着良好。4.5.3对于有涂膜控制要求的涂料及根据顾客的特别要求，应有效地控制涂膜厚度。4.5.4涂膜层次间的间隔期应按涂料种类、环境温度、空气湿度、通风条件等因素按涂料说明书的有关规定执行。4.6收尾工作4.6.1涂装工作结束后应妥善保护涂膜不受污染或损伤。4.6.2多余的涂料应及时密封退回仓库。5支持性文件《钢结构防火涂料》GB/T14907-2002《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》（GB8923-88）ISO9001:2015ISO45001:20186质量记录6.1《油漆检验记录》油漆检验记录船名工程编号油漆商部位油漆品名和颜色涂层施工时间日期湿度%温度℃用量/桶干/湿膜露点温度一联质检部二联施工部门三联业务部测量点数船壳冲水表面除锈（冲水）干舷冲砂油漆表面除锈直底冲砂油漆表面除锈平底冲砂油漆表面除锈水线冲砂油漆表面除锈质检员：时间：出坞时间：

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