nullnull
电控柴油喷射系统控制单元nullnullTDI发动机管理系统示意图柴油喷射系统控制单元J248自诊断故障报警灯K83预热报警灯K29空气流量计G70进气压力传感器G71和进器温度传感器G72EGR阀N18发动机转速传感器G28冷却液温度传感器G62预热塞Q6预热塞继电器J52油量调节器N146 供油提前角调节阀 N108调节活塞位置传感器G149 燃油温度传感器G81预热塞继电器J52自诊断接口CAN bus 数据总线针阀升程传感器G80加速踏板位置传感器G79增压压力控制阀N75nullVE-EDC系统模块图nullQl-空气流量
na-发动机实际转速
Pa-大气压力
Ss-滑套信号
Sa-滑套实际位置
Sv-正时装置信号(实际值)
tk-燃油温度
Tl-进气温度
tm-发动机温度
ti-喷射起始时刻(实际值)
VE泵柴油电控闭环控制null1.加速踏板传感器 2.制动灯开关 3.离合器开关 4.车速信号 5.转速传感器 7.针阀运动传感器 8.水温传感器 9.进气温度传感器 10.燃油温度传感器 11.喷油泵 12.废气再循环控制阀 14.故障灯 捷达SDI发动机管理系统EDC15nullnull·行驶特性有缺陷直至发动机死机
·预热报警灯K29闪烁 电脑失效： null传感器工作原理—电位计哪些传感器以此种原理工作?null传感器工作原理—温度传感器温度传感器采用何种热敏电阻?常温下这些电阻的电阻值为多少?null传感器工作原理—感应式转速传感器null传感器工作原理—霍尔传感器null传感器工作原理—惠斯登电桥哪些传感器以此种原理工作?null 2 = Reference ring 2a = Reference coil 3 = Slide-valve displacement sensor ring 3a = Sensor coil传感器工作原理—半差分位置传感器（HDK)null
滑套位置传感器G149油量调节器N146调速机构null行驶特性恶化直至发动机熄火
预热时间控制灯K29闪烁滑套位置传感器G149失效：油量调节器N146调节不准：行驶特性恶化直至发动机熄火
预热时间控制灯K29闪烁null
转速传感器G28 null·发动机不能起动
·发动机熄火
·预热时间控制灯-K29闪烁
·转速
表
关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf
不显示转速 G28失效：nullG80
针
阀
升
程
传
感
器 电磁线圈针阀null 1 = limit stop
2 = coil
3 = thrust bolt
4 = cable
5 = plug
null
脉冲峰值Impulse peak喷油起始脉冲峰值null
失火
检测
工程第三方检测合同工程防雷检测合同植筋拉拔检测方案传感器技术课后答案检测机构通用要求培训
系统1、EDC
2、针阀升程传感器G80
3、转速传感器G 28
4、靶轮失火检测原理
示例：以2缸失火为例
A：曲轴信号
B：针阀升程传感器信号
信号A+B：判断2缸失火nullG80
针
阀
升
程
传
感
器
检
测1、测量电阻：80-120欧
2、测量波形：null·功率损失
·废气排放恶化
·预热时间控 制灯K29闪烁
·无废气再循环功能
·发动机运转粗暴
·耸车 G80失效：null
加速踏板位置传感器G79nullnull调整加速踏板位置nullnull
冷却液温度传感器G62 燃油温度传感器G81nullnull功率损失
废气排放恶化
电脑用替代温度工作：-5.4°C 燃油温度传感器G81失效：进气温度传感器G72失效： 电脑用替代温度工作： 136.8°C 起动时有黑烟
总是有约20秒的预热
燃油温度传感器替代
冷却液温度传感器G62失效： null离合器开关、制动灯开关 、制动踏板开关.null
点火开关EDC:进气翻板控制阀（电子）进气翻板控制阀（机械）进气翻板进气进气管进气翻板控制系统null进气翻板连接总成的拆装1、密封圈
2、进气翻板连接总成
3、插头
4、进气连接管
5、真空管
6、真空单元
7、进气管null
Return springFlapMotorRegulating electronicsnull
ECUReturn springAdj. motorFlapnull
Exhaust：排放
Gas：气体
Recirculation：再循环 废气再循环系统EGR废气再循环系统EGR的作用nullEGR系统原理图1、EDC
2、EGR控制阀N18
3、EGR阀
4、空气流量计G70
5、氧化催化转换器nullEGR控制阀N18EGR阀nullnullBasic setting
Displayzone 2 must fluctuate every 10sec.
EGRn.aktiv zone 4 0-5%
EGR.aktiv zone 4 95-100%
nullEGR阀null检查EGR阀null起动预热系统示意图柴油喷射系统控制单元J248预热报警灯K29发动机转速传感器G28预热塞Q6预热塞继电器J52冷却液温度传感器G62null辅助预热系统进气温度传感器冷却液温度传感器发电机负荷信号EDC继电器冷却液预热塞null
氧化催化转换器null
CO - 90%HC - 65%来自发动机大气陶瓷基体氧化铝载体铂催化剂氧化催化转换器null
影响排放的各个因素发动机性能最佳供油延迟供油延迟并采用EGR供油延迟、EGR以及氧化催化转换器
HCCONOXPM其它null
柴油机尾气中各成分的比例null执行元件诊断null
SDI 发动机可对如下元件进行诊断：null控制单元编码null阅读测量数据块
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