如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流【精品文档】第PAGE3页中鸿TPMS采用英飞凌和飞思卡尔TPMS轮胎压力传感器芯片安徽中鸿电子科技有限公司是安徽最大的TPMS胎压监测系统供应商，公司所有TPMS芯片都是进口德国英飞凌和美国飞思卡尔最新的芯片，长期专注汽车轮胎安全，中鸿为您的幸福家庭保驾护航.飞思卡尔TPMS芯片:是飞思卡尔半导体(FreescaleSemiconductor)公司生产的，它是全球领先的半导体公司，全球总部位于美国德州的奥斯汀市。专注于嵌入式处理解决
方案
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。飞思卡尔面向汽车、网络、工业和消费电子市场，提供的技术包括微处理器、微控制器、传感器、模拟集成电路和连接。飞思卡尔的一些主要应用和终端市场包括汽车安全、混合动力和全电动汽车、下一代无线基础设施、智能能源管理、便携式医疗器件、消费电器以及智能移动器件等。在全世界拥有多家
设计
领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计
、研发、制造和销售机构。GreggLowe是总裁兼CEO，该公司在纽约证券交易所股票代码(NYSE)：FSL，在2013年投入了7.55亿美元的研发经费，占全年净销售额的18%。2015年2月，飞思卡尔与NXP达成合并
协议
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，合并后整体市值400亿美金。据美国国家公路交通安全管理局统计，每年因为轮胎漏气或爆裂导致的交通事故约为23000件，死亡事故为535件。TPMS由于能提供可靠的轮胎充气状态监测，可有助于预防事故的发生。此外，如果能保证轮胎充气正常，还有助于提高燃油经济性，降低排放。目前世界许多国家和地区，例如美国、欧盟、中国、日本及台湾地区等已经开始要求新生产的车辆必须安装TPMS系统。飞思卡尔的FXTH87Xtrinsic系列胎压监测传感器（TPMS）高度集成了市场上尺寸最小7x7mm的封装，比飞思卡尔前一代QFN9x9mm封装尺寸还要少40%。它还可以提供最低的功耗（9mAIdd）、最大的客户存储器规格（8kB）与独一无二的双轴加速度传感器架构。飞思卡尔的TPMS解决方案集成了8位微控制器（MCU）、压力传感器、XZ-轴或Z-轴加速度传感器和射频发射器。FXTH87特点：*QFN7x7x2.2mm封装，带有用于检查的可见焊点*100–450kPa和100–900kPa压力范围*Z轴或XZ轴加速度传感器*支持加速度传感器标准/精度公差*低功耗唤醒定时器和LFO驱动的周期性复位*用于降低功耗的专用状态机*8位MCU/S08内核，配备SIM、中断和调试/监控器*512字节RAM/16k闪存（8k用于飞思卡尔库，8k用于应用）*内置315/434MHz射频发射器*内置125kHzLF接收器*6个多用途通用IO引脚（包括两个A/D输入）英飞凌TPMS 芯片英飞凌科技公司于1999年4月1日在德国慕尼黑正式成立，是全球领先的半导体公司之一。其前身是西门子集团的半导体部门，于1999年独立，2000年上市。其中文名称为亿恒科技，2002年后更名为英飞凌科技。总部位于德国Neubiberg的英飞凌科技股份公司，为现代社会的三大科技挑战领域——高能效、移动性和安全性提供半导体和系统解决方案。Infineon英飞凌专注于迎接现代社会的三大科技挑战：高能效、移动性和安全性，为汽车和工业功率器件、芯片卡和安全应用提供半导体和系统解决方案。英飞凌的产品素以高可靠性、卓越质量和创新性著称，并在模拟和混合信号、射频、功率以及嵌入式控制装置领域掌握尖端技术。英飞凌的业务遍及全球，在美国加州苗必达、亚太地区的新加坡和日本东京等地拥有分支机构。2012财年（截止到2012年9月份），公司实现销售额39亿欧元。目前英飞凌推出了SP30系列型号的产品。在后续产品方面，英飞凌还将推出SP34、SP35、SP36和SP4x等型号，其中SP35预计将在2006年年中量产。主要方向就是进一步降低功耗，并通过采用更先进的封装形式，进一步降低价格。 英飞凌TPMS感应器具备以下几项优势：采用“玻璃-硅-玻璃”三层堆叠模块，具备最佳的介质兼容性，有助提高产品可靠性；- 提供完整的解决方案：- SP30+无线发射器TDK5100F与接收器芯片TDA5210；- 低功耗，耗电流仅0.4uA；- 内置加速度感应器；- 可靠性已获得验证，已有1,000万辆汽车在使用。国内很多生产胎压监测仪产品的企业都是使用英飞凌的芯片方案。
浙公网安备 33021202002483