网络_通讯设备的办公室_运输和地震环境振动试验及标准

网络_通讯设备的办公室_运输和地震环境振动试验及MATCH_ word word文档格式规范word作业纸小票打印word模板word简历模板免费word简历 _1716938712614_0 振 动 与 冲 击 JOURNAL O F V IBRA T ION AND SHOCK Vo l. 24 No. 1 2005 第 24 卷第 1 期 工程应用 网络 、通讯设备的办公室 、运输和地震环境振动试验及标准 方 重俞洁勤 () 同济大学土木工程防灾国家重点试验室 ,上海 2 00092 摘 要 主要介绍了美国网络 、通讯设备的办公室 、运输和地震振动试验的方法和标准 。 关键词 : B e llco re ,模拟地震动台 中图分类号 : TN915. 05文献标识码 : A 性能和工作一切正常 ,机柜才可以判定为通过了办公 言0 引 室环境振动试验 。 通讯及网络在国民经济和人类的各类活动中的 重要性已无可置疑 。通讯及网络设备在各种严峻的 2 运输振动环境试验及检测判断环境中能够可靠的运行 ,也变得日益重要 。 世界上一些知名的通讯和网络公司或者行业协 每台通讯机柜必然会遇到在非运行状态 ; 有包装会 ,纷纷制定了严格的制造和检测标准 。就检测标准 的商业运输振动 。此类振动是一种非常复杂的 ,频带 而言 ,除了 涉 及 设 备 本 身 的 性 能 和 功 能 的 检 测 标 准 从 1 到 500H z,带有不太多的峰值冲击的随机振动波 外 ,同时也 制 定 了 这 些 设 备 的 多 项 环 境 试 验 检 测 标 形 。准 :包括温度 、湿度 、振动 、冲击 、尘埃和化学 、声 、光等 试验方法是将带包装的机柜以它实际的运输放 污染的检测 。 置方式放置在振动台上 ,并按图 1 要求对机柜进行正 本文将主要对美国的网络和通讯设备的办公室 环境振动 、运输环境振动和抗地震性能检测的方法和 标准作一些介绍 。其中主要以介绍美国 B e ll公司制 定的 B e llco reGR - 63 - COR E 标 准为 主 , 欧洲 标准 与 B e llco re类似 ,这里不再说明 。 1 办公室环境振动试验及检测判断 网络 、通讯机柜在建筑内安装好后 , 可能遭受到 建筑内部远近各种设备振动的干扰 ,或者来自附近火 图 1 通讯机柜运输环境振动频谱车 、卡车或者建筑工地的各种振动扰动 , 造成机柜电 弦扫频振动 。其中曲线 1 适用于铁路 、公路 、海运及 喷气机型航空运输 ,扫频速率在 5 —100H z之间为 0. 1 路板故障 ,机柜功能出现问题 。为此机柜有必要进行 倍频 /分 ; 100 —500H z之间 为 0. 25 倍 频 /分 。曲 线 2 所谓“办公室 ”的环境试验 。 方法是 将机 柜安 装 在振 适用于铁路 、公路 、海运及往复式或涡轮喷射引擎机 动台 上 , 分别 在 X, Y, Z 型的航 空 运 输 , 扫 频 速 率 在 5 —50H z 之 间 为 0. 1 倍 三个方向 ,施加从 5H z到 100H z再返回到 5H z的正弦频 /分 ;在 50 —500H z之间为 0. 25 倍频 /分 。 扫频振动 ;振动幅值应用恒定在 0. 1 g,扫频速率为 0. 1 倍频 /分 ,每一次扫频大约需要 90 分钟 。 在进行办公 室环境试验之前 ,机柜一定进行过性 3 地震试验及检测判断能检测 。在三次扫频试验同时 , 以及试验之后 , 都应 该对机柜进行性能检测 ,只有在机柜无须更换任何另 3. 1 地震试验的频谱和波形() 部件 ,也无需对机柜人为地干预 操作 、修理 ,机柜的 机柜的地震性能检测试验主要是通过机柜安装 收稿日期 : 2003 06 20 第一作者 方重 男 ,教授 , 1941 年 10 月生 义的模拟地震波来实现的 。柜安装固定在试验台上 , 在机柜顶部 , 沿被试设备的 (() B e llco re将美国地图划分为五个地域等级 见图侧面到侧面 方向 ,各正反两次缓慢前后方向和左右 ( ) 2 ,制订出四条楼面加速度反应谱曲线 Zone l—Zone4 施加水平力 ;加载速度小于 45N / s,同时采用位移传感 ) 见图 2 ,用作机柜抗震性能检测试验时 ,模拟地震振 器测量被试机柜的顶部水平挠度 ,在水平力施加到被 ( 动台的输入楼面谱的依据 , Zone0 定义为无须地震检 设备的总重力后 ,再以同样速率缓慢卸载到 0。 ) 测试验地域 。也可以认为 ,只要机柜通过了某个城 振动台试验 将机柜用实际使用的地脚螺钉安装 市按 B e lloco re所指定的楼面反应谱的试验 , 那么 , 这 在振动台上 , 种机柜在这个城市的各种建筑 、各种层楼上安装将不 螺钉底部安装有压力传感器 ,用以检查振动期间螺钉 会有什么问题 。 有无松动 。螺钉所施加的扭矩应按规定 。 按需要选 用了 一条 楼 面反 应谱 之 后 , B e llco re 规地震试验按被试机柜的竖直 、前后和左右方向分 (定 ,按阻尼比 2 %生成时间历程的地震波 称为人工地 别进行 。试验时加振的加速度波形分为正弦扫频和 ) 震波 。最后才能直接作为振动台的输入信号 。B e ll2 上述 人 工 地 震 波 两 种 。正 弦 扫 频 频 率 范 围 为 1 — co re也提供了一条典型的时间历程地震波形 曲线 作 50H z,扫频速率为 1. 0倍频 /分 ,幅值为 0. 2 g。正弦扫 为参照 。 频试验主要用来检测被试机柜的自振频率 、阻尼比等 振动参数 。试验时需采集机柜顶部和中部加速度传 感器测得的加速度信号 。同时也需记录螺钉压力传 感器的数据 。人工地震波的波形可参照 B e llco re提供 的波形 ;楼面谱由设备实际安装城市从 Zone l到 Zone4 中来选定 。试验时实际振动台的输出振动波型需较 好地再现所要求的人工地震波形 ; 其加速度反应谱应 完全包络要求的楼面加速度反应谱 。 3. 3 检测判断 抗震性能检测试验成功与否的标准如下 : ( ) 1 在整个静力和地震波振动台试验过程中观查 被试设备的物理状况 ,应无明显变化 。若发现较明显 美国地震试验地域划分图 2 的变化 ,如机架变形过大 、柜门脱落 、紧固螺栓断裂 、 电气设备或部件故障等 ,均可视为试验失败 。 ( )2 静力试验时被试机柜顶部的水平挠度应小于 75mm ,残余变形小于 6mm。振动台地震波试验时 ,被 试机柜顶部相对于底部 ,最大水平位移应小于 75mm。 否则视为试验失败 。 ( )3 振动期间 ,地脚螺钉底下的压力传感器反映 出来的数据应说明螺钉没有松动 。 ( )4 所有试验结束后 ,被试机柜的所有技术参数 和性能必须达到规定的要求 。否则视为试验失败 。 图 3不同地域的楼面反应谱 参 考 文 献 3. 2 试验方法 ( ) 1 N e two rk Ep uipm ent B u ilding System N EB SR equirem ents: 静力试验 Physica l Pro tection GR - 63 - COR E, B e llco re , Issue I, O c to2 在进行模 拟地 震振 动 台试 验前 , B e llco re 规定 机 ber, 1995 柜需进行静力试验 。其目的是地机柜整体的强度和 JOURNAL O F V IBRA T ION AND SHOCK Vo l. 24 No. 1 2005 12 TO M O V ING LO AD DY NAM IC S IM UL A T IO N O F BR ID GE SUBJEC TED X iao X inbiao S hen H uom ing ()D ep t. of App l. M echan ic s and Eng, Sou thwe st J iao tong U n ive rsity, Chengdu 610031 A b stra c t In the ligh t of D ’A lem be rt’s p rinc ip le and the hypo th sis of Eu le r - B e rnu lli beam , the coup led vib ra2 tion func tion s of the veh ic le - b ridge a re devived, when the b ridge is sub jec ted to moving load. A s fa r a s sim u la tion is conce rned, the sim u la tion mode l of the dynam ic re spon se of b ridge is au tho rized and then the sim u la tion is rea lized . Comp a re s w ith o the r num e rica l so lu tion s, comp u ta tion accu racy and effic iency a re imp roved by the m e thod p re sen ted. Key word s: sim u la tion, coup led vib ra tion of veh ic le - b ridge, moving load, dynam ic re spon se TEST ING COD E FO R NETW O RK & COMM UN ICA T IO N EQU IPM ENT IN O FF IC E, TRA N ISPO RTA T IO N A ND EA RTHQUA KE V IBRA T IO N ENV IRO NM ENT Fang Z hong Yu J ieqin ( )Sta te Key Iabo ra to ry fo r D isa ste r R educ tion in C ivil Enginee ring , Tongji U n ive rsity, Shangha i 200092 A b stra c t The m e thod and standa rd fo r te sting the ne two rk & comm un ica tion equ ipm en t in office, tran spo rta tion and ea rthquake environm en t a re in troduced. Key word s:B e llco re, ea rthquake sim u la to r S IM PL E M ETHOD FO R M OD AL TESTS O N M OD EL O F R IG SUBSTRUC TURE Yang C hao Fan S h ijuan ( )Schoo l of M echan ica l & E lec tron ica l Enginee ring , Ea st - Ch ina J iao tong U n ive rsity, N anchang 330013 A b stra c t Som e tim e s the moda l te sts on rig sub struc tu re a re d ifficu lt becau se of environm en ta l re stric tion o r need of too m any te sting spo ts. To so lve the p rob lem , a simp le m e thod fo r moda l te st is p u t fo rwa rd on the ba sis fo the theo ry of moda l ana lysis , tha t is , to accomp lish moda l te st and ana lysis on a p rop e r p a rt of the rig sub struc tu re and then app ly the ana lysis re su lts to the en tire sub struc tu re. The m e thod p u t fo rwa rd is confirm ed to be fea sib le by comp a rison be tween two moda l te sting re su lts of a ZJ15 mode l sub struc tu re. Key word s: tran sfe r func tion s, moda l ana lysis moda l frequency, mode l sub struc tu re