唐廊高速
防撞护栏及桥面铺装维修MATCH_
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唐廊高速公路天津段一期工程
一、 现场检查情况
防撞护栏检查情况
桥梁编号
部位
检查情况
K11+444.5中桥
1#~2#
底部出现麻面及细小裂纹
A2匝道桥
A12~A14
真缝板处有细小裂缝，未明显切缝
A1匝道桥
8~11外侧
顶部有细小裂缝、底部外侧有锈迹、阴影
0~4内侧
有色差
K12+520中桥
左幅外侧
麻面有两处，色差有一处，
K12+047中桥
右幅内侧0~1#
拉杆眼部分出现斑泽，未堵实两处
西关引河大桥
Y0~4#
出现部分底部有斑泽、锈迹
Z4~8#
麻面有5处，顶面出现小开裂
Z8~12#
拉杆眼出现5处，底部有斑点、顶部小开裂
Y12~15
真缝板处有错台，稍微隆起，底部有一处跑浆
桥面铺装检查情况
桥梁编号
部位
检查情况
K11+444.5中桥
1#~2#
拉毛不到位，深度不够、不够均匀
A1匝道桥
8~11
表
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面有部分开裂
西关引河大桥
Y29~33#
护栏交界处出现两处脚印
Z0~4#
拉毛深度不够
Y8~12#
与护栏交界处出现麻面
二、 整改措施
2015年3月12日项目部及监理对唐廊高速3
合同
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全线已施工完成防撞护栏、桥面铺装进行全面调查，发现防撞护栏存在裂缝、麻面、色差、锈迹、拉杆眼、根部错茬和错台等问题；桥面铺装出现拉毛深度不够、表面有小开裂、局部麻面等问题。项目部计划在2015年3月20日至4月5日期间，对存在问题进行整改维修，具体整改措施如下：
1、防撞护栏：
1) 裂缝
（1）裂缝表面处理：首先，清理混凝土表面，对裂缝走向两侧各100㎜范围内的原构件表面，用喷砂机或砂轮机打磨平整，直至露出坚实的骨料新面，清除表面尘土、浮浆、污垢、油渍、原有涂装、抹灰层或其他饰面层。其次，除去裸露钢筋表面的锈迹及油污，最后，清除裂缝内的灰尘等杂物，采用工业丙酮擦拭一遍构件表面。
（2）配胶：按说明书提供的配比和所需用量配制好环氧树脂胶泥或封缝胶。
（3）用小铲刀将环氧胶泥或封缝胶刮抹到裂缝上，厚度1~2㎜，宽度4～5㎝，抹胶时要刮平整，保证封闭可靠。
2) 麻面
整改措施：对松散砼进行凿除，用水冲洗干净，先用纯水泥浆满刷表面2~3道，再用防水砂浆用力压抹平，待砂浆初凝后，表面用水泥粉掺白水泥（比例1：1）反复涂擦两遍。
3) 色差和锈迹
整改措施：首先确定色差及锈迹范围，对色差和锈迹部位采用砂纸打磨，然后涂抹专业调整色差涂料，确保颜色一致。
4）、根部错茬和错台
整改措施：先采用砂轮打磨平整，再用3m靠尺测量其平整度满足要求后，再用1:2水泥砂浆压实抹平。
5）、拉杆眼
整改措施：先将拉杆眼两侧清理干净，再用圆棒将半干砂浆注入拉杆眼一侧10cm左右，达到一定强度后，最后再用圆棒从另外一侧将拉杆眼封堵密实。
2、 桥面铺装
1）、拉毛深度不够、表面出现小开裂
对现场检查出问题部位，采用机械凿毛机对其进行二次凿毛，保证表面拉毛深度在3~5mm内。
2）、表面出现麻面、有斑点等污染
对麻面斑点处表面进行凿除，用水冲洗干净，用高强水泥砂浆加环氧胶调成混凝土进行贴边修补，在其达到初凝后进行拉毛。
三、 维修计划
1、防撞护栏：
3月20日至3月23日完成A1、A2匝道桥地袱维修；
3月24日至3月26日完成K11+444.5中桥和K12+520、K12+047中桥地袱维修；
3月27日至4月5日完成西关引河大桥地袱维修。
2、桥面铺装：
4月6日至4月9日完成A1匝道桥和K11+444.5中桥的桥面洗面；
4月10日至4月15日完成西关引河大桥桥面洗面和修补。
唐廊高速公路天津段一期工程第三合同
项目经理部
2015年3月17日
浙公网安备 33021202002483