流经焦作的隋朝大运河

流经焦作的隋朝大运河 稿件来源:焦作日报 作者: 隋炀帝像 太行山南麓的焦作地区(古称怀庆、河 隋朝大运河之前的水利航运工程 中原地区，春秋时期黄河水系的航运有了发展。《左传》记载，当时的晋国(今山西)向秦国(今陕西)购买大批粮食，就是经渭河、黄河、汾河运到晋国都城绛地的。战国时期，黄河水运比较发达。据《禹贡》记载“沿于江海，达于淮泗”，“浮于淮泗，达于河”。就是说，由黄河入济水、淮河、泗水而入长江„„这里描述的是以黄河为中心的主要天然河道水运交通路线的状况。魏惠王十年(公元前361年)，魏国人工开挖的鸿沟水系沟通了今郑州至开封间的航运。东汉时期，国家政治中心从长安东迁到了洛阳，洛阳至郑州间的黄河两岸(包括今焦作地区)，从此成了沟通中国南北水运的中心枢纽地区。魏晋南北朝时期，由于战争频繁，迫切需要利用水运输军队、粮草，在黄河南北两岸先后开凿了不少人工运河，使航运事业得到了进一步发展。 关中地区，战国时期开凿了郑国渠;两汉时期，黄河流域又开挖了六辅渠、白渠等，发展灌溉和航运。江南地区，运河的开凿始于春秋末期。公元前486年吴王夫差为了争霸中原，利用长江三角洲的天然河湖港汊，疏通了由今苏州经无锡至常州北入长江到扬 州的“古故水道”，并开凿邗沟(自扬州到江水，东北通过射阳湖，再向西北至 淮安入淮河)。后来，秦、汉、魏、晋和南北朝继续 施工 文明施工目标施工进度表下载283施工进度表下载施工现场晴雨表下载施工日志模板免费下载 延伸河道。公元587年，隋为兴兵伐陈，从今淮安到扬州，开山阳渎，后又整治取直，中间不再绕道射阳湖。 大运河的开通 隋炀帝即位后，都城由长安迁至洛阳。从公元605年到公元610年分四段开通了大运河。 通济渠 公元605年，隋炀帝征发“河南、淮北诸郡民前后百余万”开通济渠。早在战国初期，魏国就开凿了鸿沟(引河水循汴水，折南循沙水入颍)。通济渠是在鸿沟和下游的汴河两水基础上加以疏浚的。工程西段自今洛阳西郊引谷、洛二水入黄河;工程东段自板渚(为板城渚口的简称，在今河南荥阳汜水镇东北黄河侧、焦作市武陟县南)引黄河水入汴河(原淮河支流)，经今河南开封东南、商丘、宿县、泗县入淮河。通济渠又名汴渠，是漕运的干道。 “淮南民十余万”开通邗沟。它是在春秋时期 邗沟 隋炀帝于公元605年，征发 吴国王夫差开通邗沟的基础上疏浚的，从山阳(今江苏淮安)到江都入长江。因这条河流经吴国邗城(今江苏扬州)城，所以称为邗沟。 永济渠 隋炀帝大业四年(公元608年)，隋炀帝为了解决北方的漕运和北征高丽的需要，“征发河北(黄河以北)诸郡壮丁百余万”，男子不够，还征发了大量的妇女，开挖了从洛阳到涿郡的永济渠。 江南河 公元610年，开江南河。从京口到余杭，“八百余里，广十余丈”。 至此，隋朝建成了以洛阳为中心，由永济渠、通济渠、山阳渎(邗沟)和江南运河四段连接，南通杭州，北通北京，全长2700余公里的大运河。运河两岸筑有御道，栽种柳树，修建离宫40多所(自长安至江都)和许多粮仓。大运河全部完工以后，南北的物资经洛阳向西可直达长安。 流经焦作地区的隋朝大运河 流经今焦作地区的隋朝大运河是永济渠河段。据《隋书?炀帝纪》记载:“大业四年(公元608年)，隋炀帝开永济渠，引沁水南达于河(黄河)，北通涿郡(今北京城区西南隅)。”这 表 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 明当年开凿大运河时，焦作境内的沁河是大运河北段永济渠的源头，永济渠的渠首在今焦作地区。永济渠是在曹魏旧渠的基础上，利用部分天然河道建成的。它引沁水往南与黄河贯通，北分沁水一部分向东通过长明沟(即后来的小丹河、运粮河)、吴泽陂，与清水相连，经汲县，流到宿胥故渎(今卫辉市小河口)，“又立淇门以通河东北行”(《初学记》卷六)，往下又与白沟相接，得九河之故道，从黎阳(今河南省浚县)、临河(今浚县东)、内黄、魏(今河北省大名西)、馆陶、永济、临清、清河、武城、长河(今山东省德州)、东光、南皮、清池(今沧县东南)等地，至今天津附近，再西北行，最后到达涿郡所在地蓟城(今北京城区西南隅)，至公元610年完成，全长约1000公里。据《元和郡县志?永济县下》载:“永济渠在县西郭，内阔一百七十尺，深两丈四尺。南自汲郡引清、淇水，东北入白沟，穿此县入临清„„隋氏修之，因名‘永 济渠’。”自 元代开凿京杭大运河。至清代，临清至天津一段，称为南运河。临清以上至河南，仍称卫河。 明朝周梦旸编撰的《水部备考》中的记载也印证了这一史实:“沁水一支，自武陟小原村东北，由红荆口(今获嘉县红荆嘴)经卫辉府，凡六十里，入卫河。昔隋炀帝引沁水北通涿郡，盖即此地也。” 随着时代的变迁和黄河、沁河的多次改道，大运河在焦作地区的路线也发生过 较大的改变，由博爱经武陟和修武境 焦作地区的运河水源 焦作市境内有黄河、沁河、丹河、大沙河、蟒河等较大河流20多条。在黄河水系中，沁河是黄河下游的最大支流，丹河又是沁河的最大支流。 沁河古称沁水，也称少水，《左传?襄公二十三年》:“齐侯遂伐晋，取朝歌。为二队，入孟门，登太行。张武军于荧庭，戍郫邵，封少水。”文中的少水即沁河。沁河发源于沁源县西北部绵山东麓的二郎神沟，流经郭道镇境后，与北源赤石桥河、东源紫红河汇合。沁河南经安泽县、沁水县、阳城县，穿太行山流入河南省境，再经济源、沁阳，在武陟县西营附近注入黄河，全长,,,公里，流域面积,,,,,平方公里。沁河在焦作境内长90公里，现年均流量49.5立方米/秒。 丹河发源于山西省晋城市的丹朱岭一带，自北向南穿行于太行山崇山峻岭之中，几 经弯曲，于月山镇九府坟一带出山。丹河引水工程又称九道堰，相传始于秦汉时期。古人在丹河出山口用竹篓填装卵石筑成九道挡水堰，以提高水位灌溉两岸农田，史称“九道堰”。丹河现年均流量11.1立方米/秒。 流经焦作城市区的南北向“五纵”河是白马门河、普济河、群英河、瓮涧河、山门河。瓮涧河是穿越城区的主要河道，发源于修武县北部山区，自北向南穿过山阳区东部流入新河，然后汇入大沙河、卫河。 大沙河发源于山西省陵川县夺火镇，流经河南省博爱、焦作、武陟、获嘉、辉县，经新乡县西入共产主义渠，全长115.5公里，流域面积2688平方公里。大沙河属山洪河道。由于山洪暴发，冲带沙石，沁河多次决口，形成石河，故得名大沙河。大沙河左岸承泄太行山区洪水，右岸承接沁河以北平原涝水，坡陡、流急，建国前无固定河槽，沿河灾害频繁。 “沁河故道”孟姜女河兴起于战国时代。它是一条排泄武陟、获嘉、新乡、汲县、古阳堤以北坡洼洪水的自然河道，也是历代黄、沁两河洪水夺卫的河道。清代以前，称此河为“沁河故道”。清雍正十三年(1735年)，新乡县呈请河南省，照会汲、延两县开挖此河时，才以民间故事“秦时孟姜女从陕西到山海关万里寻夫，哭经此地”而定名孟姜女河。 卫河运河是上游的卫河、下游的南运河曾经使用的统称。卫河全长900余公里，跨越河南、山东、河北、天津4省市，在20世纪60年代以前，一直是华北平原的重要内河航道。 卫河形成于战国时期，其形成与古阳堤(又称汉堤、太行堤)的修建有很大关系。古阳堤，春秋时期开始修建，战国时代基本形成，起自武陟县木栾店，在河南省经获嘉、新乡、延津、卫辉、浚县，终至滑县的古黄河大堤，秦朝时完臻，到汉代具有相当的规模，遗迹至今犹存。古阳堤筑成以前，丹、淇二水之间的所有发源于太行山前的泉、溪、河流和山前的平原地面水，都直接泄入黄河。古阳堤筑成以后，阻断了诸路山水注入黄河的通道，使水集于吴泽陂，沿堤东流而逐渐成河，即形成我国古代早期的卫河上、中游。由于河水系山泉水组成，河水清澈透明，与混浊的黄河水形成鲜明的对比，因此又称清水河。它流经的地方又多在春秋时的卫国，所以人们称其为卫河。 近代，由于铁路运输和海路运输的兴起，大运河渐被淤塞、废弃。解放后，国家对大运河进行了维修治理，运河已分段通航;同时，沿河又修建了一些灌溉工程。古老的大运河，在今天的社会主义建设中继续发挥着重要作用。 ?张国栋