汽车空调胶管标准

中华人民共和国化工行业 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 汽车空调用橡胶和塑料软管 及软管组合件 HG/'r 2718-1995 1 主题内容与适用范围 本标准 规定 关于下班后关闭电源的规定党章中关于入党时间的规定公务员考核规定下载规定办法文件下载宁波关于闷顶的规定 了供汽车空调系统用的橡胶或塑料软管和软管组合件的类别、尺寸、结构、技术要求和 试验方法等内容。 本标准适用于汽车空调系统输送循环液态和气态二氯二氟甲烷(制冷剂R12)的橡胶和塑料软管和 软管组合件。 软管可在一30'C-+125 'C的温度范围内使用。 2 引用标准 GB/T 1690 GB/T 2941 GB/T 5563 GB/T 5568 GB/T 9571 GB/T 9576 GB/T 9577 硫化橡胶耐液体试验方法 橡胶试样环境调节和试验的标准温度、湿度及时间 橡胶、塑料软管及软管组合件 液压试验方法 橡胶、塑料软管及软管组合件 无屈挠液压脉冲试验 橡胶、塑料软管静态条件下耐臭氧性能的评定 橡胶、塑料软管和软管组合件选择、贮存、使用和维修指南 橡胶、塑料软管和软管组合件标志、包装和运输规则 3 产品分类 11 型别和结构 3.1门 A1型和A2型 织物增强的橡胶软管 软管应由一层无缝的、耐油的合成橡胶内胶层、与内胶层和外胶层粘合良好的织物增强层、耐热和 耐臭氧的合成橡胶外胶层组成。外层可以进行针刺处理。 A1型软管应有一层纤维织物编织增强层。 A2型软管应有两层纤维织物编织增强层。 3.1.2 Bl型和B2型 钢丝增强的橡胶软管 软管应由一层无缝的耐油的合成橡胶内胶层、与内胶层粘合的钢丝增强层以及浸渍合成胶液的耐 热织物线外层组成。 3.1.3 c型 织物增强的热塑性塑料软管 软管应由一层热塑性材料内层、一层适宜的织物增强层以及一层耐热和耐臭氧的热塑性塑料外层 组成。外层可以进行针刺处理。 3.1.4 D型 织物增强外覆橡胶的热塑性塑料软管 软管应由一层热塑性塑料内层、一层能与内层和外层粘合的织物增强层，以及一层耐热、耐臭氧的 合成橡胶外胶层组成。外层可以进行针刺处理。 中华人民共和国化学工业部1995-05-09批准 1996-01一01实施 HG/'r 2718-1995 3.2 尺寸 3.2.1 软管的尺寸应符合 表 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf I的要求。 表 I 软管尺寸 m m 公称尺寸 内 径 外 径 A1,A2,B1型 C型 BZ、D型 Al型 A2型 B1型 C型 B2,D型 最大值最小值博大算阵刁、值博大值脾Ij.隐大值卜小值阵大值件小值{。 . 阵小值}， .~瞬大值陌小间}w x fm 71} 4.81' 5.1 4. 6 5.4 4.8 8. 3 13. 7 12. 7 G A 7.0 6. 2 6. 7 6. 1 15.1 13.5 16.5 15. 3 11. 4 8 8.6 7. 8 8. 3 7. 6 8.7 8.0 19. 1 17. 5 19.8 18. 3 18.8 17.7 13.5 17.6 16. 7 9 5 9. 9 9. 1 15.2 10 11. 1 10.2 10. 7 9. 9 11.1 10.3 23.0 21.4 23.8 22.2 21. 2 20.0 16. 1 20.0 18. 9 13 13. 6 12.4 13. 2 12.2 13.7 12.7 25. 4 23.8 26. 2 24. 6 23. 8 22. 2 18.8 24. 0 22.8 I6 16. 8 15. 6 16,5 15. 2 16. 9 15. 9 28.5 27.0 29.4 27. 8 27.0 25. 4 23.4 28.0 26.8 22 23. 1 22.0 34. 1 32. 5 29 29.8 28.2 40. 9 38.5 1) 4. 8 mm规格内径最大值、最小值不适用于D型. 3.2.2 软管同轴度:在同一截面不同部位测量管壁厚度，其公差值不得超过表2规定的数值。 表2 软管同轴度 m m A1,A2,B1,B2和D型 C型 公称尺寸 最大同轴度 公称尺寸 最大同轴度 4. 8--6. 4 0.8 4.8-6. 4 0.5 8- 22 l' O 8^ -13 0.6 29 1.3 16 0.8 3.3 产品标志 标志内容:制造厂名称(商标)、产品名称、型号、规格、标准号、制造年份、季。 标志示例:xxxx (X X) A}}1 MA’一“0 GBJT“一“一““xx1xx XL* 年份 标准号 规格 型号 产品名称 制造厂名称(商标) 4 技术要求 4.， 液压性能 4.1.1 所有型别和尺寸规格软管的最小爆破压力均为12 MPa e 286 aG/T 2718-1995 4.1.2 在6 MPa的试验压力下，保持30^ 300 s，软管应无渗漏、鼓泡、龟裂等其他异常现象。 4.1.3 软管在承受2. 4 MPa的试验压力时，其长度变化不应超过一400^'+2%e 4.2 耐渗漏性能 充注制冷剂的软管和软管组合件按规定的温度进行渗漏试验时，制冷剂(R12)质量损失速度不得 超过表3的规定。 表 3 制冷剂质量损失速度 试验温度 士2C 参比压力 M Pa 制冷剂质量损失速度3， kg/m' " a，小于 A型、B型 C型,D型 100" 3. 24 93 22 80" 2.21 58 14 1)预定供高压处使用的软管和软管组合件在(10。士2) C试验; 2)预定供低压处使用的软管和软管组合件在(80士2) C试验; 3)以软管内表面积计算 4.3 整体性能 充注制冷剂的软管在(107士2)'C温度下，调节24 h后，软管内胶层应无裂口、损坏等异常现象。 4.4 耐低温性能 充注制冷剂的软管经低温试验后，无裂纹、渗漏现象。 4.5 热空气老化性能 软管经热空气老化试验后，其外表面应无龟裂现象; 再做液压试验，应无液体渗漏现象。 46 耐真空性能 软管在承受真空试验时，外径的塌瘪率不得超过20%. 4.了 耐液体性能 4.7.1 软管内层橡胶在温度为(100士2)℃的3号标准油里浸泡70 h，取出后5 min内进行测定.其体 积变化率应为一5%一+350o. 4.7.2 软管内层塑料在温度为(100士2) C的3号标准油里浸泡70 h，取出后5 min内进行测定，其体 积变化率应为一350o-+5000 4.8 耐臭氧性能 除B型软管外，软管在臭氧浓度为((50士5) x 10-e,温度在((4。士2)`C，保持70 h后，用两倍放大镜 观察软管外层，不得出现龟裂。 4.9 内层耐制冷剂萃取性能 制冷剂R12从软管内层萃取的油状物或多脂物的数量不得超过118 g/m', 4.10 内清洁度 软管内表面外来杂质数量不得超过270 mg/m', 4.11 耐脉冲性能 最少试验两根软管试样。软管应在温度为(107士2) C、压力为((0. 17^ 2. 6 MPa)士0. 17 MPa的条 件下，介质粘度在(107士2)℃时为5. 0^-10. 0 Cst的石油基液压油，以30^-40次循环/min的频率进行 脉冲试验，经150b00次脉冲试验后，不得出现渗漏和损坏。 试验时，A型,B型和D型软管的最小弯曲半径应为软管外径的5倍;C型软管的最小弯曲半径应 符合附录B表B1中的规定。 4门2 拔脱性能 HG/T 2718-1995 软管与管接头分离所需要的拔脱力不得小于表4的规定。 表4 软管组合件的拔脱力 内径/mm A,C D型 B型 4. 8 910 6. 4 1130 1810 8 1590 2720 9.5 2040 10 2270 3290 13 2490 3290 16 2490 3290 22 2490 3290 29 2490 3290 5 试验方法 5.1 液压试验按GB/T 5563规定执行。 5.2 渗漏试验，整体试验按附录A进行。 整体试验可以单独进行，也可以在渗漏试验时用(107士2) C进行24 h预调节时进行。试样为三个 5.3 热空气老化试验按如下条件和方法进行。 取300 mm-1 000 mm长的软管试样，将其围绕在如下规定尺寸的芯轴上，并将其放在(125士2) C 的空气老化箱里，保持168 h后，取出并冷却至室温。然后松开软管成伸直状态，检查该软管试样是否有 龟裂、剥裂缝或其他缺陷。然后使该软管试样承受2. 4 MPa液压，保持5 min，观察是否有液体渗漏或损 失。 芯轴直径: A型,B型,D型软管:为相应软管外径的8倍; C型软管:为本标准附录B表B1中C型软管最小弯曲半径的2倍。 5.4 耐低温试验按附录B规定进行。 5，5 耐真空试验方法按如下方法进行。 取610 mm-1000 mm长的软管试样。 将软管试样弯曲成U形，U形底部半圆内侧半径为软管公称内径的5倍。 将软管抽真空至81 kPa,弯曲2 mine测量U形底部软管外径，确定最小处的外径数值，按式(1)计 算塌瘪率。 外径的塌瘪率 初始外径值一最小处外径值 初始外径值 5.6 内层耐液体试验按GB/T 1690规定执行。 5.7 耐臭氧试验按GB/T 9571规定执行。 软管试样应围绕在一个8倍于软管外径的芯轴上，试样长度应比芯轴的周长大约长250 mm, 5. 8 内层耐制冷制萃取试验按附录C规定执行。 5.9 内清洁度试验按如下方法进行。 将软管试样弯曲成u形，两侧长度相等，将其与水平面垂直放置，并向软管内注满三氯三氟乙烷 〔致冷剂TF)。然后用一个已称重的古氏钳祸，烧结玻璃增祸或。4“过滤器，将软管内的三氯三氟乙烷 过滤。 HG/T 2718--1995 将过滤器和过滤物在70C温度下干燥20 min后，称重。用差重法计算软管内表面外来杂质数量。 以每平方米软管内表面毫克数表示(mg/m`). 5.10 脉冲试验按GB/T 5568规定执行。 5门1 拔脱试验按如下方法进行。 将软管组合件试样两头装上带有螺丝口的专用管头夹具，夹在拉力试验机上下夹持器上，用(25士 5 )mm/min的牵引速度做拔脱试验，测定软管组合件管接头与软管分离时的拔脱力。软管的自由长度至 少为300 mm, 6 检验规则 6.1 软管应由制造厂的检验部门成批检验，每批软管产品出厂时必须有质量合格证。 6.2 同型号的软管划为一批，每批数量不多于50 000 me 6.3 软管的规格尺寸应逐根检查。 6.4 每批软管任选一种规格进行各项性能检验，不足一批时，每半年检验不应少于一次。 6. 5 每批软管，每种规格都需进行渗透性检验和组合件拔脱试验。 经试验若有不合格者，应在该批软管中取双倍试样进行不合格项目的复试，复试后如有一项指标不 合格时，该批软管为不合格品。 7 标志、包装、运输、贮存、选择、使用和维修 7.1 软管的标志、包装和运输应符合GB/T 9577的要求。 7.2 软管的贮存、选择、使用和维修应符合GB/T 9576的要求。 附 录 A 制冷剂损耗测定试验 (补充件) A1 范围 本附录规定了汽车空调软管制冷剂损耗速率的测定方法。 A2 原理 按质量变化的原理，测定制冷剂通过软管管壁的扩散速率。 A3 仪器 A3.1 内容积为475 em'-525 cm'，最小爆破压力为21 MPa的金属容器，并带有连接软管组合件试样 的管接头。 A3.2 能保证在软管中处于带压状态的制冷剂在软管和管接头连接处没有任何损失的软管管接头。 A3. 3 卤素探测器，灵敏度为每年11 g, A3.4 能在试验期间保持均匀试验温度的空气烘箱。 A3.5 精确度为0.1 g的称重天平。 A4 取样 取四根自由长度为1 m的软管组合件试样。其中三根用于测定制冷剂损失，第四根用做参比试验. 用来单独测定软管管体的质量变化。 289 HG/T 2718-1995 A5 操作程序 A5.1 在大气压力下测量每根软管组合件的自由长度(精确至1 mm)。将该四根包括端部管塞的软管 组合件分别与金属容器连接，测量每个试验装置的总质量(精确至。.19)。 以每1 mm，容积充注。. 6 mg制冷剂量的比例向三个试验装置充注制冷剂，公差值为士5 g. 用卤素探测器检查充装好的试验装置，以确保不渗漏 任何一种能够安全地充注制冷剂的方法都可以采用。建议采用AS. 2和AS. 3中的方法。 A5.2 方法一: 将试验装置放在低于制冷剂沸点温度下的冷柜里，至少调节冷却4h后，可以向试验装置顺利地充 注制冷剂。 根据该调节温度下制冷剂的密度，能够用该温度下的容积计算出制冷剂的相应的充注重量。将制冷 剂和软管保持在该调节温度下，用一个带刻度的量筒量出已计算好的液体制冷剂体积进行充装。 仍在该调节温度下盖好已充注制冷剂的试验装置，但是可以从冷柜里取出后拧紧，以保证完全 密封。 A5.3 方法二: 可以在室温下，通过适宜的阀门和连接器在压力下传输制冷剂，向试验装置充注制冷剂。为此所需 的适当仪器是一个制冷剂钢瓶，一个蓄压型压缩空气系统、一个活塞泵和一个计量控制装置。 A5.4 将三个充装的试验装置和一个参比的试验装置放在规定试验温度的空气烘箱里，保持 (3。士5)min，以消除表面的湿气。不要在烘箱中将软管弯曲成直径小于软管外径20倍的曲线状，检查 充装的试验装置是否渗漏，并从烘箱中移出试验装置，在大于15 min、小于30 min的时间内称重试验装 置的质量。记录所称得的质量作为初始质量。 将试验装置放回规定温度空气烘箱里，调节24 h。在这24 h后，取出试验装置，按上述说明称重，然 后再放回烘箱。如果出现20 g以上的损失，就中止试验，检查有无渗漏，重做试验。 把最初24 h视为预调节时间，在最后计算时，这一期间的质量损失可以不计，在预调节周期称重 后，再在烘箱中调节72 h。移出试验装置，再以上述相同条件称重、为最后质量。 A6 计算 按式(All计算充注试验装置的制冷剂质量损失速度: C 一 E Lz ...........⋯⋯(A1) ? ? ?? ????? 式中:R— 制冷剂质量损失速度，kg/m' " a; A— 充装的试验装置经预调节后的初始质量，9; B— 充装的试验装置经72 h后的最后质量，g; C— 参比试验装置经预调节后的初始质量，9; P— 软管的公称内径，mm; E— 参比试验装置经72 h后最后质量'g; /?— 充装试验装置中软管的自由长度，m; Li一一 参比试验装置中软管的自由长度，m; K- 38. 7，为常数。 A7 试验报告 试验报告应包括下列内容: a)引用本标准号; HG/T 2718-1995 b)试验软管的型号规格; c)获得的试验结果; d)可能影响试验结果的任何事件。 附 录 B 低 温 试 验 (补充件) B1 范围 本附录规定了评定汽车空调用软管在低温(-30C)下性能的测定方法。 B2 原理 一根充注液体制冷剂的软管试样，先经70 C老化48 h，又经一30-C温度下冷冻24 h后，于低温下在 一个芯轴上弯曲1800，然后再在环境温度下，承受 2. 4 MPa液压试验，保持5 min，不得出现制冷剂 渗漏 B3 试样 软管试样的长度应在450 mm-1 000 mm之间。 B4 程序 在室温下向软管试样充注数量为其容量70%的液体制冷剂(为方便起见，可以把软管组合件和制 冷剂冷却到制冷剂沸点以下以保证制冷剂在液态下充注)。将软管试样放人70C的空气烘箱，保持 48 h，然后取出冷却至室温。 将软管伸直，放人(-30士2)'C的冷柜中，保持24 h，冷柜中应有均匀的干冷空气或空气和二氧化 碳的混合气体，以保证达到规定温度。在不从冷柜中取出软管试样的条件下，在4--8 s的时间内，将软 管试样在一适宜直径的芯轴〔芯轴也要预冷冻至(一30士2)'C〕上，弯曲1800, 对A型,B型和D型软管试样，芯轴直径应8倍于该型软管公称外径;对C型软管试样，芯轴直径 应2倍于表Bl规定的最小弯曲半径。 表B1 C型软管最小弯曲半径 mm 标称内径尺寸 最小弯曲半径 4.8 50 6.4 76 8 90 9.5 102 10 114 13 127 16 165 19 203 将软管试样温度升至环境温度，并倒出液体制冷剂。 再将软管经受2.4 MPa的液压试验，保持5 min，观察有无渗漏或由于龟裂出现的液体损失。 HG/T 2718-1995 B5 试验报告 试验报告应包括下列内容: a)引用本标准号; b)试验软管的型号规格等; c)获得的试验结果; d)可能影响本试验结果的任何事件。 附 录 C 液体制冷荆萃取试验 (补充件) C1 范围 本附录规定了空调用软管组合件内层材料耐液体制冷剂萃取的试验方法。 C2 原理 将液体制冷剂注入软管组合件里，在70 C温度下保持24 h，完成萃取试验。 C3 试样 软管组合件试样自由长度在450 mm-1 000 mm之间。 C4 程序 向软管试样充注三氯三氟乙烷(制冷剂TF)，然后立即倒出以除掉任何表面杂质。在室温下，向软 管试样充注其容量70%的规定的液体制冷剂。为操作方便，可先将软管组合件和制冷剂都冷却到低于 液体制冷剂沸点的温度，以便在液体状态下进行处理。将充注制冷剂的软管组合件放在((70士2)'C温度 的空气烘箱内，保持24 h后取出。冷却至一34 C或更低的温度，然后将液体制冷剂倒人一已称重的烧杯 里，让其在室温下蒸发。在液体制冷剂蒸发后，将该烧杯置于70'C温度下保持1h，以消除冷凝水气，然 后称重 C5 结果表示 试验结果以每平方米软管内表面积的克数来表示，即9/m% 软管内表面积以软管公称内径计算。 附加说明: 本标准由中华人民共和国化学工业部技术监督司提出。 本标准由全国橡胶与橡胶制品标准化技术委员会橡胶软管分技术委员会归口。 本标准由化学工业部沈阳橡胶工业制品研究所负责起草;参加起草单位有上海橡胶总厂、南京七四 二五厂、泰州橡胶总厂、郑州橡胶二厂。 本标准起草人:王宝珠、季文才、刘一宪、彭微香、李小雪。