马士基航运2011年战略意图探析 &nbsh1; 马士基航运2011年战略意图探析 张运鸿 吕长红 1事件概况 2011年2月，马士基航运向大宇造船订造10艘3E级集装箱船，并保留再订造20艘同级集装箱船的选择权，单船造价1.9亿美元，合同总金额高达57亿美元。这是迄今为止集装箱航运业最大的一笔新造船订单，也是国际金融危机爆发以来航运界的最大举动。2011年6月27日，马士基与大宇造船就订造10艘超大...
张运鸿 吕长红
1事件概况
2011年2月，马士基航运向大宇造船订造10艘3E级集装箱船，并保留再订造20艘同级集装箱船的选择权，单船造价1.9亿美元， 合同 劳动合同范本免费下载装修合同范本免费下载租赁合同免费下载房屋买卖合同下载劳务合同范本下载 总金额高达57亿美元。这是迄今为止集装箱航运业最大的一笔新造船订单，也是国际金融危机爆发以来航运界的最大举动。2011年6月27日，马士基与大宇造船就订造10艘超大型集装箱船备选船举行正式签约仪式。
2011年10月，马士基航运在亚欧航线上推出名为“天天马士基”的新服务，服务 内容 财务内部控制制度的内容财务内部控制制度的内容人员招聘与配置的内容项目成本控制的内容消防安全演练内容 包括：（1）货物每日截港；（2）承诺运输时间，并从截港日起算至提货日止；（3）如果实际运输时间超出承诺运输时间1~，马士基航运对每个集装箱赔偿100美元；（4）如果实际运输时间超出承诺运输时间以上，马士基航运对每个集装箱赔偿300美元。在亚欧航线的“天天马士基”服务中，马士基航运共投入70艘船舶，航线覆盖宁波、上海、盐田、丹戎佩拉帕斯等4个亚洲港口及费利克斯托、鹿特丹、不来梅等3个欧洲港口。
那么，马士基航运实施如此大规模运力扩张战略的意图是什么呢？
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