.;三副积载评估
题
快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题
库(宁大海运)
新原则:考100题,每题1分,因此根据每个部分的分值出4倍的题量。
3 船舶水尺标志及载重线标志识读(6分)
3.1船舶水尺标志的识读(3/121)
3.1.1正确读取船舶水尺标志;(1分)
1
如下图的吃水线,数字4和6之间的间距是多少( )
A. 10cm
B. 8cm
C. 15cm
D. 20cm
2
如下图的吃水线,吃水的读数是多少( )
A. 6.5m
B. 5.65m
C. 5.55m
D. 6.2m
3 某轮测得船首水线位于水尺标志“Ⅳ~Ⅴ”字体间距的一半处,则其首吃水为( )。
A.4英尺6英寸
B.4英尺9英寸
C.5英尺
D.5英尺3英寸
4 某轮测得船尾水线位于水尺标志“Ⅸ”字体的底边缘,则其尾吃水为( )。
A.8英尺6英寸
B.9英尺
C.9英尺3英寸
D.9英尺6英寸
3.1.2求取船舶平均吃水;(2分)
5 当船舶处于纵倾状态时,其平均吃水的计算式为( )。
A. d m =(d F +d A )/2
B. d m =(d F +d A )/2+t × X f /L bp
C. d m =(d F +d A )/2+(d F -d A ) × X f /2
D. d m =(d F +d A )/2+(L bp × X f ) × X f /(d F- d A )
6 某轮船长100m,X f =-1.5m,d F =8.65m,d A =9.2m。则其平均吃水为( ) m。
A. 8.917
B. 8.925
//C. 8.933
D. 9.107
7 某船Lbp=146m,装载后测得首尾吃水分别为7.5m和8.4m,船舶漂心纵标xf = -5.0m,则船舶平均吃水为( )m。
//A.7.98
B.8.05
C.8.25
D.8.30
8 某船首尾平均吃水为8.80m,吃水差为-1.25m,两柱间长为145m,漂心在船中后3.72m,则该轮经纵倾修正后的平均吃水为( ) m。
A. 8.93
B. 8.87
//C. 8.83
D. 8.77
9 某油船船宽30m,装油后左倾1.5°,则左舷吃水增大( )m。
A.0.49
B.0.44
//C.0.39
D.0.34
10 某船首尾平均吃水dm=5.47m,吃水差t=-1.55m,两柱间长Lbp=85m,漂心在船中后1.72m,则该轮经漂心修正后的平均吃水为( ) m。
A. 5.47
B. 5.44
//C. 5.50
D. 5.53
11 某船Lbp=76m,dF=4.61m,dA=5.27m,xf= -1.83m,则船舶平均吃水为( )。A.4.92m
B.4.94m
//C.4.96m
D.5.01m
12 某船宽18m,右倾2.1?时,则船舶最大吃水增加________m。(小吨位船
试题
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)
A.0.66
B.0.29
//C.0.33
D.0.37
3.1.3正确判断船舶拱垂变形。(1分)
13
如图,该船舶状态为( )
A.中垂
//B.中拱
C.无变形
D.不能确定
14 如图,该船舶状态为( )
//A.中垂
B.中拱
C.无变形
D.不能确定
15 某船测得首吃水为4.44m、4.38 m,尾吃水为6.33m、6.37m,船中吃水为5.44m、5.48m,则该轮( ),变形值为( ) 。
A. 中拱,8cm
B. 中拱,6cm
//C. 中垂,8cm
D. 中垂,12cm
16 某船观测得首、尾吃水分别为8.50m、9.50m且船中垂,则可以判断其等容吃水_( )9.00m。
//A.大于
B.小于
C.等于
D.不能确定。
17 某船测得首吃水为4.44m、4.38 m,尾吃水为6.33m、6.37m,船中吃水为5.24m、5.36m,则该轮( ),变形值为( ) cm。
//A. 中拱,8
B. 中拱,6
C. 中垂,8
D. 中垂,12
3.2船舶载重线标志识读(2/1)
3.2.1正确识读船舶载重线标志;(1分)
18 如下图,载重线标志中字母S表示( )
A. 热带载重线
B. 夏季载重线
C. 冬季载重线
D. 淡水载重线
19 如下图,字母W代表什么载重线( )
A. 热带载重线
B. 夏季载重线
C. 热带淡水载重线
D. 冬季载重线
20 如下图,热带载重线是哪个字母表示( )
A. TF
B. F
C. T
D. W
21 如下图,国际航行木材船载重线标志中LT表示( )
A. 夏季木材载重线
B. 热带木材载重线
C. 冬季木材载重线
D. 热带淡水木材载重线
3.2.2 识别船舶载重线标志应用的正确性。(1分)
22 船舶从位于冬季季节性区域的港口开航时不能使用的载重线是( )。
A.夏季载重线
B.热带载重线
C.北大西洋冬季载重线
D.冬季载重线
23 船( )者可免绘北大西洋冬季载重线。
A. 小于60m
B. 大于60m
C. 小于100m
//D. 大于100m
24 同一客货轮,载客时允许使用的载重线较非载客时( )。
A.要高
//B.要低
C.相等
D.无法定
25 根据国际载重线公约的规定,我国香港以北的沿海属于( )。
A. 冬季季节区域
B. 热带季节区域
//C. 夏季区带
D. 热季区带
4 船舶配载图识读(40分)
4.1杂货船配载图(7/2)
4.1.1辨别装载能力核算的正确性;(2分)
26 某轮经核算本航次允许使用的最大总载重量为4703t,燃油和淡水总量为614t,常数为54t,空船排水量为1349t,则船舶的净载重量为( ) t。
//A. 4035
B. 4903
C. 4849
D. 2686
27 某船满载排水量Δ=20890t,燃油和淡水总量为2053t,常数为154t,空船排水量为6887t,则船舶航次净载重量为( ) t。
A. 8257
B. 9437
C. 10616
//D. 11796
28 某轮经计算允许航次总载重量为16903t,燃油和淡水总量为1814t,常数为354t,空船排水量为6049t,则船舶的净载重量为( ) t。
A. 14735
//B. 8686
C. 14876
D. 9675
29 某船满载排水量Δ=34360t,燃油和淡水总量为1861t,常数为126t,空船排水量为9715t,则船舶最大载货重量为( ) t。
A. 15161
B. 17326
C. 19492
//D. 22658
30 某船某航次航程2345海里,船舶排水量Δ=18359t,船舶航速15节,航行每天耗油水35t,常数为249t,空船排水量为6355t,航行储备3天,船舶航次净载重量为( ) t。
A. 12127
//B. 11422
C. 11342
D. 11527
31 某船于某吃水受限港装货,该港限制吃水为8.5m,查得相应的DW=14129t,若船舶本航次需装油水等共1100t,船舶常数172t,则本航次最多载货 ( ) t。
//A.12857
B.13029
C.13957
D.14129
32 某船ΔT=21367t, Δs=20881t, 空船ΔL=5371t,船舶由热带载重线海区航行至夏季载重线海区时,且热带载重线段油水消耗量155t。已知本航次需装油水等共440t,船舶常数219t,则本航次最多载货 ( ) t。
A. 14884
//B. 15006
C. 15332
D. 15687
33 某船Δs=20881t, ΔW=20395t, 空船ΔL=5371t,船舶由夏季载重线海区航行至冬季载重线海区时,且夏季载重线段油水消耗量655t。已知本航次需装油水等共1040t,船舶常数120t,则本航次最多载货 ( ) t。
//A. 14350
B. 14687
C. 15133
D. 15589
4.1.2识别货舱装载重量和体积的正确性;(2分)
34 如图,是某杂货船的一个底层舱,大米的体积所占该舱容的百分比大约是( )
A. 20%
B. 50%
C. 80%
D. 90%
35 如图,是某杂货船的一个底层舱,该货物大米的重量是( )
A. 500t
B. 800t
C. 1000t
D. 3000t
36 如图,已知货物的总重量为10000t,NO.1舱离港时装货重量上下限为( )
A. 1000/800
B. 1051/821
C. 1136/800
D. 1100/821
37 如图,已知货物的总重量为10000t,NO.2舱离港时装货重量上下限为( )
A. 2800/2200
B. 2755/2135
C. 2891/2263
D. 2827/2321
38 如图,已知货物的总重量为10000t,NO.3舱离港时装货重量上下限为( )
A. 2800/2200
B. 3126/2448
C. 2891/2263
D. 2827/2321
39 对于具有两层舱的杂货船,上下层舱装货重量比一般为( )
A. 35%/65%
B. 25%/75%
C. 30%/70%
D. 40%/60%
4.1.3识别配装港序的正确性;(2分)
40 如图,某杂货船2号舱的底层舱的积载图,到货港序依次是( B )才比较合理。
A. ABC
B. BAC
C. CBA
D. BAC
41 如图,某杂货船3号舱的底层舱的积载图,到货港序依次是( A )才比较合理。
A. ABC
B. BAC
C. CBA
D. BAC
42 货物的配装顺序中,应首先配装的货物是( D )。
A.最后到港货物
B般货物 .数量较大的货物