机油常识(含各车型原厂专用油)

机油常识发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属 表 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400℃至600℃。有运动就会有摩擦，有摩擦就需要润滑,在这样恶劣的环境之下，只有合格的高品质润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命，那么合格的润滑油要满足哪些要求呢？也就是说润滑油的作用是什么？一、五种作用1、润滑减磨作用：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。※发动机油的粘度是评定润滑作用的重要指标。※温度对油品粘度的影响：温度升高，粘度降低；温度降低，粘度升高。2、散热作用：汽车引擎本身的散热，除了冷却系统以外，机油也是一个重要角色，因为机油会流经引擎内部各处，可带走机件摩擦产生的热，而距离冷却系统较远的活塞部分，也可经由机油获得一些冷却效果。3、清洁作用：引擎长期运转产生的碳与燃烧剩下的残渣，会附着于引擎内部各处，如果未经适当的处理，便会影响引擎的功能。尤其这些东西积在活塞环与进、排气门等处，会产生积碳或黏着性物质，引起不爆震、顿挫不顺、油耗加大。这些现象都是引擎的大敌。机油本身具有清洁分散作用，可以使这些碳与残渣不堆积在引擎内部，让它们形成小颗粒，而悬浮在机油里,最后在更换机油时随旧机油一起排出。※积碳对发动机工作的危害有：a.使发动机产生爆燃倾向增大。b.积碳形成高温源，易产生表面点火，可使发动机功率损失2％—15％。c.积碳沉积在火花塞电极之间，会使火花塞短路、造成功率降低、油耗增加。d.使气门关闭不严，高温碳粒还会使气门和气门座烧蚀。e.积碳进入曲轴箱中，引起润滑油变质，堵塞滤清器。※积碳的产生：a.积碳覆盖在汽缸盖、火花塞、喷油器、活塞顶等高温区域，厚度较大的固体碳状物。它是燃烧不完全或是发动机油蹿入燃烧室，在高温下分解的烟气等物质在高温零件上形成的沉积物。b.使用劣质或标号不足的汽油。※油泥的危害主要是：ａ.促使发动机油老化变质，润滑性下降。ｂ.堵塞润滑系统。※油泥的生成：油泥是一种比较稳定的油水乳状体与多种杂质的凝聚物，城市中行驶的汽车时停时开，发动机长时间处于低温条件下运行，易在油底壳中产生油泥。※影响油泥生成的因素是：（油泥属于低温沉积物）ａ.发动机的操作条件。ｂ.燃料、润滑油的性质。c.不定期更换机油。4.密封作用:虽然活塞与汽缸壁之间有活塞环来提供密封作用，但因金属表面并不是非常平整，所以密封程度并不会很完好，假如密封作用不佳，引擎动力必定降低，所以机油可在金属之间产生薄膜，提供引擎良好的密封作用，提高引擎运转效率。5、防蚀、防锈作用：汽车经过一段时间的行驶，机油内或多或少会自然生成具有腐蚀性的氧化物，这些腐蚀性物质中的强酸，更容易对引擎内部机件造成侵蚀；而燃烧所生成的水分，虽然大部分会随废气排放被带出，但还是会有少许水分残留，也会损害引擎。所以机油中的添加剂便有防蚀、防锈的功用，以保护引擎不受伤害。二、SAE粘度等级知识。SAE是机动车行业的技术 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 ，SAE是SocietyofAutomotiveEngineers“美国机动车工程师学会”的缩写。SAE采用的是粘度等级分类法，将润滑油分成夏季用的高温型、冬季用的低温型和冬夏通用的全天候型。具体含义如下：机油标号中的W表示冬季(Winter)，W前的数字表示机油的低温流动性，数字越小，低温粘度越小，机油流动性越佳。发动机磨损主要集中在冷启动瞬间，良好的机油流动性，能将发动机磨损降到最低。W后的数字表示机油的高温粘度，数字越大，粘度越高，高温下保护性能越好。1、发动机油的粘度是评定润滑作用的重要指标。※应用：一般来讲新车和新大修的车应使用粘度较低的机油，特别是刚大修后的发动机在磨合期一定不要使用粘度过高的机油，因为这时的发动机各部件配合间隙很不好，容易导致发动机散热及润滑不良，使润滑油老化加快、发动机磨损加剧。2、温度对油品粘度的影响：温度升高，粘度降低；温度降低，粘度升高。※应用：一般来说冬季应选用复式粘度的机油保证机油的低温流动性能。夏季主要是考虑机油的粘度保持，因为夏季温度较高，粘度太低的机油不能保持足够的机油压力，使发动机得不到润滑。三、API级别知识。API是最常见的机油国际认证规范标示，是AmericanPetroleumlnstitute“美国石油工程学会”的缩写。1、目前共有SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM这11种等级，以SM等级为最高级别，S后面的字母按英文字母排序，越往后代表级别越高、机油的质量越好。2、S所代表的是汽油引擎，一般在机油瓶身上所看到的标示方式为SJ/CF，斜线后的C所指的则是柴油引擎。3、SG：用于1989年以后车型之小客车、旅行车、小货车等。4、SH：适合1996年前之引擎。5、SJ：APl于1996年开始使用，适合所有目前使用中的车用引擎。6、SL：适合所有正在使用中的汽车引擎。7、SM：为目前世界最高汽油发动机机油级别。四、发动机油的选择与更换。1、按目前来讲，API的级别都是向下兼容，APISL质量级别的机油可以用于要求APISH机油的发动机。如果条件允许，尽量选用更高级别的发动机油，因为它能对发动机提供更好的保护。2、选择发动机油还要考虑季节的变换。因为油品的粘度会随温度变化而变化，冬天粘度变稠，夏天粘度变低，因此在非常炎热的地区，尽量选择油品粘度稍高一点的机油。在寒冷的季节，可使用较稀的机油。但现在高质量的机油可以同时用于多种气候条件下。粘度等级温度℃适用地区5w/30-30～30冬夏通用东北西北5W/40-30～40东北西北10w/30-25～30华北10w/40-25～40华北15w/40-20～40华北3、路况对发动机油的选择影响不大，但路况在很大程度上会影响到机油的寿命，路况较差的地区，应缩短机油的换油周期。4、两种不同品牌的机油最好不要混合使用，因不同品牌的油品采用的添加剂可能不同，混用可能会造成油品变质。五、发动机油的更换。1、发动机油变质的原因：ａ.使用过程中，添加剂的消耗；ｂ.发动机油本身在高温下的氧化；。ｃ.燃烧产物的影响；ｄ.外部尘埃、水分等的混入。2、发动机油的适时更换。发动机油变质后，沉积物增多、润滑性能下降，使零件增加锈蚀和磨损，因此，发动机油应适时更换。3、发动机油的更换时期。ａ.定期换油：根据其行驶里程或使用时间来确定换油周期，新车一般在3千公里做首次更换，首次保养后一般5千～1万公里为一个换油周期。ｂ.按质换油：根据发动机油的使用性能变化程度来定。4、机油加注口识别一般车辆发动机的加油口都在发动机的正上方，有英文“OIL“标识或有机油壶的图案标识。5、机油加注量。a、一般4缸发动机加注量为3.5至4升，目前有一些新款车型排量在2.0以上的车型会超出4升。常见车型加注量下见表：车型加油量(升)车型加油量(升)奥迪A61.8T4奔驰C2803.08.5奥迪A62.4/2.86奔驰S3508.5奥迪A6L2.0T4.5威驰1.3/1.63.8奥迪A6L2.46.5卡罗拉1.83.9本田CR-V2.44.2凯美瑞2.44.2本田雅阁2.44.5霸道/普拉多4.05帕萨特1.83.8陆地巡洋舰4.77朗逸1.63.8君威2.54.2速腾1.64.5陆尊3.04.2速腾冠军版1.8T4.8新君威2.04.5迈腾1.8T4.8科鲁兹1.84.5宝马3252.56.5天籁2.54.6宝马X53.06.5骐达1.63.3奔驰C2001.85.5广本2.34.5b、机油尺观察机油尺，加注量最多不能超H，最低不能少于L，保持机油在两者三分之二处就OK。六、品牌知识1、嘉实多嘉实多是英国的品牌，创建于1899年，拥有百年历史，被世界公认为润滑油专家。生产出第一种全合成赛车机油，为宝马F1车队唯一指定用油。嘉实多技术最领先：与全球顶级发动机共同研发，技术同步；主机配套率最高：与世界知名厂商发动机配套率达到90%，如宝马、捷豹、陆虎、沃尔沃、奥迪、大众等；全球销量第一：占据发动机润滑油市场份额15%。名称级别粘度品质特点适用车型极护SM0W-40全合成为酷爱汽车的人设计，适用于高性能及豪华轿车，极速动力，极致保护，令发动机在任何苛刻环境下都能发挥卓越表现.20万以上，排量1.8以上尊护SM0W-30全合成与宝马联合研制的高端全合成机油，有效延长发动机寿命。宝马、陆虎、沃尔沃原厂配套。20万以上，排量1.8以上磁护SM5W-40合成油独特的智能分子配方，像磁铁一样使机油吸附在金属表面，未启动先保护，低温启动更顺畅，可在各种驾驶状况及温度下提供持久保护。20万以上，排量1.8以上。金嘉护SM5W-3010W-4015W-50矿物油具有独特性能满足更长换油周期，适应高温高负荷，为涡轮增压、多气门、三元催化提供卓越保护。10-20万，排量1.6-3.5金牌护力SL5W-3010W-4015W-50矿物油优质的基础油和高性能的添加剂为发动机提供超值的、高性能的保护，适用于涡轮增压发动机。5-12万，排量1.6-2.2超级嘉力SG5W-3010W-4015W-50矿物油良好的抗磨性，有效的控制油泥，在各种驾驶状况下可靠的保护发动机。5万以下，排量1.6以下耐磨宝CF15W-40矿物油采用活性特效抗磨损技术，减少磨损，延长发动机使用寿命，适用于涡轮增压和自然吸气式柴油发动机。各种柴油车2、美孚埃克森美孚石油公司，是世界上最大的跨国石油公司之一，它成立于1866年，在全球100多个国家开展业务并创造佳绩，是润滑技术的世界领先者，生产了世界最先进的发动机油，在汽车发动机油研究中投资超过15，000，000美元。在过去的一百多年中，埃克森美孚公司凭借着卓越的标准、优质的产品和服务建立了良好的信誉。美孚）产品行销全世界，以性能和创新而著称。美孚高级润滑油产品技术及服务众所公认，有口皆碑。名称级别粘度品质特点适用车型美孚1号SM0W-405W-30全合成100％全合成品牌机油，采用SuperSynTM抗磨损技术，挑战极冷极热，有良好的机油兼容性。≥20万，排量≥1.8，尤其高排量。美孚速霸2000SM5W-4010W-40合成油采用全新合成油科技配制而成，可应用于频繁起停的严苛驾驶路况，提供出色的抗磨损保护并延长发动机寿命。20万以上，排量1.8以上。美孚速霸1000SM5W-3010W-3010W-4015W-50矿物油优质机油，可应用于比较严苛驾驶路况（如长时间高速公路驾驶等），为发动机提供出色的保护并延长发动机寿命。10-20万，排量1.6-3.5美孚力霸SL5W-3010W-4010W-3015W-4015W-50矿物油良好的低温启动性能，有效防止低温锈蚀、腐蚀及沉淀物形成。特别推荐予各种国产及进口车使用，四季皆宜。5-12万，排量1.6-2.2SLSJSJSJ3、壳牌壳牌是一家雇员约101,000人、业务遍及全球90多个国家和地区的全球化能源和化工集团。壳牌在中国的发展轨迹已经超过一个世纪。目前，壳牌是在中国投资最大的国际能源公司之一。壳牌秉承对经济、环境和社会负责的理念，帮助满足世界不断增长的能源需求。壳牌在中国雇佣约14000多名员工（其中包括合资企业员工），业务涵盖上游业务、下游业务和项目与技术部门。在中国，约有600家壳牌加油站为客户提供优质的产品和服务。名称级别粘度品质特点适用车型壳牌超凡喜力SM0W-405W-305W-4010W-60全合成清洁并保护引擎，令其处于最佳状态，体验完美驾驶感受。它特别适用于高性能的现代汽油引擎，即装配有催化转换器的燃油喷射式引擎。20万以上，排量1.8以上壳牌喜力HX7SM5W-4010W-40合成油清洁并保护引擎，令驾驶更顺畅灵敏。它适用于装配有催化转换器的燃油喷射式汽油引擎。壳牌喜力HX6SM10W-40合成油清洁保护引擎，有效降低噪音，令驾驶更加宁静顺畅。它适用于燃油喷射式汽油引擎。壳牌喜力HX5SL10W-40矿物油清洁保护引擎，减少噪音，令驾驶更加宁静顺畅。它适用于燃油喷射式汽油引擎。壳牌喜力HX3SJ15W-50矿物油清洁保护引擎，延长引擎寿命。适用于普通汽油发动机或柴油发动机。独有清洁技术特殊配方，防止油泥积碳堆积。壳牌喜力HX3K超里程SJ5W-3010W-3015W-4020W-50矿物油多级粘度润滑油，专为行驶超过10万公里的汽车引擎提供更多保护，适用于普通汽油发动机或柴油发动机。壳牌喜力HX2SG10W-3015W-4020W-5020W-5015W-50矿物油有效控制油泥积碳，为高负荷引擎提供可靠保护。壳牌喜力HX2适用于化油器及曲轴箱强制通风汽油发动机,自然吸气式或涡轮增压间接喷射式柴油机。5万以下，排量1.6以下壳牌喜力HX2MSG15W-40矿物油有效控制油泥积碳为高负荷引擎提供可靠保护小排量发动机的经济选择5万以下，排量1.6以下4、原厂专用油生产商级别粘度品质特点车系4S店价格/4L埃尔夫SM5W-20全合成皇冠、锐志、普拉多、酷路泽一汽丰田230日蓬SM5W-30半合成RAV4、威驰、卡罗拉、花冠EX、普拉多、酷路泽195SL10W-30矿物油威驰、花冠EX99天津日石SM0W-30全合成本田CR-V、思铂睿、思域东风本田248SM5W-30全合成187SM5W-40全合成338SL5W-30矿物油137天津日石SM5W-30矿物油奥德赛、雅阁2.0L/2.4L广汽本田368SM5W-40全合成雅阁3.5L188SL10W-30矿物油雅阁2.0L/2.4L、飞度、锋范128女王系列天津日石SM5W-30全合成帕杰罗、欧蓝德、蓝瑟等所有进口三菱车型进口三菱388SM5W-40全合成428SL5W-30半合成248SL10W-30矿物油188埃尔夫SM5W-20全合成汉兰达3.5L广汽丰田285埃尔夫SM5W-40全合成凯美瑞、汉兰达2.7L395长城SM5W-30半合成雅力士208壳牌SL5W-30全合成骐达、颐达、骊威、轩逸1.6L东风日产461壳牌SL5W-30半合成轩逸2.0L、天籁2.0L、奇骏2.0L、逍客260长城SL10W-30矿物油骐达、颐达、骊威、轩逸1.6L138嘉实多SM5W-40全合成一汽马自达全系车型一汽马自达328出光SL10W-30矿物油158新辉SM0W-40全合成斯巴鲁全系车型斯巴鲁韩国SKSL5W-20矿物油北京现代全系车型北京现代韩国SKSJ10W-40矿物油东风悦达起亚全部车型东风悦达起亚嘉实多SM5W-30全合成迈腾、速腾1.8TSI/1.4TSI、新宝来1.4TSI一汽大众SM5W-40半合成新宝来1.4TSI、速腾1.6L/1.8TSI/1.4TSI、迈腾SJ5W-40半合成捷达、新宝来1.6L、速腾1.6L嘉实多SM5W-40全合成国产奥迪的全部车型包括A4L、A6L以及Q5一汽奥迪美孚SM0W-40全合成国产和进口全部车型奔驰嘉实多SM5W-30全合成四缸120i、华晨宝马320i、318i、520i和523i宝马SM0W-40全合成六缸、八缸和12缸的车型使用壳牌SM5W-30全合成君威1.6T/2.0T、君越2.0T/3.0L、英朗XT1.6L、林荫大道、昂科雷、科帕奇、科鲁兹上海通用昆仑SM5W-30矿物油凯越、英朗1.6L/1.8L、君威2.0L/2.4L、君越2.4L、GL8长城美孚SM5W-30全合成SM级5W-30全合成凯迪拉克道达尔SM5W-30全合成所有车型均通用东风标致长城SJ10W-40矿物油2.0L发动机车型长城SL5W-40矿物油1.4L和1.6L发动机车型道达尔SL5W-30全合成所有车通用、C5专用东风雪铁龙长城SM5W-30半合成所有车通用长城SL5W-40矿物油1.4L、1.6L发动机车型长城SJ10W-40矿物油2.0L发动机车型长城SL5W-40矿物油东风风神1.6L东风风神马石油SM5W-40全合成进口菲亚特在国内生产的全系车型菲亚特埃尔夫SM10W-30矿物油进口雷诺在国内生产的全系车型雷诺嘉实多SM5W-40全合成沃尔沃全系车型（进口/国产）沃尔沃埃尔夫SL5W-30全合成1.8L涡轮增压发动机的车型华晨金杯福斯SL10W-30矿物油1.3L/1.5L/1.6L/1.8L/2.0L自然吸气发动机车型美孚SM5W-30全合成长安福特全系车型长安福特壳牌SM5W-30半合成红壳SJ5W-30矿物油长安汽车全系车型长安汽车昆仑SJ5W-30矿物油SX4冬季专用机油长安铃木昆仑SJ15W-40矿物油SX4夏季专用机油昆仑SH5W-30矿物油雨燕和奥拓冬季专用机油昆仑SH15W-40矿物油雨燕和奥拓夏季专用机油壳牌SJ15W-40矿物油吉利集团下五个子品牌帝豪、华普、英伦、吉利和全球鹰中所有的车型吉利壳牌SG15W-40矿物油昆仑SG10W-40矿物油长城SL10W-40矿物油除瑞麒和威麟外全线奇瑞车型奇瑞美孚SM5W-40半合成美孚SL10W-40矿物油长城SM10W-40矿物油瑞麒M1、瑞麒X1奇瑞瑞麟威麟美孚SM5W-40矿物油威麟X5、瑞麒G5昆仑SJ15W-40矿物油宾悦、同悦、和悦江淮SG10W-40矿物油瑞风、瑞鹰昆仑SG10W-40矿物油比亚迪全系车型比亚迪中联润华SL5W-40半合成海马S3海马汽车SL10W-30矿物油普力马、丘比特、福美来福斯SJ5W-40矿物油荣威和MG全系车型全部适用上海汽车美孚SL5W-30矿物油猎豹飞腾广汽长丰&8第&P页，共&N页