8226工作面接架、过联巷技术安全措施8226工作面接架、过联巷技术安全措施 8226工作面接架、过联巷技术安全措施 8226工作面设计在回采过程中将与2#切眼支架对接，为保证对接及过2#切眼联巷时的安全顺利进行，特编制本措施。 对接前的准备工作 1、 对接前控制好支架的上窜与下滑，保证工作面支架与2#切眼支架采平齐后距离不少于3.5m。 2、 联巷内备件、设备转运完，道起掉，并把浮煤清理净。 3、 联巷内采用DZ－28单体配Ф200×2.4m木料一梁两柱套棚,把原工字钢棚回掉。 4、 替棚后在木料棚中间采用DZ－28单体配Ф200×2.4m木...
8226工作面接架、过联巷技术安全措施 8226工作面接架、过联巷技术安全措施 8226工作面设计在回采过程中将与2#切眼支架对接，为保证对接及过2#切眼联巷时的安全顺利进行，特编制本措施。 对接前的准备工作 1、 对接前控制好支架的上窜与下滑，保证工作面支架与2#切眼支架采平齐后距离不少于3.5m。 2、 联巷内备件、设备转运完，道起掉，并把浮煤清理净。 3、 联巷内采用DZ－28单体配Ф200×2.4m木料一梁两柱套棚,把原工字钢棚回掉。 4、 替棚后在木料棚中间采用DZ－28单体配Ф200×2.4m木料一梁三柱托一排顺山棚。 5、 揭露联巷时提前与通风区联系拆掉风门及风门墙并把风门和瓦石转运至指定地点。 6、 上机巷40T车掐至余8m时，把其机头向下帮靠斜，2#切眼40T车机尾向前靠斜，保证各车能正常出煤。并严格控制好煤量，使各车不拉回头煤。 7、 当工作面与2#切眼采平齐后，把所有支架架前、架裆内浮煤清理干净。 8、 拆除2#切眼及上机巷40T车。 9、 接架前对所有待接支架进行全面检修，保证完好。 10、上机巷下隅角收作滞后支架3m，两帮及老塘要背帮严实防止窜矸。 过联巷技术安全措施 1、 过联巷前先对联巷进行替棚。 2、 替棚位置为整个联巷。替棚顺序由下而上逐棚进行。 3、 套棚前先加强套棚地点变形、失修的工字钢棚，加强采用DZ–28单体点柱支护，脱裆漏顶的重新接顶过严。 4、 套棚采用DZ–28单体配Ø200×1600mm木料，一梁两柱升足劲。 5、 回棚工具采用拔柱器或回柱千斤顶。 6、 坚持先套后回的原则，不得先回后套，严禁空顶作业以免引起冒顶。 7、 回棚前清理好退路，保证后路畅通无阻。 8、 回棚前应在待回棚及其后连续三棚打上点柱。 9、 回棚时先用千斤顶或拔柱器回棚腿，千斤顶同工字钢必须用Ø26×92链条、4.9T马蹬相连，并固定在牢固可靠的霸王桩上。人员操作时，应躲在有掩护的安全地点，防止拉崩链条伤人。待两帮腿子全部回收完毕后，再放下工字钢梁子。替棚后对替棚地点空帮空顶处要及时背平刹严，严禁空帮空顶。 10、无论是替棚还是刹顶、背帮，都要有专人监护，严禁单人操作。 11、回棚地点须固定三人，其中一人专门观察顶板，另二人负责拴挂钩头及转运 回出的工字钢。回棚只准单茬作业，且回棚时严禁在回棚位置进行与回棚无关的工作。 12、回棚时拴挂钩头后，人员要全部撤离5m以外的有掩护的安全地点。 13、掩护地点可采用护身点柱外挂大芭进行掩护。 14、回棚时人员要密切观察顶板及其它工字钢棚情况，发现异常及时进行处理。 15、回出的工字钢及时运至指定地点码放整齐，不得放在回棚处以免影响后路畅通。 16、替棚期间，加强跟班管理，班长必须班中巡视整个巷道情况，发现问题及时整改。 17、工作面距老巷1～2m时，如果煤壁松软，必须先用插梁护住顶板防止漏顶。 18、插梁必须搭在前梁上方且搭接的有效长度不小于200mm，另一端用DZ－28单体升足劲，插梁采用Ф200×1600mm木料，顶板较破碎时，每架两个插梁，棚距不超过750㎜，上方用塘柴、笆片背严顶板。 19、过联巷时，煤机应放慢牵引速度，防止割起遗失的铁器或者木料而伤人，同时煤机司机应密切观察滚筒周围的情况,发现问题及时停机。 20、过联巷期间，若有遗留的木料、铁器等杂物要及时运出工作面并码放到 指定地点，不得堆放在工作面。 21、过老巷时，干临时支护，要确保后退通道的畅通，要严格执行敲帮问顶制度，并安排一名有经验的老工人专门看护顶板，并由队长现场指挥。 22、揭露时，先伸出滑移前梁，护住顶板，再把原套棚单体改够1刀煤的宽度，防止煤机割到单体上，要求单体要升足劲。 23、工作面联巷揭露地点要拉超前架。 对接方法 1、 先拆除工作面运输机机头，过渡槽等特殊溜槽，并用JM-14慢速绞车拉至2#切眼下部。 2、 采用霸王桩及锚链千斤顶把79#、80#两架拉至与工作面支架对齐，并接通液压管路。 3、 延工作面运输机搭火合茬。 4、 靠架连接龟头。 技术安全措施 1、 接架前应把接架地点所有棚子进行加固修复。 2、 拉79#、80#支架应采用推移千斤顶配φ26×92链条、4.9T马镫与支架相连，并固定生根在霸王桩上。 3、 79#、80#支架对接后，在80#支架上方将出将500㎜空挡，必须托棚管理，托棚用φ200×1600㎜的木料配DZ-28单体，一梁二柱进行支护，并过顶严密，当顶板破碎时，在被靠支架及相邻支架的前、后立柱间用杂干棍配大笆绑上挡矸帘，防止掉矸伤人。 4、 靠架时，在单体试供足劲后，除操作人员可躲进支架挡内操作，其余人员必须向上撤至距作业地点5m以外的支架档内，防止单体打崩伤人，单体要打在立柱外侧，并用防崩绳固定在支架上。 5、 工作面延车自上而下，逐块进行。先穿底链并每10花上一块刮板。 6、 运输机安装要平、直。各种零配件要上齐全，螺丝要紧固保证运行无卡阻。 7、 对接期间，严格执行停送电制度，并在电源开关上，挂“有人工作，严禁送电”的警示牌，整个施工过程中，必须有专人负责看守，防止误送电。 8、 用手拉葫芦起吊时，其所能承载的吨位必须大于大件的重量，严禁使用失效的葫芦，起吊前要先试吊高度100-200㎜，使用手拉葫芦作为索具时，链花扭结处必须用双股8#铁丝系牢防止滑脱。 9、 大件在起吊时，一般不得中间停止作业，大件到位或中间停止作业时，应立即稳固牢靠，对重心高的物体应采取防其晃动或倾斜的措施。 10、起吊大件时，所有人员必须躲在安全地点，严禁人员在大件下面或受力索具附近及起吊大件下落或歪倒波及的地点通过或停留，不得将手或头伸进可能被挤压的地点。 11、起吊时，应对承力点进行检查，确保安全后方可起吊，起吊结束前所有人员要闪开承力点可能掉落的波及区域。 12、如利用绞车和导向滑轮托运大件时，要对绞车的负荷，钢丝绳的额定载荷进行检查，确认无误后方可操作，并严格执行绞车操作规范。 13、托运时两头设专人在安全地点站岗，看好导向轮，严禁任何人进入绳道或断绳可能波及的地点，导向轮要生根牢固，严禁用棚腿安设导向轮。 14、托运过程中，应安设专人在支架档内看护大件，防止刮磕，同时信号要随人移动，严禁用喊话或摇灯代替。 15、严禁用铁丝代替起吊绳鼻子，绳鼻子必须采用Ф15.5mm以上的钢丝绳插接而成,或使用40T链条代替，如出现断丝断股以及链环有伤时，严禁使用。 16、其他未尽之处，按煤矿“三大规程”执行。 17、本措施至工程结束后自行作废。 接架、过联巷示意图 8226工作面接架、过联巷技术安全措施 编制单位： 措施编号： 持有单位： 编制时间：
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