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某公路养护公司预防性养护实施方案

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某公路养护公司预防性养护实施方案 某公路养护公司预防性养护实施方案 公司为进一步贯彻“防治结合、以防为主”的公路养护原则,树立“预防性养护”的理念,在有限的养护经费条件下,从预防性养护下思路。公司组织相关技术人员对所管辖的公路进行详细路况调查,对公路状况尚良好,未出现明显病害或出现轻微损坏时,在合理的时间内采取相关的预防性养护措施,将病害处理在萌芽状态,有效防止公路使用质量的迅速恶化,延长其使用寿命和节约养护成本,从而达到控制公路病原,提高公路社会和经济效益,特制订本方案。 组织机构 为认真贯彻落实《XX市公路管理局预防性养护实施方案》(X...

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某公路养护公司预防性养护实施 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 公司为进一步贯彻“防治结合、以防为主”的公路养护原则,树立“预防性养护”的理念,在有限的养护经费条件下,从预防性养护下思路。公司组织相关技术人员对所管辖的公路进行详细路况调查,对公路状况尚良好,未出现明显病害或出现轻微损坏时,在合理的时间内采取相关的预防性养护措施,将病害处理在萌芽状态,有效防止公路使用质量的迅速恶化,延长其使用寿命和节约养护成本,从而达到控制公路病原,提高公路社会和经济效益,特制订本方案。 组织机构 为认真贯彻落实《XX市公路管理局预防性养护实施方案》(XX养字[2008] 号)的精神,经研究,决定成立XX公路养护公司预防性养护领导小组,组织结构如下: 组 长:XXX 副组长:XXX 成 员:XXXX 下设办公室,办公室设在养护科,负责各项具体工作的实施。 工作目的和原则 实施预防性养护的路段在年内应达到下列要求:路基稳定、排水畅通、边坡无明显冲刷现象、桥涵构造物保持良好、沥青路面不出现或少于1%坑槽、砼路面无破碎板块。 预防性养护的实施应做到技术合理、费用经济、方便施工的原则。 实施措施 1、路基 路基预防性养护技术适用性 措 施 适用条件 分类 工艺流程 技术要求 使用性能 绿化 边坡稳定,坡长冲刷轻微,坡度缓于1:1,且宜于草类生长的土质路堤或路堑以及改良的边坡,经常浸水或长期浸水的路堤边坡。种草不宜生活和生长,不宜采用。爬山虎或葛藤类植物宜在路基上边坡种植有利保持防护上边坡雨水冲刷及边坡风蚀。 植草可分为播种和铺草皮,播种种草可分为撒播、沟播及植生带,铺草皮可分为平铺、平铺重置、方格式及卵(片)石方格草皮。路基上边坡种植爬山虎或葛藤。 路基上边种有二种方式:对较矮的上边坡可以从边脚种植向上生长;对于路基上边坡较高的地势可以分别从上边坡坡顶与坡脚种植,边顶种的则向下生长,坡脚种植的则向上生长,在生长过种要将其拉顺,上下相接,形成整体性。 尽量种植当地适应性较强的草皮,但长势不过高的草,草皮种植应将种植边坡覆地种植,同时在种后及时洒水保证其较高存活率;对于种植上边坡的爬山虎或葛藤的幼苗应选择比较粗状的,在生长过程中应及时对其均匀拉顺覆盖上边坡坡面。 1、防止表面水土流失。 2、固结表土,美化环境。 浆砌片石 边坡较稳定,坡长较长,坡面冲刷,边坡坡度陡于1:1,经常浸水或长期浸水的路堤边坡。 1、材料准备 2、开挖基础 3、砂浆拌和 4、砌筑片石 5、勾缝及养生 1、材料必须符合规范规定。 2、砌筑竖缝不得上下贯通。 3、严禁勾假缝。 4、养生不少于7天。 1、保持边坡稳定。 2、充填石块空隙,堵塞水的通道。 干砌石 边坡稳定,坡长较短,坡面冲刷轻微。 可分为花缝(片石或毛石)及平缝砌筑法(多用块石)。 1、材料准备 2、铺设反滤层 3、砌筑片石 1、材料必须符合规范规定。 2、砌筑竖缝不得上下贯通。 保持边坡稳定。 沥青路面预防性养护技术适用性 技术 措施 适用条件 分类 技术要求 使用性能 灌缝 原路面基层和横断面良好,柔性基层沥青路面建成2—4年,复合路面(下卧层为水泥砼层),表面病害可能包括 :直的纵、横向原始裂缝,伴随裂缝处的轻微扩展裂缝和松散,状态良好的补丁或无修补。 1、交通管制。 2、切割机沿裂缝中心线进行切割开槽。 3、清理裂缝 4、灌填沥青 5、撒灌缝集料。 6、可采用魁道压缝带材料及技术应用于路面裂缝维修。 1、开槽尺寸至少1CM宽,1—3深。(裂缝宽度大于5MM可不开槽直接灌缝)。 2、槽壁清理要彻底。 3、第一次灌缝5分钟后再进行一次平灌缝,在表面形成T型密封层。 4、集料干净,采用中粗砂或石屑。 5、禁止在潮湿或温度低于4℃的环境中施工。 6、采用魁道压缝带技术方便快捷,质量可靠。 防止水和杂物进入 路面内部,保护基层,延缓路面损坏。使用魁道压缝带修补裂缝时应当先清扫干净、在干燥无水份状态下修复,使用环保,人工少,成本低,操作简易。 碎石封层 原路面基层和横断面良好 ,表面可见病害为轻微松散,中度纵横向裂缝伴随缝处轻度松散,轻到中度磨光,少量状态良好的修补。 1、裂缝填缝处理。 2、清洁路面。 3、材料及机械准备。 4、交通管制。 5、撒布沥青封层。 6、洒铺碎石。 7、压实并开放交通。 1、各种材料必须符合规范规定。 2、施工要求满足三项条件:气温20℃以上,风力小于3级,三天以内无雨。 3、沥青撒布必须不少于1.2公斤/M2,温度在160—170℃范围内。 4、封层施工前要对原路面坑槽、严重沉陷、拥包、松散等主要病害进行处理。 防止水进入路面结构内部,恢复或改善路面的抗滑性能,延缓路面的松散、老化、氧化、硬化。 油砂封层 原路面基层和横断面良好,表面可见病害为大面积轻微裂缝、麻面、露骨、油面老化等病害。 1、清洁路面。 2、材料及机械准备。 3、交通管制。 撒布沥青封层。 洒铺石屑。 洒铺中粗砂。 开放交通。 1、各种材料必须符合规范规定。 2、沥青撒布必须不少于1.2公斤/M2,温度在160—170℃范围内。 3、集料撒布要均匀,厚度控制在5—10MM。 4、初期养护如有泛油现象要补撒集料。 防止水和杂物进入 路面内部,保护基层,延缓路面损坏。 魁道CAP沥青还原剂 原路面麻面、剥落、松散、渗水、微裂缝、沥青老化、早期唧浆等病害引起的路面破, 清洁路面。 材料、机械设准备。 交通管制。 撒布魁道CAP沥青还原剂。 人工将洒铺的还剂扫布均匀。 禁止在潮湿或低温环境下施工。 在撒布前应清扫干净,路面无明显水份,且干燥下进行。 小面积涂刷、大面层喷洒,使用环保。 砼路面预防性养护技术适用性 技术 措施 适用条件 分类 技术要求 使用性能 灌缝 病害发展相对缓慢的路面优先考虑,如独立应用,只针对轻度纵、横向裂缝,且无其他病害。 1、清扫路面。 2、材料、机械准备。 3、清理裂缝 4、灌填沥青 1、裂缝清理要彻底。 2、第一次灌缝5分钟后再进行一次平灌缝,在表面形成T型封层。 3、禁止在潮湿或温度低于4℃的环境中施工。 防止水和杂物进入 路面内部,保护基层,延缓路面损坏。 碎石 封层 病害发展相对缓慢的路面优先考虑,如独立应用,只针对轻度纵、横向裂缝,且无其他病害。 1、清除旧填缝料。 2、材料及机械准备。 3、切割槽口、整形。 4、清扫、清洗槽口。 5、灌填新填缝料。 1、清除旧填缝料要彻底。 2、槽壁要清理干净。 防止水和坚硬物质进入路面结构,同时减少传力杆的锈蚀。 压浆 路面表面病害以接缝处错台为主,未出现中度、重度唧泥,错台量不超过5—6MM。 1、材料及机械准备。 2、钻孔机钻孔。 3、取出岩芯。 4、压浆。 1、压浆料要具有较好的粘聚性、较高的流动性,硬化速度符合施工要求。 2、钻孔位应靠近缝边一般为50CM,一般4CM*5CM的板布置4—6孔,严禁无水钻孔。 3、压浆时压浆泵压力不能过大,第一孔压浆当错台板面抬升0.5MM时,要换下一孔再反复,否则一次压浆0.6极易造成断板。 4、不能过量压浆而造成面板和基层脱离,局部产生应力集中。 填充砼板块下的空隙,改善板块的支撑条件,延长板块的使用寿命。 2、桥涵构造物 在桥梁养护维修中,做到日常检查与维修并举,及时清理伸缩缝及泄水孔,以防止连锁性破坏。在处理桥头跳车病害,在沉降部分路面采用沥青混合料铺筑一层软性面层,可以使在柔性结构路段产生的较大沉降通过过渡段至桥涵结构物上,车辆行驶就不至于产生跳车。 在日常养护要经常清理排水沟,疏导涵洞,特别是土边沟,要经常清理水沟杂物,防止堵塞排水,确保排水畅通。对挡土墙、砌石边坡出现破损、开裂、塌陷、墙内土石冲空时,应 分析 定性数据统计分析pdf销售业绩分析模板建筑结构震害分析销售进度分析表京东商城竞争战略分析 原因,采取有效措施,对其加固和修复。 3、路面 XX线公路投入运营使用时间长,路面等级低,产生网裂、龟裂等道路病害也逐年增多。公司组织养护中心对XX线部分病害路段进行了油砂封层,增加路面沥青含量和粘结性,防止雨水渗入基层形成唧泥及路面坑槽的发生,油砂封层面积约10800m2。同时对水泥路面纵横缝进行等裂隙全部进行了灌缝处理等措施,有效地防止了病害进一步扩展,从而延长路面使用周期,保证了路况质量的良好稳定,有效地降低养护成本。 具体安排 1、路况调查摸底阶段(2008年2月20日~3月20日) 组织养护科人员徒步对所辖公路的路基、路面、桥涵构造物进行一次全面细致的调查摸底,对检查出的病害,根据其分布范围及严重程度进行分类统计,分析路面病害产生的原因。 2、组织实施阶段(2008年3月21日~11月30日) 对照公路病害产生原因,采用了灌缝、油石封面、碎石封层等常规养护技术处理。同时,养护中心管养范围内将选出一段约一公里左右路段采用魁道压缝带与魁道CAP沥青还原剂材料进行预防性养护试验路。 3、总结评价阶段(2008年12月1日~12月30日) 全面总结实施预防性养护工作的全过程,并对预防性养护工作的技术性、经济性、适应性进行分析比较认证。在加以总结典型经验的同时,逐步完善实施方案。从而为2009年在全公司范围内推行预防性养护奠定良好的基础。 二OO八年三月十六日 XX公路养护公司预防性养护工作 计划 项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载 表 (表一) 线路 路段 预防性养护计划时间安排 预防性养护计划项目 实施情况 备注 XX线 K1+080~K2+700 路基上边坡种植爬山虎或葛藤 K6+720~K7+710 08年3月~5月 路基上边坡种植爬山虎或葛藤 已种植了爬山虎,长势良好。 K11+250~K11+650 08年3月~5月 路基上边坡种植爬山虎或葛藤 已种植了爬山虎,长势良好。 K12+450`K12+600 08年3月~5月 路基上边坡种植爬山虎或葛藤 已种植了爬山虎,长势良好。 K12+900~K13+100 路基上边坡种植爬山虎或葛藤 K14+080~K14+630 路基上边坡种植爬山虎或葛藤 K15+350~K17+490 路基上边坡种植爬山虎或葛藤 K17+730~K17+810 08年3月~5月 路基上边坡种植爬山虎或葛藤 已种植了爬山虎,长势良好。 K17+900~K18+880 路基上边坡种植爬山虎或葛藤 K19+450~K19+730 路基上边坡种植爬山虎或葛藤 K19+780~K20+000 路基上边坡种植爬山虎或葛藤 K20+150~K24+300 路基上边坡种植爬山虎或葛藤 K17+900~K18+880 路基上边坡种植爬山虎或葛藤 K19+450~K19+730 路基上边坡种植爬山虎或葛藤 XX公路养护公司预防性养护 工作计划 幼儿园家访工作计划关于小学学校工作计划班级工作计划中职财务部门工作计划下载关于学校后勤工作计划 表 (表二) 线路 路段 预防性养护计划时间安排 预防性养护计划项目 预防性养护 工程 路基工程安全技术交底工程项目施工成本控制工程量增项单年度零星工程技术标正投影法基本原理 数量 预防性养实施情况 备注 XX线 K3+500~K4+580 08年4月~6月 对该路段部分原沥青路面进行油砂封面 796㎡ 已完成了对该路段部分原沥青路面的油砂封面 K4+600~K5+120 08年4月~6月 对该路段部分原沥青路面进行油砂封面 275㎡ 已完成了对该路段部分原沥青路面的油砂封面 K6+000~K6+180 对该路段部分原沥青路面进行油砂封面 1080㎡ K12+320~K12+450 对该路段部分原沥青路面进行油砂封面 780㎡ K16+000~K16+180 对该路段部分进行跳车病害与原沥青路面油砂封面 1000㎡ K25+830~K29+330 对该路段部分原沥青路面进行油砂封面 21000㎡ XX线 K4+580 08年4月~6月 对路面进行跳车病害处理 9㎡ 对该处跳车病害进行处理,消除了跳车现象的发生。 K5+040 08年4月~6月 对路面进行跳车病害处理 21㎡ 对该处跳车病害进行处理,消除了跳车现象的发生。 K6+700 08年4月~6月 对路面进行跳车病害处理 27㎡ 对该处跳车病害进行处理,消除了跳车现象的发生。 K7+160 对路面进行跳车病害处理 56㎡ K7+300 对路面进行跳车病害处理 40㎡ K7+340~K7+380 对路面进行跳车病害处理 107㎡ K7+600~K7+700 对路面进行跳车病害处理 60㎡ K8+200渡江桥 08年4月~6月 对路面与桥涵衔接处进行跳车病害处理 18㎡ 对该处跳车病害进行处理,消除了跳车现象的发生。 K8+350涵洞处 对路面与桥涵衔接处进行跳车病害处理 12㎡ XX公路养护公司预防性养护工作计划表 (表三) 线路 路段 预防性养护计划时间安排 预防性养护计划项目 预防性养护工程数量 预防性养实施情况 备注 K8+520 08年4月~6月 对路面进行跳车病害处理 28㎡ 对该处跳车病害进行处理,消除了跳车现象的发生。 K8+750 08年4月~6月 对路面进行跳车病害处理 20㎡ 对该处跳车病害进行处理,消除了跳车现象的发生。 K8+800 08年4月~6月 对路面进行跳车病害处理 72㎡ 对该处跳车病害进行处理,消除了跳车现象的发生。 K9+230涵洞处 08年4月~6月 对路面与桥涵衔接处进行跳车病害处理 48㎡ 对该处跳车病害进行处理,消除了跳车现象的发生。 K9+480 08年4月~6月 对路面进行跳车病害处理 75㎡ 对该处跳车病害进行处理,消除了跳车现象的发生。 K10+600 对路面进行跳车病害处理 大布岗桥 对路面与桥涵衔接处进行跳车病害处理 9㎡ K11+800 对路面进行跳车病害处理 20㎡ K12+280~K12+320 08年4月~6月 对路面进行跳车病害处理 36㎡ 对该处跳车病害进行处理,消除了跳车现象的发生。 K12+850 08年4月~6月 对路面进行跳车病害处理 45㎡ 对该处跳车病害进行处理,消除了跳车现象的发生。 K13+200 对路面进行跳车病害处理 25㎡ K15+000 08年4月~6月 对路面与桥涵衔接处进行跳车病害处理 27㎡ 对该处跳车病害进行处理,消除了跳车现象的发生。 水阁桥 对路面与桥涵衔接处进行跳车病害处理 9㎡ K18+700 对路面进行跳车病害处理 36㎡ K19+300~K19+350 对路面进行跳车病害处理 140㎡ K200+800涵洞处 对路面进行跳车病害处理 31㎡ K23+220 对路面进行跳车病害处理 130㎡ 大坝桥 对路面与桥涵衔接处进行跳车病害处理 9㎡ K26+000 对路面进行跳车病害处理 54㎡
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