中铁二十五局南海制梁场吊车司机安全技术考试试题 部门： 地点： 姓名： 题号 一 二 总分 得分 一、判断题（每题1分，共20分）（对者用“√”表示，不对者用“×”表示） 1． 起重机可根据产品的结构、用途和国内生产管理上的习惯，分为桥式类型、旋转式类型两大类 （ √ ） 2．关于起重机械参数中Gp表示被起升重物的质量用 （ × ） 3．关于起重机械参数中Gmin表示起重机正常工作条件下，允许吊起的最大额定起重量 （ × ） 4．起重机的利用等级表示起重机在有效寿命期间有一定的工作循环总数。U6、U7、U8、U9 表示繁忙地使用 （ × ） 5．起重机的工作级别，即起重机的分级是由起重机的利用等级和起重机的载荷状态所决定，起重机的工作级别用符号A 表示，其工作级别分为8 级，即A1 ～A8 （ √ ） 6．门座起重机装卸用吊钩式工作级别为A5～A7 （ √ ） 7．取物装置中的吊钩应定期检查，至少每半年检查一次，并进行清洗润滑。 （ √ ） 8．吊钩投入正式使用前应根据标记进行负荷试验，确认合格后才允许使用。 （ √ ） 9．出现下述情况时，吊钩应报废：表面有裂纹，扭转变形超过10° （ √ ） 10．车轮轮缘磨损量超过原厚度的50%时，或轮缘弯曲变形达原厚度的30%时，车轮应报废。 （ × ） 11．滑轮有以下情况时，应报废：有裂纹或轮缘破损，轮槽不均匀磨损达3mm时，轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%时。 （ √ ） 12．减速器可以不用经常检查地脚螺栓，但不得有松动、脱落和折断。 ( × ) 13．听察齿轮啮合声响。噪声过高或有异常撞击声时，没有必要开箱检查轴和齿轮有无损坏。（ × ） 14．制动轮的轴孔与传动轴连接的键出现松动时，应更换抽动轮和传动轴。 （ √ ） 15．门座起重机必须安装幅度指示器，防止超载作业。 （ √ ） 16．滑轮槽不均匀磨损达3mm应报废。 （ √ ） 17．超载限制器的综合误差，不应大于8%。当载荷达到额定载荷的90%时，应能发出报警信号。起重量超过额定起重量时，能自动切断起升动力源，并发出禁止性报警信号。 （ √ ） 18．缓冲器作用应具有吸收运动机构的能量并减少冲击的良好性能。 （ √ ） 19．风速风级报警器在露天工作的起重机，当风力大于7级时能发出报警信号并宜有瞬时风速风级的显示能力。 （ × ） 20．轨道端部止档作用是防止起重机脱轨。 （ √ ） 二、选择题（每题2分，共30分，请将正确答案的序号填写在括号里） 1、起重机工作级别共分为（ B ）级。 A、7 B、8 C、9 2、在用起重机的吊钩应定期检查，至少每（ A ）年检查一次。 A、半 B、1 C、2 3、卷筒壁磨损至原壁厚的（ C ）%时卷筒应报废。 A、5 B、10 C、20 4、常闭式制动器在制动装置静态时处于（ B ）状态。 A、打开 B、制动 5、起升机构的制动器必须是（ B ）式的。 A、常开 B、制动 6、在有腐蚀性的环境中工作时应选用（ B ）钢丝绳。 A、镀铅 B、镀锌 7、起重机吊钩的扭转变形超过（ B ）时，应报废。 A、5° B、10° C、20° 8、通常使用环境下，在卷筒上单层排列时采用（ A ）钢丝绳。 A、纤维芯 B、石棉芯 C、金属芯 9、当吊钩处于工作位置最低点时，缠绕在卷筒上的钢丝绳除绳尾外，还必须有不少于（ B ）圈的安全圈。 A、1 B、2 C、3 10、起升机构的制动轮轮缘磨损达原厚度的（ A ）%时，制动轮报废。 A、40 B、30 C、20 11、扑救起重机电气火灾时，要使用（ A ）等不导电的灭火器材。 A、干粉或二氧化碳 B、泡沫干粉 12、起重机载高压线一侧工作时，吊物与线路的水平距离不小于（ A ）m。 A、2 B、6 C、4 13、空载时电动机不能启动可能故障原因是（ A ） ①电源未接通 ②按钮失灵，接触不良 ③熔断器、接触器等元件失效 ④限位器未复位 ⑤按钮接线折断 A、①②③④⑤ B、③④⑤ C、①②③④ 14、电动机过热可能故障原因是（ B ） ①超载吊运电压太低 ②启、制动过于频繁 ③制动器间隙太小 A、①② B、①②③ C、②③ 15、按钮动作失灵，按下不复位可能故障原因是（ C ） ①按钮弹簧疲劳，损坏 ②灰尘污物过多 ③电路断线或接头松落 A、①② B、②③ C、①②③ 16、下图起重吊运指挥信号中表示“预备＂ （注意）是（ C ） A、 B、 C、 17、下图起重吊运指挥信号中表示“要主钩”（ B ） A、 B、 C、 18、下图起重吊运指挥信号中表示“全速起钩”（ A ） A、 B、 C、 19、下图起重吊运指挥信号中表示“工作结束”（ A ） A、 B、 C、 20、下图起重吊运指挥信号中表示“升臂”（ A ） A、 B、 C、
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