玻璃钢渔船船体结构节点

中华人民共和国水产行业 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 玻璃钢渔船船体结构节点 !"#$ "% &’(( )*+’,*’+$ %"+ %-.$+/(0)) +$-1%"+,$# 2(0#*-,) %-)&-1/ 3$))$( 45 6 7 89:;—<99= = 范围 本标准规定了玻璃钢渔船舷侧结构、甲板与上层建筑、附体结构、骨架交 叉结构、机座结构、舱室结构、方龙骨结构等各连接节点的结构型式与连接方 法以及技术要求。 本标准适用于玻璃钢渔船的建造。 < 引用标准 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。 本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各 方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 >? 6 7 8<@A—=B8A 玻璃纤维增强塑料（玻璃钢）用液体不饱和聚酯树脂 45 6 7 8===—<999 玻璃钢渔船船体手糊工艺规程 45 6 7 8==<—<999 玻璃钢渔船建造检验要求 @ 定义及符号 本标准采用下列定义。 船长 !（C） 沿设计水线，由首柱前缘量至舵柱后缘的长度；对无舵柱的渔船，由首柱 前缘量至舵籽中心线（对于舵杆位于尾封板外面的渔船，则量至尾部纵中剖 面处的船壳外缘）的长度，但均不得小于设计水线长度的 B:D。 E 结构节点型式和连接方法 EF= 舷侧结构节点型式和连接方法 EF= F= 舷侧结构节点型式 舷测结构节点型式见图 =、图 <。 中华人民共和国农业部 <99= G 9: G 9=批准 <99= G =9 G 9=实施 ·@:· 第一章 玻璃钢与玻璃钢制品国家技术标准 图 ! 垂直式舷侧结构总图 图 " 外飘式舷侧结构总图 #$! $" 甲板与舷侧的连接 #$! $" $! 甲板放置在内边舷材之上，周围缝隙用玻璃丝和树脂腻子填 充（见图 %）。 #$! $" $" 甲板与内边舷材用螺栓连接。 #$! $" $% 甲板上边缘与船舷用玻璃布加糊，并覆盖螺栓及填料。 #$! $" $# 甲板下边缘用玻璃布将内边舷材包敷在甲板和外板上。 #$! $" $& 对于船长小于 !& ’的玻璃钢渔船，甲板可用折边与外板连接 （见图 #、图 &），其折边宽取 () * !+) ’’。 ·#,· 玻璃钢与玻璃钢制品新技术、新标准及工程应用技术实用手册 图 ! 甲板与舷侧对接图 图 " 甲板内折边节点图 ·#$· 第一章 玻璃钢与玻璃钢制品国家技术标准 图 ! 甲板外折边节点图 "#$ #% 护舷材与舷侧的连接 "#$ #% #$ 采用特种塑料（微发泡型）护舷材时，其断面呈矩形（见图 &）， 固定螺栓处作成凹圆孔。 图 & 特种塑料护舷材结构图 "#$ #% #’ 用螺栓将护航材与内边舷材连接固定。 "#$ #% #% 螺帽圆周与上方用树脂腻子填充。 "#$#%#" 采用木质护舷材（见图 (）时，用螺栓将其与内边舷材连接固定。 ·&&· 玻璃钢与玻璃钢制品新技术、新标准及工程应用技术实用手册 图 ! 木质护舷材结构图 "#$ #% #& 螺栓外部用树脂腻子填充，然后用玻璃布将整个护舷材包敷 于船外板上。 "#$ #" 横梁与肋骨的连接 "#$ #" #$ 横梁与肋骨用铺层糊制连接，肋骨上端设置加强村（见图 ’）。 $ ( ) *，+ ( * , )。 图 ’ 横梁与肋骨用加强材连接型式 "#$ #" #) 横梁与肋骨用肘板连接，周围用玻璃布包糊（见图 -）。. ( )*。 ·!/· 第一章 玻璃钢与玻璃钢制品国家技术标准 图 ! 横梁与肋骨用肘板连接型式 "#$ 甲板与上层建筑的连接结构节点型式和连接方法 "#$ #% 甲板与上层建筑的连接结构节点型式 甲板与上层建筑的连接结构节点型式见图 %&、图 %%。 图 %& 用加强材连接甲板与围壁结构 图 %% 用螺栓连接甲板与围壁结构 ·’(· 玻璃钢与玻璃钢制品新技术、新标准及工程应用技术实用手册 !"# "# 甲板与上层建筑的连接 !"# "# "$ 用加强材连接（见图 $%）时，围壁口四周先用芯材糊制成加强 材，围壁紧贴加强材结构，围壁内外与甲板均加糊玻璃布。 !"# "# "# 用螺栓连接（见图 $$）时，围壁下端作成内折边，用螺栓将其与 甲板连接，围壁外部用玻璃布包敷。 !"& 舭龙骨连接节点型式和连接方法 !"& "$ 舭龙骨连接节点型式 舭龙骨连接节点型式见图 $#、图 $&。 图 $# 开放折角型舭龙骨 图 $& 收缩型舭 !"& "# 舭龙骨连接 !"& "# "$ 整体式舭龙骨与船壳一体糊制成型，其制模结构分别为折角 型和收缩型（见图 $#、图 $&）。图 $#适用于 !!$% ’的玻璃钢渔船，图 $&适 用于 !!#% ’的玻璃钢渔船。 !"& "# "# 组合式梯形芯材舭龙骨的连接方法见图 $!。 ·()· 第一章 玻璃钢与玻璃钢制品国家技术标准 图 !" 梯形芯材舭龙骨 "#$ #% #$ 采用帽形泡沫塑料芯材或木材时将芯材包敷于舭龙骨处，其 铺层厚略小于船壳外板厚度。 "#$ #% #" 糊制舭龙骨之前，船舭部用砂纸打磨，在船壳糊制成型时，涂 脱膜剂，糊一层蜡布，脱膜后，撕去蜡布，使其 表 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 面粗糙。 "#$ #% #& 组合式舭龙骨可采用木板与泡沫塑料混合芯材的结构型式 （见图 !&）。 图 !& 带中心板的三角形舭龙骨 "#$ #$ 轴支架连接节点型式和方法 ·’(· 玻璃钢与玻璃钢制品新技术、新标准及工程应用技术实用手册 轴支架与船壳板用螺栓连接（见图 !"），连接处用树脂腻子填充，然后用 玻璃布加糊。 图 !" 轴支架节点图 #$# 骨架交叉结构节点型式和连接方法 #$# $! 骨架交叉结构节点型式 骨架交叉结构节点型式见图 !%、图 !&。 图 !% 等高骨架交叉结构节点图 #$# $’ 等高骨架交叉结构节点和连接（见图 !%） #$# $’ $! 采用等高度、等截面芯材（泡沫塑料或木材），用包敷法将纵横 骨材分别固定在船板上，先纵向后横向的方式将芯材连续糊制在船板上。 #$# $’ $’ 骨架交叉部位的上方用玻璃布铺层加强。 #$# $( 不等高骨架交叉结构节点（见图 !&） ·!%· 第一章 玻璃钢与玻璃钢制品国家技术标准 图 !" 不等高骨架交叉结构节点图 #$# $% $! 可选用不同尺度的相同芯材，将交叉部位横向芯材上端、纵向 芯材下端开口，开口高度等于横向芯材高度之半。 #$# $% $& 将带开口的芯材交叉放置，开口缝隙用树脂腻子填充。 #$#$%$% 在横材与纵材连接部位的上方沿横材横跨纵材用铺层加强，交 叉部位的四角以铺层将纵横材连接，分别以包敷法将纵横材固定在船板上。 #$’ 机座结构节点型式和连接方法 #$’ $! 机座结构节点型式 机座结构节点型式见图 !(、图 &)。 图 !( 木质心裁芯材机座结构图 ·&*· 玻璃钢与玻璃钢制品新技术、新标准及工程应用技术实用手册 图 !" 混合机座结构图 #$% $! 机座连接 #$% $! $& 以木质作芯材时，选取矩形截面的木质芯材（见图 &’），包敷于 船底板上。 #$% $! $! 机座上面加设钢板，两边向下弯折（折边宽度 (" ) &"" **），并 用螺栓固定。 #$% $! $+ 钢板上面焊一角钢，并开螺栓孔，再焊上肘板支撑角钢。 #$% $+ 混合结构机座型式（见图 !"） #$% $+ $& 选用矩形断面泡沫芯材，上加矩形断面的木材。 #$% $+ $! 从矩形芯材一旁开设固定螺栓用的孔，并在芯材中部开设螺 栓孔。 #$% $+ $+ 将芯材包敷于船底板上，再糊制上玻璃钢肘板支撑机座。 #$% $+ $# 机座上方加一槽钢，并用螺栓与机座连接。 #$% $+ $% 再焊上肘板支撑槽钢。 #$( 舱壁结构节点型式和连接方法 #$( $& 舱壁结构连接型式 舱壁结构连接型式见图 !&、图 !!、图 !+、图 !#、图 !%。 #$( $! 舱壁与船壳板直接连接 #$( $! $& 舱壁与船壳板直接连接时，要在连接部位先放置梯形泡沫塑 料或先铺敷 ! ) #层玻璃布加强（见图 !&、图 !!）。舱壁与泡沫塑料之间用树 脂腻子填充。两面加糊玻璃布将舱壁与船壳板连接起来。 ·+,· 第一章 玻璃钢与玻璃钢制品国家技术标准 图 !" 单板舱壁与船壳板的连接 图 !! 复合材料舱壁与船壳板的连接 图 !# 舱壁与扶强材的连接 ·$%· 玻璃钢与玻璃钢制品新技术、新标准及工程应用技术实用手册 图 !" 舱壁肋骨的连接 图 !# 舱壁与肋骨对接的连接 "$% $! $! 舱壁与扶强材连接时，将梯形或矩形芯材粘贴在舱壁上，两边 角部用树脂腻子批顺，再加糊玻璃布（见图 !&）。 "$% $! $& 舱壁与肋骨连接时，舱壁与肋骨一边对齐（见图 !"）；或舱壁与 肋骨对接，对接处舱壁的厚度与肋骨的宽度相同并逐渐过渡（见图 !#）。然 后两面加糊玻璃布，将舱壁与肋骨、船壳板连接起来。 "$% $& 纵桁通过舱壁处的结构节点 "$% $& $’ 纵桁通过舱壁的节点图 "$% $& $! 为保持纵桁的连续性，舱壁开孔使纵桁通过（见图 !%）。 ·#(· 第一章 玻璃钢与玻璃钢制品国家技术标准 图 !" 纵桁通过舱壁的连接 #$" $% $% 舱壁上的开孔尺度稍大于纵桁的尺寸，缝隙用玻璃丝和树脂 腻子填充。 #$" $% $# 纵桁通过后两边用封板封闭。 #$" $% $& 单块封板的高度为开孔高度的三分之二，封板的宽度为开孔 宽度的 !倍。 #$" $% $" 用铺层将封板包敷在舱壁与纵桁上。 #$" $# 鱼舱舱口节点结构 #$" $# $’ 鱼舱舱口节点图 #$" $# $! 将鱼舱舱口斜牙的芯材包敷于甲板和纵、横骨架上（见图 !(）。 图 !( 胶接舱口节点图 ·"(· 玻璃钢与玻璃钢制品新技术、新标准及工程应用技术实用手册 !"# "! "$ 芯材用泡沫塑料或软木。 !"# "! "! 舱口斜牙与内口舱盖相接部分加铺橡胶。 !"# "! "% 舱口结构也可用（图 &’）的连接方法。 图 &’ 螺栓连接舱口节点图 !"( 方龙骨的结构型式及连接节点型式和连接方法 !"( ") 方龙骨的结构型式及连接节点图见图 &*、图 $+。 图 &* 方龙骨结构节点图 !"( "& 方龙骨的结构见图 &*。 !"( "$ 方龙骨的成型方法 !"( "$ ") 方龙骨与船壳一体糊制成型。 !"( "$ "& 方龙骨内填充沙、碎石子加聚酯树脂。 ·((· 第一章 玻璃钢与玻璃钢制品国家技术标准 !"# "$ "$ 方龙骨上方用铺层法封闭并与外板内表面连接。 !"# "! 方龙骨与中内龙骨的连接见图 $%。 图 $% 方龙骨与中内龙骨的连接图 !"# "! "& 方龙骨与船壳一体糊制成型，其内中部设置木质加强材，两边 用沙、碎石子及聚酯树脂（或泡沫塑料）填充。 !"# "! "’ 方龙骨上方用盖板加封。 !"# "! "$ 在盖板上面设中内龙骨木质加强材。 !"# "! "! 加强材上方用泡沫塑料作芯材。 !"# "! "( 用铺层法将中内龙骨及盖板包覆在船底板上。 ( 技术要求 ("& 构件的连接表面在连接前要经打磨、干燥、清洁处理。 ("’ 方龙骨构件的材料应符合 )* + , -’$#的要求。 ("$ 方龙骨及中内龙骨的糊制成型应符合 ./ + , -&&&的要求。 ("! 结构节点的检验按 ./ + , -&&’的要求。 ·-#· 玻璃钢与玻璃钢制品新技术、新标准及工程应用技术实用手册