HXD2B型电力机车显示屏DDU的操作办法一、显示屏使用说明每个状态显示屏（见下图）都有一个屏幕（1）；以及如下图所示的位于屏幕两边的功能键（2）和（3）,为了方便人与机器之间的交互，状态显示屏显示按钮图标以表明各按键之功能；当温度太低或者太高时，“临时警报”指示灯（4）会发出指示，如果司机显示屏的温度低于零摄氏度，预热系统将自动开启，只有在“临时警报”指示灯熄灭之后司机显示屏才可用；“开机”指示灯（5）用来指示司机显示屏已开启。运行中当一个显示屏有故障时，通过隔离显示屏选择开关Z-IS-CONS对出现问
题
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的那个显示屏进行隔离（显示屏故障后的恢复必须停车断钥匙开关Z（MES）进行切换），将数据从一个显示屏传输到另一个显示屏（若无意使用了隔离显示屏选择开关Z-IS-CONS对一台司机显示屏进行了隔离状态的操作，只有断合钥匙开关Z（MES）后，两个司机显示屏才能都回复到正常状态）。⑴主显示屏介绍主显示屏用来显示信息以及显示与操纵相关的指令，主显示屏用于显示牵引界面，主显示屏主要是通过图形化显示界面来实现人机交换功能。当其中一个显示屏故障时，另外一个显示屏将会接管所有的功能。该显示屏各图标显示作用如下：ZONE2ZDNl3ZONE4/(池HZONK11Z()NI-07()NF.7ZuNI：14Z()Ni：12ZuNJ-.HiZuNLs图标介绍:位置图标内容1时间显示2网压扌曰示器3蓄电池电压指示器4牵引、制动力功率表5主压缩机强泵风命令6取消速度设定实施紧急制动牵引制动手柄MP-TF位于“空挡”0位列车方向未选择（可以用于0位确认）主控“引导”模式下的分布式机车无线同步操纵系从控“遥控”模式下的分布式机车无线同步操纵系一个高压隔离开关HHT位于断开位LOCOTRO使用驾驶室被锁定降弓升弓受电弓被隔离受电弓被禁止速度设定保持工作状态11r1正在撒砂12空转指示灯滑行指示灯窗加热13A授权闭合主断路器DJ(M)1强制闭合主断路器DJ(M)141主断路器DJ(M)断开15机车的制动风缸压力显示16均衡风缸压力显示RE17总风、四个转向架的制动缸压力显示18速度指示接地单元⑵辅助司机显示屏介绍辅助显示屏用于显示故障及维护界面，司机的操作指令通过该屏来实现,下图为辅助显示屏主面：压后会自动合闸。昌方向选择：该机车无换向手柄，司机按此按钮后，出现匚、=，连续按压两次完成“向前”选择、连续按压两次=2完成“向后“选择，在前或后位时再按一次方向选择按钮显示^3，表示在“零位”，机车在停止状态下必须选择该位置。速度设定（定速功能）：速度在30KM/H以上时方可使用该钮进行速度设^定。设定列车重量：列车在开车前进行列车重量的设定，进行速度设定时必须输入正确的列车重量。强制降弓：强制降下受电弓各轴功率：运行中司机按此钮后，可监视机车各轴牵引力、制动力受电弓、主断路器备用控制：受电弓、主断路器扳钮故障后使用区域1：故障名称显示。A类：机车故障发生后机车自动停车，需按故障提示进行处理B类：机车故障发生后，可维持运行C类：机车故障发生后，司机可在不停车的情况下处理故障。说明了故火警、无人警惕动作引起紧急制动、无人警惕报警三个指示灯，障的等级和所处的位置。区域2：该区域用于显示列车重量^1000T如：列车载重=4000吨区域3：该区域用于显示在机车的所有电动机中，隔离的牵引电动机的数量。如：1个隔离电动机，总数16个区域4:该区域用于显示在机车的所有电力制动中，隔离的电力制动的数量女口：2个隔离的电力制动，总数16个。区域5:该区域用于显示在机车的所有机械制动中，隔离的机械制动器的数量如：2个隔离的机械制动，总数16个下级菜单：可进入下一级菜单（如下图）⑶辅助司机显示屏次一菜单屏幕介绍TF2:检查“机车当前状态”；TF3:机车系统结构TF4:列车重量；TF5:离车操作此项操作必须在30S内完成，操作完成后该操纵端被锁定；TF6:为屏幕选择语言（央语、法语、中文）；TF8:进入“维护”菜单，按此键进入下一级菜单后，需输入密码（依次按左侧3、4、5键），可对机车进行电器部件隔离及恢复；TF9:进入“制动检测”菜单，按压后进入“漏泄测试”菜单，可对机车总风、列车管、均衡风缸进行漏泄量测试试验；TF10:设置日期和时间；TF11:受电弓、主断路器备用控制：受电弓、主断路器扳钮故障后使用。TF12:返回辅屏主屏。30分钟未按下此键的情况下，屏幕自动返回辅屏主屏.二、显示屏“清除故障”操作办法1、乘务员接车后检查辅助显示屏故障信息，有故障记录时按压辅屏“清除故障”键，清除所有故障记忆。2、运行中机车发生故障（B级）按压辅助显示屏“清除故障”键，隔离故障模块，维持运行至前方站停车处理。C级故障可不作处理继续运行。3、发生A级故障或B级不能运行的故障停车后的处理办法：第一步：停车后，按压辅助显示屏“清除故障”键，清除所有故障记忆。第二步：司机确认系统柜各断路器、主变流柜各断路器、辅变流柜各自动开关、各断路器（辅变柜左上方）均在闭合位，如断开时人为闭合。第三步：司机进入辅助显示屏【维护】界面，按【进入维护界面
方法
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】恢复相应的故障模块。先恢复一级故障（隔离的电机），延时10秒后查询其他故障是否自动恢复，如未恢复时，手动设置恢复其它故障。【进入维护界面方法】（1）在“菜单”屏，按“维护”键，进入“司机维护”屏；（2）在“司机维护”屏，输入密码（依次按左侧3、4、5键），进入“维护菜单”屏；（3）在“维护菜单”屏，按压“设备切除恢复”按钮进入“切除/恢复”屏；（4）在“切除/恢复屏”，选择并按压“牵引电机恢复”键，进入“隔离电机X”屏;在“隔离电机X”屏，再选择并按压“牵引电机X的恢复”键(黄色)，并确认相应隔离电机状态显示由红变绿；连续按压右下角“菜单”键，退至“牵引命令”屏即可。(7)受电弓、电气制动、辅变流器、主断路器及其他设备被隔离时按同样的方法进行隔离取消操作，之后重新升弓、闭合主断，维持运行；
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