AOPA无人机考试理论
题
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库一、单选题（共50题，共100分）飞机的下滑角是A.升力与阻力的夹角B.飞行轨迹与水平面的夹角C.阻力与重力的夹角ABC正确答案：B向后拉杆，“飞机的迎角A.增大B碱小C.先增大后减小ABC正确答案：A无人机”飞行员向前推杆，飞机的迎角A.增大B碱小C.先减小后增大ABC正确答案：B向右压盘时，无人机A.右翼升力大于左翼升力B.左翼升力大于右翼升力C.左翼升力等于右翼升力ABC正确答案：B无人机”飞行员操纵方向舵时，飞机将绕A.横轴的俯仰运动B.纵轴的滚转运动C.立轴的偏转运动ABC正确答案：C无人机飞行员操纵升降舵时，”飞机将绕A.横轴的俯仰运动B.纵轴的滚转运动C.立轴的偏转运动ABC正确答案：A无人机飞行员操纵副翼时，“飞机将绕A.横轴的俯仰运动纵轴的滚转运动C.立轴的偏转运动ABC正确答案：B8.放全襟翼下降，无人机能以A.较大的下降角，较小的速度下降B.较小的下降角，较大的速度下降C.较大的下降角，较大的速度下降ABC正确答案：A9.通过改变迎角，无人机飞行员可以控制飞机的A.升力.空速阻力B.升力.空速.阻力.重量C.升力.拉力阻力ABC正确答案：A飞机坡度增大，升力的水平分量A.增大B碱小C.保持不变ABC正确答案：A对于带襟翼无人机，放下襟翼，飞机的失速速度将A.增大B碱小C.不变ABC正确答案：B对于带襟翼无人机，放下襟翼，飞机的升力将，阻力将A.增大，减小B.增大.增大C.减小减小ABC正确答案：B无人机系统通讯链路主要包括:指挥与控制(C.&C.),感知和规避(S&A.)A.空中交通管制(A.TC.)B.视频通信C.通信中继ABC正确答案：A无人机在控制增稳飞行控制模式下，期间飞控子系统控制。A.参与B.不参与C.不确定ABC正确答案：A不属于无人机回收方式的是A伞降B飘落C.气囊回收ABC正确答案：B不属于无人机起飞方式的是A弹射B.滑跑C.滑翔ABC正确答案：C目前主流的民用无人机所采用的动力系统通常为活塞式发动机和两种。A.涡喷发动机3.涡扇发动机C.电动机ABC正确答案：C多轴旋翼飞行器通过改变控制飞行轨迹。A.总距杆3.转速C.尾桨ABC正确答案：B不属于抵消旋翼机反转力矩的
方法
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有A.尾桨B.共轴旋翼C.增大旋翼半径ABC正确答案：C常规固定翼/旋翼平台是大气层内飞行的空气的航空器A.重于3.轻于C.等于ABC正确答案：A不属于无人机系统的是A.飞行器平台B.飞行员C.导航飞控系统ABC正确答案：B不属于无人机机型的是A.塞纳斯B.侦察兵C.捕食者ABC正确答案：A任务高度一般在0~100m之间的无人机为A.超低空无人机B.低空无人机C.中空无人机ABC正确答案：A003近程无人机活动半径在A.小于15kmB.15-50kmC.200-800kmABC正确答案：B轻型无人机，是指空机质量A.大于116kg，小于5700kgB.大于7kg,小于116kgC/小于7kgABC正确答案：B无人机的英文缩写是A.UA.VB.UA.SC.UVSABC正确答案：C大型无人机是指（）A.空机质量大于5700千克的无人机B.质量大于5700千克的无人机C.空机质量大于等于5700千克的无人机ABC正确答案：A轻型无人机是指（）A.质量大于等于7千克，但小于116千克的无人机，且全马力平飞中，校正空速小于100千米/小时（55海里/小时），升限小于3000米B.质量大于7千克，但小于等于116千克的无人机，且全马力平飞中，校正空速大于100千米/小时（55海里/小时），升限大于3000米C.空机质量大于7千克，但小于等于116千克的无人机，且全马力平飞中，校正空速小于100千米/小时（55海里/小时），升限小于3000米ABC正确答案：C微型无人机是指__A.空机质量小于等于7千克的无人机B.质量小于7千克的无人机C.质量小于等于7千克的无人机ABC正确答案：A航空器平台结构通常包括机翼、机身、尾翼和起落架等。A.单旋翼B.多旋翼C.固定翼ABC正确答案：C无人机系统飞行器平台主要使用的是空气的动力驱动的航空器。A.轻于B.重于C.等于ABC正确答案：B超低空无人机任务高度一般在之间A.0~100mB.100~1000mC.0~50mABC正确答案：A中程无人机活动半径为A.50~200kmB.200~800kmC.>800kmABC正确答案：B超近程无人机活动半径在以内。A.15kmB.15~50kmC.50~200kmABC正确答案：A近程无人机活动半径在（）A.小于15kmB.15~50kmC.200~800kmABC正确答案：B关于机翼的剖面形状（翼型），下面说法E确的是A.上下翼面的弯度相同B.机翼上
表
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面的弯度小于下表面的弯度C.机翼上表面的弯度大于下表面的弯度ABC正确答案：C在稳定的直线飞行中，下面关于飞机升力的说法，正确的是A.空速小时必须减小迎角，以产生足够的升力来保持高度B.空速大时必须减小迎角，以产生足够的升力来保持高度C.空速大时必须增大迎角，以产生足够的升力来保持高度ABC正确答案：B38.用下滑有利速度下滑，飞机的A.升阻比最大B.升力最大C.下滑角最大ABC正确答案：A下滑有利速度使A.飞机下滑阻力最小B.飞机下滑角最大C.飞机下滑升力最大ABC正确答案：A使飞机获得最大下滑距离的速度是A.最大下滑速度B.失速速度C.下滑有利速度ABC正确答案：C相同迎角，飞行速度增大一倍，阻力增加为原来的A.一倍B二倍C.四倍ABC正确答案：C飞机转弯的向心力是A.飞机的拉力B.方向舵上产生的气动力C.“飞机升力的水平分力ABC正确答案：C根据机翼的
设计
领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计
特点，其产生的升力来自于A.机翼上下表面的正压强B.机翼下表面的负压和上表面的正压C.机翼下表面的正压和上表面的负压ABC正确答案：C空速减小时，为保持高度，应实施的操纵是A.增大迎角，使升力的增加大于阻力的增加B.增大迎角，以保持升力不变C.减小迎角，以保持阻力不变ABC正确答案：B偏转副翼使飞机左转弯时，为修正逆偏转的影响，应A.向左偏转方向舵B.向右偏转方向舵C.向右压盘ABC正确答案：A用钻孔多点位移计设在钻孔内监测边坡位移时，应将锚头安装在A.坚硬的岩石段；B.软弱的岩石段；C.各需要量测的岩石段；D.不能移动的岩石段ABCD正确答案：C偏转副翼使飞机转弯时，机翼阻力A.使飞机向转弯内侧偏转B.使飞机向转弯外侧偏转C.对飞机的转弯没有影响ABC正确答案：B飞机转弯时，坡度有继续增大的倾向，原因是A.转弯外侧阻力比内侧的大B.转弯外侧升力比内侧的大C.转弯外侧阻力比内侧的小ABC正确答案：B49.偏转副翼使飞机右转弯时，为修正逆偏转的影响，应A.向左偏转方向舵B.向右偏转方向舵C.向左压盘ABC正确答案：B50.飞机坡度增大，升力的垂直分量A.增大B碱小C.保持不变ABC正确答案：B
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