目录TOC\o"1-5"\h\zHYPERLINK\l"bookmark2"\o"CurrentDocument"1编制依据、编制范围41.1编制依据41.2编制范围4HYPERLINK\l"bookmark4"\o"CurrentDocument"2工程概况42.1工程简介42.2变更后结构情况52.3主要工程数量表62.4工程重、难点分析及对策6HYPERLINK\l"bookmark6"\o"CurrentDocument"3施工计划73.1施工进度计划73.2劳动力计划83.3施工材料与设备计划10HYPERLINK\l"bookmark8"\o"CurrentDocument"4
施工方案
围墙砌筑施工方案免费下载道路清表施工方案下载双排脚手架施工方案脚手架专项施工方案专项施工方案脚手架
114.1施工顺序114.2立柱施工12总体施工方案12立柱放样144.2.3立柱操作支架144.2.4立柱钢筋施工154.2.5立柱模板混凝土施工154.2.6混凝土养护、立柱拆模164.3盖梁施工17431支架施工17432模板施工20433钢筋绑扎204.3.4预应力管道施工214.3.5混凝土浇筑及养护224.3.6预应力施工234.3.7支架拆除28HYPERLINK\l"bookmark14"\o"CurrentDocument"5安全体系及保障措施285.1安全体系285.1.1安全保证体系框图295.1.2安全保证制度295.2安全保障措施31安全隐患点31高空作业安全注意事项31吊机作业安全技术措施32满堂支架安全措施33机电设备安全技术措施33预应力筋张拉安全措施33高桥墩施工用电安全措施34HYPERLINK\l"bookmark20"\o"CurrentDocument"6质量体系及保障措施34质量目标34质量管理程序34质量
管理制度
档案管理制度下载食品安全管理制度下载三类维修管理制度下载财务管理制度免费下载安全设施管理制度下载
35质量保证措施36混凝土工程质量保证措施36钢筋工程质量保证措施37预应力工程质量保证措施37HYPERLINK\l"bookmark22"\o"CurrentDocument"7相关附件39附件一：广通双线特大桥2#门式墩梁部支架检算资料39附件二：《广通双线特大桥2#门式墩支架构造图》49附件三：广通双线特大桥2#门式墩支架预压高程记录表50附件四：《广通双线特大桥2#门式墩施工平面布置图》51HYPERLINK\l"bookmark28"\o"CurrentDocument"附件五：《广通双线特大桥2#门式墩施工计划横道图》52广通双线特大桥2号墩门式墩施工专项方案1编制依据、编制范围1.1编制依据广通至大理铁路扩能改造工程站前I标施工总承包
合同
劳动合同范本免费下载装修合同范本免费下载租赁合同免费下载房屋买卖合同下载劳务合同范本下载
文件。广通双线特大桥施工组织设计。《改建铁路广通至大理扩能改造工程施工图变更设计广通双线特大桥2号门式墩(DK1+894.32)变更设计图》(广大施桥变-TJ01-01)《客运专线铁路桥涵工程施工技术
指南
验证指南下载验证指南下载验证指南下载星度指南下载审查指南PDF
》(TZ213-2005)《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ203-2008)《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB1041A2003)《铁路混凝土与砌体工程施工规范》(TB10210-2001)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2001)(10)建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2001)项目部施工技术水平、管理能力和以往类似工程的施工经验。1.2编制范围广通双线特大桥2号墩(DK1+894.32)门式墩施工。2工程概况2.1工程简介广通双线特大桥2号墩原设计为圆端形实体墩，墩高12.89米。根据2013年8月24日《中国铁路总公司关于成昆铁路永仁至广通段扩能改造工程初步设计的批复》(铁总办函【2013】610号)和成昆铁路甸尾至广通北联络线的设计方案，甸尾至广通北联络线在LYDK944+833.5处与广大铁路的广通特大桥相交，交叉里程为DK1+889.1（左线），交叉角度29度。为了避让甸尾至广通北联络线，广通特大桥2号墩变更为门式墩。2.2变更后结构情况门式墩承台布置与线路两侧，2个承台尺寸均为8.9米（长）X6.5米（宽）X3.0米（厚），承台上有5.4米（长）X5.0米（宽）X1.0米（厚）的垫块，两承台中心距离为20米S门式墩墩咼13米，其中立柱尺寸为3.4米（长）X3.0米（厚）X9.6米（高）,盖梁尺寸为3.4米（长）X23米（宽）X2.6米（厚）为,垫块以上8.4米立柱采用C40钢筋混凝土浇筑，剩余1.2米立柱及盖梁采用C50预应力钢筋混凝土浇筑。支撑垫石采用C50钢筋混凝土浇筑。2.3主要工程数量表序号部位工程项目单位数量1盖梁C50混凝土m3250.65HRB40（钢筋kg34988.9HPB30C钢筋kg874.115-7①15.2kg10653.99塑料波纹管m603.51M15A-15锚具套52M40孔道灌浆m32.58液态阻锈剂kg1.91固态阻锈剂kg1.552立柱C40混凝土m3173.36HRB40（钢筋Kg62035.6314.51700P曲+貼轨瀾轴百血畐知眦&3雅
Mjjj二二二二二二二工LzJj1!0■+A■st0左左4#*«忙TT_2.4工程重、难点分析及对策（1）大体积混凝体施工质量控制措施：在混凝土中掺加缓凝型外加剂；控制混凝土浇筑时的入模温度；及时的蓄水保温养护。（2）满堂脚手架地基处理措施：现浇盖梁采用满堂碗扣式脚手管施工，搭设支架的地基必须经过平整处理，且能保证支架在盖梁施工过程中具有足够的强度和稳定性。脚手架基础采用C20混凝土进行硬化。浇筑前对支架进行预压，预压重为设计荷载（包括施工荷载）的120%-130%并待支架的非弹性变形消除后，方能进行盖梁浇筑。（3）立柱模板的固定措施：立柱模板采用定型钢模，钢模采用高强螺栓进行连接，钢模之间采用对拉杆进行对拉。模板具有足够的强度、刚度及稳定性。3施工计划3.1施工进度计划本工程考虑到工序衔接、材料、天气等因素，在合理工期内组织施工，以保证整体工程施工进度，确保按计划工期完成。本工程施工计划于2014年10月19日开工，2014年12月22日竣工，计划工期65天。2号墩立柱、盖梁施工进度计划表工程项目工期（天）开工日期完工日期1、施工准备（改模板）72014/10/192014/10/252、立柱（线右）122014/10/232014/11/33、立柱（线左）122014/11/12014/11/124、满堂支架102014/11/132014/11/225、盖梁（混凝土浇筑）152014/11/232014/12/7&盖梁养生52014/12/82014/12/127、盖梁预应力52014/12/132014/12/178、垫石施工22014/12/182014/12/199、支架拆除、场地清理32014/12/202014/12/223.2劳动力计划根据现场实际情况，成立门式墩施工架子队，下设钢筋加工班、模板施工班、混凝土施工班、安全防护班等作业班组，组织各班组之间流水作业及平行作业施工。施工期间拟投入管理人员及劳动力见下表2#墩管理人员及劳动力表序号姓名职务职责备注1杨景现场施工领导小组组长负责全面协调、联系、处理、现场总指挥等各项工作2李徐金现场施工领导小组副组长负责施工方案落实、检查工作，协助组长的各项工作。3周全标总工程师制疋施工方案、应急预案方案4黄建武现场负责人负责施工现场生产指挥工作5赵向飞现场负责人负责施工现场生产指挥工作6邓明春技术主管负责现场技术交底及管理7熊杰物资供应组负责人负责所需物资的供给8唐亚明后勤保障组负责人负责后勤保障工作以及医疗保障工作9袁仁杰技术员技术交底、技术指导施工10司机工程机械、汽车工程机械操作、汽车运输，5人11机修工机械修理工程机械设备的维修工作，2人12测量员测量放样及观测1人13试验员配合比配制及试件制作1人14模板工立柱及墩身立模10人15钢筋工钢筋加工及安装10人16混凝土工混凝土浇筑及养生6人17电焊工钢筋焊接5人18电工日常用电供应、检查及维护1人3.3施工材料与设备计划施工主要材料见下表材料编号材料名称规格型号计量单位数量备注1普通钢管048X6m根1502普通钢管048X4m根1503普通钢管048X1m根1004碗扣式脚手管048X0.6m根20005碗扣式脚手管048X1.2m根30006顶托个7007扣件接头卡个1008扣件转弯卡个1009扣件平卡个30010方木15X15X400cm根15011槽钢10X4.8X0.53cm吨1.812跳板厚5cm块6013胶合板厚1.5cmm220014螺栓020套1000包括螺帽、垫片15主要机械设备配备见下表序号机械设备名称规格型号单位数量备注1汽车吊25t辆22打夯机HW-60台1基坑回填3插入式振捣棒ZX70套54钢筋加工机械套25木工机具30kw套26电焊机10kw台57挖掘机CAT225台18自卸车15t辆29混凝土搅拌站HZS120套110装载机ZL-50台111混凝土输送泵车地泵台112混凝土运输车c38m台513发电机250kw台1备用14潜水泵3Q=10Cm/h,H=15m台2备用4施工方案施工前，按技术规范要求对设计文件、图纸、施工现场进行详细核查，编写实施性施工方案，做好结构物施工测量工作。合理安排施工进度计划。根据施工进度，充足准备合格的各种原材料，加强对周转性材料的调配工作，同时依据进度要求合理调配各种机具，在使用前对设备进行调试，确保机械性能良好。4.1施工顺序地基处理-脚手架搭设（立柱工作平台）-立柱钢筋安装-线路左侧立柱模板拼装t浇筑左侧立柱混凝土（9.6米）—线路右侧立柱模板拼装—浇筑右侧立柱混凝土（9.6米）—满堂脚手架搭设—底模安装—钢筋、预应力钢绞线制作及安装-预埋件安装-侧模安装-浇筑混凝土f养护f拆除侧模f预应力张拉f压浆f封锚f拆除底模f支架拆除4.2立柱施工4.2.1总体施工方案施工前，承台顶面(墩部分)混凝土进行凿毛并清洗干净，在基础顶面测定墩中心，水平，画出墩身底面位置。墩柱采用厂家定制整体钢模，内拉杆设计。矩形墩柱模板为4片式，采用6mn钢面板，模板背部竖向采用10#槽钢加固、横向采用16#及10#槽钢加固，模板设计见下图立柱施工工艺流程见下图立柱施工工艺流程见下图为了充分利用现有资源，可采用现场已有的空心墩及实心墩的平模进行立柱模板的拼装，拼装前需要对模板进行改动。现有空心墩及实心墩平模如下表：现有空心墩及实心墩平模序号模板高度模板长度数量备注12米6.5米12块21.5米6.5米4块31米6.5米4块实体墩40.5米6.5米2块合计模板总高度：35米52米516块61.5米52块70.9米52块空心墩80.5米56块9模板总高度：39.8米墩柱混凝土按照内实外光的要求，每次立模前都要认真清洗钢模，涂刷同种脱模剂，模板安装完毕后，要检查其平面位置、顶部标高、垂直度、节点联系及纵横向稳定性，并经监理工程师检查合格后方准灌筑混凝土，灌筑混凝土过程中应对其垂直度、平面位置进行观测，发现问题及时解决。4.2.2立柱放样根据立柱设计结构尺寸、与线路位置关系和人员作业面，将立柱中心放样到承台上，并把边框用墨线弹出，作为立模基准线。4.2.3立柱操作支架支架地基处理承台基坑开挖范围的回填土严格按要求进行夯实，回填前抽干基坑内积水，清除淤泥和杂物，并选择含水量适中的亚粘土或砂质粘土分层回填，表层20cm采用C20混凝土回填，操作支架按照盖梁的支撑架搭设。支架定位支架定位采用承台上放样的立柱中心引出控制线，用经纬仪垂直投影到承台顶及工作地基区域上。在承台上定出标高控制点，作为立柱支架施工的标高依据。支架安装采用扣件式脚手架，立杆间距为横向loocmx纵向60cm横杆步距为1.5m，脚手架高度要求高出立柱模板50cm并在其上搭设操作平台。操作平台上120cm搭设防护栏杆，并在防护栏杆上挂设双层密目网作为防抛网。若支架顶部自由高度大于0.9m，则在0.6m处加设一层水平横杆。为了确保支架的整体稳定性，纵横向均搭设剪刀撑，剪刀撑采用普通钢管进行拼装，纵横向均按每4排搭设一道剪刀撑。424立柱钢筋施工立柱钢筋在大桥加工场统一加工，加工完成后由汽车统一运送至2#墩处，由吊机吊至立柱支架操作平台上人工安装。钢筋严格按照设计图纸施工，主筋连接采用螺纹套筒连接，接头质量需满足规范要求。4.2.5立柱模板混凝土施工测量放线项目部技术人员先在承台上放出墩身模板边线，作业人员按照放样点进行模板拼装，拼装好后项目部人员对模板顶面位置进行复测，若存在偏差，作业人员根据模板平面位置交底进行调整。模板拼装立柱模板采用定型钢模，钢模由大桥墩身原有模板在项目部加工场统一改装，模板改装完成经试拼合格后运至2#墩处安装。模板安装前必须检查模板有无变形，尺寸、刚度、平整度是否符合要求，清除残留杂物，进行打磨除锈处理。模板采用脱模剂脱模，涂刷脱模剂时均匀到位，保证脱模顺利，不沾模。涂刷厚度适中，避免拆模后留下污渍。检查墩柱中心及模板就位线正确无误后开始支立模板，支立模板严格控制尺寸。模板接缝处贴双面泡沫胶处理，保证接缝严密不漏浆。模板底部用砂浆找平，既可使模板底部不漏浆也可使模板中心就位更准确，减少调整模板的难度和工作量。模板安装必须牢固稳定，外设拉杆夹紧，但不能过紧导致变形或结构尺寸不满足要求，模板与钢筋间用5cm同等级混凝土保护层垫块隔离。模板支立完成后，项目部人员测量进行标高、平面轴线的复测。作业人员根据复测结果对模板进行调整，保证模板平面位置准确。模板安装调整好后，全面检查结构尺寸、顶部标高、平面位置（模板就位）、模板垂直度、平整度、接缝、支撑和稳定、钢筋保护层、预埋件支架等合格无误后报请技术人员和监理工程师检查合格后方可进行混凝土浇筑。（3）混凝土浇筑混凝土由1#搅拌站统一拌制，由8nn混凝土罐车运至施工现场，混凝土采用地泵浇筑。混凝土浇筑前须检查模板、支架、预埋件等是否符合要求，浇筑前应清除模板内杂物，积水，钢筋上的油污并湿润接茬面。混凝土运至现场后试验人员应先检测混凝土的和易性、坍落度和含气量等。不合格混凝土不得使用。混凝土必须分层对称浇筑，每层厚度50cm应在下层混凝土初凝前浇筑完成上层混凝土，振动棒应插入下层混凝土5-10cm。出料口下面，混凝土堆积高度不得超过1m混凝土应振捣密实，振动棒应“快插慢提”，直到混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面平坦，泛浆为止，但不能过振，导致混凝土离析。每一处振动完毕后，应边振动边徐徐提出振动棒。振动棒与侧模应保持5-10cm距离，严禁碰触模板、钢筋及其它预埋件。不能利用振捣棒长距离流动和运送混凝土，以免引起混凝土离析。混凝土浇筑要求连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间，超过时间须按施工缝进行处理。混凝土浇筑过程中，派专人负责检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况，发现松动、变形、移位时，及时进行处理，并做好混凝土施工记录。426混凝土养护、立柱拆模中国中铁广大铁路站前一标段混凝土振捣完成后，及时对混凝土暴露面采用塑料布进行紧密覆盖，尽量减少暴露时间，防止表面水分蒸发。混凝土浇筑后，在常温条件下10h后对混凝土接触面进行凿毛，凿毛要求凿出新鲜石子，凿毛完成后立即覆盖土工布浇水养护，浇水次数以保持混凝土湿润为宜，养护时间不少于七昼夜。不承重的侧面模板，可在混凝土强度达到其表面及棱角不因拆模而受损时进行拆除。拆模工作应至上而下进行，不应使混凝土受振损伤，并减少模板损伤；拆除模板时，不应影响混凝土的继续养护。4.3盖梁施工4.3.1支架施工2#门式墩盖梁支架采用碗口式满堂支架施工，支架根据受力不同分为一般段和倒角段。一般段立杆布距和跨距均为60cm层距120cm倒角段立杆布距为30cm跨距为60cm，层距120cm支架基础立柱浇筑完成后拆除原扣件式脚手架，回填立柱基坑至现临时道路平面。用挖掘机对回填土进行平整、碾压，再采用手动打夯机分层夯实，压实度大于90%之后浇筑20cm厚的C15混凝土硬化场地。夯实及硬化范围均为立柱、盖梁投影边线外120cm在地面硬化以后，在硬化面四周人工开挖排水沟，做好施工场地内的排水工作，严禁在施工场地内形成积水，造成地基不均匀沉降，引起支架失稳，出现安全隐患和事故。支架搭设首先在硬化地面测设出盖梁边线，根据盖梁边线定出支架立杆位置，连成网络状并弹线。在垫层面铺10X10cm方木，方木横桥向布置，方木要与弹线对中，纵桥向用木条通长连接为一体。方木上设置可调顶托，用水准仪超平方木四只脚，采用拉线法调节支架顶托高度，保证均匀受力。然后按照一般段和倒角段支架搭设间距排距搭设支架。支架按照一般段与倒角段步距排距搭设，从墩柱边开始搭设，向两头延伸或向两外一个墩靠拢，搭设过程中遵循“可密不可疏”的原则。每搭设一排门架，及时连接好斜撑杆，检查并调整好其垂直度，扫地杆距柱底端头10厘米。根据需要及时设置抛撑作临时固定。架体纵横连接固定前，再次检查门架的垂直度，确认无误后方可连接纵横向连并锁死。支架每搭设一层，用扣件式脚手管按照4X5.4m设置剪刀撑，横向设置4排，纵向设置2排，剪刀撑用双旋转扣件锁定，杆件搭接长度为1m最后设置钢管抛撑整体加固。支架顶部设置可调顶托，支架顶部横向铺设10#槽钢作为横向分配梁，间距根据支架确定，共计9排，纵向铺设10X10cm方木作为纵向分配梁，间距30cm共计57列。支架搭设完成后，在支架大小里程侧分别设置人行楼梯，楼梯宽1m,步距30cm支架加固及施工平台搭设好后，支架四周采用密目网封闭，操作平台底部用水平兜网封闭。支架预压①预压目的为保证施工顺利进行，支架搭设完毕，底模安装完成后，必须进行预压处理，以消除支架非弹性变形，同时取得支架弹性变形各及非弹性变形的实际数值，作为门式桥墩帽梁立模的抛高预拱值数据设置的参考。预拱度包括预抛高（支架模板的弹性变形）。②预压方法预压方法依据支架正上方梁段混凝土重量分布情况，在搭好的支架上堆放荷载1.2倍的砂袋。预压时间视支架沉降量定，控制支架日沉降量不得大于2.0毫米（不含测量误差）。a预压材料使用袋装砂，用于施工的砂袋应预先称重，以便控制加载总重量。一个砂袋重量一般约为45Kg,砂袋堆放根据梁体重量分布情况设置。b支架预压采用分级加载方式，0==>30%==>50%==>70%==>100%==>,1当0%到100%荷载时持续24小时，120%荷载时至少持续12小时。每完成一级加载，均对所有测点进行一次测量。卸载也采用分级卸载的方式，程序为120%==>100%==>70%==>50%==>30%=每完成一级卸载，也对所有测点进行一次测量。c预压观测点采用在支架上方挂垂直线锤或在支架下方划油漆标记。支架加载预压沉降观测点布置如下图：170004■67〔）89°1(12〕34°53）预压记录a观测点在预压前、预压后观测并记录结果。为减小人为观测误差,应定人、定仪器观测，观测时间应选择在早晨或傍晚，避免在强光、高温时进行。b在压载过程中实施全天候跟踪观测支架的变形情况并作好记录，待支架不再发生沉降、预压结束为止。一边进行预压一边观测支架的变形情况，发现异常情况应立即停止加载作业。及时查找原因，处理正常后方可继续加载。c整理预压结果记录，形成一个总体的结果分析
报告
软件系统测试报告下载sgs报告如何下载关于路面塌陷情况报告535n,sgs报告怎么下载竣工报告下载
，通过对支架变形包括弹性、非弹性变形数据的监控，将预压结构分析报告中的数据用于指导门式桥墩帽梁施工。432模板施工盖梁底模板采用厚15mr胶合板拼装而成。侧模采用胶合板，厚15mm胶合板外立100X100mm的方木作背带，纵向间距30cm纵向背带采用双肢©48mm壁厚3.5mmt冈管进行锁定，双肢钢管竖向间距60cm,拉杆采用©20mm每侧拉杆头均需采用双螺母。4.3.3钢筋绑扎钢筋在大桥钢筋加工场集中加工，按设计图将钢筋加工成半成品，用汽车运到现场进行绑扎。钢筋在加工成型前，应将表面油渍、漆皮、鳞锈、泥土等清除干净，并且应平直、无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应作调直处理。钢筋的弯制和未端的弯钩应符合设计要求，加工成型后，应分类挂牌存放，且应隔离地面，以防锈蚀。钢筋加工的允许偏差：受力钢筋顺长度方向加工后的全长士10mm弯起钢筋各部分尺寸士20mm箍筋各部分尺寸士10mm钢筋安装要求:普通钢筋与预留孔道波纹管相碰时，可将钢筋的位置适当挪动。钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实，必要时也可用点焊焊牢。为保证保护层厚度，应在钢筋与模板间设置混凝土垫块，垫块应与钢筋扎紧，并相互错开。钢筋安装位置允许偏差：（mm）序号名称允许偏差（mm）1受力钢筋排距±52同一排中受力钢筋间距±203分布钢筋间距±204箍筋间距绑扎骨架±20焊接骨架±105弯起点位置（加工偏差土20mn包括在内）306钢筋保护层厚度c+10-5盖梁钢筋分两次绑扎，第一次安装底板主筋及水平筋，待预应力波纹管埋设完成后其它梁段钢筋一次绑扎成型。门式桥墩帽梁内有大量的预埋波纹管，为了不使波纹管损坏，一切焊接宜在波纹管埋置前进行，管道安装后尽量不焊接，若必须焊接时需用钢板对波纹管做挡护。434预应力管道施工盖梁预应力束管道均采用波纹管制孔，波纹管©内=90mm0外=104mm波纹管使用前，应按规定进行抽样检验，其各项技术性能满足相应技术标准后，方可投入使用。波纹管必须严格按设计曲线坐标精确放样安装，通过定位钢筋网控制横向位置尺寸，定位筋间距直线段5m弯曲段o.3m定位钢筋应与钢筋骨架绑扎牢靠，确保管道定位准确。当普通钢筋与波纹管位置发生矛盾时，适当移动钢筋位置保证管道位置准确。波纹管接头采用套接方法，套接波纹管长度300mm每侧套入长度150mm套接管规格应比制孔规格大一号，套接两端均用胶布密封，波纹管套入喇叭管内长度不小于50mm为防止渗浆，应在喇叭管内波纹管口上用棉花和棉纱塞实，并用胶布封裹。4.3.5混凝土浇筑及养护盖梁混凝土灌注前，应对模板、钢筋、预应力管道、预埋件进行详细检查，模板内的杂物应清理干净，并经现场监理工程师报验合格方可施工。盖梁混凝土一次浇注完成。由于盖梁混凝土方量大，强度高，水泥用量多，为减少施工中混凝土膨胀、收缩不均，及温度应力等不利因素，应尽量合理控制混凝土浇注时间及采取其他有效措施，保证混凝土浇注质量。混凝土由搅拌站集中拌制供应，采用8m3混凝土罐车运到施工现场，用混凝土地泵运送至模内进行浇筑。地泵泵管应沿盖梁中线布置，盖梁顶部设置一个三通管将混凝土分别输送至两端作业面。混凝土浇筑采用斜向分段、水平分层，每层厚度50cm灌注速度要求达到15-20m3/h混凝土灌注作业，必须保证不间断进行，其上下层混凝土灌注的间隔时间不超过2小时。混凝土振捣是保证混凝土质量的关键工序。操作时要遵守规定的灌注顺序及振捣距离，实行分区定人负责和检查，确保混凝土灌注质量。混凝土注意事项：混凝土施工过程要有专人检查支架及模板稳定情况，并由技术员对支架沉降做实时监测。清除锚垫板混凝土，检查波纹管，以利张拉施工。混凝土浇筑后，在常温条件下10h后覆盖土工布浇水养护，浇水次数以保持混凝土湿润为宜，养护时间不少于七昼夜。436预应力施工预应力施工工艺流程框图(1)预应力体系盖梁横桥向设置预应力，预应力钢束采用高强度底松弛15-7©5钢绞线，抗拉强度fpk=1860Mpa，弹性模量Ep=195GPa，公称直径15.2mm其技术条件应符合现行国家标准《预应力混凝土用钢绞线》GB/55224-2003的规定。预应力管道采用内径©90mm外径©104mm波纹管。锚具采用M15A-15塔型锚具，张拉千斤顶采用YCW350型，采用M40水泥浆灌浆，C50微膨胀混凝土封锚。预应力钢铰线张拉I张拉前a材料试验：钢绞线在使用前要对其强度、伸长量、弹性模量、外型尺寸及初始应力进行严格检查，按批进行锚具及夹片的外观、硬度、静载锚固性能进行检查和试验。b张拉机具的校核：千斤顶使用超过一个月或使用超过200次以及在使用过程中出现异常情况时，要对千斤顶进行校核。千斤顶应与锚具配套使用，应在进场时进行检查、校验。千斤顶与压力表应配套校验，以便确定张拉力与压力表读数之间的关系。校验时，千斤顶活塞的运行方向应与实际张拉工作状态一致，当采用试验机校验时，宜以千斤顶试验机的读数为准。压力表应选用防震型，表面最大读数应为张拉力的1.5〜2.0倍,精度不低于1.0级。c张拉材料检查：对钢绞线、锚具、夹片、锚板进行检查，对有检查不合格的构件进行更换处理。d检查锚下混凝土的检查：检查锚下混凝土的密实情况，如有锚下混凝土疏松或漏捣现象，不允许张拉。检查张拉机具的完好和运转情况。e钢绞线的穿束及锚具安装检查：穿好预应力钢绞线，检查穿束后钢绞线穿束有没有“打绞”现象；穿束前应检查锚垫板和孔道，锚垫板位置要正确，孔道要畅通，无水分和杂物。f混凝土的强度检查：通过门式桥墩盖梁的同养试件强度来确定梁体混凝土的强度，混凝土强度达到设计强度的95洒性模量达到设计强度的100%方可进行张拉。经以上检查合格后，方可进行预应力的张拉施工。H预应力张拉千斤顶及张拉锚具安装：安装张拉设备顺序为：工作锚-工作夹片-限位板-千斤顶-工具锚-工具夹片-千斤顶通过高压油管与高压油泵相连-主表与泵油端连接、辅表与出油端连接—检查合格便可开始张拉。工作锚及工作夹片安装：锚垫板上毛刺与混凝土渣需在安装前清除，工作锚应紧贴锚垫板。在安装夹片时工作夹片须与工具夹片区分开,工作夹片应利用直径2cm钢管敲紧，并使其外露量一致，端面处于同一平面。在安装完毕后，需量测工作夹片端面至钢绞线末端长度，以之作为测定实际伸长量的最终依据。限位板及千斤顶安装：限位板安装时须确保限位槽内清洁，保证限位深度，以确保工作夹片能随钢绞线拖出，避免损坏钢绞线或造成不必要的预应力损失。限位板的两面不可装反，孔位须与工作锚一致，与千斤顶之间不得有间隙。工具锚及工具夹片安装：工具夹片为3片式，外表面需打蜡以方便退出，内丝须保持清洁，如有磨损应立即更换，以免出现滑丝。工具锚安装时，各孔位须与工作锚一致，检查方式与限位板一致：能轻松套入为安装正确。在安装完毕后，须确保锚垫板、工作锚板、限位板、千斤顶、工具锚板等各部分同轴，以确保各根钢绞线受力均匀为确保张拉质量，克服钢绞线受预应力孔道摩擦阻力的影响，预应力施加时应分级缓慢加载，张拉加荷速度控制在10-15Mpa/min以内，张拉完成后需持荷5min以上。持荷终了，若表压下降至控张表压以下，则应补张至控张表压方可锚固。在进行张拉时，采用张拉力与张拉伸长量双控。其中，以张拉力作为主控指标，张拉引伸量作为校核指标。在张拉完成后，以油压表上压力数达到理论值不再下降为止。测量实际伸长量时，量测千斤顶行程只能作为参考值，最终值应在千斤顶卸下后，利用张拉后钢绞线末端至工作夹片端面长度与张拉前钢绞线末端至工作夹片端面长度的差值得出。根据分析，因所有张拉用穿心式千斤顶的最大工作行程为200mm而工程中钢绞线束的实际拉伸伸长值皆有可能超出理论伸长值，故必须使千斤顶预留一定工作行程，防止千斤顶在张拉过程中造成千斤顶工作行程用完，避免张拉作业过程中千斤顶内油压继续升高，而千斤顶无行程产生现象的发生，即张拉油压虚高现象。实际张拉作业时，需采用多次张拉的方式完成千斤顶有效作业行程按180mn控制。张拉程序：0f15%控张应力（量测行程L1）t30%控张应力（量测行程L2）f100%控张应力f持荷3分钟（量测行程L5）f锚固拉伸值计算式：△L=L5-L1+（L2-L1）皿张拉后张拉后24小时内对管道进行压浆。（3）孔道压浆孔道压浆采用水泥浆，强度为M40在完成张拉作业后，应立即将工作锚周围及夹片与钢绞线间隙申国中钱用水泥砂浆封锚，封锚后检查其密实性，防止压浆时水泥浆从锚头泄露，导致压浆压力不足。为保证管道畅通，压浆前应先用压力水冲洗管道，检查管道畅通性，检查完毕后应排空管道内积水。灰浆、贮浆桶应低速搅拌，搅拌时间不小于5min,并保持足够数量，以使每个孔道压浆能一次连续完成，灰浆拌和时必须机械拌和均匀，水泥浆自调制至压入孔道的间隙时间不宜大于40min,应经孔格不大于3mmx3mm筛网过滤后方可压入孔道。预应力束压浆泵输浆压力控制在0.5〜0.7MPa,以保证压入孔道的水泥浆密实，压完后应持压稳定2min。压浆时压浆泵内不能有空缺现象出现，在压浆泵工作暂停时，输浆管咀不能与压浆管脱开，以免灰浆倒流导致空气进入孔道而影响压浆质量。出浆孔流出浓浆后即用木樽塞紧，然后关闭连接管球阀和输浆管咀，卸拔时不应有水泥浆反溢现象。同一孔道压浆作业应一次完成，不得中断，如遇机械事故，不能迅速修复，则应安装水管冲掉压入水泥浆，并将所有预留孔道疏通，重新进行压浆作业。每班应制作7.07cm的立方体水泥浆试件，不少于3组，用标准养护28d的试件评定水泥浆强度。⑷封锚封锚采用C50微膨胀混凝土，封锚前对锚槽进行凿毛处理，并利用焊在锚板上的钢筋与封锚钢筋绑扎在一起，以保证锚端混凝土与梁体混凝土连为一体，封锚后用聚胺脂进行防水处理。437支架拆除拆除顺序和搭设顺序相反，先搭的后拆后搭的先拆。（1）先拆除帽梁两侧的侧模及防护栏杆，再准备拆除底模。（2）拆底模前先将顶托回落，使支架慢慢整体下落。然后人工拆除底模、方木、槽钢，拆下的材料用吊车吊至施工场地内堆码好。（3）拆除横梁及立柱。5安全体系及保障措施5.1安全体系建立以项目队长为首的安全保证体系，项目队长为安全生产第一责任人，对项目的施工安全全面负责；分管生产的项目副队长具体组织实施各项安全措施和安全制度，对安全施工负直接领导责任；总工程师负责组织安全技术措施的编制和审核，组织安全技术交底和安全教育；项目队设专职安全检查工程师，负责本项目各项安全措施的制订、监督和检查落实；项目队配备专职安全员，负责施工过程中各项安全措施的实施和落实；开展创建安全标准工地活动，确保施工安全。5.1.1安全保证体系框图安质部工程部制定机k设备使用措施物机部安全质量标准工地建设组织安全检査违章作业安全事故处理宀女全生产教育作业人员操作违章检査作业人员防护设施检|€作业人员安全教育任制度制定操作标准制定施工安全技术措保证制安全交底1)5.1.2作业队长别队长赢总工1设专职安检员，形成安仝生产网生产管理责任制度。项冃队设安全质量部配专职安检工程师，施工班组产网络，做到领导到位，工作到位，分工明确，责任到人。教育、学习、培训制度开工前，对所有参加本段工程施工人员进行安全生产教育，组织学习相关施工安全规则、规定，并结合本段工程的实际情况制定安全措施,进行宣传教育。坚持每周不少于两小时的安全教育，由主管工程师或安检工程师针对施工项目，结合有关现行的规范、规则上安全技术课。对特殊工种，如起重工、电焊工、机动车司机、电工等需经培训考试合格后，持证上岗操作。（3）施工人员、安检人员持证上岗制度各级安检人员须持证上岗，加大现场管理力度，处罚果断。安检人员须经专业培训，取得合格的上岗证。全体参战人员经过学习、培训后,需进行安全知识考试，经考试合格后，发给合格证，持证上岗。（4）安全检查制度结合工程特点和自身管理办法，建立安全检查制度，项目队每旬一次，施工班组一日一次。检查时领导带队，组织有关人员参加，发现问题及时填发安全隐患通知书，并制定对策措施，限期整改，专人复查。（5）安全事故报告制度建立安全事故报告制度，发生重伤、死亡、重大死亡事故后，项目队负责人用快速方法（包括电话、电报、电传等方法）立即向建设单位及本单位上级有关部门逐级报告，最迟不得超过24小时。报告内容包括事故发生单位、时间、地点、伤亡情况、初步分析事故的原因等。对事故严格按“四不放过”原则进行处理。对弄虚作假、隐瞒伤亡事故的单位和个人，追究相关领导和当事人的责任，并严厉处理。（6）安全奖罚制度通过经济与行政手段的有效结合，将安全生产与干部职工的切身利益紧密挂钩，制定安全生产奖惩办法，实行安全抵押基金制度，定期考核兑现，使干部全面加压，职工全员负载，达到施工现场安全生产有序可控。5.2安全保障措施安全隐患点本桥梁体施工主要安全隐患为高空作业、吊装作业、满堂支架、预应力张拉作业及用电安全。高空作业安全注意事项本桥墩处于10米以上的高空作业，在施工范围以内设有施工便道、公路、材料堆放场地。因此我们必须做好以下几点：（1）施工现场应与外界隔离，非施工人员未经同意，不得进入施工现场。进入施工现场的人员必须佩带安全帽。（2）高空作业人员上岗前必须进行体检和培训考核，合格持证后方可上岗作业。（3）吊机司机、架子工、模板安装拆卸等特种作业人员必须经专业培训和考试合格取得特种作业证后，方准上岗。（4）高空作业处应有牢靠的立足处，必须视具体情况配置安全网、栏杆等安全设施；高空作业时，应采取措施防止人、工具或物体、材料坠落。（5）高空作业面上的施工作业人员必须系安全带。安全带必须挂在牢固的物件上，严禁在一个物件挂几根安全带或几个人系在一根安全带上。（6）作业中必须配带安全用具，并且连接牢靠稳固；高空作业人员的衣着要灵便精干，腰间系安全带，脚下要穿软底防滑鞋，严禁穿拖鞋、硬底鞋和带钉易滑的鞋。（7）高空作业的物料应堆放平稳，不可堆放在临边附近，也不可妨碍通行，传递物料时不能抛掷。（8）高空作业同其他作业交叉施工时，应派专人负责协调作业顺序，以防发生意外。（9）支撑和脚手架中所用的杆件、扣件等，必须有材质和性能鉴定合格证件；拼装方案必须进行安全性能检算，检验安全可靠后方可使用；螺栓旋拧必须采用专用力矩扳手进行且达到规定力矩值，严禁采用普通扳手进行旋拧。（10）加载预压试验时，在吊机覆盖范围内采用彩条旗围护，禁止无关人员进入。（11）所有机具设备必须由设备管理人员定期检查，不合格者严禁使用。523吊机作业安全技术措施（1）吊机应由技术培训合格的专职人员担任指挥。作业前，应对机械设备、现场环境、行驶道路、架空电力线、其它建筑物、起吊重物及起吊重物落放位置等进行全面了解，方可进行吊装。（2）下列情况之一者不得起吊：起重臂和吊装重物下面有人停留或行走时；吊索和附件捆绑不牢时；吊件上站人或放有活动物时；起吊重物重量不明、无人指挥或信号不清时。（3）不得使用吊机进行斜拉、斜吊。起吊重物时，不得在重物上堆放或悬挂零星物件。对于零星物件的起吊，采用专用吊桶、吊箱统一收集起吊。（4）起吊重物时，不得忽快忽慢或突然制动、不得自由下落。524满堂支架安全措施支架设计时，对支架结构进行结构验算，确保支架安全系数大于1.5。支架使用前，对支架一模板系统进行加载预压试验，预压荷载为施工最大荷载的120%支架安装和使用过程中，严禁作业人员随意对支架钢管进行切割、焊接。支架设置剪刀撑，将支架连接成为整体，增强支架整体稳定性。机电设备安全技术措施（1）所有施工设备和机具在投入使用前均由机械技术人员组织进行检查、维修保养，各种保险、限位、制动、防护等安全装置齐全可靠，确保状况良好。（2）定期检查所有施工机具设备和高空作业设备，并有安全员的签字记录，保证其经常处于完好状态；严禁使用不合格的机具、设备和劳动保护用品。（3）大型和专用机械（吊机）的操作人员经过培训并经考核取得合格证后持证上岗，严格按规程操作，杜绝违章作业。（4）严格坚持定期保养制度，做好操作前、操作中和操作后设备的清洁润滑、紧固、调整和防腐工作。严禁机械设备超负荷使用、带病运转和在作业运转中进行维修。（5）使用混凝土震捣器振捣时，检查下列内容：振捣器的外壳，接地装置及胶皮线情况，电缆的端部与开关关闭等情况。（6）所有电器开关都完好无损、接线正确、绝缘良好、标识明显，确保用电安全。预应力筋张拉安全措施预应力张拉作业区，要搭设作业平台，千斤顶要用倒链拴挂，张拉时千斤顶的后面严禁站人，作业人员只能站于千斤顶的两侧。电动油泵开动后，进、回油速度与压力表指针升降应平衡，均匀一致，安全阀保持灵敏可靠。张拉前作业人员要确定联络信号，张拉两端相距较远时，用对讲机等通讯设备进行联络。张拉完毕后，对张拉施锚两端进行妥善保护，严禁撞击锚具，钢束等。527高桥墩施工用电安全措施采用五芯电缆供电，电缆长度按桥墩施工作业面的最大距离考虑充分，备足长度，不得接长使用。按三相五线制供电系统供电，工作接地电阻不得大于4Q;供电系统始末端必须做重复接地。在施工用电设计中，必须采用三相五线制”。用电设备实行一机一闸一漏(漏电保护器)一箱(配电箱)一锁，漏电保护装置应以设备相匹配。不得用一个开关控制两台及以上的用电设备。6质量体系及保障措施质量目标混凝土强度一次到达设计强度以上；材料均实现进场检验，确保用于结构的各种材料均达到合格标准。施工作业各工序规范、钢筋、预应力管道及钢绞线安装位置误差达到合格范围内。各张拉作业程序符合施工方案相关规定。拆模后混凝土尺寸偏差满足规范要求。质量管理程序作业队设工程部、试验室和安质部，设专职质检人员，在施工过程中自下而上，按照跟踪检测”复检”抽检”三个等级分别实施质量检测职能。为了实现工程质量的优良目标，将按照IS09001质量体系一-生产和安装的质量保证模式，建立完善的质量控制程序，遵照施工规范的要求，运用先进的技术管理方法和工艺流程，做好施工质量的全面控制。6.3质量管理制度实行以总工程师为主的技术责任制，同时建立各级技术人员的岗位责任制，逐级签订技术包保责任状，做到分工明确，责任到人，严格遵守基建施工程序，坚决执行施工规范。健全各项制度，并层层落实是创优达标的主要途径。在质量管理工作中，我们坚持贯彻执行以下十二项质量管理制度：（1）质量责任挂牌制度。（2）质量定期检查制度。（3）质量评定奖罚制度。（4）工程测量双检复测制度。（5）隐蔽工程检查签字制度。（6）工序交接签证制度。（7）重点工序把关制度。（8）验工质量签证制度。（9）、施工图现场核对制度。（10）施工技术交底制度。（11）检验批、分项、分部、单位工程质量检查、申报、签认制度。质量事故报告、调查、处理制度。6.4质量保证措施641混凝土工程质量保证措施本桥混凝土采用集中搅拌，电子计量控制，混凝土拌制符合规范及设计要求。混凝土到现场后试验员检查其坍落度、强度、外观、泵送难易程度等性能，检验合格后方可使用。在拌合站驻试验人员，检查拌制设备和计量装置经常保持良好状态，并严格按配合比计量，各种搅拌材料的配量偏差为：水泥不大于士1%粗、细骨料不大于士2%水和外加剂不大于士1%采用的原材料必须是经试验合格的指定原材料。同一结构部位混凝土采用同一商混凝土厂家，同一批水泥，搅拌均匀，颜色一致。每盘混凝土每一阶段搅拌时间不宜少于30秒，总的搅拌时间不宜少于2分钟，也不宜超过3分钟。采用搅拌运输车将混凝土运至现场后泵送入模，其搅拌、运输混凝土至全部混凝土卸出时间不超过120分钟。卸料时出料口与接料面之间的距离不超过2m。使用插入式震动器时，混凝土灌筑分层厚度为30cm振动时间20〜30s，操作时依次垂直插入混凝土内，拨出时速度要缓慢，相邻两个插入位置的距离不大于50cm,插入下层混凝土的深度为5〜10cm。表面振动器的移动距离，以能覆盖已振实部分的边缘为度，分层厚度25cm。灌注混凝土必须保证不间断进行，在施工前确保设备的运转正常，其上下层混凝土灌注的间隔时间不超过2小时。。混凝土施工间断后，需待前层混凝土获得1.2MPa以上抗压强申国中钱度时，才允许灌注次层混凝土。接灌前先凿除施工接缝面上的水泥砂浆薄膜和表面上松动的石子及松弱混凝土层，并以压力水冲洗干净，使之充分湿润，不存积水。施工接缝处的混凝土加强振捣，使新旧层混凝土紧密结合。混凝土灌注完毕10〜12h以内，用土工布覆盖并浇水养护，洒水养护期限不得少于7天。浇水以能保持混凝土湿润为益。混凝土拌制时，按不同标号、不同配合比、不同工程部位分别制作试件。混凝土连接面要充分凿毛、湿润，并清洗干净。642钢筋工程质量保证措施每批钢筋，附有批号、出厂合格证，以及有关材质、力学性能试验资料等质量证明资料。到工地的每批钢筋按规范要求进行抽样试验，所有试验符合有关标准的规定。钢筋按不同品种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆放。钢筋的加工、绑扎、焊接以及安装严格按图纸中的尺寸、位置以及规范要求的质量标准进行。钢筋堆放做到上盖下垫。6.4.3预应力工程质量保证措施千斤顶、油表有计量资质的单位配套标定，给出标定报告。预应力张拉及灌浆要由有资质的施工单位进行施工。按坐标准确安装波纹管，沿纵向每隔一定距离(直线50cm曲线30cm设定位筋与梁体钢筋点焊连接，固定波纹管，定位筋点焊，以免损伤波纹管。（3）进场钢绞线分批验收，分批实验。在运输及使用时，避免造成局部弯曲或折伤，严禁抛扔或拖拽施工。（4）锚具安装时与模板牢固连接，用定位筋等做固定，保证端面与预应力束垂直。（5）在盖梁混凝土灌注时，间隔一定时间来回抽拨钢束内衬管，防止孔道进浆凝固。（6）采用双控张拉，以张拉力为主，伸长值为辅。（7）管道压浆完毕后，截除处露钢绞线，用梁体相同标号的混凝土封锚。（8）管道压浆必须在终张拉后2天内完成，并提前清除管道内杂物、积水。水泥浆搅拌结束到压入管道的时间间隔不应超过40分钟。7相关附件附件一：广通双线特大桥2#门式墩梁部支架检算资料广通双线特大桥2#门式墩碗扣架检算书按相关技术规范，作用于支架的荷载可分为永久荷载（恒载）与可变荷载（活载）。本桥支架系统主要有以下六种荷载：（1）混凝土容重26kN/m3；（2）外模自重1.2kN/m2，底模自重0.8kN/m2；（3）施工荷载按2.5kN/m2计算；（4）混凝土振捣荷载按1.0kN/m2计算；（5）方木荷载按0.5kN/m2计算；（6）支架荷载按4.3/2011.4=2.45kN/m2计算。计算构件的强度、稳定性与连接强度时，应采用荷载效应基本组合的设计值，永久荷载载分项系数取1.2，可变荷载分项系数取1.4。二、承载力检算1.立杆1.1轴力检算作用于脚手架的荷载为：一般段面荷载集度：32222£=[（2.6m26kN/m）1.2kN/m0.8kN/m0.5kN/m2.45kN/m]1.2（1.0kN/m22.5kN/m2）1.4=92.31kN/m2倒角段面荷载集度：f2二[(3.0m26kN/m3)1.2kN/m24.89055cm0.8kN/m20.5kN/m22.45kN/m2]1.2(1.0kN/m22.5kN/m2)1.4=104.44kN/m2一般段处单杆轴力：2=仏印b=92.31kN/m20.6m0.6m=33.23kN倒角段处单杆轴力：2N2二f2a2a=104.44kN/m0.6m0.3m=18.80kN公式说明：a1,bi――一般断面处支架布置长宽间距;a2,b2――倒角断面处支架布置长宽间距;[N]十]A=170MPa4.89cm=83.13MPa故支架单杆最大轴力为33.23kN：83.13kN(允许轴力)，满足要求。1.2压应力检算单杆截面面积为：A=3.14(4.82-4.12)“4=4.89055cm2单杆压应力为：=67.947MPaN133.23kN—2A4.89055cmN2A18.80kN=38.441MPa立杆的允许应力为［；「］=170MPa，故立杆安全系数为:,[刁170MPa=2.502k二—67.947MPa故立杆的最大压应力满足要求1.3压杆稳定性检算立杆的惯性矩为：I=感沁(D4_d4)“64=12.18cm4立杆的惯性半径为:二1.58cm二（D4—d4）“64_二（4.84-4.14）-：-64二（D2—d2）“4一二（4.82一4.12）“4公式说明：D一一立杆外径d——立杆内径①当支架层距为h=0.6m时立杆立杆的长细比为:■i0.6m=38.02<100i1.58cm公式说明：J压杆的长度因数，当压杆两端为铰支时J=1；故立杆的临界压力为：Ncn=^Af-0.8934.89cm2205MPa=89.52kN公式说明：A――立杆横截面积；1――轴心受压杆件稳定系数，按细长比查规范；f――钢材强度设计值，查规范。故N1=33.23kN:::Ncr1=89.52kN，压杆稳定性满足要求。②当支架层距为l^1.2m时立杆立杆的长细比为:11.2m1.58cm=76.04:::100公式说明：J压杆的长度因数，当压杆两端为铰支时J=1；故立杆的临界压力为：Ncr2=2Af=0.7444.89cm2205MPa=74.58kN公式说明：A――立杆横截面积；2――轴心受压杆件稳定系数，按细长比查规范;f――钢材强度设计值，查规范。故N2=18.80kN：：：肌「2=74.58kN，压杆稳定性满足要求。2.地基承载力支架系统可调节底座钢板尺寸为长宽=0.12m0.12m，基础厚度0.15m,受力扩散面积为:Ak=(0.12m0.15m2)(0.12m0.15m2)=0.1764m2地基压应力为:N133.23kN7_a_0.1764m2_188'38kPa故最大地基压应力188.38kPa：：：320kPa（地基承载力），地基承载力满足要求。3.底腹板检算（三跨）3.1模板抗弯检算底腹板的抗弯模量为:W模板22b模板h模板100cm(1.8cm)二54cm3底腹板的惯性矩为:3b模板h模板100cm(1.8cm)12124二48.6cm公式说明：b模板,h模板一一底腹板模板宽度，咼度b模板-100cm，h模板二1.8cm；底腹板布置间距L模板=1m,模板分配宽度B模板=1m,模板的最大线荷载集度即为：2q模板二f2B模板=104.44kN/m1m=104.44kN/m模板跨径为I=0.3m，故模板最大弯矩为:22M模板q模板1模板104.44kN/m(仙)「.畑“巾模板最大正应力为:匚模板M模板1.175kN/m=21.8MPaW模板54cm3故最大正应力二模板=21.8MPa：：：［二］=50MPa，满足抗弯要求。3.2模板抗剪检算模板最大剪力为：Fs模板=0.6q模板I模板=0.6104.44kN/m；・0.3m=18.80kN模板最大剪应力为:.模板1.5Fs模板1.518.80kN100cm1.8cm-1.57MPa故最大剪应力•模板=1.57MPa：：［模板］=2MPa，满足抗剪要求。3.3模板变形检算模板最大挠度为：44KWq模板l模板0.677x104.44kN/mx(0.3m)讥■模板941.3403mm100XE模板I模板1007"0Pa^48.6cm公式说明:E模板模板弹性模量，模板弹性模量为9109Pa；故最大挠度•■模板=1.3403mm：：：「•模板］=——=1.5mm，满足要求。2004.侧模拉模筋检算盖梁采用内部振捣，新浇筑混凝土作用于模板的最大侧压力可按下列二式计算，并取二者中的较小值：1①F=0.22ct0打上2V2公式说明：F新浇筑混凝土对模板的最大侧压力（kN/m2）沉——混凝土的重力密度（kN/m3），取26kN/m3to新浇筑混凝土的初凝时间（h），可按实测确定，根据配合比知C50初
浙公网安备 33021202002483