波轮式洗衣机

洗衣机原理与检修讲座(七) 技未培训i O 张继红 王晓燕 二、结构件 双桶洗衣机的结构件是传递力矩、实现洗衣机工作必不可 少的机械装置。它主要包括减速器、防振固定圈、制动器等。 1、减速器 减速器是用于电动机和波轮之间的独立传动装置，其主要 功能是减速增力，带动波轮工作。用于波轮式双桶洗衣机的减速 器按结构分为两种，一种是行星齿轮减速器 (又称同心齿轮 箱)，另一种是偏心齿轮减速器(又称偏心齿轮箱)。偏心齿轮减 速器由于结构大、传动比小、稳定性差、噪音高等缺点将渐渐被 淘汰。行星齿轮减速器以其结构紧凑、传动比大、稳定性好、噪音 低等特点越来越广泛地应用在洗衣机上。下面以行星齿轮减速 器为例介绍双桶洗衣机中减速器的结构及工作原理及特点。 (1)行星齿轮减速器的结构与工作原理 行星齿轮减速器的结构如图2—29所示。 从图2—29可以看出，行星减速器有两根轴，即波轮轴和齿 轮轴。波轮轴的一端以花键形式与行星轮架连接，另一端以花键 形式与波轮轴衬相连。齿轮轴的一端是恒星齿轮。另一端与大带 轮通过螺钉形式联接在一起。当齿轮轴在电动机的驱动下顺时 针旋转时，恒星齿轮将动力传递给与它相啮合的行星齿轮，行星 齿轮作逆时针自转，整个行星轮系又由内齿轮导向绕恒星齿轮 e石 盼 e石 e石 = 蛉 盼 e 坊 石 e石 二 (接上页) (1)听筒弹片接触不良 (2)听筒内海绵网变形 (3)DSP听筒输出脚虚焊或DSP至听筒线路电容漏电或 击穿(80％以上是C18虚焊或损坏) (五)无法充电 1、CARKIT插槽接触不良 2、充电电路虚焊或损坏(60％以上为Q1不良引起) (六)免提耳机无声，声小 1、DSP免提耳机输出脚是否虚焊或DSP至耳机间电路元 器件(特别是电容)是否虚焊或损坏 2、CARKff插槽接触不良或插槽虚焊 (七)耗电流，待机时间短(在正常情况下，耗电流为<5MA) 1、未开机即有耗电流：一般是功放(U9、U32)或射频电路 电容(特别是C265)虚焊或损坏 2、开机逻辑门电路(U38、U39)虚焊或损坏 3、开机后耗电流达到30MA以上，一般是U38损坏 (八)无网络服务 1、本地振荡器(U29、U30)是否正常 2、功放(U9、U32)输出是否正常 (九)有网络服务但无法开启通话 1、功放PA(U9)虚焊或损坏(90％以上) 2、发射通道其他元器件，特别是滤波电容 (十)话机锁： ①输入“0000”+OK，不能解开 ②拿出SIM卡重新开机 ⑧输入“##1001#”，屏幕出现“设置己重置” 插人SIM卡，重新开机 ⑤输入“0000”+OK ⑥关闭SIM卡锁设置 (十一)建议使用仪器 1、仪器：HP6392B、WAVETEK4020、马可尼 2、分析仪：HP8595E 3、直流电源：HP663 1 1B、吉时利 4、示波器：HP54600(100M) 5、热风枪：HAK0 850 6、电烙铁：METCAL SP2000 7、Pc机一台 0 匝丑 51： ● ● 维普资讯 http://www.cqvip.com !技采培锄 作顺时针公转，它带动行星机构的行星轮架也作顺时针旋转，即 ；齿轮轴顺时针旋转时，波轮轴也顺时针旋转。同理可分析，当齿 ：轮轴逆时针旋转时，波轮轴也逆时针旋转。 1一波轮轴；2一油封；3-上壳体；4一含油轴承；5-行星轮架；6一内齿 轮；7一行星轮；8-轴；9一行星轮架 I下 )；1o-齿轮轴；11一托架； 12一下壳体I图示C、D处应抹黄油) 图2—29行星齿轮箱结构图 减速器波轮轴上端装有密封圈，其作用是确保洗涤桶内的 水不会进入减速器内部。波轮轴上使用的密封圈有三种：单唇密 封圈、双唇密封圈和单双唇密封圈。单唇密封圈只有一个唇起密 封作用，其保持润滑油的能力较差，寿命较短。双唇密封圈有两 个唇起密封作用，它保持润滑油的能力较好，寿命较长，单双唇 密封圈有三个唇起密封作用，它的密封性更好。为了适应波轮轴 正反转频繁起动，密封圈常设计成带金属骨架结构，并在唇内嵌 入弹簧圈，弹簧圈是由一根一头尖的小弹簧对接起来的，其作用 是增加对轴的压紧力，增加密封强度。 上、下壳体均采用玻璃纤维增强聚丙烯注塑成形的，其目的 是为了确保减速器的整体强度，承受来自电动机的强大扭矩。内 齿轮及四只行星轮的材料是聚甲醛POM)。聚甲醛不仅具有良 好的机械、电气性能，还具有耐磨，尺寸稳定等特点。波轮轴与齿 轮轴均使用防锈能力强的铬钢。 (2)行星齿轮减速器的特点 用于洗衣机上的行星齿轮减速器大多采用四行星齿轮均匀 分布在内齿轮四周的结构。这种结构既可使几个行星轮共同分 担载荷，以减小齿轮尺寸，同时又可使各啮合处的径向分力和行 星轮公转所产生的离心惯性力得以平衡，以减小含油轴承的作用 力，增加运转的平稳性，故这种行星齿轮减速器以其传动功率大、 ：52 互皿 ● ● ● 稳定性好、噪音低，越来越多地被广泛用于洗衣机中： (3)行星齿轮减速器的常见故障 行星齿轮减速器的常见故障有：波轮轴上的密封圈磨损，产 生漏水、漏油现象，维修时可更换密封圈；轮系内部分轮齿损坏，造 成啮合时咬死或打滑；轮系内部各齿轮啮合间隙过大或过小，运 转时产生噪声。这两种现象维修时一般需更换整个齿轮箱： 2、防振橡胶组件 在双桶洗衣机的连体桶脱水侧装入了一个十分重要的连接 件，一方面固定制动轮轴，减小脱水桶高速转动时产生振动，另一 方面起密封作用，防止连体桶脱水侧漏水，这就是防振橡胶组件： 防振橡胶组件由橡胶组件和防震固定圈两部分组成： (1)橡胶组件 图2-30为橡胶组件结构图，它的形状成空心半球形，顶部是 强度高、耐磨性好的丁晴(NBR)橡胶，周边是用弹性较好的氯丁 (CR)橡胶，能有效地减少内外脱水桶之间发生的摩擦和振动： 含油轴承又称粉末冶金轴承，其轴瓦是用铁粉末烧结制成，这种 材料成多孑L海绵状，在120~C的热油中浸泡后，润滑油贮存在海 绵状的孑L隙中。工作时，由于轴颈抽吸和磨擦产生热后油的膨胀 作用，润滑油会自动分泌出来进行润滑。当脱水轴不转动时，含油 轴承内的油因冷却而被吸回轴承内部。这种轴承较多地使用在 洗衣机运动部位，特别是高速运转的脱水轴上。橡胶组件内部有 两个圆形的环，内环的材料是08F钢，外环的材料是尼龙(PA6)， 它们都具有很好的强度和刚度，是用于支承橡胶囊的．并将其很 好地固定在脱水轴上。橡胶组件的上口部有一个与整个半球形 一 体的双唇密封圈或单双唇密封圈。唇口内有一圈弹簧，弹簧的 材料是用OCrl8Ni9不锈钢做成的，它由首尾相接的一圈拉簧组 成，对脱水轴有一定的径向压力，并通过一层薄橡胶将脱水轴抱 紧，防止脱水外桶内的水通过脱水轴渗漏到脱水电动机上去。 1一橡胶囊：2一外环；3-弹簧：4_含油轴承；5．内环 图 2—30橡胶组件 橡胶组件常见故障有，唇部由于高速旋转的脱水轴的磨损， 产生漏水；由于各种原因造成橡胶老化；运转过程中含油轴承脱 落等。通常采用的维修手段是整件更换。应指出，若更换脱水电 动机，需检查此件，通常情况下此件应更换。 维普资讯 http://www.cqvip.com (2)防振固定圈 防振固定圈成圆环形，采用高强度的玻璃纤维增强聚丙烯注 塑成型的，其作用一是固定防振橡胶组件并将其紧压在连体桶 上；二是紧压在连体桶上的防振橡胶组件与桶口外沿的凸起过盈 配合，起密封作用。其连接形式如图2—31所示。 1一连体桶：2一橡胶组件：3-脱水轴；4_防振固定圈；5-制动轮组件 图2—31防振固定圈与连体桶的连接形式 安装方法是先将橡胶组件套入固定圈中，放在专用压装机 上，然后将连体桶的脱水侧反套防振固定圈处，在向下的压力作 用下完成其装配过程。 3．刹车机构 脱水系统是采用电动机直接驱动脱水桶的传动方式，脱水桶 转速与电动机转速相同。当脱水桶以1280r／min左右的转速旋动 时，此时若打开脱水盖板，脱水桶由于惯性仍作长时间的运转。国 标规定当脱水盖板打开7s内，脱水内桶转速必须低于60r／min。 因此洗衣机的脱水部分都装有制动机构、刹车机构。 图2—32为刹车机构结构图，图2-33为刹车机构的分解图， 它主要由刹车拉钩、制动簧、钢索组件、托板组件、刹车软木和制 动轮组件组成。 当洗衣机处于正常的脱水状态时，脱水电动机运转。当脱水 盖板被掀开时，安全开关的触点断开，脱水电动机断电，脱水内桶 失去驱动力，在惯性的作用下，仍作减速旋转运动。同时，挂在脱水 盖板上的刹车拉带或拉钩向下移动，钢索组件对制动簧失去了作 用力，在制动簧的作用下，刹车软木向中心移动，并紧紧地抱住制 动轮。刹车软木与制动轮之间产生很大的摩擦力，当该摩擦力产 生的阻力矩大于脱水内桶旋转的惯性转矩时，脱水内桶就被刹 车软木强行制动。刹车软木与制动轮之间摩擦力的大小，不仅与 刹车软木和制动轮的材料有关，而且还与制动簧的收缩力相关。 刹车软木一般用摩擦系数大的软木制造，也有的使用增强橡胶。 制动轮一般用铸铝铸造的，它的硬度比刹车软木大。因此，若脱 水内桶刹车不灵，刹车软木与制动簧是应该检查的重点。 为了保证操作者的人身安全，防止脱水电动机在漏电的情 、 1一脱水盖板：5一刹车拉钩 ； 3一连接片：4一刹车组件 图2—32刹车机构结构图 技术培训： 1一脱水轴；2一制动轮：3-绝缘套管；4-托板组件；5-钢索组件 6一刹车片；7-刹车软木；8-制动簧：9一钢索支撑 图2—33刹车机构的分解图 况下，使操作者不触及带电的脱水桶，在制动轮内孑L中装有绝 缘轴套。绝缘套用增强玻璃纤维聚甲醛塑料或增强尼龙制成， 具有很好的强度，它一方面是用来传递脱水电动机力矩的。因 此在装配该部分时，应注意紧固螺钉不能拧得太紧，以防绝缘 轴套被顶破，造成电动机轴与脱水轴之间的绝缘被破坏。(全 文完) 匹圃 53： ● ● ● 维普资讯 http://www.cqvip.com