600WM机组省煤器输灰系统常见故障及对策

600 WM机组省煤器输灰系统常见故障及对策 时岩 (宁夏大唐国际大坝发电有限责任公司,宁夏青铜峡751600) 摘要:由于入炉煤质的下降,省煤器输灰系统已经成为锅炉重要辅机设备。目前省煤器输灰系统运行时间较短、经验不足,以及输送灰分的特殊性等,导致省煤器输灰系统经常出现堵塞及输灰管路磨损严重等问题,针对这些情况提出了一些实践性的对策,能够大大减少省煤器输灰系统的故障次数,减少检修维护工作量及维护费用。 关键词:省煤器;输灰系统;堵塞;磨损 The Solutions on Common Faults of Ash Conveying System for Economizer of 600 MW Unit SHI Yan,Sun Liang Ningxia Datang International Daba Power Generation Co., Ltd.,NingXia Qingtongxia 751600 Abstract: Due to the decline of the coal into the furnace, economizer ash conveying system has become important boiler auxiliary equipment. At present, because of shorter running time and lack of experience of economizer ash conveying system, as well as the particularity of ash composition, economizer ash conveying system is often clogged and the piping often badly wear and tear. We put forward a number of practical countermeasures for these situations that can greatly reduce the economizer ash transmission system and the number of failures, also to reduce the maintenance workload and maintenance costs. Key words: Economizer ash handling system;Congestion;Wear and tear 为了适应煤质的剧烈变化,减少尾部烟道的磨损,降低电除尘系统的运行负荷,燃烧灰分较大煤种的锅炉都有必要安装省煤器输灰系统。省煤器输灰系统采用压缩空气浓相输送方式,由卸料圆顶阀、仓泵、输送管路、补气阀等组成。灰斗安装在锅炉省煤器后水平烟道上,收集飞灰中的较大颗粒,在输灰程控系统的控制下,各仓泵依次落灰后,用管道输送至灰库。 我厂省煤器输灰系统配置如下。 a. 仓泵配置:仓泵容积0.75 m3,每台炉7个仓泵,两台炉共14个仓泵。 b. 输送单元配置:每2台仓泵为一个单元,其中一个单元有3台仓泵,共用一根输灰管。 c. 输送距离:5号炉实际水平长度约310 m,输送下降高度约20 m,爬高约24 m,900弯头12个,当量长度446 m;6号炉实际水平长度约220 m,输送下降高度约20 m,爬高约24 m,900弯头12个,当量长度356 m。 1 输灰系统简介 正压浓相气力输送系统被广泛应用于火电厂除灰系统中,正压浓相气力输送系统具有系统简洁,布置灵活,运行可靠,自动化程度高,系统投资省,输送灰气比高,流速低,维护工作量小和年运行费用低等特点。本系统包括进料装置、发送仓泵、管道、阀门、库顶除尘装置、库底气化装置、库底卸料装置、动力气源、程控装置等[1-3]。 正压浓相流太化气力除灰系统是结合流太化和气固两相流技术研制的,发送器以边流化、边输送的方式输送物料,系统运行一般由5个阶段组成[5]。 a. 进料阶段:仓泵平衡阀打开,延时3秒后打开仓泵进料阀,仓泵进料阀打开的同时开始进料时间(预设值:20 s;上位机上可视、可调)记时。在进料记时期间,如果输送单元的某个仓泵料位计发出料满报警信号,则关闭该仓泵进料阀,该仓泵完成进料过程,输送单元内的其它仓泵则继续进料。在进料记时期间,当输送单元内的所有仓泵都完成进料过程,输送单元的进料阶段结束。当进料记时时间到,关闭输送单元内还未关闭的仓泵进料阀、平衡阀,输送单元的进料阶段结束。输送单元的进料阶段结束后,该输送单元则进入充气阶段。 b. 充气阶段:打开输送单元的一次气阀,同时开始充气时间(预设值:5S;上位机上可视、可调)记时,输送单元一次气阀打开后延时5 s后打开三次气阀。当充气记时时间到,充气阶段结束(此时输送单元一次气阀、三次气阀保持开启状态),输送单元进入输送阶段。 c. 输送阶段:打开输送单元出料阀、管道补气一气阀和补气二气阀,同时开始输送时间(预设值:225S;上位机上可视、可调)记时,物料通过管道输送到灰库。当管道输送压力下降到设定的输送结束压力(预设值:0.03 Mpa;上位机上可视、可调)或输送时间到,则输送阶段结束。输送单元的输送过程进入管道吹扫阶段。 d. 吹扫阶段:输送阶段结束,开始吹扫时间(预设值:10S;上位机上可视、可调)记时。吹扫时间到,关闭输送单元的一次气阀、三次气阀、管道补气一气阀和补气二气阀,延时5秒关闭出料阀,吹扫阶段结束。 e. 等待阶段:在输送单元仓泵进入等待阶段时,开始等待时间(预设值:0S;上位机上可视、可调)记时,输送单元的进料阀、平衡阀、出料阀、一次进气阀、三次气阀关闭处于关闭状态。等待时间到,输送单元仓泵进入进料阶段。 浓相正压气力输送现状浓相正压气力输送系统可分为“静压”和“紊流”两种输送方式。静压输送即为利用气力输送系统始端(仓泵)与终端(灰库)的压力差,将物料以整段栓状的形式向前输送的方式[4]。 2 仓泵及管道频繁堵塞原因及对策 由于省煤器灰斗落灰颗粒大,粗灰含量多,往往造成仓泵或输灰管道堵塞,给运行和维护带来 很多麻烦,也大大减少了设备的使用寿命。 2.1 堵塞原因 a. 气源的影响 气源压力不够气源压力必须克服仓泵的阻力、提升的高度、管道的阻力以及灰库的压力,如果压头不够,则容易发生堵管。气量不足,使灰气比增大,输送浓度过大,造成管道阻力增大,易发生堵管。 b. 灰源影响 省煤器灰斗落灰为灰分由重力自由下沉,灰分颗粒度大 表 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 面粗糙,造成输送事故概率增加。而且不时有灰块掉落,可直接造成堵塞。 c. 管道泄漏的影响 正压浓相输灰系统的输灰管道除弯头外均可采用无缝钢管。因输灰管内的输灰流速平均在8~ 12 m/s。长期运行后,会使输灰管道磨损而泄漏,造成泄漏点后因压头降低而发生堵管。主要表现在以下几个方面:①直管段的接合处。为了补偿管道热胀冷缩,一般直管段的连接使用密封胶圈及卡环。安装过程中密封圈错位、卡环受管道输灰的震动而松动,造成泄漏;②同时若两直管对接错位,会造成后面的管道严重磨损,加剧管道泄漏弯头部位在运行过程中,逐渐磨损泄漏;③卸灰门关闭不严,造成泄压短路。由于管道及卸灰门的泄漏均会使管道泄漏点处的压头降低,造成泄漏点后部灰的推力不足,导致堵管。 d. 杂物较多 由于锅炉检修结束后遗留很多焊条头、钢管、铁丝等杂物,炉膛长时间运行后,炉墙耐火混泥土也会脱落,掉入仓泵后积聚而使仓泵堵塞。检修完毕后经过一段时间的人工清理,杂物可清理完,但炉墙耐火混泥土会在运行中掉落,如果发生赌管可手动清理。 2.2 防止堵塞的对策 a. 保证气源压力和输送时间,由于仓泵内粗灰较多,如果气源压力不够会直接影响流化,造成输送不彻底,粗大灰沉积较多后就会发生堵塞。灰颗粒大会使输送速度变慢,使输送时间增长,应适当延长在输送时间,使管道内的灰都被送到灰库。 b. 尽量减少仓泵和输送管路的泄露,检修时保证检修质量,管道连接处的密封垫等泄漏后及时更换,管道磨损严重的应及时更换,不建议采取补焊措施,特别是管道弯头处漏点,应考虑更换 弯头。管路泄漏后会使气源压力不足,无法将灰送走,就会发生堵塞,而且会严重污染环境。 c. 输灰管路增加输灰气源,如果灰库离锅炉较远时,可适当在输灰管路前段加装一路输灰气源,提高输灰速度和输灰气压,可有效的防止大颗粒灰聚集在管道中造成堵塞。 3 输灰管路磨损原因及防止方法 3.1 气力输送仓泵运行方式不合理 气力输灰仓泵及管路 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 使用寿命大于20 000 h。省煤器灰斗下安装7台仓泵。工作时设定仓泵的预关闭阀、锥形进料阀开启、出料气动蝶阀关闭,气化气隔膜阀和输送气隔膜阀也处于关闭状态,采取的是仓泵等灰方式,省煤器灰斗不存灰。 飞灰通过灰斗进入仓泵,当灰位接触到安装在仓泵中的某一高料位计时,高料位计发出信号(或到达预定的进料时间时),先关预关闭阀,2~3 s后再关锥形进料阀,然后按顺序打开出料隔膜阀,增压阀,进气阀,这时气力送灰开始,送灰持续几分钟(视输送距离不等),当仓泵的压力值降到设定的压力时,表明仓泵的灰已送完,压力变送器动作进入下一个工作过程的进料阶段。 现场运行应按照料位计为主的运行方式,而不是以进料时间为条件进行输灰,否则如果仓泵灰量不足则会变成稀相输灰,这样会使管道磨损速度加快。 3.2 煤质发生变化 目前由于受到外界条件的限制,入炉煤种频繁变化,煤质下降,煤的含灰量大大增加,而且随着煤种的变化灰量也会随之变化,这也是促使设备加速磨损的主要原因之一。 3.3 仓泵清堵程序频繁运行 管道及仓泵堵灰后在一般清堵气源压力大,系统频繁反抽,高压气体带着灰以极快的速度通过排气管路返回灰斗,造成的磨损相当严重。 3.4 改进措施 a. 合理调整仓泵输灰的运行方式,根据实际情况加强设备运行调节,使设备处于较为高效低损耗的运行状态。 b. 合理调节入炉煤的配比,减少飞灰对设备的磨损。 c. 改进设备管道材料,使用先进的耐磨工艺,如陶瓷耐磨合金钢等。 d. 合理改变管路的走向,提高检修维护质量和消缺的及时率,延长设备使用周期。 e. 因省煤器杂物较多,而且炉墙耐高温混泥土也会掉落到仓泵系统中,此时最好是停运系统,打开仓泵人孔门手动取出杂物,而不要强行憋压反抽。 f. 除灰系统每个电场均在上位画面设置了“等待时间”(操作人员可以根据现场情况灵活设定 时间)如果灰量不是太大,可设置等待时间,进行灰斗等灰,当灰斗灰量累积到一定程度(根据现场所烧煤质不同产生的灰量不同而定)再进行仓泵进料、输送。此方法可有效减少除灰系统的使用频率,也满足了浓相输灰条件,因此可以大大减少系统磨损。 g. 在输灰管路弯头处加装疏通球阀,输灰管路堵塞多发生在管路弯头处,经过一段时间的输灰后,较大颗粒灰会聚集在管路弯头处,造成管路堵塞。管路堵塞后尽量不要使用清堵程序,可依次将弯头处球阀打开,然后打开输送气源,查找堵灰点,并快速的将管路疏通,如管路积灰较多,可使用大锤敲击。而且此方法简单可靠,可以快速的找到堵灰点,避免了割管检查和疏通,大大减少工作量。 5 结术语 通过对省煤器输灰系统的深入分析,针对省煤器输灰系统频繁堵塞及磨损速度快等问题,给出了原因分析及相应解决方法,能够有效的提高运行维护水平及输灰系统的使用寿命,可有效减少维护工作量及维护费用,减少了不必要的经济损失。 参考文献: [1] 李录新,邱岳山,孟尚虎.600 MW机组省煤器输灰系统存在问题及改造[J].吉林电力,2009,37(3): 50-51. 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