消防安装工程施工工艺

消防安装工程施工工艺 消防安装工程施工 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 及主要施工工序 (一)消防报警及联动系统工程: 1、系统管线的施工要求: A(火灾自动报警系统的传输线路和50 下供电的控制线路，应采 用电压等级不低于交流250V 的铜芯绝缘导线或铜芯电缆。采用交流 220/380V 的供电和控制线路应采用电压等级不低于交流500V 的铜芯绝缘导线或铜芯电缆。 B(火灾自动报警系统的传输入线路采用穿金属管、经阻燃处理 的硬质塑料管或封闭式线槽保护方式布线。 C(消防控制、通信和警报线路采用金属管或金属线槽保护，并 应在金属管或金属线槽上采取防火保护措施。 D(不同系统、不同电压等级、不同电流类别的线路，不应穿在 同一管内或线槽的同一槽孔中。 E(火灾自动报警系统导线敷设后，应对每回路的导线用500V 的 兆欧表测量绝缘电阻，其对地绝缘电阻不应小于20MΩ。 2、安装光电感烟探测器时应注意的事项: A(本次工程在梁的顶棚上设置感烟探测器时，应符合下列规定: 当梁突出顶棚的高度小于200mm 时，可不计梁对探测器保护面积 的影响。 当梁突出顶棚的高度为200-600mm 时，应确定梁对探测器保护面 积的影响和一只探测器能够保护的梁间区域的个数。 当梁突出顶棚的高度超过600mm 时，被梁隔断的每个梁间区域至少应设置一只探测器。当梁间净距小于1m 时，可不计梁对探测器保护面积的影响。在宽度小于3m 的内走道顶棚上设置探测器时，宜居中布置。感温探测器的安装间距不应超过10m;感烟探测器的安装间距不应超过15m;探测器至端墙的距离，不应大于探测器安装间距的一半。这在两超市的办公区域时多见，此时应其设置。 探测器至墙壁、梁边的水平距离，不应小于0.5m;探测器周围 0.5m 内，不应有遮挡物。 办公的房间或者是超市的公共被货架、设备或隔断等分隔，其顶 部至顶棚或梁的距离小于房间净高的5%时，每个被隔开的部分至少应安装一只探测器。 探测器至空调送风口边的水平距离不应小于1.5m,并宜接近回风 口安装。探测器至多孔送风顶棚孔口的水平距离不应小于0.5m。 探测器宜水平安装。当倾斜安装时，倾斜角不应大于45º 。 在电梯井、升降机井设置探测器时，其位置宜在井道上方的机房 顶棚上。 3、各类模块的安装: A(在安装时一定要认清其型号，被控制的设备，被控制设备 所能提供的接点及接线方式，达到的要求等。 B(模块一定要固定牢固，安装于被控制的设备的附近。 C(模块的接线及保护措施要得当。 D(各类模块的接线图: 其中: Z1、Z2:与控制器信号总线连接的端子 D1、D2:与控制器的DC24V 电源连接的端子，不分极性 V+、G:DC24V 输出端子，用于向输出触点提供+24V 信号，以便 实现有源DC24V 输出，输出触点容量为5A，DC24V I1、G:与被控制设备无源常开触点连接的端子，用于实现设 备动作回答确认(可通过电子编码器设为常闭输入) NO1、COM1、NC1:模块的常开常闭输出端子布线要求:信号总线 Z1、Z2 采用RVS 型双绞线，截面积;电源线D1、D2 采用BV 线，截面 积?1.5mm2;V+、G、I1、G、NO1、COM1、NC1 采用RV 线，截面积? 1.0mm2。 LD-8302 模块的对外端子示意图 其中: NC、COM、NO:常开、常闭控制触点输端子 O、G:有源DC24V 控制信号输入端子 布线要求:各端子外接线均采用BV 线，截面积?2.5mm2。 驱动交流型设备的方法如图 其中: 弱电端子如下:C1:启动命令信号输入端子 C2:停动命令信号输入端子 GND:地线端子 INl:启动回答信号输出端子 IN2:停动回答信号输出端子 强电端子如下: A、B:启动命令信号输出端子，为无源常开触点 C、B:停动命令信号输出端子，为无源常闭触点 D:启动回答信号输入端子，取自被控设备AC220V 常开触点 E:停动回答信号输入端子，取自被控设备AC220V 常闭触点 其中: Z1、Z2:控制器来的信号总线，无极性 D1、D2:DC24V 电源，无极性 Il、G:第一路无源输入端 12、G:第二路无源输入端 V 十、G:DC24V 输出端子，用于向输出控制触点提供侵4V 信号， 以便实现有源DC24V 输出，有源输出时可输出1A、DC24V NCl、COMl、N01:第一路常开常闭无源输出端子 NC2、COM2、N02:第二路常开常闭无源输出端子 布线要求:信号总线Z1、Z2 采用RVS 双绞线，截面积>1(0mm’; 电源线D1、D2 采用BV 线，截面积>1(5mm2。 4、公共广播的布置与安装: a. 民用建筑内扬声器应设置在走道和大厅等公共场所。 b. 每个扬声器的额定功率不应小于3W，其数量应能保证从一个防 火分区内的任何部位到最近一个扬声器的距离不大于25m。走道内最 后一个扬声器至走道末端的距离不应大于12.5m。 c. 火灾时应能在消防控制室将火灾疏散层的扬声器和公共广播 扩音机强制转入火灾应急广播状态。 5、手报及电话插孔的安装 a. 每个防火分区应至少设置一个手动火灾报警按钮。从一个防火 分区内的任何位置到最邻近的一个手动火灾报警按钮的距离不应大 于30m。手动火灾报警按钮宜设置在公共活动场所的出入口处。 b. 手动火灾报警按钮应设置在明显的和便于操作的部位。当安装 在墙上时，其底边距地高度宜为1.3-1.5m, 且应有明显的标志。 其中: Z1、Z2:无极性信号二总线接线端子 K1、K2:无源常开输出端子 布线要求:信号线Z1、Z2 采用RVS 双胶线，导线截面?1.0mm2。 6、JB-QB-GST500 控制器的安装: a. 控制器面盘前的操作距离:单列布置时不应小于1.5m;双列布 置时不应小于2m。在值班人员经常工作的一面，面盘至墙的距离不 应小于3m。面盘的后的维修距离不宜小于1m。 b. 集中火灾报警控制器或广播控制柜安装在墙上的，其底边距地 面高度宜为1.3-1.5m，其靠近门轴的侧面距墙上不应小于0.5m，正 面操作距离不应小于1.2m。 c. 控制器外形尺寸及接线图: 其中: A、 B:连接其它种类控制器的通讯总线端子 Z1-1、Z1-2，Z2-1，Z2-2:二路无极性信号二总线端子 OUTl、OUT2:火灾报警输出端子(无源常开控制点，报警时闭合) RXD、TXD、GND:连接彩色CRT 系统的接线端子 CN 十、CN-(N,1~2):12 路多线制控制输出端子 L、G、N:交流220V 接线端子及交流接地端子 布线要求: a(控制器信号总线采用RVS 双绞线，截面积?1. 0mm2 b(控制器与控制器之间的通讯总线采用RVVP 屏蔽线，截面积 ?1.0mm2 c(控制器输出的多线制控制点外接线采用BV 线，截面积截面积 ?2.5mm2 d(与彩色CRT 系统采用RS-232 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 接口连接，最大连接线长度不 宜超过15m 其中: L、G、N:交流220V 电源端子(G 为机壳接地端子)+24V、GND: DC24V 输出端子 布线要求:DC24V 电源输出线采用BV 线，截面积》4.0mm2(竖井 内干线)或截面积》4.0mm2(平面支线)。 7、接地问 题 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 : A、火灾自动报警系统接地装置的接地电阻值应符合下列要求: 采用专用接地装置时，接地电阻值不应大于4Ω;采用共用接地装置 时，接地电阻值不应大于1Ω。 B、接地干线应采用铜芯绝缘导线，其线芯截面面积不应小于25m ?。接地干线宜穿硬质塑料管埋设至接地体。 C、由消防控制室接地板引至各消防电子设备的专用接地线应选 用铜芯绝缘导线，其线芯截面面积不应小于4m ?。 E、消防电子设备凡采用交流供电时，设备金属外壳和金属支架 等应作保护接地，接地线应与电气保护接地干线(PE 线)相连接。 8、系统其它要求: A、 消防控制设备的控制电源及信号回路电压宜采用直流24V。 B、 火灾自动报警系统应设有主电源和直流备用电源。 C、 火灾自动报警系统的主电源应采用消防电源，直流备用电源 宜采用火灾报警控制器的专用蓄电池或集中设置的蓄电池。当直流备 用电源采用消防系统集中设置的蓄电池时，火灾报警控制器应采 用单 独的供电回路，并应保证在消防系统处于最大负载状态下不影响报警 控制器的正常工作。 9、技术 规范 编程规范下载gsp规范下载钢格栅规范下载警徽规范下载建设厅规范下载 投标方保证整个系统完全符合所有中华人民共和国有关条例和 规范，能满足招标文件的全部要求。 包括: ?,民用建筑电气设计规范 (JGJ/T16-92) ?,火灾报警系统设计规范 (GB50116-98) ?,工业企业通讯接地设计规范 (GBJ79-85) ?,建筑防雷设计规范 ( GBJ79-85) ?,火灾自动报警系统施工验收规范 (GB50166-92) ?,火灾报警控制器通用技术条件 (GB4717-93) ?,点型感烟火灾探测器技术要求及实验方法 (GB4715-93) ?,点型感温火灾探测器技术要求及试验方法 (GB4716-93) ?,消防联动控制设备通用技术条件 (GB16806-97) ?,手动报警按钮技术要求及试验方法 (GA5-91) ?,国家消防产品电子产品质量监督中心颁布的有关规范、规定和标 准。 上述标准和规范为最新版本，并通过了中国消防产品质量认证委 员会进行的以GB/19001-ISO9001 为标准的质量认证。 (二)水喷淋及消火栓部分 根据消防水系统图纸，消防管道DN100 以下都用热镀锌钢管采用 螺纹连接，管道大于DN100 者用热镀锌无缝钢管采用沟槽式卡箍连接 1、沟槽式卡箍连接的优点: (1)槽式管件接头无需焊接，因此比传统安装轻易、更加环保， 不需要二次镀锌，不存在二次安装等诸多程序。安全的纯机械安装， 使其特别适合禁火工地。安装时只需一把扳手操作，比传统法兰连接 速度快了好几倍。 (2)式管件重量比法兰轻，螺栓数量少。科学合理的设计为管 道提供三重密封。密封原理是在静止时靠密封圈的弹性形成第一道密 封;接头安装后，密封圈受卡箍或支口盖密封槽内部空气的限制，被 动进一步压紧管道而形成第二道密封;管道内存在介质时，介质进入 到“C”形腔，反作用于密封圈的密封唇上，更加增加了密封唇与管 道的贴紧力，从而达到第三道反应式密封。管道内流体的压力越 大， 接头的密封性越好。C 型的橡胶圈还能充分发挥吸音和减震作用，阻 断噪音及防止管道震动传播。 “C”型的高品质橡胶密封圈。独特的 设计使其管内压力越大，密封性就越好。作业温度为-30?至 100?。 C 型的橡胶圈还能充分发挥吸音和减震作用，阻断噪音及防止管道震 动传播。 (3)沟槽式管道接头的凸缘与管端沟槽均系圆周设计，二只高 强度螺栓紧密锁定接头，使其管端抗拉力强度大，测试压力为 4 Mpa。 产品材质选用高强度、耐腐蚀的QT450-10 球墨铸铁锻造，使其使用 期限超过管道寿命。 (4)沟槽式管道接头跟传统法兰连接相比，施工费用节省约15%。 接头与法兰连接所占的空间比例为2:3，紧固螺栓安装时无需方向 性，角度性，因此特别适合克服工作空间带来的不便，可以随时把管 路伸向任何需要的角落。 (5)沟槽式管道接头只需拆下两颗螺旋即可对管道进行清洗、 维修、更换，并可根据需要进行任意延伸。 (6)沟槽式管道接头可以与任何无缝钢管、镀锌钢管、焊接钢 管、不锈钢管、铜管等管材配套使用 2、施工安装前对成品和半成品的检验工作 A、自动喷水灭火系统所用的管子、管件、支架、防晃架等应进 行如下检验: a)、管子、管件、各种支吊架所用材质、规格、型号等应和设计 图纸所标明的要求相符。 b)、凡未标明的，应使用生产厂家合格产品或经有关部门认可的 产品，不得用不合格产品或随意用替代品。一般情况下，系统管网用 镀锌钢或铜管和镀锌无缝钢管。管子表面要求无裂纹、缩孔、夹渣、 重皮等缺陷。管子的螺纹密封面完整，无损伤、毛刺等缺陷，精度及 表面粗糙度应达到设计要求和制造标准。 c)、非金属密封垫片要求质地柔软、无老化变质或分层现象，表 面无损伤、皱纹等缺陷。法兰密封面应平整光洁，不得有毛刺及径向 沟槽，凹面法兰能自然嵌合，面的高度不得低于凹槽的深度。 B、喷头应进行如下检验: a)、凡新设计的工程，应采用合格的新喷头;凡改过的工程庆采 用与原系统喷头型号、规格一致的喷头，若无原型号、规格的喷头， 应选用温级一致且型号接近的喷头。 b)、喷头的色标必须明显，且符合规定的色标温级，不得自行在 喷头上涂其他颜色涂层;凡发现色标和温级不符的喷头。要退回厂方， 不得凑合使用。 c)、工程中所使用的各种型号、规格喷头，要按标准进行使用前 的抽检，不合格的不能用。 d)、选用的喷头型号、规格要符合设计要求，一般情况下，喷头 的温级和使用环境相协调，即闭式喷头的动作温度比使用环境温度高 30º C 左右。 e)、喷头的商标、型号、制造年月及制造厂等标志要齐全、喷头 外观无加工缺陷和机械损伤;螺纹密封要平整、光滑，其尺寸偏差符 合现行标准。 f)、闭式喷头的性能 检测 工程第三方检测合同工程防雷检测合同植筋拉拔检测方案传感器技术课后答案检测机构通用要求培训 或抽检。 g)、开式喷头性能检测:开式喷头包括水幕喷头、水喷雾喷头和 普通开式喷头。这些喷头共同的检测项目是布水性能试验。另外水幕 喷头还得作降温、隔热隔烟等性能检测试验;水喷雾喷头还得作水的 雾化性能及灭火性能试验等，普能开式喷头都得作喷头强度等性能检 验。 不管闭式喷头还是开工喷头，在安装使用前，要保存在不受振动、 无腐蚀的地方。 C、阀门检验 自动喷头灭火系统所用的闸阀、止回阀、电动蝶阀、报警控制阀、 安全信号阀、安全阀、排气阀等各类安全阀门在系统的作用如下: a)、闸阀主要安装在供水立管、配水干管上，即自动喷水灭火系 统定期进行检修时，关闭供水系统部分管段的闸阀，检修完以后，再 开启并锁定在开启位置。现在，闸阀一般被安全信号阀代替，因闸阀 没有锁定装置，有时被关闭或半关闭，万一发生火灾，造成中断供水， 故用安全信号阀代替闸阀或闸阀加锁定装置是必要的。 b)、止回阀一般安装在允许水倒流的管段上，如水泵出水管上， 通向水箱的立管上、水泵接合器上以及其他防止水倒流的管段上。 c)、报警控制阀是带报警装置的控制阀门，有湿式报警控制阀; 干式报警控制阀;干、湿两用报警控制阀;雨淋阀等。这些控制 阀共 同的地方是报警装置和能切断或接通水流且防止水倒流等，不同的是 用于不同喷水灭火系统，阀的开启关闭方式不同。 d)、安全信号阀是安装在管道上带启闭信号的阀门，该阀一般安 装在配水干管和配水管上，可代替闸阀。 以上这些阀门要按出厂设备组件清单，检查组件是否齐全完好无 损，且有制造厂的合格证。报警阀和水力警铃除有商标、型号、规格 等标志外，应有水流方向标志;闪门及组件外观检查有清晰的铭牌及 标志。不得有任何加工缺陷和机械损伤;报警阀和控制阀的阀瓣组的 铃锤应转动灵活;在安装使用前，报警阀要经4.8Mpa 压力的强度试 验和径2.4Mpa 压力的严密性试验，试验时间5min，阀体、阀瓣无渗 漏方可使用。控制阀只进行2.4Mpa 压力的强度试验和1.6Mpa 压力的 严密性试验，试验时间仍为5min，阀体、阀瓣无渗漏为合格。 3.系统组件安装 A、管网安装 A)跟据办公大楼的装饰要求，对一楼大厅所有喷淋管道在二楼 地板上安装，喷头穿地板安装，对四楼房间内喷头采用边墙式喷头， 主管道在走廊沿梁安装。 B)湿式系统管道DN100 以下都用热镀锌钢管采用螺纹连接，管 道大于DN100 者用热镀锌无缝钢管采用沟槽式卡箍连接。 C)管道应符合设计要求，管道中心与建筑结构的最小距离应符 合下表的规定。 管道中心线与梁、柱、楼板的最小距离 公称直径 25 32 40 50 70 80 100 125 距离mm 40 40 50 60 70 80 100 125 管道应固定在建筑物的结构上，支撑点应能承受充满水时的管重 和再另加114kg 附加符载。管道固定采用管支架，吊架和防晃支架。 管道支架或吊架距离应满足下表的要求 公称直径 25 32 40 50 70 80 100 125 150 200 距离mm 3.5 4 4.5 5 6 6 6.5 7 8 9.5 设置吊架或支架的位置应不影响喷头的喷水效果。一般吊架与喷 头的距离不宜小于30cm，与末端喷头的距离不应大于75cm。在支管 每段管子上至少应设置一个吊架。相邻两喷头间的管段上应设置一个 吊架，当喷头间距小于 180cm 时可隔段设置，但吊架的距离不是大 于3.6m.在通径为50mm 或50mm 以上的管道，每段配水平管或配水管 上至少设置一个防晃支架。管线过长或改变方向，必须增设防晃支架。 防晃支架应能承受管道、配件和管内的水重的总量50%的水平方向推 力，而不致损坏变形。立管应在其底部、顶部设防晃支架，其安装位 置距地面或楼面的距离宜为1.5m-1.8m，同时隔层设防晃支架。当喷 头管道在安装于通风管道之下时，管道应由建筑结构或专设支架支 撑。 d)管道穿过建筑物变形缝，两建筑物之间应设置柔性连接器， 穿墙及过楼板，一般应加套管，但管道焊接缝不得置于套管内，穿墙 套管长度不得小于墙厚，穿楼板套管应高出楼面或地面10mm。管道 设在有腐蚀性介质的地方。如必须敷设时，对管段必须特殊防腐保护 处理。 e)系统排水措施应满足下列要求: 1)系统管道宜有0.002-0.005 的坡度，使其坡向排水管。 2)若系统少于5 只喷头，应在管道低凹处，装设螺蚊堵头排水口; 当系统喷头多于5 只时，应装带有排水阀的排水管。排水管与辅助排 水管的管径见下表， 配水干管公称直径(mm) 排水管公称直径(mm) 辅助排水管公称直径(mm) ?100 ?50 32 70-80 ?40 32 <70 - 25 B.喷头安装 喷头安装应在系统管网试压、冲洗后进行。安装喷头所需的弯头、 三通等宜采用专用管件。喷头的安装应采用工厂配备的专用扳手。发 现喷头的框架、溅水盘变形或释放元件损伤应更换喷头。当喷头需要 更换时，更换上的喷头与原喷头型号相同。当使用喷头的公称直径小 于10mm 时，在配水干管或立管上应安装滤水器。凡易遭机械损伤的 喷头，应安装防护罩。喷头安装时，应按设计规范要求确保其溅水盘 与吊顶、门、窗、洞口和墙面的距离。喷立距墙壁、独立式隔断或墙 的安装距离应符合下的规定。 喷头与隔断的水平和垂直距离 水平距离(cm) 15 22.5 30 37.5 45 60 75 ?100 最小垂直距离(cm) 7.5 10.0 15.0 20.0 23.6 31.8 38.6 45.0 C.报警阀安装 报警阀其组件的安装应先安装报警阀与消防立管的连接，应保证 水流方向一致，再进行报警阀辅助管道的连接。报警阀应安装在明显 而便于操作的地点，距离地面高度一般为1.2m 左右。两侧距墙不小 于0.5m，正面距墙不小于1.2m。安装报警阀的室内地面应采取相应 的排水措施。 1、式报警阀的安装应符合下列要求: (1)应确保其报警阀前后的管道中能顺利充满水;水力警铃不 发生误报警; (2)每一个水流提示器为一个报警分区，每一个报警分区应安 装一个检测装置。 (3)水流通路上的过滤器应安装在延迟器前，且要便于排渣操 作的位置。 D.组件安装 水力警铃应装在公共通道或有人的值班室内，且应安装检修、测 试用阀门和通径 20mm 的滤水器。警铃和报警阀的连接应采用镀锌钢 管，当通径为15mm 时，其长度不应大于6m;当通径为20mm 时，其 长度不应大于20m。水力警铃安装应确保其启动压力不小于0.05Mpa; 警铃连接管必须畅通、水轮转动灵活。 1、水流指示器的安装应符合下列要求: (1)在管道试压冲洗后，方可安装。一般应装在分区安全信号 阀后面管道上，其尺寸必须与管径相匹配。 (2)水流指示器的桨片、膜片一般宜垂直于管道，其动作方向 和水流方向一致; (3)安装后的水流指示器的桨片、膜片动作灵知，不允许与管 道有任摩擦接触，且要求无渗漏。 2、系统中的安全信号阀应靠近水流指示器安装，且与水流指示 器间距不小于300mm。 3、自动排气阀应在管道系统试压冲洗后安装于立管顶部或配水 管的末端，不应有渗漏。 4、系统中安装的控制阀包括闸阀、安全信号阀、蝶阀等型号、 规格、安装部位应符合设计图纸要求;安装方向正确，阀内清洁无堵 塞，无渗漏;系统中的主要控制阀必须安装启闭指示。 5、末端试水装置安装在系统管网或分区管网的末端，是检验系 统供水压力、流量、报警或联动功能的装置。 4.管网强度、严密性试验 系统安装完后，应按设计要求对管网进行强度、严密性试验，以 验证其工程质量。应进行水压试验: 系统水压试验应用洁净水进行，不得用海水或有腐蚀必化学物质 的浴液，且应有防冻措施。水压强试试验压力当设计工作压力小于或 等于 1.0Mpa 时，为1.4Mpa 或设计压力的1.5 倍。当设计工作压力 大于1.0Mpa 时，应为设计工作压力加0.4Mpa。测压点应设在管道系 统最低部位。对管网注水时，应将空气排净，然后缓慢升压，达到试 验压力后，稳压30min，目测无泄露、无变形、压降不大于0.05Mpa 时为合格。系统严密性试验一般在强度试验合格后进行。其试验压力 为设计工作压力，稳压24 小时经全面检查，以无泄露为合格。系 统 的水源干管、进户管和室内地下管道应在回填隐蔽前，单独地或与系 统一起进行强度、严密性水压试验。 第二节 重要部位质量通病及防治办法 (一)火灾自动报警及消防联动控制系统 1(施工中管线敷设有断头、少线、接地、短路时应采取以下措 施防冶: (1)施工前认真进行图纸会审和技术交底。明确报警布点位置， 设备接线需求、管线的敷设方向。 (2)现场实地勘察。将现场实际性与施工图纸进行比较细化， 拿出详细的可行性方案和施工方案，包括管线的型号、数量及预留等 情况。 (3)施工中严格按上述施工方案和国家电气布线施工标准规范 进行施工。 (4)管线敷设完后，认真细心地检查导线的型号、数量是否与 方案和图纸相符，导线的绝缘阻值是否达到要求。 (5)实施完上述工序并达到合格标准后，再进行其它工序的施 工。 2、前端设备的安装松动、无法联动、不正确时应采取以下预防 措施: (1)安装前熟悉各个设备(探测器、模块、手报)的接线方式 和安装方法。(2)针对施工图纸牢固正确的安装设备。 (3)与其它消防设备联接的联动模块或信号模块，在安装前要 特别注意该消防设备与消防联接的接线方式及控制原理。 (4)设备安装遵照《火灾自动报警设计及施工验收规范》执行。 3、报警控制器的安装和调试为避免出现调不通、联动失效、运 行不正常应该按以下步骤进行: (1)认真阅读报警控制器的使用说明书，检查控制器的工作情 况。 (2)在控制器正确安装后正常工作的情况下，关闭控制器后， 接入前端各报警回路，再开机运行并检查系统运行情况。 (3)进行系统编程，按逻辑程序对探测区域和报警区域进行编 程，联动相应的模块，控制相应的消防设备。 (4)如果出现相应的联动设备不动作，此时应检查模块工作是 否正常。如果模块工作正常，此时应要求联动设备的施工方配合，共 同协调解决。 (5)如果出现探头报警故障或是总是报警，或是试验不报警， 应检查探头是否损坏或是更换探头。 (6)当检查调试完成上述合格后，方可进入试运行，最后进行 验收。 (二)自动喷水灭火系统和消火栓给水系统。 1、管网渗漏采取以下预防措施: (1)所有管网的管材和管网上的阀门零部件均应是合格产品。 (2)管网的施工人员必须持证上岗，并且经验丰富。 (3)如发现渗漏，应及时查明所在位置，排水进行处理。 2、水流指示器(或信号蝶阀)不发出报警信号采取以下措施: (1)检查水流指示器(或信号蝶阀)的安装方向是否正确，型 号是否与口径一致。 (2)检查水流指示器(或信号蝶阀)上的电器元件工作是否正 常。 19 3、湿式报警阀组不发出报警信号采取以下措施: (1)检查该阀组安装方式和管路连接方式是否正确。 (2)如果该阀组压力开关不报警，应检查压力开关的电路是否 正常。 (3)如果该阀组的警铃不发出报警，应检查警铃盘内的转轴旋 转是否灵活，周围是否有遮挡物。 亲爱的朋友,上文已完,为感谢你的阅读,特加送另一篇范文, 如果下文你不需要,可以下载后编辑删除,谢谢, 道路施工方案 1、 工程概况 2、 编制说明及编制依据 3、 主要施工方法及技术措施 3(1施工程序 3(2施工准备 3(3定位放线 3. 4土方开挖 3(5卵石路基施工 3(6天然砾基层施工 3. 7高强聚酯土工格楞 3(8水泥稳定砂砾基层施工 3(9路缘石施工 3. 10玻璃纤维土工格栅施工 3(11沥青面层施工 3. 12降水施工 4、 质量控制措施 5、 雨季施工安排 6、 安全技术措施 1. 工程概况 本项目建设的厂址位于新疆石河子市。工程场地位于石河子高新技术开发区经七路西。场地原为麦田，地势南高北低。厂区道路连通各装置区域，并与经七路相连。 2. 编制说明及编制依据 为保质按时顺利完成厂区道路，根据工程施工招标文件、设计施工图，以及现场实际场地，并结合我公司多年来的现场施工经验编制此方案。 规范及标准: 《沥青路面施工技术质量规范》 JTG F40-2004 《工程测量规范》 GB50026-2007 《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-1999; 3. 主要施工方法及技术措施 3.1施工程序 降水——施工测量——土方开挖——路基(卵石)整平——机械压 实——天然砂砾基层——机械压实——高强聚酸土工格楞——浆砌 卵石立缘石基础——水泥砂浆勾鏠——天然砂砾基层——机械压实 ——安装路缘石——水泥稳定砂砾底基层——玻璃纤维土工格楞 ——粗粒式沥青混凝土面层——中粒式沥青混凝土面层 3.2施工准备 熟悉图纸及规范，做好技术交底工作。按图纸范围确定施工范围，标出外框范围线，清出障碍物。联系施工需用材料、机械的进场工作。根据业主提供的平面控制坐标点与水准控制点进行引测。根据施工图规定的道路工程坐标点，进行测量放样的业内复合计算。 3.3定位放线 根据现场实际情况，在道路两侧沿线间隔50m左右布置测量控制桩，轴线定位(坐标)桩与高程测量控制桩合用。控制点沿道路中心线两侧交错间隔布置，形成多个控制体系，同时控制桩做醒目标志，以防在施工过程中被碰动。土方施工后，测量人员应及时重新放线，路基处理后，应在路基上测定路面中心线、边界线以及标高控制点。 其基本步骤为:校验路基轴线控制桩;合格后，根据轴线控制桩详细放出路边线以及设置标高控制桩。 放线自检和业主监理验收后方可使用。验线允许偏差根据规范规定。 3.4 土方开挖 施工方法:在施工测量放线确定基础位置，经检查复核无误后，作为施工控制的依据，并经过监理确认后，即可进行基础土石方的开挖。 主要施工机具:挖掘机、装载机、尖、平头铁锹等。 3.4.1作业条件: 土方开挖前，应摸清地下管线等障碍物，以及地下水位等情况，并应将施工区域内的地下障碍物清除和处理完毕。 道路的定位控制线(桩)，标准水平桩及基槽的灰线尺寸，必须经过共同检验合格，并办完预检手续。考虑在机械无法作业的部位和修整边坡坡度采用人工进行施工。熟悉图纸，做好技术交底。索取地勘资料及 气象资料。 夜间施工时，应合理安排工序，防止错挖或超挖。施工场地应根据需要安装照明设施，在危险地段应设置明显标志。 3.4.2挖土方流程: 确定开挖的顺序和坡度?沿灰线切出槽边轮廓线?分层开挖?修整槽边?清底。 (1)基地坡度剖面图: 现场土质为粉质粘土,开挖 深度不超过1.5m可不放坡,不加支撑,挖深度超过1.5m必须放坡,放坡坡度为1:0.75。 (2)开挖基槽: 采用反铲挖土机开挖基槽从槽的端头,以倒退行驶的方法进行开挖,将土方甩到基槽两侧,应保证边坡的稳定。场地以下耕织土层直接清理现场，剩余好土回填基槽使用。 (3)施工要求: 基坑(槽)开挖后，不得直接开挖至设计底标高，避免机械开挖扰动地基土层。在挖到距槽底20cm以内时，测量放线人员应配合抄出距槽底20cm水平线，并在槽壁上每隔3~5m钉水平标高小木桩或短钢筋，在挖至接近槽底标高时0.2m时，用尺或事先量好的20cm标准尺杆，随时以小木桩校核槽底标高。最后由两端轴线(中心线)引桩拉通线，检查距槽边尺寸，确定槽宽标准，据此修整基槽，最后人工清除槽底土方。 土方开挖时应注意边坡稳定。严禁切割坡脚，以防导致边坡失稳，当边坡坡度陡于五分之一，或在软土地段，不得在挖土上侧堆土。必要时可适当放缓边坡或设置支撑。施工时，应加强对边坡、支撑、土堤等的检查。同时应注意基坑边沿控制线好其他单位设施，避免损伤. 夜间施工时，应有足够的照明设备，在危险地段应设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖、超挖。 雨期施工在开挖基坑(槽)时，应注意边坡稳定，必要时可适当放缓边坡坡度，防止地面水流入。坚持对边坡进行检查，发现问题要及时处理。 (4)应注意控制的质量问题 基础底部土方超深开挖:开挖基坑(槽)或管沟均不得超过基底标高。如个别地方超挖时，其解决方法应取得设计单位的同意，不得私自处理.基坑开挖中如遇局部地基问题，施工方应及时通知有关各方人员现场共同协商处理，未得到各方任何之前，不得擅自处理。基坑开挖并清理完，经钎探(根据当地监理、质检部门要求)和验槽合格后，方可进行下道工序的施工。 基底未能得到保护:基坑(槽)开挖后应尽量减少对基础底部基土的扰动。如基础不能及时施工时，可在基底标高以上留出0.3m厚土层，待做基础时再挖掉。开挖尺寸不足:基坑(槽)或管沟底部的开挖宽度，除结构宽度外，应根据施工需要增加工作面宽度。如排水设施、支撑结构所需的宽度，在开挖前均应考虑。基坑(槽)边坡不直不平，基底不平:应加强检查，随挖随修，并要认真验收。 3.5卵石路基基层施工 路基施工是道路施工重点， 必须将原地面上各种杂物清除，保证填土表面无积水。 对于压路机不能压到得地方，采用夯机夯实或者人工夯实。 厂区道路路基密实度不小于96%,经检测合格后方可经行后续施工。 本工程采用200厚卵石基层,基层每边比基础宽出270mm。自卸汽车倒至基槽漂石，反铲挖掘机整平后，压路机压实。 3.5.1材料 卵石:采用粒径100-200mm卵石做为底基层。上层为天然砂砾，水 泥稳定砂砾层及粗，中式沥青面层。 3.5.2施工方法 (1)施工测量 施工前对下承层按质量验收标准进行验收之后，恢复中线，直线段每20m设一桩，并在两侧路面边缘0.3-0.5m处设标志桩，在标志桩上用记号笔标出漂石基层边缘设计标高。 (2)整平 卵石入槽后，挖掘机倒退法整平。进行分层施工，基层的设计厚度为200mm，根据现场实际情况,基底土方含水率较大,为了保证第一层漂石整体均匀性, 防止地基翻浆，第一层漂石虚铺厚度400mm,碾压整平后，直接回填天然砂砾，分层碾压至设计标高。 (3)试验取样 选择资质符合要求的试验室进行戈壁分层碾压取样试验。现场取样每层天然砂砾碾压完成后,由监理单位见证试验室现场对戈壁取样,压实系数要求不小于0.96.取样要求,每1000平方取样两点,不足1000平方时按两点取样。 3.6天然砂砾路基施工 天然砂砾应平铺整平后，进行机械碾压。压路机采用18t内震式。碾压时先轻后重，先慢后快。直线段，由两侧路肩向路中心碾压，平曲线段由内侧向外侧进行碾压。碾压时，主碾重叠不小于30cm。 压路机的碾压速度，头两遍采用1.5-1.7Km/h，以后采2.0-2.5Km/h。在规定的时间内碾压到要求的压实度，达到没有明显的轮迹。碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，铲除换填，使其达到质量要求。分段施工时,上下两层接缝距离为500mm,接缝处夯压密实。 3.7高强聚酯土工格楞 土工格栅选取用聚酯涤纶纤维为原料。采用经编定向结构，织物中的经纬向纱线相互间无弯曲状态，交叉点用高强纤维长丝捆绑结合起来，形成牢固的结合点，充分发挥其力学性能，高强聚酯土工格栅具有抗拉强度高，延伸力小，抗撕力强度大，纵横强度差异小，耐紫外线老化、耐磨损、耐腐蚀、质轻、与土或碎石嵌锁力强，对增强土体抗剪及补强提高土体的整体性与荷载力，具有显著作用。 土工格栅施工要点: 1、施工场地:要求压实平整、呈水平状、清除尖刺突起物。 2、格栅铺设:在平整压实的场地上，安装铺设的格栅其主要受力方向(纵向)应垂直于路堤轴线方向，铺设要平整，无皱折，尽量张紧。用插钉及土石压重固定，铺设的格栅主要受力方向最好是通长无接头，幅与幅之间的连接可以人工绑扎搭接，搭接宽度不小于10cm。如设置的格栅在两层以上，层与层之间应错缝。大面积铺设后，要整体调整其平直度。当填盖一层土后，未碾压前，应再次用人工或机具张紧格栅，力度要均匀，使格栅在土中为绷直受力状态。 3、填料的摊铺和压实:当格栅铺设定位后，应及时填土覆盖，裸露时间不得超时48小是，亦可采取边铺设边回填的流水作业法。先在两端摊铺填料，将格栅固定，再向中部推进。碾压的顺序是先两侧后中间。碾压时压轮不能直接与筋材接触，未压实的加筋体一般不允许车辆在上面行驶，以免筋材错位。分层压实度为20-30cm。压实度必须达到设计要求，这也是加筋土工程的成败关键。 4、防排水措施:在加筋土工程中，一定要作好墙体内外的排水处理;要做好护脚，防冲刷;在土体内要设置滤、排水措施。 3.8水泥稳定砂砾基层施工 1.摊铺混合料前，要清扫砂砾执层，垫层上不能有杂物。要严格检 查底基层之纵断高程和横断面坡度，检测指标与偏差必须满足设计与规范要求。然后洒水湿润底基层表面，但不能有自由水存积。 2(用摊铺机摊铺混合料时，中间不宜中断。 因故断超过初凝时间过长，应设置施工缝。 摊铺机行下速度控制在1M-5M/min，并匀速行进。 3.水泥稳定砂砾基层施工中，横缝是不可避免的，对接缝处理规范有严格要求。另外根据实际操作之经验，我处理之方法是先在横缝处多填混合料，压路机横向碾压2-3遍，再铲除明显高出之部分，再横压力1-2遍，最后再纵向依次碾压，压路机纵向行驶要超过横缝，碾压完毕再人工挖除1米，以便下次接缝。 4.水泥稳定砂砾基层碾压成型后，要能时喷雾洒水，以防止水泥稳定基层风干。48小时内要保持表面湿润不干燥，然后连续约3天，以后可适当减少洒水次数，但必须保持表面湿润。洒水养生不少于7天，期间要禁止一切车辆通行，洒水车要缓慢行进洒水均匀。流水施工作业时，水泥稳定砂砾基层洒水养生4天后，可洒透乳化沥青养生，第5天可铺沥表下面层。这样作业对基层质量没有影响，还可快加工程进度。 3.9路缘石施工 路缘石施工应符合下列要求: 核对道路中心线无误后，进行边线放样，确定路缘石底面标高。 路缘石施工应根据路缘石平面位置和顶面标高，放样依次排砌。相邻侧石接缝必须平齐，然后进行勾缝。 3.10玻纤土工格栅施工 常用的玻纤土工格栅有带自粘胶和不带自粘胶两种，带自粘胶的可直接在已平整的基层铺设，不带自粘胶的，通常采用钉子固定法。 钉子固定法所需材料为: i. 40×40×0.3毫米的固定铁皮，要求平整不翘角 ii. 2英寸钢钉(优质水泥钉) 1、钉子固定法铺设玻纤土工格栅时，先将一端用固定铁皮和钉子固定在已洒布粘层沥青的下层结构上，钉子可用锤击或射钉枪射入，再将格栅纵向拉紧并分段固定，每段长度为2-5米，对于水泥混凝土路面，可按收缩缝间距分段。钢钉位置设于接缝处，要求格栅拉紧时，其纵横向均处于挺直张紧状态。 2、 格栅搭接距离为:纵向接头搭接距离不小于20厘米，横向搭接距离不小于15厘米，纵向搭接应根据沥青摊铺方向，将前一幅处于后一幅之上。 3、不能将钉子钉于玻纤格栅上，也不能用锤子直接敲击玻纤格栅，固定好后，如发现钉子断裂或铁皮松动，则需重新固定。 4、玻纤格栅铺设固定完毕后，须用胶辊压路机适度碾压稳定。使格栅与原路表面粘牢固，严格控制运送混合料的车辆出入，在格栅层上禁止车辆急转向、急刹车和倾泻混合料脚料，以防止对玻纤格栅的施工损伤。 5、施工注意事项 (1)严格控制远送混合材料的车辆出入，在格栅层上禁止车辆急转向、急刹车和倾斜混合材料，以防止对玻纤格栅的损坏。 (2)玻纤格栅背胶易溶于水，雨天或路面潮湿时不得施工。 (3)玻纤格栅为玻璃纤维制造，对人体皮肤易产生刺激作用，施工人员须戴防护手套。 (4)当使用胶轮压路机需注水增加重量时，其注水量不能太慢，以防溢流到玻纤格栅上，造成其背腹失去粘性。 (5)玻纤格栅铺设过程中，若发现原有较小的坑塘没有预先填平，可在铺好的格栅上将对应坑塘的部分剪去，以便在铺上层沥青混合材料时能完全填平坑塘。 (6)格栅铺设时，要求路面温度在5?—6? (1)机械铺设 将整卷土工格栅装在拖拉机前的放卷架上，注意其粘性面向下。 使拖拉机向前走，保证土工格栅平直地粘在路面上。s 用胶轮的轻型压路机碾压1-2遍。 摊铺沥青混合料路面。 (2)人工铺设 将整卷土工格栅放在卡车后或手推车的放卷架上，注意其粘性面向下。确保放卷轴已锁定，布卷不致自由松动。当卡车(或手推车)慢慢向前走时，应踩住格栅一端。如格栅有松驰时，即时调整以防皱折。 用胶轮的轻型压路机碾压1-2遍，激活格栅背胶即可摊铺沥青路面。 3.11沥青混凝土面层施工 (1)沥青透层油 沥青透层油在已建成的石灰粉煤灰砂烁上洒布，主要材料为慢烈的洒布型阳离子或阴离子乳化沥青(PC-2或PA-2)及粒径为0.5-1.0cm的石屑。透层沥青采用沥青洒布车喷洒，用量1.0L/?，洒布要求均匀， 不产生滑移和流畅。当有遗漏时，采用人工补洒。浇洒透层沥青后，易立即洒石屑或粗砂，用量3m?,1000?.然后用6-8T的钢简式压路机展压一边。洒布之后，保证24小时内不得扰动，使沥青充分渗透到基层中。 (2)沥青混合料面层施工工艺: ?、准备工作: 沥青混凝土路面使用二台摊铺机，两侧为基准线，两机相距10m左右。先对沥青混凝土面层的施工将切实做好基层验收、技术准备、人员组织、设备组织、作业准备、混合料运输、混合材料摊铺和碾压底基验收这八个环节。基层和沥青混凝土面层平整度、厚度必须严格满足设计要求，为上面层施工打下良好基础。 a、材料准备:施工使用的沥青混合材料必须按照要求申报使用许可，如改变已批准的混合料配比，则需重新申报。 b、人员准备:摊铺实验之前，在驻地监理办和现场指挥在场的情况下汇报施工方案并召开技术交底会，明确各岗位的职责和技术要求，做到分工明确、各司其职、井然有序并在驻地办批准下进行施工。试验段后，召开技术总结会，针对存在的问题和不足，制定有效的整改措施进一步完善施工工艺并经监理工程师批准后进行全面施工。现场指挥和整体工作协调;现场疏导、安全及车辆调配;现场施工、跟机作业及准备工作;看护基准线设备、调控宽度和油边调控摊铺石的高程、厚度和横坡度;测量温度、组织碾压及试验检测等工作将配备专人负责。 c、机器准备:参加沥青混凝土面层施工的机器设备必须处于完好状态，备份施工机器及水车，加油车和装载机等辅助机器与施工密切配合，做到随叫随到。各种作业机器严禁有漏油现象，维护和保养机器时，必须采取有效措施防止污染和破坏。沥青混凝土面层施工时，将使用作业机具如下表: 机器名称 型号 数量 用途 摊铺机 ABG423 2台 摊铺 钢轮压路机 DD110 2台 初压 钢轮压路机 DD130 2台 复压、终压 水车 5T 1台 加水 其他 少火车、烙铁、平粑、筛子、方掀、靠尺、手推车 d、检测仪器准备:检测仪器配备主要有直尺、红外线测温计、平整仪等。在施工作业前做全面检查，并经调试证明处于性能良好状态。 e、确定作业面:作业准备在施工沥青混凝土面层前先确定好其作业面，以使施工能连续进行，并组织人员: 熟悉作业面高程，纵横坡、超高、加宽等技术参数。 了解基层施工中的问题，并确定相应的补救措施。 标划施工大样线，对调控点、变坡点等特殊点和摊铺机的行车线与分车线都必须有明显标识。 施工前由施工技术人员依据道路5米一个横断面在两侧做出标记，并注明相应桩号。 随后在两侧平台上将基准线固定，安装完毕后，设专人看护。首先对下承层进行全面自检，按照规范要求对密实度、平整度、高度、厚度、横坡、纵坡等进行全面检测，自检合格后报验验收，同时设点作为以后路面各层检测的固定点位。 验收通过后，进行下一步工序。 ?、沥青混合料生产、运输和卸料监督: 沥青混凝土的生产和运输首先由我项目部委托试验室控制沥青的生产质量，按规范要求完成各种室内试验，并及时将结果向监理人员反馈未经监理人员同意不能调整配合比，严禁手动放料。专人负责测量温 和观看外观质量，以避免不合格材料用于施工中。其次，热拌沥青混合料采用较大吨位的汽车运输(料厂提供)、车厢清扫干净，为防止沥青与车厢板粘结，可涂一层油水混合液，但车厢底部不得有余液积聚。并且根据沥青混凝土拌和设备的生产能力合理安排运输力量，考虑到尽力可能使摊铺机前方运料车在等侯卸料的保证在5辆车以上。在连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10-3-cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车挂空挡，靠摊铺机推动前进。运料车用篷布覆盖，用以保温、防雨雪、防污染。沥青混合料运至摊铺地点后，委派专人逐车检查拌合质量及油温。凡温度低于规定要求(140-160、东施170-160)及严重离席料、花料、油大料或已经结成团块、以遭雨淋湿的混合料立即清除，不摊铺在道路上。 ?、摊铺 摊铺机就位时，在熨平板下面铺放垫木，垫木的顶面高即为该点的设计高程加摊层，垫木的实测高程准确，并反复校准，直至满足规范要求后，摊铺机方可就位。摊铺机在收料前在料斗内涂刷少量防止粘料用的柴油。摊铺机在运行前事先预热，起步后立即检测高程、横坡和厚度，及时进行校对与调整，此项工作在摊铺30米距离内完成，如有必要可停机检测，问题较大时必须重新起步。沥青混合料的松铺系数根据实际的混合料类型，施工机器和施工工艺等，由试铺试压方法或根据规范中松浦系数的规定选用。沥青混合料的摊铺温度符合规范要求，并根据沥青标号、粘度、气温、摊铺层厚度选用。沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。摊铺速度根据拌和机产量、施工机器配套情况及摊铺层厚度、宽度情况定，并符合2-6m/min的要求。再摊铺过程中，摊铺机螺旋并料器不停顿的转动，两侧保持有少于送料器高度2/3的混合料，并保证在摊铺机全宽度断面 上不发生离析。对于局部小离析处筛细料处理。熨平板按所需厚度固定后，不得随意调整。 在摊铺过程中有专人指挥车辆卸料，衔接及时，从儿减少摊铺机运行中停机待料。如果出现供料段档，停机并适当压车，严禁随来料随摊铺。在摊铺过程中，我单位设专人及时跟踪测量沥青路面的纵段面高度，横坡及摊铺厚度，如不符合要求及时调整。用机器摊铺的混合料，尽量不用人工反复修整。 当出现横断面不符合要求、构造物接头部位缺料、摊铺带边缘局部缺料、表面明显不平整、局部混合料明显离析、摊铺机后有明显的托痕等情况时，可用人工作局部找补或更换混合料，并且现场主管人员指导下进行。缺陷严重时，予以铲除，并调整摊铺机或改进摊铺工艺。当属机器原因引起严重缺陷时，立即停止摊铺。人工修补时，工人不宜站在热混合料层面上操作。当机下料温过低时，必须抬机做横缝。对未经初压的摊铺料禁止随意踩踏和修整。 ?、碾压: 沥青混凝土料的压实，根据不同的料温按初压、复压、终压(包括成型)三个阶段进行。设专人检测沥青混合料温度和指挥碾压机器，摊铺后沥青混合料温度在初压阶段，路边插红色旗作为标志。 沥青混合料的温度在复压阶段，在路边插黄色旗作为标志。沥青混合料温度在终压阶段，在路边插绿色旗作为标志。 沥青混合料施工温度一览表 沥青混合料类型 普通沥青混合料 出厂温度 ? 140-160(冬施170-160) 到场温度 ? 130-150(冬施-150) 摊铺温度 ? 120-150(冬施160-130) 碾压温度 ? 120-170 (冬施130-90) a、初压在混合料摊铺后较高温度进行，低速前进不得产生推移、发裂，我单位将采用1台DD110双钢轮压路机进行作业(1.5-2.0km/h)。压路机由低向高碾压。相邻碾压带重叠1/3-1/2轮宽，压完全幅为一遍。边缘无知当时，用靶子将边缘的混合材料稍稍靶高，然后将压路机得外侧轮伸出边缘10cm以上碾压。也可在边缘先空出度30-40cm，待压完第一遍后，将压路机大部分重量位于以压实过的混合料面上再压边缘，以减少向外推移。压路机碾压2遍(先静后振)，其压力不宜小于350N/cm。 初压后检查平整度、路拱，必要时予以适当休整。碾压时将驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向禁止突然改变而导致混合料产生推移。压路机启动、停止必须减速进行。在此过程中，特别注意平整度和路拱。 b、复压:复压紧接在初压后进行，并符合下列要求:复压采用DD130震动压路机(4-6km/h)，碾压遍数经试压确定，不宜少于4-6遍，达到要求的压实度，并无显著轮迹。当采用振动压路机时，震动频率宜为35-50HZ，并根据混合料种类、温度和厚度选用。层厚较厚时选用较大的频率和振幅，相邻碾压带重叠宽度为10-20cm。振动压路机倒车时先停止振动，并在向另一方向运动后再开始震动，以避免混合料形成鼓包。振动压路机碾压两遍，胶轮压路机碾压两遍。 c、终压:终压紧接在复压后进行。终压选用1台DD130压路机(3km/h)静碾，且不得少于两遍，并无轮迹。路面压实成型的终了温度符合规范的要求。终压时，由质控人员用平整度仪检测平整度，核子密度仪测密度。如不满足要求，及时赶压。 机器碾压速度一览表 压路机类型 初压 复压 终压 钢轮压路机 1.5-2.0km/h 3.0km/h 3.0km/h 振动钢轮 不振1.5-2.0km/h 振动4-6km/h 不振2-3km/h 压路机的碾压段长度以与摊铺速度平衡为原则选定，并保持大体稳定。 压路机每次由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上。压路机不得在未经压实的混合材料上进行倒轴，必须沿同一轮迹反回，在摊铺机连续摊铺的过程中，压路机不得随意停顿。设专人清洁压路机轮。压路机不得在未碾压成型并冷却的路段上转向、掉头或停车等候。振动压路机在已成型的路面上行驶时关闭振动。对压路机无法压实的构造物接头、拐弯死角、加宽部分及某些路边缘等局部地区，采用振动劣板压实。对边缘处使用人工夯锤、热烙铁补充压实。碾压结束后，在未冷却前，压路机或其他车辆不得在路上停放，不得散落矿料、油料等杂物，并及时检测平整度和压实度。 摊铺过程中如遇大雨，必须立即停止摊铺，并覆盖运输车辆和摊铺机内混合料，对以摊铺的料层，适当提高碾速，采用振动方式尽快结束碾压。对已碾压完毕的段落，24小时后放行交通。 d、接缝:在施工缝及构造物两端的连接处必须仔细操作，保证紧密、平顺。在纵缝上的混合料，在摊铺机得后面立即用DD130钢轮压路机以静力进行碾压，碾压工作连续进行，直至接缝平顺而密实。摊铺时采用梯队作业的纵缝采用直渐热接法。由于工作中断，摊铺材料末端已经冷却，或者在第二天恢复工作时，就做成一道横缝。且在相连层次与相邻程间错开1米。 具体操作方法如下:在施工结束时，摊铺机在接近端部前约1米处将熨平板稍稍抬起势力现场，用人工将端部混合料铲齐后再予碾压。然后用3米直尺检查平整度，趁尚未冷透时垂直创除端部层厚不足部分，使下次施工时成指教连接。在新剖齐的直茬垂直面上喷一薄层粘层油，并用喷灯火焰热原沿缝往复均匀考热。 横向接缝的碾压先用DD130压路机进行横向碾压。碾压时压路机位于已压实的混合料层上，深入新铺层的宽度为15cm。然后每压一遍向新铺混合料移动15-20cm，直至全部在新铺层上为止，再改为丛向碾压。当相邻摊铺层已经成型，同时又有丛缝时，可先用钢筒试压路机沿纵缝碾压一遍，其碾压宽度为15-20cm，然后再沿横缝作横向碾压，最后进行正常的纵向碾压。 不在同日摊铺的纵缝，在摊铺新料前对先铺带边缘加细修理，将松动、裂纹、厚度不足或为充分压实部分清除掉，刨齐缝边垂直，线形直顺，并喷刷一薄层粘层油，热沥青方可摊铺新料。用热混合料敖于已刨之纵缝上，一般宽15-20cm，高约10-15cm，超前10-20cm于摊铺点。纵缝在摊铺后立即碾压，碾压时碾轮大部分压在以碾压路面上，约10-15cm宽度压在新沥青混合料上，然后逐渐移动(侧轴)越过纵缝。横向施工缝摊铺机摊铺混合料，因故中断时，必须设置横向接缝。摊铺机驶离混合材料末端，人工将末端混合材料弄整齐，紧靠混合料放两根方木，方木高度与混合料的压实厚度相同。整平紧靠方木的混合料;放牧的另一侧用砂烁或碎石回填约3米长，其高度应高出方木几厘米;将混合料碾压密实，在重新开始摊铺混合料之前，将砂烁或碎石和方木除去，并将下承层顶面清扫干净和拉毛;摊铺机返回到已压实层得末端，重新开始摊铺混合料;如压实度末端未用方木作支撑处理，则将摊铺机附近及其下面未经压实的混合料铲除，并将以碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成一横向(与路中心垂直)垂直向下的断面。然后在摊铺新的混合料。 半幅施工中，纵缝必须垂直相接:在前一幅摊铺时，在靠后一幅的一侧用方木作支撑，其高度与混合料层的压实厚度相同。养生结束后，在摊铺另一幅之前，拆除支撑木。在混合料摊铺整型、稳定、找平修整、 压实过程中完全中断交通。碾压完毕后，外观上达到表面平整密实。对于多层结构层施工，上下横缝间距不下于1m，纵缝间距不小于30cm。 e、取样、试验和检验: 对使用同种料源的沥青混合料每天取样一次，并按照规范的标准方法对规定的项目进行检验。 混合料施工过程中，每天或2000m2取样一次，进行含水量、石灰含量、无侧限抗压强度等的试验。在已完成的摊铺层上根据本工程技术规范要求的频率进行压实度的试验。 试验段设置8个测点，每碾压4、6、8遍时测高(以及碾压前松浦标高)，以得出实际松浦系数，直至最后土层表面不再下降为止。密实度分别在4遍、6遍、8遍时分8个点个检测一遍，用以控制碾压遍数。试验段结束后，将资料汇总上报监理工程师。 f、开放交通及冬季施工措施:沥青混合料路面待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于50?后，并在24小时后，再根据实际情况开放交通。需要提早开放交通时，可洒水冷却降低混合料温度。 沥青路面雨季施工符合下列要求: 1、注意天气预报，将强工地现场与沥青拌合场联系，缩短施工长度，各项工序紧密衔接; 2、运料汽车和工地有防水设施，并做好基层和路肩的排水设施; 3、当遇水合下层潮湿时，不得摊铺沥青混合料，对未经即遭雨淋的沥青混合料，全部清除，更换新的。 沥青路面冬季施工要求: 1、冬施期间应提高沥青混合料拌合温度，石油沥青混合料为160-170?;摊铺时间宜在上午9h至下午4h进行;施工气温低于5?，不宜摊铺热拌沥青混合料;快速路、主干路施工气温不宜低于10?。 2、运输沥青混合材料应采取保温措施，石油沥青混合料到达工地温度不得低于150?。 3、基层表面应干燥、清洁，无冰、雪、霜等。并应准备哈奥挡风、加热、保温工具和设备等。 4、接茬处预热温度宜保持在65-70?，碾压中，应用压路机器茬加强碾压两遍以上。 5、人工摊铺，卸料后应及时覆盖保温;并宜采用‘三块二及时’操作法，即:卸料快、摊铺快、楼平快，及时修整、及时碾压。 6、冬季期间应备有足够的压路机等进行碾压。碾压温度不应低于90?。 g、养生:压实成型合格后，油面温度降至与大气温度同时即可开放交通。 (3)、质量要求 a、主控项目 1、沥青混凝土路面压实度应符合6.2.1的规定。 2、沥青混凝土路面厚度符合设计要求和表6.2.1的规定。 3、沥青混凝土路面的弯沉值应符合设计要求。 沥青混凝土路面主控项目充许偏差表 序号 项目 规定值或充许偏差 检验频率 检验方法 1、压实度 快速路、主干路?96% 1000m2 1 见附录B 次干路、支路?95.6% 2、厚度 -5mm----+10mm 1000m2 1 用钢尺量 3、弯沉值 符合设计要求 20m 路宽(m),9 1见附录F9—15 2 ,15 3 注:?用蜡封法或表干法测得的现场沥青混凝土密度与用马歇尔稳定度仪试验或30Mpa压力成型法则得的标准密度相比较; ?本表中压实度采用马歇尔稳定度仪击实成型标准。 ?弯沉值单位1/100mm; ?本表第2、3项也可采用自动检测设备进行检测; ?改性沥青混凝土路面可参照此表进行经验。 b、一般项目 1、表面应平整、坚实，不得有脱落、掉渣、裂缝、推挤、烂边、粗细料集中、油斑等现象。 2、用12t以上压路机碾压后，不得有明显轮迹。 3、施工接缝应紧密、平顺，烫缝不应估焦。 4、面层与路缘石、平石及其它构筑物应接顺，不得污染其他构筑物，不得有积水现象。 5、沥青混凝土路面质量充许偏差见表 沥青混凝土路面变差表 序号 项目 规定值或充许偏差 检验频率 检验方法 1抗滑 摩擦系数 符合设计要求 200m 1 摆式仪 见附录H 全线连接 横向力系数车 构造深度 符合设计要求 200m 1 砂铺法 2 平整度 快速路、主干路σ?1.2mm 100m 路宽(m),9 1用测平仪检测见附录G，见注? 9---15 2 次干路、支路σ?9 1用3m直尺和塞尺连续量取两尺最大值见注? 9-15 2 ,15 3 3 宽度 不小于设计值40m 1 测距仪或用钢尺量 4 中线高程?10mm 20m1 用水准仪测量 5 中线线位20mm 200m4用经纬仪测量 6 横断高程?10mm且横坡差不大于3%20m路宽(m),9 2 用水准 仪测量 9—15 4 , 15 6 7 井框与路面高差?5mm 每座4 十字法用塞尺最大值 注:?测平仪为全线每车道连续监测每100m计算标差σ;无测平仪时即可采用3m直尺检测;表中检验频率点数为测线数; ?本表第1、2项也可以采用自动设备进行检测; ?底基层表面应按设计规定用量撒泼透油层、粘层油; ?改性沥青混凝土路面可采用此表进行检验。 3.12降水施工 由总包单位提供的地勘报告中说明该场地的地下水为空隙渗水， 埋深在1,2.5m。经观察坑槽开挖情况，渗水速度极慢，再考虑自然 降水，施工中对于道路开挖的沟槽采取分段挖开及时回填，明沟降排 即可满足要求,在每隔50m设置一个集水坑,用50m扬程污水泵将集水 坑内的水直接排入厂区北侧河内。 4、质量控制措施 4、1)质量保证体系及职责 , 根据工程项目的具体情况，设置本项目施工队的质量保证体系图7-1;明确各职能人员和项目施工队的主要工作职能，并且与其相关的质量程序文件挂钩，各负其责。下属各班组数量及其任务分配，应根据实际情况确定，并在施工过程中予以必要、及时的调整。 项目队长 质量员 技 材计 术 料划 员 员 员 施工队及作业人员 新彊大全新能源5000吨/年多晶硅片项目土建工程施工队质量保证体系 4(2)质量标准 4(2.1保证项目 1)基底的土质必须符合设计要求。 2)天然砂砾的干士质量密度必须符合设计要求和施工规范的规定。 4、2(2基本项目 1)面路标高均匀，分层虚铺厚度符合规定，夯压密实，表面无松散，翘皮。 2)留槎和接槎，分层留槎的位置、方法正确，接槎密实、平整。 3)天然砂砾地基允许偏差项目表1-319 项 项目 允许偏差(mm) 检验方法 次 1 顶面标高 用水平仪或拉线和尺量检查 ?25 2 表面平整度 25 用2m靠尺或楔形塞尺检查 5. 冬、雨季施工安排 一、冬期施工概念 根据当地多年气象资料统计，，当室外平均气温连续5天稳定低于 5?即进入冬期施工，当室外平均气温连续5d高于5?时解除各期施工。 二、冬期施工特点 1、冬期施工由于施工条件及环境不利，是各种安全事故多发季节。 2、隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的，在春天开始才暴漏出来问题，因而给事故处理带来很大难度，不仅给工程带来损失而且影响工程使用寿面。 3、冬期施工的计划和准备工作时间性强，这是由于准备工作时间段，技术要求高。 三、冬期施工基本要求 1、冬期施工前两个月即应进行冬期施工战略性安排; 2、冬期施工前一个月即应编制好冬期施工技术措施; 3、冬期施工前一个月做好冬期施工材料、专用设备等施工准备工作; 4、搞好相关人员培训和技术交底工作。 四、冬期施工的准备 1、编制冬期施工的准备，冬期施工组织设计，应包括下列内容:确定冬期施工的方法，工程进度计划、技术供应计划、施工劳动力供应计划、能源供应计划、防火安全措施、劳动用品、冬期施工安全措施;冬期施工各项安全技术经济指标和节能措施。 2、组织好冬期施工安全教育培训 项目部根据冬期施工特点，调整好机构和人员，并制定好岗位责任制，加强安全生产管理。主要加强保温、测温、冬期施工技术机构、能源管理等机构，并从实相应的人员。安排气象预报人员，了解近期、中期天气、防止寒流突袭。对测温人员、保温人员、能员工、管理人员组织专门的技术业务培训、学习相关知识、明确岗位责任制、经考 核合格方可上岗。 3、 物资准备 物资准备内容如下:外加剂、保温材料、温度标计及工器具及劳动用品现场管理和技术管理的表格、记录本、燃料及防冻油料等。 4、 施工现场的准备 ?场地要在土方冻结前平整完工、道路应畅通、并有防止路面结冰的具体措施; ?项目部组织有关机具、外加剂、保温材料(草包、木工部、薄膜)等实物进场; ?生产上水系统应采取防冻措施、并设专人管理、生产排水系统应畅通; ?按照规划落实职工宿舍、办公室等临时设施取暖措施。 五、沥青冬季施工措施 冬季对沥青混凝土面层施工影响较大。一般情况下，当气温低于0度时，不再进行沥青混凝土面层的施工。冬季沥青混凝土施工时可对在中午阳光从充足的时候进行。施工前，应及时联系拌合场联系迅速将沥青混合料运至施工现场，运输过程中要采取保温措施，同时要求混合料出厂温度升高10度，沥青混合料面层铺筑碾压完成应待4-6小时后开放交通。 六、冬季砼施工措施 1、拌合时加温拌合用水，砂石料中剔除冰块，霜块和冻结的砂团; 2、适量减小水灰比，增加砼胶棒时间，砼配合比掺入防冻液，以防砼受冻; 3、要缩短成活工序间隙，并在模板边预设测温孔，随时测定内温; 4、准备好足够的覆盖物，浇捣完成时及时覆盖，尤基冬季在挡风面更加更加应覆盖严密，包括模板外侧需用草包、土木布覆盖好保温; 5、砼表面应及时清扫积雪，防止积雪冻融时吸收砼中热量而使砼产生脱皮现象; 6、及时和气象站联系，遇特大寒流应停止浇捣若在浇捣好后遇特大寒流侵袭，则应采取燃料加温，蒸汽养护等特殊措施。 七、冬期施工安全措施 1、人工破碎冻土应当注意的安全事项; ?注意去掉头打出的飞刺，以免飞出伤人 ?掌铁 的人与掌锤的人，不能脸对脸，应当互成90?。 2、脚手架、马道要有防滑措施，及时清理积雪、外脚手架要经常检查加固; 3、大雪、轨道电缆结冰和6级以上大风等恶劣天气、应当停止垂直运输作业，并将掉笼降到地面，切断电源; 4、风雪过后作业，应当检查安全保险装置并先试吊，确认无异常方可作业; 5、吊机路轨不得铺设在冻胀性土层上，防止土壤冻胀或春季融化，造成路基起伏不平，影响吊机的使用，甚至发生安全事故; 八、冬期施工防火要求 1、施工现场临时用火，要建立用火证制度由工地安全负责人审核。用火证当日有效，用后收回。 2、使用可燃材料进行保温的工程，必须设专人进行监护，巡逻检查。 3、保温材料定位后，禁止一切用火、用电作业，特别是禁止下层进行保温作业，上层进行用火，用电作业。照明线路、照明灯具应该远离可燃的保温材料。道路的施工在雨季，合理的安排雨季施工，是整 个工程质量的一项重要工作。根据本工程的施工内容，施工环境及施工特点，确定以下雨季施工措施: 在不影响总进度的前提下，尽量避开雨天。施工中遇上下雨时，采取分段分期完成，组织力量，集中突击。摊铺一段，施工一段，循环推进，防止路基槽受暴雨冲刷。 路基施工，注意排水工作。雨季修筑土基路，应做到随挖随运，随铺填随压实。雨前和收工前将铺填松土压实完毕，不致积水。 路基施工雨天排水措施:同时在槽外两侧开挖水沟防止地面水流入槽内。 下雨天不得进行土方回填工作。 合理安排好材料进场计划，不一次性在现场大量储备回填用料。灰料进场及时摊铺，以防遇水固化，造成材料浪费。 6. 安全技术措施 坚持预防为主，安全第一的方针，重视和加强安全施工管理工作，保障施工人员的人身生命安全。 贯彻落实国家、地方、行业、总包单位、业主有关安全、卫生的政策、法规、标准和各项规章制度。 严格执行总包单位、业主现场职业健康安全与环境管理规定。 执行公司安全和环境管理第三层管理文件。 建立健全现场安全生产管理责任制、分工明确、责任到人、设立专职安全员。 执行安全检查制度，分级定期进行安全检查。实行安全教育制度，提高职工安全意识。 施工人员进入现场之前必须进行安全教育，必须戴好安全帽及个人防护用品。 土方开挖、回填、路基夯实碾压时派专人指挥施工机械，并在周边设置警示围护。人机配合施工时注意保持安全距离。 施工中使用的电动工具，要专人专用。各种电动机械设备，必须有有效的接地和防护措施。现场用电必有漏电开关，机具做到一机一闸。夯机操作人员必须戴绝缘手套。 夜间施工时，必须保证有足够的照明。 现场作业人员必须服从指挥，严禁离岗、脱岗。 所有机械电机在雨天必须盖上防潮布，防止电机受淋损坏。 运输车辆不得靠近管沟行驶，装卸土方和材料与管沟保持一定距离。 加强对施工现场用电系统用电线路的管理，根据用电安全规定，对不符合安全规定及时拆除，加强电工巡回检查工作，发现隐患，及时排除。