电动车故障分析及维修流程 - 海宝电动车
电动车故障分析及维修流程 1. 电池充不上电或充不足电
1 电池使用寿命终止:更换或修复电池;
2 电池内保险管内保险丝断:更换保险丝;
3 电池保险管与保险座之间接触不良:调整两者位置使其接触良好，或更换保险管;
4 充电器无输出电压或输出电压低:更换或修复充电器; 5 充电器与交流220V电源接触不良:重新插接电源; 6 充电器指示灯异常造成假充满:更换或修复充电器。 2. 仪
表
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盘上电源指示灯不亮而电机运转正常。
1 表盘正负极引线间无电压:接插件接触不良或引线断路:重新插接或换线;
2 发光管损坏:更换或修复发光管;
3 表盘线路板上有断路:更换或修复仪表线路板。 3. 电机时转时停。
1 电池电量不足:给电池充电;
2 电池触头接触不良:调整触头位置或打磨触头; 3 电池盒内保险管与保险座间接触不良:调整或更换使其良好; 4 调速手把内感光片感光管内有污垢:清洗或更换感光片，擦试感光管，仍然不能排除故障:
更换调速手把;
5 控制器内有故障:更换或修复控制器;
6 调速手把引线似断未断:更换或修复引线;
7 刹车断电开关出故障:调整或更换刹车断电开关; 8 电源锁烧蚀后接触不良:更换或修复电源锁;
9 线路内接插件虚接:重新插接，使其接触良好; 10 电机内碳刷、导线、绕组虚焊、虚接:修理或更换电机。 4. 打开电源，控制器正常工作，转动手把，电机不转动。 1 检查右手把调速线是否脱落，控制器或电机接头是否脱落; 2 左右闸把是否断电。
5.骑行费力，速度慢。
1 检查刹车是否抱死;
2 内胎气压是否合适;
3 蓄电池电压是否充足;
4 是否超过限制坡度或顶风。
6.行驶距离短。
1 电池长期放置:请先补充电;
2 轮胎气压是否不足:打气;
3 检查刹车是否过紧而摩擦轮辋:调整刹车;
4 电池充电是否充足:补充充电;
5 是否遇上坡或顶风:脚踏辅助行驶;
6 气温是否过冷:电池能量发不出。
7.用钥匙打开电门锁电源，仪表盘电源指示灯不亮，转手把，电机不转。 1 电池盒上保险丝烧坏:更换保险丝;
2 电池盒上保险丝接触不良:调整保险丝管，使其接触好;
3 电池盒上触头接触不良:调整触头使其接触好; 4 电池盒触头烧坏:更换新触头;
5 电门锁烧坏:更换新电门锁;
6 电池盒内电池引线断路:更新接通线路; 7 电池盒内电池内部断路:更换或修复电池; 8 电门锁引线或触头引线断路或接触不良:重新接线。 8.打开电源开关，仪表灯亮，但转调速手把，电机不转。 1 控制器损坏:更换或修复控制器;
2 调速手把损坏:更换或修复调速手把;
3 刹车断电手把损坏:更换或修复;
4 电机内部损坏:更换或修复新电机;
5 车上导线断路:重新接通线路。
9.打开电源，电机立即旋转。
1 调速手把损坏:更换或修复;
2 控制器损坏:更换或修复。
10.电池充电8小时后，电动车只跑10公里。 1 电池老化: 更换或修复;
2 电机部分短路:更换或修复;
3 控制器损坏:更换或修复;
4 充电器输出电压低，电池充不满:更换或修复充电器。 11.电动车车速明显不如以前快。
1 电机部分短路: 更换或修复;
2 控制器损坏:更换或修复;
3 调速手把损坏:更换或修复;
4 机械故障不灵活:保养、上润滑油。
12.电池充电一小时，绿灯就亮(电池一充就满，一用就完) 。 1 充电器电压低，使电池充电严重不足:更换或修复; 2 电池进入衰退期，不能满足长时间放电:更换或修复。 13.充电8小时，充电器绿灯不亮，电池发热。 1 充电器充电电压偏高:更换或修复;
2 电池组或其中单节电池出现故障:更换或修复。 14.电池漏液。
1 电池破损:更换或修复电池;
2 充电时电池位置倒放，充电电压偏高。
15.人力骑行时感觉速度慢，滞重感强。
1 前刹车或抱闸(涨闸) 与转动部位摩擦:调整前后刹与转动部件间隙，既要使转动灵活，
又要保证刹车制动性能良好。
2 链条过紧:调整后轮轴前后位置;
3 前、后轴挡及中轴部件并帽过紧或部件磨损:松动紧固件或更换或修复磨损的部件;
4 前后轮胎充气不足:轮胎充气至足。
16.电池充足，但负载情况下两只红灯(欠压灯、过流保护灯亮，电机熄火。)
1 充电器输出电压偏低:更换或修复充电器; 2 电池充电时间短:重新充电延长充电时间; 3 电池组或其中单只容量下降:换电池;
4 电极损坏或接触不良:更换或修复电极。 17.在行驶中有停使、时快时慢、无力等感觉。 1 七芯连接接触不良:更换七芯线;
2 霍尔断电刹把接触不良:更换刹把。
18.电池充足，显示灯全亮，但负载轮毂转动无力。 1 齿轮磨损打滑:更换或修复齿轮;
2 轮毂电机绕组部分短路:更换或修复电机; 3 自行车装配问题或部件磨损:重新调整自行车部件螺母松紧;
4 电机轴齿轮减震橡皮损坏:更换或修复。
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