市政道路排水监理细则

市政道路排水监理细则 ************工程 编制: 审核: ********监理有限公司 二0一二年八月 一、工程概况 二、监理依据 三、监理控制程序 四、监理控制的原则 五、监理控制基本方法 六、分部、分项工程重点和难点 1施工测量精度控制; 2路基、路槽工程质量控制; 3结构物回填质量控制; 4水泥稳定碎石基层质量控制; 5沥青混凝土路面透油层撒布质量控制; 6沥青混凝土路面工程质量控制; 7道路附属工程质量控制; 8排水及地下管线工程质量控制; 9景观绿化工程质量控制。 一、 工程概况 ***********道路、排水工程位于**市南部福利园区，北临**路，南靠护城大堤。为了方便福利园区路网结构，本次 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 依据**市总体规划修建***********道路、排水工程。******红线宽度为40米，属于城市生活型次干道，全长370.357米。排水采用雨污分流制，污水管道位于道路中心线西13米慢车道位置，雨水管道位于道路中心线东13.5米的慢车道位置。 排水出路问题:由于该路排水出路为***路雨污水主管道，而现状**路为公路，公路北侧有一较浅路边沟，且排水不畅，排水管网并没有按规划形成，而***公路又是一条非常繁忙的公路，经与业主等部门沟通后确定本次工程雨水过路暂时接入郑汴路北道路边沟;污水也同时预留至郑汴路北侧边沟，并在**路中南4.5米位置东西两侧均预留DN600的2米短管，为郑汴路主管同时做好预留，但污水修成后暂时仍无处排放。 主要工程内容包括快车道、慢车道、人行道、雨水及污水设施。 1污水工程概况: 污水工程管道采用玻璃钢夹砂管:DN500 549米， DN600 4米，Φ1000检查井21座。 2雨水工程概况: 雨水工程采用玻璃钢夹砂管。 主要包括: DN800管道386米， DN600管道156米，DN300 管道256米，Φ1250检查井20座，砖砌联合式单箅雨水口34座，砖砌联合式双箅雨水口2座。 3、道路工程概况: 道路工程主要工程量:快车道5458.98?、慢车道2473.7?、人行道2747?。 道路规划红线40米，断面布置型式为:4米(人行道)，5米(慢车道)，3米(绿化带)，16米(车行道)，3米(绿化带)，5米(慢车道)+4米(人行道) 路拱、横坡: 机动车道横坡为1.5%，双面坡坡向两侧，路拱曲线采用变方抛物线线型路拱;非机动车道和人行道横坡均为1.5%，非机动车道坡向道路外侧，人行道坡向道路内侧，单向坡直线型路拱。 机动车道结构: 4cm细粒式沥青砼(AC,13) 粘层油 6cm中粒式沥青砼(AC,16) 下封层、透层油 15cm水泥稳定碎石基层(7天无侧限抗压?3.5MPa) 18cm水泥稳定碎石基层(7天无侧限抗压?3.5MPa) 20cm水泥稳定土(7天无侧限抗压?1MPa) 非机动车道结构: 3.5cm细粒式沥青砼(AC,13) 粘层油 4.5cm中粒式沥青砼(AC,16) 下封层、透层油 18cm水泥稳定碎石基层(7天无侧限抗压?3.5MPa) 20cm水泥稳定土 (7天无侧限抗压?1MPa) 人行道结构: 6cm环保砖 3cm1:3水泥砂浆座底 10cmC15混凝土基层 20cm水泥稳定土 (7天无侧限抗压?1MPa) 二、 监理依据 1)工程建设监理 合同 劳动合同范本免费下载装修合同范本免费下载租赁合同免费下载房屋买卖合同下载劳务合同范本下载 、招标投标文件; 2)国家和本市有关工程建设监理的法律、法规和政策; 3)国家、地方、行业有关现行技术 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 、 规范 编程规范下载gsp规范下载钢格栅规范下载警徽规范下载建设厅规范下载 及相关管理 规定; 4)施工单位提供并经批准的施工组织设计、施工技术 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 等文件; 6)中华人民共和国国家标准《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008 7)《给水排水构筑物施工及验收规范》GB50141-2008 8)中华人民共和国行业标准《城镇道路工程施工与验收规范》CJJ1-2008 9)中华人民共和国行业标准《城市测量规范》CJJ8-99 10)中华人民共和国国家标准《砌体工程施工及验收规范》 GB50203-2002 11)中国工程建设标准化协会标准《埋地给水排水玻璃纤维 增强热固性树脂夹砂管管道工程施工及验收规程》CECS122: 2001 12)中华人民共和国建设部《市政基础设施工程施工技术文 件管理规定》(建城【2002】221号) 三、监理控制程序 1、 分项工程开工申请; 2、 监理工程师审查开工申请，批准开工; 3、 承包人工序自检; 4、 监理工序检查认可; 5、 承包人提交《中间交工报告》; 驻地监理工程师签认有关报告及支付证书。 (1) 承包人工序自检 工序自检由承包人独立完成，当每道工序完工后，承包人应先进行工序自检，合格后填写质量验收报验单送监理工程师检查签认。 坚持监理工作程序是质量控制的重要手段，承包人没有自检报告不予验收。 (2) 监理工序检查认可 监理工程师在接到承包人的质量验收报验单后(或在承包人自检 的同时到现场对工序进行检测)，应在24小时内派出监理人员到现场检验，检验合格后签发《质量验收单》予以确认;不合格的不得进行下道工序。 所有的质量检测都必须按国家标准、合同规定的标准和检测方法及频率进行检测。 3) 承包人提交中间交工报告 ( 一个分项工程的各项工序完成后，承包人根据技术规范要求进行自检，合格后填报中间交工报告，申请计量支付。 承包人在提交中间交工报告前，应对分项工程做一次全面系统的自检，汇总各项工序的检测记录和测量复测的数据，填写分项工程质量检验单，报监理工程师审批。 凡自检报告不全者，监理工程师不予验收。 (4) 监理工程师签认中间交工证书和中期支付证书 在签认前，监理工程师应对工程进行系统的检查，必要时要做测量复测和抽样试验，检查合格的分项工程，驻地监理工程师即可签发中间交工证书和中期支付证书。 检查不合格的分项工程不予签认，不得支付。 四、监理控制的原则 1、 坚持质量第一原则 工程质量直接关系到人民生命财产的安全，所以，监理工程师应自始至终地把质量第一作为工程质量控制的基本原则。 2、 坚持以人为控制核心 人是质量的创造者，质量控制必须“以人为核心”，把人作为质量控制的动力，发挥人的积极性、创造性。要以人的工作质量保工序质量、保工程质量。 3、 坚持以预防为主 预防为主是指重点做好质量的事前控制、事中控制，同时严格对工程质量、工序质量和中间产品质量的检查，这是确保工程质量的有效措施。 4、 坚持质量标准 质量标准是评价工程质量的尺度，数据是质量控制的基础。工程质量是否符合合同规定的质量标准，必须通过严格检查，以数据为依据。 5、 贯彻科学、公正、守法的职业规范 监理工程师在监控和处理质量问题过程中，应尊重客观事实，尊重科学，客观公正，不持偏见，遵纪守法，坚持原则，严格要求，秉公监理。 五、监理控制基本方法 1、 旁站 旁站即“盯现场”，就是监理工程师在承包人施工期间，用全部或部分时间盯在施工现场，对承包人的施工活动进行跟踪监理，这种方法在公路工程质量监理工作中十分重要。旁站根据各工序的质量控制难易程度可分为全过程旁站和部分时间旁站。 (1) 全过程旁站 全过程旁站主要用在比较复杂、情况变化大、工程质量保证因素不稳定、随时都可能出现异常情况的施工工序和随时可能覆盖的重要隐蔽工程中，例如预应力张拉过程;混凝土结构现浇和预制件的混凝土浇筑工序;路面各层结构的现场摊铺、碾压到成型的整个过程等。 (2) 部分时间旁站 部分时间旁站主要用于关键、重要但又相对稳定的工序。例如路堤填筑和路基成型;各种路面结构混合料的拌和现场;构造物的回填以及其他的施工过程等。 旁站监理要求必须认真做好旁站记录，遇到问题必须立即向专业监理工程师汇报处理。 2、 抽检试验 抽检试验是对各项工程实施中的实际内在品质进行符合性检查，包括室内试验和现场检测两部分，它是监理工程师确认各种材料及施工部位质量的主要依据，是监理工程师坚持“一切用数据说话”的基础。 公路工程施工质量判断，有许多必须通过取样才能得出结论，因此抽检试验是监理工程师控制工程质量的一个重要手段。要求: (1) 监理抽检应按承包人的自检频率的20%独立进行抽样试验，以鉴定承包人的自检试验结果是否真实可靠。 (2) 现场旁站监理人员对施工质量或材料产生疑问并提出检测要求时，监理工程师可随时进行抽样试验，必要时可增加抽样频 率。 3、 检测与测量 检测与测量是监理工程师在质量监理过程中，对施工各部位的平面位置、高程、几何尺寸等进行检查和控制的重要手段，主要包括施工放样现场复核、施工过程中的跟踪测量，以及工程验收，包括分项工程完工验收、交工验收及竣工验收中各项检测工作。 4、 工地巡视 工地巡视是监理工程师在公路工程施工过程中，为了解工程施工质量的全貌，利用相对较短的时间，对工程的整体(包括工程的较次要部位、较次要工序等)进行巡查、检视。这也是监理工程师进行质量监理的基本方法之一。 (1) 定期巡视(检查):应会同项目部负责人共同进行，一般驻地监理工程师每周巡视一次;现场监理组长每两天巡视一次。 (2) 不定期巡视(检查):可以不会同承包人，由监理工程师自行决定。 对巡视(检查)中发现的问题，监理工程师应记录在案，并以指令或通报的形式下达给承包人限期整改。 5、 检查核实、签认与审批 监理工程师在施工的全过程中，需要经常对承包人所报送的各类报告和质量数据进行检查核算(内业)或进行现场核实(外业)。如:监理工程师在审批承包人提交的开工报告时，对承包人提供的开工条件，如施工人员组织、施工的机械配备，材料质量和配 合比试验结果及施工放样等应逐一进行检查核实、签认与审批。 6、 签发指令性文件 指令文件包括两方面: (1) 在施工监理过程中，监理工程师以书面文件的形式签发给承包人的，内容为提醒承包人注意施工中存在的质量隐患或质量问题。 (2) 监理工程师为保证工程质量，向承包人发布的工程变更、补充技术标准、施工技术要求、工地会议纪要等 这些文件都直接关系到工程的质量，是进行工程质量监理不可少的手段。 六、分部、分项工程重点和难点 根据本工程的项目内容和特点，以及我公司类似工程的监理经验，分析工程实施的重点和难点如下: 1施工测量精度控制; 2路基、路槽工程质量控制; 3结构物回填质量控制; 4水泥稳定碎石基层质量控制; 5沥青混凝土路面透油层撒布质量控制; 6沥青混凝土路面工程质量控制; 7道路附属工程质量控制; 8排水及地下管线工程质量控制; 9景观绿化工程质量控制。 1、确保施工测量精度的监理 在施工中，建筑红线控制要求严格，测量精度要求高，对施工位置、高程、轴线、建筑周边线型和沉降测量控制非常重要，监理工程师必须严格按照设计要求和《工程测量规范》(GB50026—93)中的有关规定认真复核，并监督和检查施工单位对控制桩设置和保护。 1)对测量设备的控制 ( 检查并要求施工单位提供经法定计量检定部门对测量仪器进行周期检定的合格证和有效期，督促施工单位测量人员对仪器使用状态进行检验。 (2)对测量人员的控制 检查并要求施工单位提供测量人员的上岗证、现场验检测量人员的专业技能。 (3)对坐标点和高程水准点的控制 1)督促施工单位根据本工程地点的地理位置图及业主现场交验的坐标，提出测量放线方案，并依据基准坐标，逐次定出其它控制坐标。依据控制线放样出施工范围的控制框线点。并要求对基准坐标，引测坐标统一编号和图示标定，经监理人员复检批准后，建立坐标控制网络，以利今后测量和复查。 2)以业主现场交验的高程控制点为基准，逐段引测，建立高程控制网。对施工单位引测的加密水准点，其测量误差必须符合测量规范的要求。监理人员在施工单位完成控制网和引测点工 作后，必须审查书面成果，并现场复检，经监理人员批准后，督促施工单位加以保护。 3)认真审查施工单位申报的测量方案，做到符合规范要求，可操作性强。 4)平面控制网和标高控制点应认真复核。 5)查验放线精度是否符合规范要求。 6)检查施工控制网点、轴线控制桩、水准点的保护是否牢靠，标志是否明显。 7)施工前应将建设单位、设计勘测人员交给的方向位置控制桩、水准点，立即做好拴桩、桩位记录工作，并对施工范围内的测量标志，采取可靠的保护措施，防止丢失、移位、下沉、损坏。 8)据勘测设计人员提供的水准点，在施工现场应引测、设置临时水准点。水准点应设置在便于施工测量观测、稳定牢固不受施工影响的地方，其数量不少于2个，并统一编号、标识。引测的水准点要闭合、复测，并与已建成的相关工程、部位核对，误差小于允许误差时做好记录，方可使用。每次水准测量时，都要核对两个临时水准点，确认无误后方可使用。 9)审查造型控制点、测量控制方案，检查测量结果。 10)造型座标点在确保每层层高精确度的情况下，利用结构层上的通透点(或预先留置)，用准直仪将平面座标引至控制层，用全站仪放线和复测。 (4)测量精度主要保证措施 1)经纬仪工作状态应满足竖盘竖直，水平度盘水平，望远镜上下转动时，视准轴形成一面必须是一个竖直平面。 2)水准仪工作状态应满足水准管轴平行于视准轴。 3)控制轴线前、后视点计算时，注意数值及角度的取值，计算步骤应仔细。测角采用三测回，测角误差控制在?10，测距采用测距仪往返测，取平均值。 4)操作各种仪器时，均需按规定步骤进行，不可操之过急，发生差错。测量值均应立表，并有专职技术人员计算、复核。 5)使用钢卷尺操作前应进行钢尺鉴定误差、温度测定误差的修正，并消除定线误差、钢尺倾斜误差、挂力不均匀误差、钢尺对准误差、读数误差等。 6)轴线之间的偏差应控制在?2?内。 7)要求施工单位加强对施工测量结果的实时反馈利用，利用先进的计算机软件作数据分析，打印出清晰明了的各项数据与偏移曲线图，及时指导各层模板或构件的安装、校正。同时，监理也应用高科技的仪器和计算机软件进行检测分析，对上述施工测量过程的重点部位进行同步监测，确保测量和施工精度符合设计和规范要求。 2、路基、路槽工程质量控制 1)全面检查基底清理，对不合格的指令返工，确保基底质 量符合设计及规范要求;基底应进行全面碾压达到规定的密实度，如出现软基应处理后填筑。 2)对填料质量应严格控制，填砂的粒径宜控制在中砂以上，级配良好，不得含有杂物及杂草。 3)施工中应经常检查土质有无变化，如有变化应重新进行标准试验和土质分析试验。 4)对承包人进行的土或砂场取样和土质试验，击实试验等，监理工程师应全过程旁站监督。 5)用砂填筑路基时，不得以“水冲法”代替压实，仍应按分层压实，压实机械应选用振动压路机，以得到更好的压实效果。 6)对于填砂压实质量的控制，应采用相应密度试验取得最大干容重，并采用规范规定的试验方法进行压实度试验。 7)每填筑2~3层后，应对路基标高及宽度，中线进行检查，出现偏差及时纠正。 8)严格检查压实质量，以确保压实度符合规范要求，监理工程师外观检查压实质量后，旁站检查压实度试验和试验频率，并抽检压实度。 9)严格控制分层厚度，分层厚度小于设计或规范规定的厚度，路基应每侧超宽30~50厘米填筑，边坡采用削坡法，以保证路基全宽和边坡碾压密实。 10)每次碾压完成后应把好“三度”，即平整度、路拱度和压实度;严防出现“弹簧”现象，出现“弹簧”应挖除重填。 11)路槽碾压完后应进行弯沉及承载板检测，对弯沉值超过规定要求的应进行局部补强处理。在弯沉及承载检测时，监理工程师应全过程旁站并做好记录。 12)检查承包人的防水和雨季施工措施,保持排水通畅,使路槽不被水浸泡。 13)应控制好填砂和填土的含水量，保证在最佳含水量的 时填筑碾压。 ?2% 14)边坡及路基封层土质符合设计要求，边坡填土应与路基填砂基本保护同步。 15)对承包人的施工放样应全面复测，或与承包人共同进行;对原始断面的测量记录在双方签字后由监理工程师保存归业主所有，承包人保留复印件。 16)正式填筑前，应先填筑试验段，以取得分层厚度、碾压遍数、碾压机械配置等施工参数。 17)做好路基施工的沉降观测，为后续工程施工及采取的措施提供可靠的数据。 18)软基换填砂应严格按规范要求处理，初填时不得使用重型机械碾压，以避免对软基造成扰动。 3、结构物回填质量控制 1)要求承包人应配备与回填工作相适应的压实机具。以保证回填压实质量。 2)严格控制现场分层填筑质量每层20厘米，这是保证回填质量的基础，且管顶50cm内不得有大于10cm的石头、砖块等宜用轻夯，不得上重型机械碾压。 3)回填时,应要求承包人在结构物的两侧同时对称填筑，两侧高差不得超过0.2米。每层回填土夯实后进行压实度检测，合格后方可进行上一层回填。 4)结构物回填的时间要严格控制，需等到砼或砂浆强度达到设计强度的70%才能开始回填。 4、水泥稳定碎石基层质量控制 1)把好原材料质量，审查承包人自检试验结果，必要时亲自取样进行试验，以确保材料符合规范要求。 2)加强对混合料中水泥用量与集料级配控制,在审批基层混合料组成设计时，监理工程师对无侧限抗压强度进行综合控制，既达到设计强度的要求，又不高设计强度太多。 3)加强对基层摊铺压实一次成活的控制，不允许修修补补。 4)加强基层养生的监理，要保证基层表面潮湿并在7天以上，同时要控制交通，即使施工车辆通行车速也不超过5Km/h。 5)水泥稳定碎石分层厚度不能超过20cm。 5、沥青混凝土路面透层油洒布质量控制 (1)浇洒透层油要求 1)透层油采用B级70,乳化或稀释沥青，喷洒量为1.0L/m2，浇洒透层油前，路面应清扫干净，对路缘石及人工构造物应适当防护，以防污染。 2)如遇大风或即将降雨时，不得浇透层沥青。 3)透层沥青洒布后应不致流淌，渗透入基层一定深度不得在表面形成油膜。 4)气温低于10?时，不宜浇洒透层沥青。 5)透层油应一次浇洒均匀，当有遗漏时，应用人工补洒。 6)浇洒透层沥青后，严禁车辆、行人通过。 7)在铺筑面层前，若局部地方尚有多余透层，沥青未渗入基层时，应予清除。 8)透层油宜紧接在基层碾压成型后表面稍变干燥，但尚未硬化的情况下喷洒。 (2)粘层油洒布要求 1)沥青砼之间须布撒粘层油，粘层沥青采用B级70,沥青经乳化或稀释制成，洒布量为0.4L/m2。洒布温度180?,190?。在有污染物、下雨和结露情况下不允许洒布施工。气温低于10?时不得喷洒粘层油，路面潮湿时不得喷洒粘层油，用水洗刷后需待表面干燥后喷洒。 2)粘层沥青必须采用机械洒布，并洒布均匀，喷洒不到的位置应由人工刷涂方式补涂满布，每次刷涂厚度不大于0.3mm，并确保厚度在0.8,1.2mm之间。 6、沥青混凝土路面施工质量控制 (1)沥青混凝土路面施工监理内容 1)路面施工在下列项目验收合格后，方可按规范要求进行施工，原材料、配合比自检试验报告报监理审核批准并签证; 2)施工方案报监理审核批准并签证; 3)设备、机具报验符合施工要求;隐蔽项目验收合格; 4)沥青砼路面设置质量控制点，对其质量按以下标准予以确认: 序号 控制点 规范要求 监理手段 1 压实度 ?96% 抽样，见证取样 2 厚度 +10mm，-5mm 量测 3 弯沉值 ,规定 弯沉仪抽检 4 平整度 ?5.0mm 3M直尺量测 5 宽度 ?设计 量测 6 中线高程 ?10mm 水准仪测量 7 横断高程 ?10mm，且??0.3% 水准仪测量 8 井框与路面高盖 ?5mm 量测 (2)沥青混凝土路面质量控制 本工程的沥青混凝土路面采用三层结构，上层为粗型密级细粒式改性沥青混凝土(AC-13C)，中层为粗型密级型中粒式改性沥青混凝土(AC-20C)，下层为粗型密级改性沥青混凝土 (AC-25C)。车行道路面采用改性沥青混凝土路央，其沥青混凝土面层顶面容许弯沉值0.58mm。 根据我公司类似工程的监理经验，在实际监理工作中要着重从如下几个方面控制沥青砼路面的质量: 1)沥青混合料生产质量控制: 沥青混合料必须在拌和厂采用拌和机械拌制，拌和厂的生产设备、设施和生产工艺、生产方法必须满足相关要求;沥青应分品种分标号密闭储存，各种矿料应分别堆放，不得混杂，矿粉等填料不得受潮，集料宜设置防雨棚。对材料储备、电力设施、投料比例、拌和时间、温度等进行控制，确保沥青生产质量。 2)沥青混凝土摊铺质量: a、影响沥青混凝土摊铺质量有很多因素，如伸缩缝结构及安装质量、基层施工质量(尤其是密度和平整度)、面层的结构形式、混合料的规格等，这里主要剖析摊铺本身的质量。除了一般严格测量放样，进行充分的摊铺准备，保证机械完率，制订必要的摊铺方案，加强材料、劳动力组织协调外，应当说确立精确可靠的基准线(面)、科学例题的公铺系数、受系数需要的速度控制以及正确应用摊牌铺机的自动调节器平系统等是确保摊牌铺平整度质量的关键。 b、两边设有平石或缘石的道路，以及相对有其他依托的道路，只要做准平石、缘石、依托物的标高和方向，采用不锈钢或铝合金空心方框条作为摊铺机基准线(面)的平尺基准法，是十 分有效和可行的方法。由于它建筑在已完成的平石、缘石依托物基础上，只要平石、缘石、依托物的质量保证，平尺的质量稳定也有保证。使用时只要适当调节器整平尺底部，其精度完全能得到控制，平尺长度以6m为宜。这种方法有平石、缘石、依托物随基层沉降而走动、平尺使用时间久后有变形以及平尺与平尺接头处操作不当有误差存在的现象。 c、本工程中、下层宜采用平尺基准法，上层则采用找平仪基准法，将起到理想的效果。 d、摊铺的松铺系数主要是使松铺高度经压实达到密实后满足既定标高(设计标高)要求，看来似乎与平整度无关，其实不然。松铺系数过大，其摊铺机压实后的厚度与松铺厚度之高差就大，对处理浮动在沥青混合料热面上的熨平板，仰角变化幅度就增大，无疑增加了摊平初振的不稳定。反之稳定性好。因此在压实度同样可达到的前提下，经试验后，应取松铺系数低值。另外，在松铺系数取值不当时，还会造成接缝处的高差，影响平整度。这是因为沥青材料在密实时，对温度依赖性强，先后摊铺材料的温差导致熨平板压实的差异。松铺系数取值将会对平整度有影响的观念必须建立。 e、摊铺速度的确定是整个摊牌铺作业的系统要素之一，它取决于供料能力、碾压能力和摊铺本身要求。因此，摊铺速度是在摊铺质量许可范围内的有限可变量。从保证平整度角度讲，匀速、不停顿是关键。速度的变化会导致摊铺料的推移和空疏，给 平整度带来直接危害，产生停顿后的重新启动会使摊铺机对材料产生临时冲击，即使是不被人感觉的冲击，还是造成在摊铺面上的不平整。我们要尽量避免和克服供料车造成对摊铺速度不匀、临时停顿的现象。 f、摊铺机上的自动调平系统是集信息电子传感和液压技术的先进部件，但必须在正确应用范围内，才会取得对摊铺平整度产生事半功倍的效果。因为自动调节器平衡系统受传感信号的变化，促使熨平板液压升降系统进行角变化，而造成爬低的调节器正摊铺面层的标高、摊铺厚度的变化。而从另外角度看，熨平板又受混合料对基础产生浮动，混合料多了，浮力增加，熨平板上升，料少了，浮力减少，熨平板下移。这就说明，尽管自动调平系统先进到能自动调节平，但还是受混合料的变化趋势的局限，有一个过渡过程。这样看来，在长距离范围内，调平幅度小，摊铺面的平整度容易确保;距离短，调平幅度大，尤其要使用权熨平板下移，势必有一个滞后过程就无法使摊铺达到满意的平整度。因此，下层结构面相对平整，供料匀，基准线平稳是正确应用自动调平系统，为平整度实现发挥作用的必要条件。 3)碾压设备及工艺的质量控制: a.沥青混凝土路面施工中的压路机碾压是达到密实、平整的必要手段。在以往人工摊铺中，存在着初压、复压、终压(包括成型)三个阶段。 b.如今机械摊铺中，摊铺机的熨平板振动已能达到80%以 上的密实，此时的压路机碾压局限于相当复压、终压阶段，它将对路面平整度起很大作用。而且碾压密实的程序还会对今后平整度有影响。在某种意义上讲，沥青混凝土面层的平整度是建立在密实度达到规定而呈均匀的基础上。 c.与摊铺机配套的碾压设备选择是直接决定碾压密实和平整的状况。由于机械摊铺中，沥青混凝土的初期密实由摊铺机承担了，因此选用自重大、带振动的钢轮式压路机为好。因为自重不大的压路机不可能在已密实80%以上的沥青混凝土上再度压实。带振动的压路机可以在压实的同时产生振动能量，增添了击实效果，使密实过程由原来单一压实转为压实加击实的手段，既提高了效率又增强了密实程度，为平整度的形成打下坚实基础，采用钢轮式那是钢轮具有平整光洁的效果。在下层碾压时，增用浮动式橡轮压路机的碾压，会密实效果更佳。 d.碾压工艺应是获得最佳密实度和平整度方法与技术的体现。这里有压路机速度、碾压遍数、碾压程序、碾压方式、碾压时被压材料的温度、振动形式等的选择。这些选择的科学例题都将影响密实度和平整度。它们的选择应是在理论指导下，就地通过试验段的数据取得。在国家规范中也有一定的规定。就剖析角度讲，诸多影响平整度要素中的碾压方式碾压时被材料的温度为最突出的敏感因素。碾压时实压材料的温度不匹配，其热塑过大或过小，带来碾压进平整度形成的困难，不是压痕太厉害就是压痕消除不了，严重影响平整度的实现。碾压方式的不当，无疑对 平整度造成极大危害，如压路机在碾压段上变速、停顿、调头、转向等，造成平整度的破坏。碾压时应将驱动轮面向摊铺机，或是前进方向的前轮应为驱动轮，这样的碾压方式，如今应用前后轮驱动的压路机已是不存在问题了。 e.机械摊铺的混合料除特殊情况外，一律不用人工反复修整，以保证路面平整度达到规范要求。沥青砼应以马歇尔试验密 ,。 度为标准密度，其压实度应达到95 f.横向冷接缝隙处的碾压往往留下不平整而跳车的后遗症。这里的碾压方式，必须是先横后纵，且使用钢轮压路机由冷到热，20厘米左右为一热料宽向热料过渡，而后纵向碾压。这样可以克服冷热压实差的产生和避免压路机在冷热交接处的冲击，确保接缝处的平整度。 4)沥青面层监理工作要点: a.任何沥青面层施工，必须在承包人对下层整修好，并且已做好精确取样而全部工作都已得到监理工程师检查和批准的情况下进行。 b.适用于沥青面层的沥青材料应符合设计图纸规定或按GBJ9286规定第二篇第一章图表内容，所有达到现场的沥青材料必须有出厂检验合格证明和承包人自检证明。监理工程师试验室应对所有的进场到工地的沥青材料进行抽样试验，对进场不合格材料，应令承包人自费清理出场，不能用于工程上。 c.适用于沥青混凝土的碎石、应有良好的颗粒形状，通常 以接近立方体，多棱角体为宜。扁平细长颗粒不宜超过15%。用于沥青混凝土的矿料级配及沥青应符合GBJ92-86的规定，用沥青碎石的矿料级配及沥青用量应符合GBJ92-86的规定。 细集料包括砂和石屑，质地应是坚硬、清洁、干燥、无风化、无杂质，且具有适当级配，其含泥量应小于5%，石屑大粒径宜小于8mm。 d.混合料的配合比设计:承包人在开工前至少28天，将推荐混合料配合比设计和在拌和厂所生产的混合料试样及其组成材料等的详细说明提交给监理工程师。 5)监理工程师对沥青混凝土控制: a、沥青砼摊铺前应清扫干净、正确放样安装好路缘石、浇洒透层油。若洒布透层油后由于行车需要洒布的石屑或砂等物质，均需在铺筑沥青混凝土前将松散颗粒清扫干净，以免造成松散夹层。 b、沥青砼的拌合设备必须是间歇式拌和机，必须由沥青拌和厂机械拌制。 c、沥青混凝土拌和工艺控制:拌制沥青混合料时监理工程师应做到三个及时，二个坚持，一个保证。 三及时是每天拌合机制3,5车混合料后，试验室应及时取样，及时试验，及时反馈(将油石比、级配情况及时通知承包人拌合机技术负责人或工程技术主管)。 二个坚持是坚持开盘证制度和坚持每天上下午各抽测一个 油石比及级配的制度。(同于拌合机供应的各路段、层次不同，所用配合比也不各不相同，每天由承包人技术主管开出开盘证书通知拌合机各施工路段负责人可以避免很多差错)。 一个保证是保证好施工各环节沥青混凝土的温度。温度的保证体系应是:沥青及集料加热温度?沥青混合料拌和?沥青混合料出厂温度?沥青混合料到达现场温度?沥青混合料开始碾压温度?沥青混合料复压温度?沥青混合料终压温度。为便于控制提供沥青混合料各阶段温度控制，见下表: 沥青混合料不同阶段温度控制(?) 到达工地温开始碾压温压碾压终 种类 出厂温度 度 度 了温度 石油沥 青 130,160 130 100,120 ,70 混合料 d沥青混合料宜选用能在全幅宽度上一次完成的摊铺机械。若机械性能决定在横的宽度上只能半幅施工时，宜采用二台摊铺机前后间隔较短距离参差循序摊铺;若一台摊铺机调节器转作业但需控制终压温度最低不能低于70?温度以上碾压密实时，则应按规范做冷接缝处理。 e.摊铺混合料时宜注意纵向连续性，凡间隙或停顿越多，造成路面纵向不平整度的可能性就越大。 6)沥青混合料碾压: 沥青混合料摊铺机铺筑时，由于熨平板的作用，大约能使混合料达到80%的压实度。因此在施工中往往会忽视碾压工作。正常的压实应是:压路机应自路边向中心碾压，三轮压路机每次重叠30cm，压路机不得在新铺筑的沥青混合料上面转向、调头、左右移动位置或突然刹车和从刚碾压完毕的路段上讲出。碾压压实度应由检测来决定，或可参考验路的经验碾压。工作方法要参考表: 最大 初压(km/h) 复压(km/h) 终压(km/h) 压实 钢轮压路机 1.5,2.0 2.5,3.5 2.5,3.5 类型 轮胎压路机 4.5,5.5 静压1.5, 振动压路机 静压5,6 静压2,3 2.0 压路机碾压数片遍数 内容型6,8t 10,12t三轮6,8t双轮 备注 号 或6,10t振动或轮或6,8t振 静压 检查路查、平初压 10t 胎 动 两遍 整度 路面稳定、无复压 4,6遍 显致轮迹 2,4遍 终压 (无振动状 态) 7)沥青混凝土面层的施工缝: a.沥青混凝土面层的施工缝，直接影响路面的平整度，因 此必须严格控制，一般为纵向缝采用热接缝时碾压温度不低于70?，或按施工规范接缝隙处理。横缝隙施工一般在接缝隙处设挡板(挡板应各压实面层等厚)，使端部整齐。 b.双层或三层式路面，上下层接缝宜错开20,30cm以上，对雨水井口和各检查井口，压路机不到的边缘，应用人工补充夯实烫平。 8)沥青混合料施工气候控制: a.气温在5?以下或冬季气温虽在5?以上，但有大风时，应符合下列条件规定方能施工;运输车辆有覆盖，到达工地石油沥青混合料不低于140?，摊铺机的刮平板及其他接触热沥青混合料的部位要经常加热;摊铺时间宜在上午9时至下午4时进行，且应做到快卸料、快摊铺、快碾压;在接缝处摊牌铺沥青混合料前对已被压实的沥青混凝土面层进行预热，沥青混合料摊铺后，在接缝隙处用热夯，热烙铁烫平并使压路机沿缝加强碾压。 b.雨季施工应符合:注意天气预报，尽量缩短施工路段长度，工序要紧密衔接;运输汽车要求防雨设备;基层和路肩做好排水措施;被雨淋湿或潮湿和有水迹的下承层上不能立即摊铺沥青混合料。未经压实即遭雨淋的沥青混合料，要全部清除，更换新料。 c.路面施工在下列项目验收合格后，方可按规范要求进行施工:原材料、配合比自检试验报告报监理审核批准并确认;施工方案报监理审核批准并确认;设备、机具报验符合施工要求; 隐蔽项目验合格: 压实度检验频率 (%) 检验方序号 项目 及允许偏法 范围 点数 差 1 压实度 95 2000m2 1 2 厚度 +20，-5 2000m2 1 ,9 2 路用弯沉 小于设计 3 弯沉值 宽 9,15 4 仪 规定 (m) 检测 ,15 6 路,20 2 ,2.6 20m 宽 ,20 4 (m) 4 平整度 ,9 1 路 5 20m 宽9,15 2 (m) ,15 3 5 宽度 -20 40m 1 6 中线高程 ?20 20m 1 ,9 2 ?10且不 路 7 横坡 大于?20m 宽9,15 4 0.3% (m) ,15 6 用尺量 井框与路 8 5 每座 1 取 面的高差 量大值 7、道路附属工程质量控制 (1)平石施工控制 序号 控制点 设计及规范要求 监理手段 抽检，见证取1 石材强度或砼28d强度 符合设计规定 样 2 外形尺寸 ?5mm 量测 ?20mm，且不多于一 3 外露面缺边掉角长度 量测 处 4 外露面平整度 ?3mm 量测 设置质量控制点，对其质量按以下标准予以确认: (2)侧石施工控制 设置质量控制点，对其质量按以下标准予以确认: 序控制点 设计及规范要求 监理手段 号 1 直顺度 ?10mm 量 测 2 相邻块高差 ?3mm 量 测 3 缝宽 ?3mm 量 测 4 高程 ?10mm 测 量 5 外露尺寸 ?10mm 量 测 槽底及后背填土密实 6 ?90% 抽 检 度 (3)人行道施工控制 石材、预制道砖设置质量控制点，对其质量按以下标准予以确认: 序 控制点 设计及规范要求 监理手段 号 石料强度或砼28d 1 符合设计规定 抽 检 强度 2 两对角线长度差 小方砖?3mm 量 测 3 厚度 小方砖?3mm 量 测 小方砖10mm且不多于 4 外露面缺边样角 量 测 1处 5 边长 小方砖?3mm 量 测 6 外露面平整度 2mm 量 测 设置基础控制点，对其质量按以下标准予以确认: 序号 控制点 设计及规范要求 监理手段 路床 ?90% 压实 1 抽 检 度 基层 ?95% 2 平整度 ?5mm 量 测 3 相邻块高差 ?3mm 量 测 4 横坡 设计坡度?0.3% 测 量 5 纵缝直顺 ?10mm 6 横缝直顺 ?2mm 量 测 7 小方砖缝宽 ?5mm 8 井框与面层高差 ?5mm 8、排水及地下管线工程质量控制 1)工程开工前应仔细阅读图纸与有关部门取得联系，详细调查有无其它管线如有应绘制位置图，保护好原有管线。 2)基础施工前必须复核高程，样桩的标高，在沟槽底每隔4m左右钉一根样桩，并用样尺检查桩顶标高，基础底层土应人工挖除，修整清除槽底瘀泥和碎土，如有超挖，应用砾石砂进行回填。 3)管道基础处理，特别是淤泥层施工时应清至基底不小于,0CM，回填石粉渣加,,水泥，处理后在进行管道施工，对管槽要有排水措施，雨季施工时预防管道的漂浮破坏。 4)施工前必须调查清楚先况管线系统、走向，区分保留管 线和拟作废管线。保留管线必须安排好施工次序，作好协调配合工作，先下后上，先重力流，后压力流，避免遗漏和返工。预留支管未投入使用权用前应堵严封闭。 5)水管的伸缩的设置位置要准确，对原材料予以检测，而且严密性良好，伸缩灵活，施工时要旁站监理监督其施工方法和措施，确保安装质量。 6)排水构造物、管道在回填前，应做闭水试验，闭水试验应在管灌满水后经24小时后再进行，渗水量的测定时间不应小于30分钟。 7)过路管道防护施工进行隐蔽检查，防护套管有遗漏或缺陷者，督促整改，直至合格后同意隐蔽。 8)排水工程为隐蔽工程，要对每一道工序每道工艺进行验收，每一处质量缺陷，均有记录，并进行拍照存档，做到心中有数，整改后报监理工程师验收合格方能进行下道工序，有条不紊地把工作管理好，对于地下管线的施工要及时与当地有关部门联系，防止盲目施工造成不必要的损失。 9)雨水口施工: 设置质量控制点，对其质量按以下标准予以确认: 序 控制点 设计及规范要求 监理手段 号 1 井框与井壁吻合 ?10mm 量 测 2 井口高程 ，10mm,30mm 测 量 雨水口与路边线平行位 3 ?20mm 量 测 置 4 井内尺寸 ，20mm,0 量 测 9、景观绿化工程质量控制 (1)质量控制要点及控制方法 1)本工程中的绿化种植应在道路工程完成后进行。 2)根据绿化设计要求，选定的种植材料应符合产品标准的规定。 3)绿化工程开工前施工单位应编制施工计划书，并符合施工规范规定。 4)保证绿化质量，做到预防为主，加强对种植材料、种植土、肥料的检查验收。 5)铺设草坪应选择无杂草、生长势好的草源。 6)加强绿化工程中间工序验收检查:种植植物的定点、放线应在挖穴、槽前进行;种植的穴、槽应在未换种植土和施基肥前进行;更换种植土和施肥，应在挖穴、槽后进行;草坪和花卉的整地，应在种植前进行。做好中间验收记录。 质量控制点 控制控制内容及方法 种植穴、槽挖掘前，应了解地下管线和隐 种植穴、槽 蔽物埋设情况; 的挖掘 种植穴、槽定点放线应符合设计图纸要 求，位置必须准确并标记明显; 种植穴、槽的大小，应根据设计苗木根系、土球直径和土壤状况尔定。 种植穴、槽挖好后，应对其定点、直径进行检查; 根据苗木习性及气候条件，选择最事宜的种植时期进行种植; 按照设计要求检查进场苗木的品种、规格及种植位置; 规格种植的相邻植株应合理搭配，其高度、干径、树形近似，种植的树木要保持垂 苗木种植 直，不得倾斜，并注意其观赏面的朝向合理; 苗木种植前检查种植穴的大小、深度应满足设计及种植要求; 苗木种植后，须根据植株自身特点和当地气候环境进行浇水，并选择其适宜的支撑方式; 草坪铺砌应选择适宜的气候条件; 草坪铺砌一般采取密铺或间铺，密铺时草 草坪铺砌 块应互相衔接不留间隙;间铺时间隙应保持均匀，并填入种植土。铺砌完成后应进行滚压、灌水。 绿地给水管道的基础应坚实和密实，管道 铺设应符合设计要求，铺设结束后必须进行 水压试验; 绿地排水管道的敷设应符合设计要求，其绿化工程的 标高差不应大于?10mm; 附属设施 护栏墩台下应用素土夯实，护栏立柱预埋 件位置应准确，焊接点光滑牢固。 铁制护栏锈层要打磨干净，涂刷防锈漆、 调和漆 (2)核查资料 1)种植材料、种植土、肥料及植株、草块的验收记录; 2)外购苗木检验报告; 3)种植穴、槽验收记录。