外贸合同价格条件下为fobst,而运输合同为班轮条款或泊位条款.doc

外贸 合同 劳动合同范本免费下载装修合同范本免费下载租赁合同免费下载房屋买卖合同下载劳务合同范本下载 价格条件下为fobst,而运输合同为班轮条款或泊位条款.doc 外贸合同价格条件下为fobst,而运输合同 为班轮条款或泊位条款 第一章 国际贸易术语 1、以下国际贸易价格条件中,哪一种属于船边交货价格, A,FOBB,CIFC,FASD,CFR 2、在FAS价格条件下,哪方负责办理货物海上运输保险手续, A,买方B,卖方 C,船方 D,买方和卖方共同 3在FAS价格条件下,哪方应办理货物租船订舱, A,买方B,卖方 C,船方D,买方和卖方共同 4、在FAS价格条件下,买卖双方哪方负责货物装货费用, A,买方B,卖方 C,船方D,买方和卖方共同, 5、由买方负责租船订舱的价格条件是,是 A,FAS B,CIF C,CFRD,CPT 6、买卖双方签订的买卖合同中规定,买卖双方对货物的风险不以装货港的船舷作为分界线,那么他们采取的价格风条条件是, A,FASB,FOBC,CIFD,CFR 7、买卖双方签订的买卖合同中规定,卖方对货物的风险险 1 / 31 不以装货港的船舷作为分界线,并不负责租船或订舱,那那么他们采取的价格条件是 CCIFD,CFR A,FASB,FOBC, 8、以下国际贸易价格条件中,哪一种属于到岸价格,种 A,FOBB,CIFC,FASD,,CFR 9、在CIF价格条件下,哪方负责办理货物海上运输保海险手续, A,买方 B,卖方 C,船方 DD,买方和卖方共同 10、在CIF价格条件下,哪方应应办理货物租船订舱, A,买方B,卖方 C,船方D,买方和卖方共同, 11、在CIF价格条件下,买卖双方哪方负责货物装货费方 用, A,买方B,卖方 C,船方方D,买方和卖方共同 12、按CIF价格条件成交,一一般不容易发生问题和争议的是:?风险的划分,?装货费费用的分担,?卸货费用的分担,?保险费用的分担 A,?,?B,???C,?,?D,???, 13、要求卖方对货物进行投保并应取得可转让保单的价卖 格条件是, A,FASB,FOBC,CFRD,CIF 14、卖方负责租船订舱,并提供约定的货物及有关凭证,卖 2 / 31 在规定的期限内将货物装船,办理货物海上运输保险手续,定 装船后立刻 通知 关于发布提成方案的通知关于xx通知关于成立公司筹建组的通知关于红头文件的使用公开通知关于计发全勤奖的通知 买方,承担货物在装货港越过船舷前的一切船风风险,此时,买卖双方在买卖合同中采取的价格条件是, A,FASB,FOBC,CIFD,CFR 15、当国际贸易采用国CIF价格条件时,则, A,由卖方派船 B,由买方派船 C,由哪一方派船按买卖合同规定 定D,由买方派船,但由卖方支付运费 16、按CIFF价格条件成交,一般容易发生问题和争议的是, 风险的划分风 B,装货费用的分担 A, C,卸货费用的分担DD,理货费用的分担 17、卖方提供买卖合同中规定的货物,并承担交货物之货 前对货物的一切风险和费用,同时办办理海上货物保险手续的价格条件是, A,FOBB,CCIF C,CFR D,FAS 18、买方接受卖方提供的装船单据及货物保单,支付货方 款,负担货物在装运运港越过船舷后的一切风险,在目的港负担卸货费用,这应应属于, A,FOBB,FASC,CIFD,CFR 19、以下国际贸易价格条件中,哪一种属于成本加运费,, 3 / 31 A,FOBB,CIFC,FASD,CFR 20、在、CFR价格条件下,哪方负责办理货物海上运输保险手续,手 A,买方B,卖方 C,船方 D,买方和卖方共同共 21、在CFR价格条件下,哪方应办理货物租船订舱,订 A,买方B,卖方 C,船方D,买方和卖方共同同 22、在CFR价格条件下,买卖双方哪方负责货物装货装费用, A,买方B,卖方 C,船方 D,买方和卖方共同方 23、当国际贸易采用CFR价格条件时,则,, A,由卖方派船 B,由买方派船 C,由哪一方派船由买卖合同规定 哪D,由买方派船,但由卖方支支付运费 24、以下国际贸易价格条件中,哪一种属于离岸价格离? A,FOBB,CIFC,FASD,CFRR 25、在FOB价格条件下,哪方负责办理货物海上运输运保险手续? A,买方 B,卖方 C,船方 D,买方和卖方共同买 26、在FOB 价格条件下,哪方应办办理货物租船订舱? A,买方 B,卖方 C,船方 DD,买方和卖方共同 27、在FOB价格条件下,买卖双方哪方负责货物卸货双 费用? 4 / 31 A,买方 B,卖方 C,,船方 D,买方和卖方共同 28、在离岸价格FOB条件下,如果卖方同意承担装货、条 堆装、平舱费用,则下列列哪个术语正确? A,FOB Berth Termsr B,FOBST C,AB均正确 D,AB均不正确均 29、在FOB价格条件下,如果卖方不愿承担装货费用,担则应选择下列哪个术语, A,FOB BBerth Terms B,FOBST C,AB均可可选用 D,AB均不可选用 30、如果卖方不负责装卸费用,则在贸易合同中规定,卸 A,FOBST B,FOB CF,FOB UNDER TACKLE D,,CIF EX,SHIP'S HOLD 31、外贸合同中的价格条件为合FOBST,签订运输合同时,装货费费应定, A,LINER TERMS B,FOC,,FI D,无对应的装卸费条款 32、 “FOB Liner Terms”的含义是, A,“到岸价格格”附加班轮条款 B,“离岸价格”附加班轮条款 C,班轮运输条款 D,“离岸价格”附加卖方负责装船船、平舱费用 33、如果外贸进口合同中的价格条款是FOBSTLF,当再 5 / 31 次签订运输合同时,不应选用航次租船合同的哪种条款,船 A,班轮条款 B,FIO C,FFI D,FIOST 34、外贸合同中的价格条件为为FOBST时,签订运输合同时,装货费条款应订为, A,LINER TERMS B,BERTH TEERMSC,FO D,无对应的装卸费条款 35、 “FOB BerthTerms”的含义是,“ A,“到岸价格”附加班轮条款 “ B,“离岸价格”附加班轮轮条款 负负责装船、C,班轮运输条款 D,“离岸价格”附加卖方平舱费用 36、如果外贸进口合同中的价格条款是条FOBSTL,船方签订航次运输合同时,不应选下下列哪种运输合同条款, A,泊位条款 B,FIO C ,FI D,FIOST 37、在离岸价格条件下,,卸货费由谁负责的一般解决 办法 鲁班奖评选办法下载鲁班奖评选办法下载鲁班奖评选办法下载企业年金办法下载企业年金办法下载 是, A,货物用班轮运运输,卸货费由买方承担 B,货物用租船运输,租船合同规定船方不负担卸货费,合 卸货费由买方承担 C,不管管货物用班轮还是租船运输,均由买方负责 D,ABC都正确都 6 / 31 38、卖方提供买卖合同中规定的货物,买方负责租船订责舱,则买卖双方在贸易合同中采取的价格条件是,, A,FOB B,CIF C,CFR D,CIP 39、买方接受卖方提供的装船单据,支付货款及投保货货物,负担货物在装货港越过船舷后的一切风险,在目的港港负担卸货费用,这应属于, A,FOBB,FASC,,CIFD,CFR 40、按FOB价格条件成交后,一般容易发生的争议是,一 A,风险的划分 B,理货费用的分担费 C,装货费用的分担 D,卸货费用的分担 41、卖方不负责租船订舱的价格条件是, A,FOBBB,CIF C,CFR D,以上都是 42、在FOBB价格条件下,如果卖方不愿承担装货费用,则应选择下列哪个术语,列 A,FOB Berth Terms B,FOBST C,FOB Liner Termms D,A+B 43、买方接受卖方提供的装船单据及货物保单,支付货及 款,负担货物在装运港越过船舷后的一切风险,在目的港负一 担卸货费用,这应属于, A,FOOBB,FASC,CIFD,CFR 44、按FOB价价格条件成交后,一般不发生争议的是:? 7 / 31 风险的划分,?保险费用分担,?装货费用分担,?卸货费? 用分担 ,?,?B,???C,???D,???, A 45、《INNCOTERMS2000》中,卖方承担义务最小的术语语是_______。 A,FAS B,FOB C,DDAF D,EXW 46、《INCOTERMS20000》中,卖方承担义务最大的术语是_______。 A,CIF B,CIP C,DDP D,DDUU 47、买方自费办理货物出口结关手续的术语是________。 A,FAS B,FOB C,FCA DD,EXW 48、按照《INCOTERMS2000》》,表明“主运费已付”的一组术语是_______。 A ,E组B,F组 C,C组 D,D组 49、按《《Incoterm 2000》规定,不属于C组贸易术术语特点的是____________。 A,卖方要确确保按时完成装运并保证按时到货 B,均属于装运合同 C,由卖方订立运输合同,并承担相关费用 D,费用与与风险界限划分点分离 50、《INCOTERMS20000》中共包括几种贸易术语, A,1种 B,6种 C ,13种 D14种 51、贸易术语是构成国 8 / 31 际贸易买卖合同的一个组成部分,用来说明在一定的价格基础上买卖双方的基____________? A,经济关系济B,责任关系 C,费用负担D,风险负担 52、、买卖双方在买卖合同中采用国际贸易条件解释通则,则下列说法正确的是,下 A,所涉及的仅是买卖双方的关系 B,直接地影响承运人与托运人在运输合同中的关系 C,间接地影响运输合同双方当事人在运输合同中的关关系 输合同输D,直接或间接地影响买方或卖方与承运人在运中的关系 53、价格条件除商品本身的货价外还包括买卖双方各自包 承担的_______的划分:?费用,?责任,?风险,?保险, A,?,?B,?,?C,???D,???? 54、在FOB、CIF、CFR三种种价格条件中,下列哪种均以______作为买卖双方对对货物风险的分界线。 A,卸货港的船舷 B,装货港的船舷的 C,装货港的吊货钩D,以上均不对 55、不要求卖方对货物进行投保并应取得可转让保单的要 价格条件是是:?FAS,?FOB,?CFR,?CIF A,?,?B,?,?C,???D,?,?, 9 / 31 56、卖方负责租租船订舱,并提供约定的货物及有关凭证,在规定的期限内将货物装船,装船后立刻通知买方,承担货内 物在装运港越过船舷前的一切风险,此时,买卖双方在买卖越 合同中没有有采用的价格条件是:?FAS,?FOB,?CIF,?CFR? A,?,?B,??C,??D,?? 57、下列哪个不属于价格条件术语的缩写,、 A,FASB,,CIFC,CFRD,FIO 58、如果卖方负责装卸卸费用,则在贸易合同中规定, A,FOBST B,FOB CF,FOB UNDER TACKLE D,,CIF WAREHOUSE 航运法规 第一章国际贸易术语贸 一、概念,是买卖双方采用某种专门用语来概括地表明括各自的权利和义务,这种用来表示货物的单价构成成和买卖双方各自承担的责任,费用与风险划分界限的专门术语称为贸门易术语。它源于国际贸易惯例,是在国际贸易易长期实践的基础上逐渐产生的。 二、作用,贸易术语具有两重性,表示交货条件,即交具 货地点和交货方式。表示价格构成因素,明确买、卖双方责示 任, 1.办理货物的运输,与运输单位签订运输合同,的2.投保货物运输保险,险 3.明确货物风险转移的时间和地点, 4.费费 10 / 31 用负担, 5.办理并提交各种装运单据, 6.领取货物进出领境所必需的其他单据。 贸易术语的含义贸 第二节 主要国际 其中经常使用且与海上运输紧密联系的有,有 一、FAS含义,是指卖方在指定装运港的码头或驳驳船内将货物交到买方指定的船边,卖方即履行了交货义务,买方务必须从那时起承担货物灭失或损坏的一切风险。 该术语仅用于海运或内河运输。若买方不能直接或间接地地办理出口手续时不能使用该术语。2000版是卖方办理理出口手续,买方办理进口手续。 二、FOB含义,指卖卖方在买方指定的装运港和船舶,将货物装上船越过船舷后,即履行了其交货义务,买方必须从后 那时起承担货物灭失或损坏的一切风险。该术语仅适用于海失 运或内河运输。使使用FOB应注意的问题, 1.与运输合同的关系 外贸买卖合同与海上货运合同是两个彼此独立的合同,贸 运输合同中买方是托运人,同时又是收货人,输 运输合同中适用对象是承运人和托运人,适 买卖合同中的买方和卖方,同时又是运输合同中的托运, 人,卖方在提单运输下也是托运人。托 2.费用负担问题, 由于国际上对FOB“装船”概念理解不装 11 / 31 一,为此买卖双方对装船的费用负担常发发生纠纷,因此常在FOB后加一些附加条件,使FOB变变形, FOB班轮条件,买方负担运费,运费包括装卸费费。 FOB船上交货并积载,卖方负责将货物装入舱内并并支付包括积载费在内的装船费用。 FOB船上交货并平平舱,卖方负责将货物装入舱内并支付包括平舱费在内的装装船费用。 FOB船上交货并积载、平舱,卖方负责将货货物装入舱内并支付包括积载和平舱费用 FOB吊钩下交交货,卖方仅负责将货物交到装运港买方指定船只的吊钩所及之处,买方负责装货费,积载费和平舱费。所 三、CFR F含义,指卖方负责签订运输合同,支付货物运至指定的目的港所需的成本和运费。该术语要求卖方办理指 出口清关手续,仅适用于海运或内河运输。按口CFR成交时,,卖方安排运输,而买方办理货物保险。因此,卖方装船后后务必及时向买方发出通知,使买方能及时顺利办理保险,,否则,卖方应承担货物在运输途中的风险损失。 四、CCIF 含义,是指卖方除具有CFR相同的义务外,,还应为买方办理货运保险,支付保险费,该术语适用海运运与内河运输。 特殊性,卖方仅负责签订保险合同,由于货价构成中包于 括保险费,卖方负责保险具有代办性质,如如果事后发生承保范围的损失,由买方凭保险单直接向保险险公司索赔,能否索 12 / 31 赔到手,卖方不负责任。 卖方并不保保证把货送到目的港的义务。 1,风险划分是以装运港船船舷为界。 2,费用划分是以卖方只支付承运人从装运港港到目的港的正常运费,如在运输中发生风险产生的额外费费用,则应由买方负担。 3,卖方交货义务的完成是,在在约定的装运港按期把货装到运往指定目的港的船上,办理了保险,支付保险费,将理 约定的单证及时交给买方。 4 ,仅以卖方提交的单据符合要求即为交货。 FRF、CIF应注意的问题。 使用C 1.与运输合同的关系。 2.费用分担问题,由于各国港口有不同惯例,负担卸货费费用成问题,故产生CFR、CIF的变形, 1,CFRR/CIF班轮条件 2,CFR/CIF舱底交货 3,,CFR/CIF卸到岸上 4,CFR/CIF吊钩下交货交 CIF和FOB 总结 初级经济法重点总结下载党员个人总结TXt高中句型全总结.doc高中句型全总结.doc理论力学知识点总结pdf , 1、提高贸易的灵活性、机机动性。 2、货物风险的转移。 3、运费已预付的提单。单 13 / 31 4、CIF是单证买卖,FOB则不是单证买卖。 五、外贸买卖合同与租船合同的衔接 1、FOB班轮条件或条FOB泊位条款 卖方与船公司订立运输合同,而对卖方来说只要在指定对 地点交给船公司即可。买方负责装卸费用,而实际上是船公卸 司负责装卸。 2、FOB积载与平舱与 买方虽然与船公司签订运输合同,但卖方能够负责责把货交给船公司的船上,则买方不用负责装货费用,船公司亦不公用负责装货,为此,在租船合同中装卸条款中要订订明, 船方不负装货费用,或船方不负装卸货费用,或船船方不负装货费用但负担卸货费用。 3、FOB吊钩下交交货 卖方仅负责把货物交到买方指定船只的吊钩所及之处,处买方负责装货费,积载费和平舱费。船公司负责装货费用,费则运输合同应, 1, 2, 3, 4、CFR/CIF/班轮条款,买方不负担卸货费用,船公司负责装卸货费用卸 。 14 / 31 5、CFR/CIF舱底交货CFR/CIF Ex Ships Hold I 买方负担卸货费用货, 船公司不负责卸货费用。 1,,, 6、CCFR/CIF卸至岸上 卖方负担卸货费用,驳船费用,买方只要到指定的岸上, 提货即可,船公司负责卸货费用。。 1, 2, 3, 7、CFR/CIF吊钩下交货 卖方只负担自舱底起吊的费用,驳船费用、码头费用由买 买方负责。 1, 2, 3, 五、外贸买卖合同与租船船合同的衔接总结 1、FOB班轮条件, 卖方与船公司运输合同应,司 2、FOB积载与平舱,则运输合同应、、,、 3、FOB吊钩下交货,则运输合同应、、 , 4、CIF班轮条款,买方与船公司的运输合同应 , 15 / 31 5、CIF舱底交货,则运输合同应 、 、 , 6、、CIF卸至岸上,则运输合同应、、, 7、CIF吊钩钩下交货,则运输合同应、、 。 案例, FOB买卖合同,买方指定船只并签订运输合同,合 卖方负责将货物实际交付给承运人,在装船过程中,由于承际 运人的疏忽,货物遭受损坏,但此时货物尚未越过船舷,风物 险和所有权未从卖方转移到买方。试问,从 卖方能否起诉承运人,承运人人能否以提单条款的责任限制进行抗辩,请阐述你的观点和理由。和 案例, A公司从葡萄牙B公司进口一批货物,签定合,同所使用的贸易术语为“FOB里斯本”,后因葡萄牙政府拒绝葡 签发出口许可证而未能成交。则未成交责任任应由谁来承担, 案例,我国某公司从泰国进口一批香米,签定的是“米CFR上海”合同。货物离港后不久即船沉没。由于出口方未向我方沉 公司及时发出装船通知,我方尚未办理货物保险。请问该损尚 失由谁来承担, 案例, 中方与欧洲某公司签定了“CIF鹿特丹”的出口合中 同,后由于中东出现战争而关闭苏伊士运河,船只只能绕行后 好望角。由此多支付的运费应由谁来负担,望 作业, 分析以以下三种情况有何问题,应如何解决, 1.外贸合同价格格条件为,而运输合同为班轮条款或泊位条款。 16 / 31 2.外贸合同价格条件为CIF Ex Ship’s H贸old ,o而运输合同为班轮条款或泊位条款。 贸合同价格条件为贸CFR Landed,而运输合同为为。 3.外 第三节国际贸易支付方式 一、汇款 也称汇付,是是指付款人通过银行或其他途径主动将款项汇交收款人。付款人是否按约定条件或是否拖延付 付款,完全取决于其商业信誉。由于是商业信誉,常用于预业 付货款和定金,汇交和退还履约金、佣金、代垫费用、索赔和 款和欠款等业务的结算。可分为,结 1、电汇 2、信汇 3、票汇 二、托托收 是指卖方于货物装船后,开立的买方为付款人的汇票,连同提单、发票和保险单等单据委托银行向买方票 收取货款的一种结算方式。但银行不负责保证付款,银行根货 据委委托书中的托收要求催讨买方付款,一旦银行收回货款后,即如数转交给卖方。若买方拒付,银行则将拒付情况转,告告 卖方。 三、信用证 是指一项约定,凡由银行依照客客户的要求和指示,或自己主动,符合信用证条款的条件下下,凭规定单据,向第三者或其指定方,或授权另一银行进行付款、或承进 17 / 31 兑、议付汇票。 是银行信用代替商业信用,出口商采用信用 用证支付方式对安全收汇较有保障。进口商由于货款的支付口 是以取得符合信用证规定的货运单据为条件,避免了预付货为 款的风险。 第二章 远洋运输船舶营运方式船 第一节 国际货物运输 一、运输的含义,义 人类在生产过程中,生产工具、劳动产品及人本身必然要发生位置上的移动,这种使物和人实身 现位移的活动就是运输。运输是一种特殊的生产,动 运输具有生产的本本质属性。 运输的自身特点。 现代运输手段的要素。 二、海上货物运输的特点,1、通过能力大, 2、单船船运输量大,ULCC达54万吨, 3、运费低廉,约为铁路的为1/5,公路的1/10,航空的1/30,4、、对货物的适应性强, 5、速度较低,6、风险较大。 三、海上货物运输的船舶分类, 1.杂货船 2.散装船装 3.多用途船 18 / 31 4.油轮 5.集装箱船目前最大集装箱船为集18000TEU 6.滚装船 7.冷藏船 8.车辆运输船 9.液化气船温度须保持在-160??以下使气体液化。 10.特种运输船 四、远洋运输业的种类业 远洋运输是指以船舶为运载工具,从事本国港口与外国口港口之间或者完全从事外国港口之间,运送货物和和旅客的运输。 由于远洋运输情况复杂,海上风险特殊,与之相适应的, 法律关系也特别复杂,国际上制定了相应的国际公约,各国的 也纷纷制定国内法规,用以调整远洋运输输中发生的各种关系。 船舶营运业,指作为船舶经营人以自有的或租用的船舶以 经营国际航线上的客、货运输的行业业。 船舶租赁业,是指船舶所有人本身不经营船舶的营运业运务,而是将自有的船舶以光船租船的形式出租给承租人人,由承租人作为船舶经营人经营船舶营运业务的行业。 19 / 31 货运代理业, 通常指的是报关行或运输行以收取佣金,,代货主办理货物出口、进口报关手续,或以自己的名义接接受海上货物运输的托运,并将自己承运的货物交由船舶经营人经运输的行业。 其代理业务有,代货主安排仓储、转转运、签章、订舱、选择航线、投保、及货主委托的其他特殊事项等。特 海运经纪人,是以中间人的身份代办洽谈业务,促使交业易成交的一种行业。如租船业务、船舶买卖业务等。业 船舶代理业,是指接受船舶经营人或所有人的委委托,为他们在港船舶代办一切在港业务的行业。 、、理货业, 是指接受货主或船舶经营人的委托,装卸 在港口为船舶进行货物装卸、清点、交接、检查、证明、衡为 量等作业的行业。作 第二节 营运方式及运输合同 一、定期船运输又称班轮运输,期 指船舶按规定时间,固定航线上上,挂靠既定的港口,经常地从事某航线港口间货物运输的方式。承运人和托运人之间不需签订书面的海上货的 物运输合同。当货物装船后,应货主的要求,由船长或承运输 人或承运人的代理人签发提单,提单上详载的内容或条款是或划划分承运人和货方权利、义务的依据。 二、不定期船运输,输 是船舶根据货源情况组织营运的,要签订书面运输合合同。 20 / 31 航次租船又称程租,是指船舶出租人提供一艘特定定的船舶在特定的港口之间进行一个航次或数个航次运输特特定的货物,而由承租人支付运费的租船形式。 定期租船又称期租,是指船舶出租人提供船舶,在一定船 期限内,由承租人按约定使用船舶进行货物运输,并由承租由 人支付租金的租船形式。租 光船租赁又称光租或船壳租船,指船舶出租人向承租人舶 提供不配备船员的船舶,在约定期限内,由承租人占有,并, 按约定使用船舶进行货物运输,而由承租人支付租金的租船承 形式。 第三节 班轮运输概述 一、班轮运输的概念 则下列几项是班轮运输中要予以确定定的, 1、船期,即船舶按船期表运行, 2、航线, 3、挂港顺序, 4、运费是公开的。 班轮运输又分分为定线定期班轮和定线不定期班轮。 二、班轮运输的特特点 与不定期船运输相比较,班轮通常具有下列特点, 21 / 31 1、货物批量小,货种繁多,2、船舶技术性能和设备要要求高, 3、船员业务水平要求较高,4、托运人通过向承运过人订舱建立海上货运合同关系,5、在码头仓库或或船边交接货物, 6、承运人负责货物装卸并承担费用,,7、按班轮公司费率本或运价表计收运费, 8、通常不计算装卸时间和滞不 期、速遣费。 三、班轮运输的货运程序程 1、揽货和订舱 2、装船,一般都采取“仓库收货,集中装船”。货 3、卸货,争取“集中卸货,仓库交付”的方式。付 4、交付货物,收货人接到船到港通知后,,应办妥相关的进口手续和单证,将提单交船公司换发提货单并支付相应货 的费用后,凭提货单提货。有仓库交付货物物、船边交付货物、货主选择卸货港交付货物和更变卸货港交付货物。港 第四节 班轮运价概述 一、运价和运费,, 1、运费是指海上承运人根据运输合同完成货物运输后后,从托运人那里取得的报酬。 2、运价是承运人完成某某一计量单证货物运输所收取的运费。 3、预付运费是指在签发提单前或签发提单后即须预先指 支付的运费,即整个运输工作尚未进行而先行收取的运费。个 22 / 31 4、到付运费是是指货物运到目的港在货物交付前应当支付的运费。 、单项选择题、 一 在国际贸易中,造型上有特殊要求或具有色色香味方面特征的商品适合于 1、 A、凭样品买卖 B 、凭规格买卖 C、凭等级买卖 D、凭产地名称称买卖 2、若合同规定有品质公差条款,则在公差范围内,买内方 A、不得拒收货物 B、可以拒收货物 CC、可以要求调整价格 D、可以拒收货物也可以要求调整价格整 3、大路货品质标准是指 A、适于商销 B、上好可销品质、 C、质量劣等 D、良好平均品质 4、目前我国出口的某些工艺品、服装、轻工业品等常用用来表示品质的方法是 A、凭样品买卖 B、凭规格买卖买 C、凭等级买卖 D、凭产地名称买卖 5、凭凭样品买卖时,如果合同中无其他规定,那么卖方所交货物物 23 / 31 A、可以与样品大致相同B、必须与样品大完全一致 C、允许有合理公差 D、允许在包装规格上有一定幅度的的差异 6、国际贸易中,大宗农副产品、矿产品以及一部分工部业制成品习惯的计量方法。 A、按面积计算B、按按长度计算C、按重量计算D、按容积计算 7、在国际贸贸易中,木材、天然气和化学气体习惯的计量单位。 A、按重量计算、B、按面积计算C、按体积计算D、按容积计算计 8、在国际贸易中,一些贵重金属如黄金、白银的习习惯的计量单位。 A、克拉B、盎司 C、长吨 D、司司马担 9、根据《跟单信用证统一惯例》规定,合同中使用“大使约”、“近似”等约量 字眼,可解释为交货数量量的增减幅度为。 A、不超过5%B、不超过10%C、不超过、15%D、由卖方自行决定 10、凡货样难以达到完全一致的,不宜采用达 A、凭说明买卖B、凭样品买卖买C、凭等级买卖 D、凭规格买卖 24 / 31 11、某公司与外商签订了一份出口某商品的合同,合同外 中规定的出口数量量为500吨。在溢短装条款中规定,允许卖方交货的数量可增减量5%,但未对多交部分如何作价给予规定。卖方依依合同规定多交了20吨,根据《公约》的规定,此20 吨应按作价。 A、到岸价 B、合同价C、离岸价D、议定价、 13、我国现行的法定计量单位是。 A、公制制 B、国际单位制 C、英制 D、美制 14、在实际业务中,实FOB条件下,买方常委托卖方代为租船、订舱,其费用由买方负担。如到期订不到舱,租不到订 船,。。 A、卖方不承担责任,其风险由买方承担 B、卖方承承担责任,其风险也由卖方承担 C、买卖双方共同承担责任、风险责 D、双方均不承担责任,合同停止履行 155、以下关于国际贸易术语“CIF”的内容提法正确的是。是 A、 卖方除承担成本加运费的义务外,还要负责办办理运输保险并支付保险费。 B、卖方在投保时应投保一切险。一 C、卖方必须将货物实际交付给买方,才算完成成了交货 25 / 31 义务。 D、货物的风险在货物实际交付时由卖方转移给买方方 16、我方出口大宗商品,按CIF新加坡坡成交,合同规定采用程租船运输,我方不愿承担卸货费用用,则我方应选择的贸易术语的变形是。 A、CIF Liner Terms Singapore BL、CCIF Landed Singapore C、CIF Ex Ship’s Hold SingaporFe De、CIF Ex Tackle Singapore r 17、根据《2000通则》的规定,CFR术语仅适用于水仅上运输,若卖方先将货物交到货运站或使用集装箱运输时,装应采用为宜。 A、FCA B、CPTC、、CIPD、DAF 二、多项选择题 1、卖方根据买方来样复制样品,寄送买方并经其确认方 的样品,被称为。 A、复样 B、回样 C、原样 D、确认样 E、对等样品样 2、包装标志按其用途,可分为。 A,运输标志 B. 指示性标志 C.警告性标志D.识别标志 EE,条形码标志 3、某公司向国外某客商出口50吨小麦,合同规定卖方麦 交货的数量可溢短装5%, 26 / 31 卖方实际交交货时多交了2吨,买方可就卖方多交的2吨货物作出的决定。决 A、收取52吨货物 B、拒收52吨货物 C、收取多交货物的、1吨 D、拒收多交的2吨货物 4、表示品质方法的分类是、 A、凭样品表示商品的品质B、凭实物表示商品的品质、 C、凭说明表示商品的品质D、凭商标表示商品的品质、 5、一卖方同意以每吨300美元的价格向买方出售美1200吨一级大米,合同和信用 证金额都为36万美元。但卖方实际交付货物时,大米的的价格已发生了波动。因价格波动,一级大米的价格是3505美元/吨,而三级大米的价格为300美元/吨,则 A、卖方可交三级大米B、卖方应按合同规定交货 C、因价格波动卖方可按比例少交一些货物、 D、无论进货多少,只要卖方的交货符合合同和信用证多 的规定,卖方就能能收 回36万美元的货款 6、在国际贸易中,溢短装条款包括的内容有条 A、溢短装的百分比B、溢短装的选择权择 C、溢短装部分的作价 D、买方必须收取溢短装的货物装 27 / 31 7、根据《2000年通则》的解释,FOB条件和条CFR条件下卖方均应负担。 及海运提单及B、租船订舱并支付运费 A、提交商业发票 C、货物于装运港越过船舷以前的一切风险越D、办理出口通关手续 8、按照《照2000年通则》的解释,FOB、CFR与CIF的的共同之处表现在。 A、均适合水上运输方式B、风险转转移均为装运港船舷 C、买卖双方责任划分基本相同D、交货地点均为装运、 港 主要区别有。主 9、FOB与FCA相比较,其 A、适用的运输方式不同B、风险划分界限限不同 C、交货地点不同D、提交的单据种类不同 100、CIF术语与DES术语的区别是。 A、适用的运输输方式不同 B、CIF为凭单交货,DES为凭实物交交货 C、不但风险划分地点不同,而且费用划分界限也不同。不 D、CIF合同属于装运合同,DES合同属于到到达合同。 三、名词解释 1、 对等样品 2、定牌 3 、溢短装条款 4、唛头 5、Symbolic Delivery6 、FOBST 7、国际贸易惯例 四、案例分析 28 / 31 1、A公司按凭样品成交的方式,从国外BB公司进口当饲料用的谷物,由于B交货品质太好,使A公司的国家海关公 误以为是供人食用的谷物而课以重税,使AA商增加了税收负担。因此,A要求B赔偿因交货品质与样品不同而造成的关样 税差额损失。请问,如上诉到法院,将如何判决,原因如何,将 成交样品,对外贸易中有些商品采取凭样品买卖,就是品 交易双方约定以双方同意的样品作为交货的品质依据,该项作 样品称作成交样品,或称标准样品。凡合同中明确订明按成样 交样品交货,如“质量以买方样品为准”等条款,该项成交样方 品就作为贸易合同中不可可分割的部分,成为品质检验的依据,卖方所交的全部货物,其外观和质量应与成交样品相符,物 否则买方有权提出索赔或退货。索 2、某外贸公司出售2 000打纺织品给加拿大某商人,给 买方依约定开来L/C,证中规定不准分批装运。卖方发运时,分 发现有部分货物品质较差,故未予交足,只装运予1 900打。卖方认为,少装100打是是可以的,其依据是,UCP500??在所支付款项不超超过信用证金额的条件下,货物数量允许有5%的增减幅度度??。银行工作人员审单过程中也忽略了这点而漏了过去去,直到单据寄到开征行时,遭到拒付。后经卖方与开征人交涉,并说明情况,开征人员最后虽接受了单据,人 但卖方却遭受晚收货款方1个月的利息损失。试分析开征行拒付的主要原因以及我们应该吸取的教训。的 29 / 31 3、国外某商人拟购买我“菊花”牌扳手,但要求改为“鲨拟 鱼”牌,并不得注明“Made in China”问,我方可否接得受受, 应注意什么问题, 4、某口岸出口公司按CIF London 向英商出售一批核桃仁,由于该商品季节性较强,双方在合同中规定,买方须性 于9月底前将信用证开到,卖方保证运货船只不得迟于开12月2日驶抵目的港。如货轮迟于。12月2日抵达目的港,买方有权取消合同。如货款已收,卖方须将货款退还买方。问。 这一合同的性质是否属于质CIF合同,若对方一定要我方保证到货时间,,则应选用什么术语, 这一合同不属于CIF合同.因为为CIF合同只要求卖方承担货物越过船弦之前的风险和损损失,但根据合同规定,如果货轮迟于12月2日抵达目的港的,买方有权取消合同.故卖方要承担运输过程中的风险险,合同的规定已经超出了CIF的范围.若对方一定要我方保证到货时间我,则应选用DES术语或DEQ术语. 5、美国出口商与韩国进口商签订了一份CFR合同,合合同规定由卖方出售2000公吨小麦给买方。小麦在装运港装运船时是混装的,共装运了5000公吨,准备在目的的地由船公司负责分拨2000公吨给买方。但载货船只在途中遇高温天在 气发生变质,共损失2500公吨。卖方声称其出售给买方的声 30 / 31 2000公吨小麦在运输途中全部损失失,并认为根据CFR合同,风险在装运港越过船舷时已经转移给买方,故卖方对损失不经 负责任。买方则要求卖方履履行合同。双方发生争议,后将争议提交仲裁解决。问,仲仲裁机构将如何裁决, 本案使用的是CFR价格条件,按照国际惯例的规定,按 此条件下当事人的风险划分是以装运运港船舷为界。该案中货物在运输途中遭受风险损失,货物损失看似应由买方承担,物 但实际上卖方在装船时是将30003公吨小麦混装的,在货物抵运目的港后,再将其中中1000公吨分拨给买方。这就涉及到有关“划拨” 情况下风险转移的一种特殊原则,即在货物未情 划拨到合同项下之前,风险也不发生转移。在货物海运途中,项 合同项下属于买方的项1000公吨货物尚未从卖方的其它货物中中划拨出来,因此不具备风险转移的前提条件,即使货物在在装运港越过船舷仍不发生风险的转移,有关风险损失仍应应由卖方承担。本案因卖方未对合同项下的货物进行划拨,因此,不具备风险转移的前提。 6、我某进出口公司向新新加坡某贸易公司出口香料15吨,对外报价为每公吨25005美元FOB湛江,装运期为10月份,集装箱装运。我方。10月16日收到买方的装运通知,为及时装船,公司业务员于公10月17日将货物存于湛江码头仓库, 31 / 31