硫化机主电机刹车装置调整与维护
我司硫化车间机械式硫化机所使用的主电机型号是：LG41-8，生产厂家是：上海先锋电机有限公司。
首先，我们来了解一下这台电机。这台电机是先锋电机有限公司专门为硫化机设计制造的特殊电机：
这款电机外形较特殊，是专门为轮胎机械设计的，没有散热翅片，带刹车装置，适合短时间多次启动，另外，八极电机特点是低速重载，瞬间过载能力强。特别适合硫化机的使用环境特点。
下面介绍一下电机的刹车装置：
3、刹车片
电机刹车的组成是由以下部件组成：1、刹车装置端盖也是刹车装置的静衔铁；2、刹车调整垫片；3、刹车盘；4、动衔铁；5、复位弹簧；6、直流线圈；
4、动衔铁
2、刹车调整垫片
5、复位弹簧
1、静衔铁、电机端盖
6、直流线圈
从上面的示意图可以了解到电机刹车的组成及其结构。
接着讲解一下动作原理：
当电动机运转时，刹车线圈通电产生吸力将动衔铁吸住，释放刹车片，使电动机可自由旋转。停车时，刹车线圈失电，动衔铁被弹簧紧压，使刹车片夹紧在动衔铁与静衔铁之间产生摩擦力矩，迫使电动机停转。如下图所示：
电机运转时动衔铁被线圈吸住
停车时刹车线圈失电，动衔铁被弹簧压紧
从上图可以看出刹车装置的工作原理。
值得注意的是：刹车线圈和弹簧的位置是固定的，我们要调整刹车时需要加减刹车垫片来实现。每个刹车垫片厚度为1mm，如果刹车轻微打滑，我们可以通过松紧电机顶部的调整螺丝来实现微调，一旦刹车严重打滑，那就要检查刹车片，减少刹车垫片来增加摩擦力保证刹车效果。如果刹车片已经磨损或者摩擦片碎裂就要更换新的刹车片。更换刹车片以后，首先要将电机原有的刹车垫片全部装回，通过电机侧方的观察孔用塞尺量刹车线圈与动衔铁之间的间隙，标准间隙是0.7mm-1.2mm。如果间隙不符合要求则需要通过加减垫片来调整。调整好间隙后就可以进行试运行，试运行期间首先将机台主选择开关选在手动位置，此时电机进入到点动状态，电机运行时必须观察电机电流值，45寸硫化机电流值在35A-40A为正常，
说明
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电机刹车已经松开。在硫化机合模到模具与下热板呈垂直状态的时候松开合模按钮来试验电机刹车是否正常，刹车下滑距离在100mm内为正常范围。
希望通过以上的学习能使大家对硫化机主电机刹车工作原理有所认识，谢谢！
生产设备部硫化维修班
许志涛
2014/4/25
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