CLF200160辊压机操作规程

CLF200160辊压机 操 作 规 程 1、工作原理 CLF系列辊压机主要由电机、行星减速器、辊系、机架、扭矩支承、减速器润滑系统、液压系统、脂润滑系统、进料装置、辊罩、控制系统等组成，辊压机的两个辊轴分别由电机经万向联轴器、行星减速器带动。行星减速器通过扭矩支承平衡扭矩，与辊子间用锁紧盘联接。辊系分别为活动辊系和固定辊系，两个辊系都安装在机架上，活动辊系可在机架导轨上作水平运动，活动辊系两端共两个（或四个）平行油缸对辊系的轴承座施加压力，该压力通过辊系作用在通过两辊间的物料上，使物料被破碎、粉磨并最终被压成料饼。辊轴采用高强锻钢，辊子外圆堆焊了耐磨合金以保证辊子的经济寿命。液压系统由液压缸、液压站、蓄能器、阀件等组成。辊子间隙、油缸压力、轴承温度、减速器温度等都有传感器监测，并配备专门设计的自动控制系统。 2、操作参数的设定 2.1辊压机的合理使用 辊压机是用于指定工作条件下对物料进行挤压粉碎的设备，用该设备进行超出我们这里所说明的任何其他目的使用。制造商将不会对由此产生的损失担负任何责任，因错误的使用所产生的风险由用户单独承担。 2.2辊压机的进料 物料：                生料 物料温度：            ≤100℃ 石英含量：            ＜1% 湿度：                ≤8% 容积密度：            ～1.6t/m3 粒度（范围）：        95%≤45mm/max≤75mm 金属杂质最大粒度：    10mm 2.3辊压机的出料 料饼的厚度（平均值）： 35～50mm 料饼的比重：          ～2.3t/m3 2.4理论操作参数 通过能力：            1400～1800t/h 线速度：              2.4m/s 驱动功率：            2×2240kw 整体辊推力：          19200kN（最大值） 液压系统 预压压力：            7～8.5MPa 工作压力：            8.5～11MPa 氮压力：              6～7.5MPa 辊压机试车阶段的压力设定值为下限值，待辊压机跑合后再逐渐加至正常工作压力。 辊间工作间隙：        40～60mm 辊间初始间隙：        预先调整为25mm 以上仅为指导性数据，在试运行时还将优化这些参数。 2.5辊压机液压系统操作压力、投影压力和总推力的对应关系： 操作压力MPa 投影压力N/mm2 总推力kN 4 1.61 5147 4.5 1.81 5791 5 2.01 6434 5.5 2.21 7077 6 2.41 7721 6.5 2.61 8364 7 2.81 9008 7.5 3.02 9651 8 3.22 10294 8.5 3.42 10938 9 3.62 11581 9.5 3.82 12225 10.2 4.10 13125 10.5 4.22 13511 11 4.42 14155 11.2 4.50 14412 12 4.83 15442 12.5 5.03 16085 13 5.23 16728 13.5 5.43 17372 14 5.63 18015 14.5 5.83 18659 15.92 6.00 19200       3、空载试车条件及设备检查 3.1、空载试车条件 辊压机空载试车条件如下： （1） 脂润滑泵、液压油站、减速器润滑油站已调试完毕。 （2） 辊压机控制系统调试完毕。 （3） 未装万向联轴器前，电机已空转运行4小时，且电机各测点（前后轴承温度、绕组温度、电机电流）参数正常。确认主电机空载运转正常后，安装并拧紧主电机与万向节传动轴的法兰盘联接螺栓。 （4） 空载试车期间，应对减速器进行串洗已保证设备的长期安全运行，减速器油站用油应采用清洗用油，清洗用油牌号选用中负荷闭式齿轮油（VG100或VG150）. 3.2、设备检查 检查项目 检查内容 液 压 系 统 （1） 蓄能器是否按要求充入氮气，氮气压力是否为6～7.5MPa； （2） 液压缸是否排气完毕； （3） 检查液压油箱内液压油的油位是否在规定的高度内； （4） 启动液压泵之前，检查液压油站高压球阀是否处于开启状态，关闭高压球阀将造成液压泵损坏； （5） 在机旁，点动液压油泵电机，观察其转向是否正确； （6） 在依次启动液压系统前，必须确保辊子之间间距已调整适当。两辊不能接触，且两辊之间不允许有异物。辊压机上方进料口应防止异物进入两辊之间。检查与其他设备有无可能发生干涉，特别是两辊间的四只轴承之间有无异物或铁块等妨碍移动辊水平运动； （7） 分别升压至8.5 MPa和11 MPa，检查所有管道接头及法兰是否已连接就位好； （8） 冷却水压力、流量检查，水管及连接处是否有跑、冒、滴、漏现象； 压 力 测 试 （1） 将现场控制柜转换至单机状态下，方能进行压力测试； （2） 压力传感器的接线是否正确； （3） 液压系统静态保持性能良好，控制在规定所要求的压降范围内； （4） 加压至11 MPa，快速卸压一次，再加压至11 MPa，保压10min； （5） 压力测试完毕，再次确认油位是否位于油位计规定刻度。 减速器润滑系统 （1） 确保减速器润滑系统已按照要求加注清洗用油； （2） 润滑泵电机初次启动时，采用电动方式，确保电机旋转方向正确无误； （3） 润滑系统运行15min，检查减速器油位是否正常； （4） 继续运行30 min，仔细观察润滑系统各部分是否出现异常及异响。 （5） 冷却水压力、流量检查，水管及连接处是否有跑、冒、滴、漏现象； 脂 润 滑 系 统 （1） 首次向轴承加油应注意以下几项： 1)用电动加油泵直接从辊系外侧端盖进油口对四个轴承供油，每个轴承160L，供油过程中缓慢转动轴承，使润滑脂均匀分布在轴承内部。 2)通过电动加油泵向贮油筒内加注润滑脂，加注到润滑泵装置油位指示器达到高位时止。 3)管道安装完毕后，应先对整个管道供油，排空管道中的空气，再继续供油一个半小时 （2） 分配器是否动作灵活；复查分配器是否有信号送至控制柜； （3） 各出油口是否均有润滑脂打出。 ※注意：加润滑脂必须采用电动或手动加油泵从脂润滑泵底部加油口加油，严禁揭开脂润滑站上部盖板直接加注润滑脂，否则由于油脂污染将导致油泵及分配器堵塞故障。 辊 缝 检 测 （1） 检查确认位移传感器的一次仪 表 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 和二次仪表接线是否正确； （2） 加压至11 MPa将移动辊推至限位轴承接触部位，调整位移传感器使仪表显示值为出厂原始辊缝； （3） 注意检查位移传感器安装是否牢固，动作是否灵活，并应定期检查； （4） 复查极限开关位置。 万向联 轴器 （1） 转向是否灵活，润滑脂量是否足够； （2） 连接螺栓是否拧紧。 主 电 机 （1） 主电机接线转向是否正确； （2） 地脚螺栓是否拧紧，并用记号笔做标记； （3） 检查电机端盖是否有“润滑油已加注”标记； （4） 绕组电机滑环应采用压缩空气清灰，观察碳刷是否有破裂、接触不好等异常情况； （5） 按相关电气规范进行绝缘检查； （6） 检查水电阻柜和电机间连线是否正确； （7） 其余检查详见《辊压机电气系统说明书》。 辊 压 机 本 体 （1） 地脚螺栓及各部位连接螺栓是否拧紧，并用记号笔做标记； （2） 手动盘动减速器高速轴按工作方向转动，检查辊轴及减速器转动是否灵活，检查并确认辊轴轴系内外无任何妨碍传动系统及辊轴转动的异物。尤其是辊隙中无铁块及其他杂物，仔细观察轴系有无卡插现象及异响； （3） 辊压机处于无喂料状态； （4） 减速器高、低速轴，轴承传动端端盖是否有漏油现象； （5） 喂料管延伸板已按图纸安装到位，并调整弹簧至要求位置； （6） 检查流量调节板调节是否灵活，核实标尺位置是否正确；将流量调节板分别调整至最大、最小位置，手动盘车检查流量调节板与动、定辊是否有卡、擦现象； （7） 复检锁紧盘联接螺栓是否按要求的预紧力矩值拧紧； （8） 检查辊系冷却水压力、流量及冷却系统，是否有跑、冒、滴、漏现象； （9） 如果配置有液压分料机构，应检查分料机构是否灵活，调整仪表显示值与现场实际开度相符。     4、空载试车 1. 检查减速器润滑系统、液压系统、脂润滑系统正常运行，辊压机各部分连接螺栓全部按要求拧紧后，方可进行辊压机空载试车运行。 2. 启动主电机前，左、右侧压力加压至预加压力。 3. 空载试车先启动定辊电机运行半小时且无异常情况后，方可启动动辊电机运行。 4. 在空载试车过程中，应开启脂润滑系统40min左右。 5. 辊压机空载运行的检查 （1） 观察辊压机振动情况是否正常； （2） 仔细倾听主轴承的运转声音是否正常； （3） 仔细倾听行星减速器运转声音是否正常； （4） 仔细观察液压系统、润滑系统密封点是否有漏油情况； （5） 仔细观察万向联轴器在运转过程中的摇动是否在允许的范围内； （6） 仔细倾听主电机的运转声音是否正常； （7） 观察电机的空载电流是否在正常范围内； （8） 空载试车运行中，每隔半小时记录各测点的检测参数，一旦发现异常情况应立即停机检查； （9） 空载试运转应保证连续8小时以上，并在运转过程中经常观察其各部分的温升、运转声音和电机电流及控制柜的工作状况。 6. 辊压机空载试运行结束后，拧紧地脚螺栓及机架各部连接螺栓。 ※注意： 有以下三种情形之一，禁止进入辊压机带料运行阶段。 ?辊压机未经空载试车； ?空载试车时间不足； ?空载试车中出现异常情况未进行处理。 5、辊压机联动试车及其条件 5. 1、空载联动试车的条件 1、 主机部分 1） 所有地脚螺栓及连接螺栓均已按要求拧紧； 2） 活动辊水平移动自如，无任何可能妨碍其运动的杂物； 3） 辊轴转动灵活，无卡擦现象； 4） 空载试车各参数正常，工艺系统中与辊压机联锁各设备空转试车运转正常。 2、 传动部分 1） 传动系统空载试车完毕； 2） 检查确认电机地脚螺栓是否拧紧； 3） 减速器在空载试车中未发生任何不正常现象，温升较小； 4） 主电机及控制柜联锁可靠；其散热条件符合产品规定要求，温升较小 3、 液压系统 1） 液压油箱内液压油量合适； 2） 蓄能器充气压力合适； 3） 液压缸进退移动灵活； 4） 所有压力控制阀和压力控制仪表调整完毕； 5） 液压系统静态保压性良好，控制在规定所要求的压降范围内。 4、 检测系统 1） 位移传感器反应、检测灵敏； 2） 温度指示正确； 3） 压力传感器及二次显示仪表正常检测； 5、 主机控制柜内各仪表的联锁控制接线正确。 6、 润滑系统 1） 减速器内已加入工作用油； 2） 轴承润滑系统供油量调整正常。 5.2、整机空载联动试车 1、 启动顺序 1） 启动主控制柜； 2） 启动减速器润滑系统； 3） 启动液压系统； 4） 向液压活塞端供油加压（预加压力）； 5） 启动预告； 6） 启动主电机； 7） 启动气动阀。 2、 空载联动试车内容： 观察工艺系统中，与辊压机联锁的输送设备（此输送设备应与循环料输送系统及喂料系统联锁）调停时，辊压机是否调停。 5.3、加载试车条件 1、 所有出料系统设备空载试运行正常； 1） 各输出设备运转灵活，空载电机工作电流正常，无较大摩擦声音； 2） 各出料输送设备与主电机联锁正常，一旦出料系统中某一设备出现故障，主电机随即停止。 2、 主机空载联动试车完毕，各系统及零部件工作正常； 3、 进料系统各设备空载试运转正常。 1） 各输送设备灵活，空载电机电流正常，设备工作声音正常； 2） 各进料输送设备与主机联锁正常，若主机或出料系统发生故障，可立即停机。 4、 进料系统中的除铁器和金属探测器工作正常，金属探测器已与旁路三通溜子或进料设备联锁并测试无误。 5、 进料系统中的称重仓必须是放空状态，防止安装中的一些铁块及异物混于仓中，损坏设备。 ※注意：禁止在系统未设除铁器和金属探测器和金属探测器未检测正常的状态下启动辊压机带料运行，否则辊间高压状态下物料中的金属铁件会给辊面带来不可预料的损伤。 ※注意：禁止辊间有物料或物件时，辊压机带料启动。 5.4、加载试车及其调试 ※注意：辊压机加载试车的压力采用逐步加压的方式以保证设备的磨合，禁止在首次加载试车时直接将压力加至11 MPa。 ※注意：辊压机物料粒度必须满足要求，即95%≤45mm，Fmax≤75mm，否则由于进料料度过大会导致辊压机运行不稳定或调停。 ※注意：辊压机最高喂料温度必须﹤100℃，过高物料温度会大为缩短辊面寿命。 １、首次加载及调试 １）在正式启动前必须对设备的关键部分定人员、定岗位、定责任进行操作和监视； ２）所有人员必须先熟悉和了解设备的性能及主要结构； ３）启动时统一指挥，未经许可不得启动设备； ４）设定预压力为７MPa，工作压力设定为8.5MPa。 ５）初调进料装置流量调节板位置，两块流量调节板的开度均为28%左右； ６）开启进料系统，将称重仓的物料加到物料高度在60～80%之间，注意调节给料量（要求给料皮带秤已按要求进行标定）； ７）在加载过程中，应注意观察辊缝是否正常。进料装置开度为28%时的辊缝约为30mm，在加载过程中再将进料装置开度逐步开大，使工作辊缝维持在40mm左右。 ８）在加压和调试过程中，应注意观察主电机的电流变化情况，电机运行电流显示大致是电机额定电流的1/2，动定辊电机电流差﹤10%。其平均电流不允许超过主电机额定电流； ９）在加载试车过程中，应开启脂润滑系统，观察干油分配器是否动作。 10）首次加载试车时间为4～8小时，在此期间应注意观察机械和电气各部分设备的运转及工作情况。用组合仪检查主轴承，减速器及电机的温度。注意各检测仪表和显示仪表的变化情况；仔细倾听设备无异常声音。 11）关停辊压机及其附属设备，将所有的联接螺栓、地脚螺栓重新拧紧一遍。对于重要的螺栓，锁紧盘锁紧螺钉，万向联轴器联接螺栓等均应按规定的力矩重新拧紧，对设备其他部分进行仔细检查，及时发现设备隐患； 12）发现异常情况及时 报告 软件系统测试报告下载sgs报告如何下载关于路面塌陷情况报告535n,sgs报告怎么下载竣工报告下载 ，及时处理。处理故障时应停机、卸压。 ２、第二次加载试车 1）在首次加载试车时取出的试样进行分析的基础上，初选一较为合适操作参数。即在较大的通过量和较小的挤压状态下，达到较好的挤压效果； 2）开启辊压机及其附属设备，用选择好的参数进行操作，并将挤压后的物料送入下一个工序中。根据整个粉磨工艺系统的物料平衡和综合粉磨效果调节辊压机的操作参数，已求达到预计的粉磨效果； 3）第二次加载应连续试车12小时，此时设备各部分的温度已基本平衡，应注意观察。仔细倾听主轴承和行星减速器中有无异样声音，检查主轴承的温度及主电机的运转状况。减速器工作声音正常，温度适当，外壳偏转平稳而有规律，主电机声音正常，平均电流在额定范围内。