TU5JP4 点火线圈检查工艺

TU5JP4 点火线圈检查工艺 东风标致服务和备件部 DONGFENG-PEUGEOT DIRECTION PIECES ET SERVICES 技 术 快 讯 编号:WX-IF-0126 -DPSP 发送日期: 26 / 11 /2009 第 1 页 / 共11 页 装备TU5JP4发动机的206 207 307(T5) 发动机 适用车型: 系统: ? 类型:维修 保养 产品变更 产品升级 主 题 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 内容: TU5JP4点火线圈检查工艺 故障现象: 发动机诊断警告灯点亮:发动机缺火和/或3 个气缸工作和/或加速时喘抖和/或发动机运转不良和/或怠速不稳和/或动力不足。 故障诊断: 1(读取故障代码或故障: • 如果有下 表 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 所示的故障代码，则直接更换点火线圈; 故障代码 故障名称 点火线圈:线路1和2运行不良 P0350 点火线圈A:线路1和2运行不良 P0351 点火线圈B:线路1和2运行不良 P0352 点火线圈C:线路1和2运行不良 P0353 点火线圈D:线路1和2运行不良 P0354 点火线圈E:线路1和2运行不良 P0355 点火线圈F:线路1和2运行不良 P0356 同步状态信号故障 P1327 P1350 故障:点火线圈控制 P1351 故障:1/4 缸点火线圈控制 P1352 故障:2/3 缸点火线圈控制 东风标致服务和备件部 DONGFENG-PEUGEOT DIRECTION PIECES ET SERVICES 技 术 快 讯 编号:WX-IF-0126 -DPSP 发送日期: 26 / 11 /2009 第 2 页 / 共11 页 • 如果有下表所示的故障代码:进一步查寻故障原因，并联系技术援助。 故障代码 故障名称 P0300 故障:气缸随机缺火 P1336 P0301 故障:1 号气缸缺火 P1337 P0302 故障:2 号气缸缺火 P1338 P0303 故障:3 号气缸缺火 P1339 P0304 故障:4 号气缸缺火 P1340 2(检查:编号 拆下点火线圈单元。 东风标致服务和备件部 DONGFENG-PEUGEOT DIRECTION PIECES ET SERVICES 技 术 快 讯 编号:WX-IF-0126 -DPSP 发送日期: 26 / 11 /2009 第 3 页 / 共11 页 b1iu002d (1) 点火线圈单元: "a" 灰色 4 路连接器 • • "b" SAGEM 制造 • "c" 编号96 363 378 80 • "d" 1 号缸 • "e" 生产日期 (XXX Y) 检查点火线圈单元的编号: •如果“c”处的编号为96 363 378 80:目视检查点火线圈单元 • 如果编号不一样:进行操作 3(目视检查 检查连接器的状况(氧化)-腐蚀–点火线圈单元的总体状况: • 如果状况良好:检查初级电路的电阻(1/4 缸)如果状况不好:进行操作 检查外部弹簧的存在情况: 如果存在:检查初级电路的电阻(1/4 缸) 如果没有:进行操作 检查凹槽处是否有油液: 如果没有:检查初级电路的电阻(1/4 缸) 如果有:进行操作。 东风标致服务和备件部 DONGFENG-PEUGEOT DIRECTION PIECES ET SERVICES 技 术 快 讯 编号:WX-IF-0126 -DPSP 发送日期: 26 / 11 /2009 第 4 页 / 共11 页 4(检查:初级电路的电阻(气缸 1/4) 使用“万用表”之类的测量仪时，必须严格遵守以下说明: • 确保万用表状况良好 • 每次测量前，按设备制造商的指示进行自校准 • 使用第一次测试的量程进行自校准(自动量程)，然后选择为更精确地测量选择适当的量程 • 进行测量时，不要用手指触摸万用表的表笔 b1iu004d 在4 路灰色连接器“a”的1 和4 端子之间测量初级电路的电阻: •如果电阻值正确(参见表):检查初级电路的电阻(2/3 缸) • 如果电阻值不正确:进行操作 初级电阻 环境温度 20 ? 80 ? 初级电阻:最小(欧姆) 0.4 0.6 初级电阻:标准(欧姆) 0.5 0.7 初级电阻:最大(欧姆) 0.6 0.8 东风标致服务和备件部 DONGFENG-PEUGEOT DIRECTION PIECES ET SERVICES 技 术 快 讯 编号:WX-IF-0126 -DPSP 发送日期: 26 / 11 /2009 第 5 页 / 共11 页 5(检查:初级电路的电阻(2/3 缸) b1iu006d 在4 路灰色连接器“a”的2 和4 端子之间测量初级电路的电阻: •如果电阻值正确(参见表):检查次级电路的电阻(1/4 缸) •如果电阻值不正确:进行操作 初级电阻 环境温度 20 ? 80 ? 初级电阻:最小(欧姆) 0.4 0.6 初级电阻:标准(欧姆) 0.5 0.7 初级电阻:最大(欧姆) 0.6 0.8 东风标致服务和备件部 DONGFENG-PEUGEOT DIRECTION PIECES ET SERVICES 技 术 快 讯 编号:WX-IF-0126 -DPSP 发送日期: 26 / 11 /2009 第 6 页 / 共11 页 6(检查:次级电路的电阻(1/4 缸) b1iu008d "d" 1 号气缸 "f" 2 号气缸 "g" 3 号气缸 "h" 4 号气缸 测量1 和4 缸之间次级电路的电阻: •如果电阻值正确(参见表):检查次级电路的电阻(2/3 缸) •如果电阻值不正确:进行操作 次级电阻 环境温度 20 ? 80 ? 次级电阻:最小(千欧) 13 16 次级电阻:标准(千欧) 15 17 次级电阻:最大(千欧) 17 19 东风标致服务和备件部 DONGFENG-PEUGEOT DIRECTION PIECES ET SERVICES 技 术 快 讯 编号:WX-IF-0126 -DPSP 发送日期: 26 / 11 /2009 第 7 页 / 共11 页 7(检查:次级电路的电阻(2/3 缸) b1iu00ad "d" 1 号气缸 "f" 2 号气缸" g" 3 号气缸 "h" 4 号气缸 测量2 和3 缸之间次级电路的电阻: •如果电阻值正确(参见表):检查绝缘电阻(1/2 缸和 1/3 缸) • 如果电阻值不正确:进行操作 次级电阻 环境温度 20 ? 80 ? 次级电阻:最小(千欧) 13 16 次级电阻:标准(千欧) 15 17 次级电阻:最大(千欧) 17 19 东风标致服务和备件部 DONGFENG-PEUGEOT DIRECTION PIECES ET SERVICES 技 术 快 讯 编号:WX-IF-0126 -DPSP 发送日期: 26 / 11 /2009 第 8 页 / 共11 页 8(检查:绝缘电阻(1/2 缸和 1/3 缸) b1iu00cd "d" 1 号气缸 "f" 2 号气缸 "g" 3 号气缸 "h" 4 号气缸 测量 1/2 缸和 1/3 缸之间的绝缘电阻: •如果电阻值正确(参见表):检查绝缘电阻(4/2 缸和 4/3 缸) •如果电阻值不正确:进行操作 绝缘电阻 - 2 号气缸 3 号气缸 1 号气缸 ? ? 东风标致服务和备件部 DONGFENG-PEUGEOT DIRECTION PIECES ET SERVICES 技 术 快 讯 编号:WX-IF-0126 -DPSP 发送日期: 26 / 11 /2009 第 9 页 / 共11 页 9(检查:绝缘电阻(4/2 缸和 4/3 缸) b1iu00ed "d" 1 号气缸 "f" 2 号气缸 "g" 3 号气缸 "h" 4 号气缸 测量 4/2 缸和 4/3 缸之间的绝缘电阻: •如果电阻值正确(参见表):检查绝缘电阻(4/2 缸和 4/3 缸) •如果电阻值不正确:进行操作 绝缘电阻 - 2 号气缸 3 号气缸 4 号气缸 ? ? 东风标致服务和备件部 DONGFENG-PEUGEOT DIRECTION PIECES ET SERVICES 技 术 快 讯 编号:WX-IF-0126 -DPSP 发送日期: 26 / 11 /2009 第 10 页 / 共11 页 10(检查:气缸和连接器之间的绝缘电阻 b1iu00gd "a" 灰色 4 路连接器 "d" 1 号气缸 "f" 2 号气缸 "g" 3 号气缸 "h" 4 号气缸 测量 4/2 缸和 4/3 缸之间的绝缘电阻: • 如果电阻值正确(参见表):点火线圈单元完好; 联系技术援助以继续查找其它部件的故障 • 如果电阻值不正确:进行操作 绝缘电阻 - 连接器"a"的端子4 连接器"a"的端子3 连接器"a"的端子2 连接器"a"的端子1 1 号气缸 ? ? ? ? 2 号气缸 ? ? ? ? 3 号气缸 ? ? ? ? 4 号气缸 ? ? ? ? 东风标致服务和备件部 DONGFENG-PEUGEOT DIRECTION PIECES ET SERVICES 技 术 快 讯 编号:WX-IF-0126 -DPSP 发送日期: 26 / 11 /2009 第 11 页 / 共11 页 11(操作更换:点火线圈单元 12(维修工时 维修项目 工时编码 工时 99501A 0.3H 读取故障代码 99500A 0.2H 检查点火线圈单元 99499A 0.1H 更换点火线圈单元