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卡斯柯信号系统数据流图解

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卡斯柯信号系统数据流图解
卡斯柯信号系统数据图解 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 数据编号 数据传输方向 数据传输方向内容 备注 1 MMI至FEP 中央ATS人机界面所有操作命令,及当日使用运行图数据。下载当日运行图请求 当操作时传输 FEP至MMI 下载MMI操作命令及当日使用运行图数据请求,给予所需要下载的运行图,线路联锁及ATS设备状态显示 周期性时时 2 FEP至CATS 中央ATS人机界面所有操作命令,及当日使用运行图数据。下载当日运行图请求 当操作时传输 CATS至FEP 下载MMI操作命令及当日使用运行图数据请求,给予所需要下载的运行图 周期性 3 运行图编辑器至CATS 新运行图及运行图数据 当操作时传输 4 ZLC至CATS 道岔、信号机、计轴(进路)设备状态,列车最终定位状态 周期性时时 CATS至ZLC 道岔、信号机、计轴(进路)联锁级别控制命令 当操作时传输 5 CATS至节点交换机 当日使用列车运行图及运行图数据,中央ATS相关操作指令,中央ATS操作权限放出,车次号及列车识别,停站时分等信息、列车停站零速指令、扣车、跳停、区间运行等级。 操作时传输、列车识别及停站时分等运行图数据周期性传输 节点交换机至CATS 中央ATS操作权限收回,集中站ATS操作信息显示,线路列车详细信息 有操作时传输 6 CATS至ZC 列车运行等级及相关ATS级别控制命令(确认计轴有效、计轴跟踪切除等) 有操作时传输 ZC至CATS 移动闭塞列车状态、确认计轴有效请求 周期性时时,确认计轴有效请求有需要时传输 7 CATS至LC 临时限速信息TSR 有操作时传输 LC至CATS 线路临时限速TSR状态 周期性时时 8 ZLC至ZC 信号机、道岔、计轴、屏蔽门、ESP、防淹门及照查设备状态 周期性时时 ZC至ZLC 列车移动闭塞定位信息、移动通信状态 周期性时时 9 LC至ZC 版本号、日期 周期性时时(约为4至5分钟) ZC至LC 下载版本号、日期的请求 周期性时时 10 ZC至节点交换机 每列列车的定位信息、移动授权及授权变量 周期性时时 节点交换机至ZC 每列列车的移动闭塞定位信息 周期性时时 11 相邻ZC至ZC 相邻ZC区域列车移动闭塞定位及移动授权 周期性时时 ZC至相邻ZC 本ZC区域列车移动闭塞定位及移动授权 周期性时时 12 LC至节点交换机 计轴临时限速信息TSR、版本号、日期 周期性时时(约4至5分钟) 节点交换机至LC 下载版本号、日期请求;线路计轴TSR状态 周期性时时 13 ZLC至LC 计轴设备状态 周期性时时 LC至ZLC ATC日期 周期性时时(约4至5分钟) 14 ZLC至节点交换机 集中站所管辖屏蔽门状态 有需要时传输 节点交换机至ZLC 列车停稳状态、车门状态、车门按钮状态 有需要时传输 15 LATS至节点交换机 本地ATS相关控制指令(扣车、跳停) 有需要时传输 节点交换机至LATS 当日运行图/缺省运行图下载、控制权限收回 有需要时传输 16 SDH节点至轨旁AP箱 列车移动闭塞定位信息、移动授权及变量、列车识别号、列车运行等级、扣车及跳停等信息 周期性时时 轨旁AP箱至SDH节点 列车移动闭塞定位信息、列车当时识别号、列车运行状态及列车信息、列车驾驶模式等 周期性时时 17 轨旁AP箱至波导管无线 该区其余列车移动闭塞定位信息、该车移动闭塞授权及变量、列车识别号、列车运行等级、扣车及跳停等信息 周期性时时 波导管无线至轨旁AP箱 该区域列车移动闭塞定位信息、列车当时识别号、列车运行状态及列车信息、列车驾驶模式等 周期性时时 18 波导管无线至无线天线至CC 该区其余列车移动闭塞定位信息、该车移动闭塞授权及变量、列车识别号、列车运行等级、扣车及跳停等信息 周期性时时 CC至无线天线至波导管 该区域列车移动闭塞定位信息、列车当时识别号、列车运行状态及列车信息、列车驾驶模式等 周期性时时 19 LEU至有源信标 点式移动授权及点式采用CC运行速度等级、列车停站时分 接到有源信标传来信息后反馈 有源信标至LEU 有源信标状态 当列车运行至有源信标时 20 ZLC至LEU 点式运行速度控制命令、相关进路内道岔、信号机、计轴状态、列车停站时分等 接到LEU传来信息后反馈 LEU至ZLC 有源信标状态,及点式通信通道状态 周期性时时 21 道岔、计轴至ZLC 道岔及计轴状态,列车计轴定位状态 周期性时时 ZLC至道岔、计轴 道岔及计轴控制命令(道岔单操、单锁、计轴复位、进路取消、人解等) 有操作时传输 22 屏蔽门至ZLC 屏蔽门状态 周期性时时 ZLC至屏蔽门 屏蔽门开门指令 有操作时传输 23 ZLC至集中站LATS 联锁所有设备状态 周期性时时 集中站LATS至ZLC 联锁控制命令(道岔单操、单锁、计轴复位、进路取消、人解、信号机封锁及解封、上电解锁、取消引导总锁、全站解锁等) 有操作时传输 24 ESP至ZLC 紧急停车按钮状态 周期性时时 25 LATS至PIS 乘客信息 周期性时时 26 LATS至 TDT 列车停站时分信息 周期性时时 27 无源信标至信标天线至CC 线路精确位置信息 列车经过时传输 28 有源信标至信标天线至CC 点式移动授权及点式采用CC运行速度等级、列车停站时分 列车经过时传输 29 编码里程计至CC 列车时时位置及走行位置信息 时时传输 30 SDH节点至非集中站LATS 当日使用运行图相关信息、联锁相关设备状态 每天4点下载时传输、设备状态周期性时时传输 31 信号机至ZLC 信号机状态 周期性时时 ZLC至信号机 信号机控制命令(重开列车/区间信号、信号机封锁、引导、排列进路点亮信号机、移动闭塞灭灯动作等) 有操作时传输 32 ZLC至站台区域轨旁AP 所有联锁设备状态(主要传递屏蔽门及紧停按钮状态) 转为后备通信后周期性时时 站台区域轨旁AP至ZLC 列车于站台区域移动闭塞占用出清情况、列车运行状态、列车驾驶模式 转为后备通信后周期性时时 33 站台区域轨旁AP至增强后备radio 所有联锁设备状态(主要传递屏蔽门及紧停按钮状态) 转为后备通信后周期性时时 增强后备radio至站台区域轨旁AP 列车于站台区域移动闭塞占用出清情况、列车运行状态、列车驾驶模式 转为后备通信后周期性时时 34 增强后备radio至无线天线至CC 所有联锁设备状态(主要传递屏蔽门及紧停按钮状态) 转为后备通信后周期性时时 CC至无线天线至增强后备radio 列车于站台区域移动闭塞占用出清情况、列车运行状态、列车驾驶模式 转为后备通信后周期性时时 35 防淹门及照查电路至ZLC 防淹门状态 周期性时时 照查状态 周期性时时 36 ATB至ZLC 自动折返按钮是否被施加 有操作时传输         (注:周期性未注明时间为不大于1秒,移动设备切换不超过0.1秒,车地通信时限不超过3秒,允许丢失1个位置校准设备(信标或应答器),允许1个AP箱故障保证运行,节点骨干网1个节点故障在50ms内将进行重新配置链路,车载信息自保存不超过72小时,节点骨干网传输信息内容(粗体)(一致均包含粗体所有内容,数据流向至表明下载内容),电源UPS柜均接在ZLC柜和节点交换机上,UPS功能均体现与各信号设备中)
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