【doc】军用方舱空调器的选型和使用

【doc】军用方舱空调器的选型和使用 军用方舱空调器的选型和使用 现代电子工程2004年第2期85 军用方舱空调器的选型和使用 朱静 (中国电子科技集团公司第二十八研究所南京210007) 【摘要】本文介绍了军用空调器的类型,空调器制冷量的计算和安装方 法以及在实际使用中应该注意的问题. 【关键词】军用空调器方舱热负荷 [Abstract]Thispaperintroducesthetypesofmilitaryair—conditionersand thewaytocalculateheatloadandtoinstall,andputsibrwardseveralproblemsn eedto benoticedinpracticalusage. 【Keywords]Militaryair.conditionerShelterHeatload 1概述 随着方舱技术的发展和现代化战争的需要,空调器在方舱上的使用越来越普遍.同时, 空调技术也得到了很大的发展和提高,形成了方舱专用的军用方舱空调器. 军用方舱空调器与民用空调器相比,具有以下特点: a高低温性能好.在环境温度为_45?~+55?范围内能够正常,可靠地T作; b1军用方舱空调器结构经过加固,可以承受载车越野产生的振动,冲击; c)采取了”三防”和防沙尘措施,能承受潮湿,盐雾,霉菌的作用,具有较高的可 靠性和维修性. 在方舱设计中选择军用方舱空调器时,我们主要从以下几方面考虑: a空调器的结构型式; b空调器的制冷量; c1空调器的供电方式; d1空调器的安装; e1空调器的使用和维护. 下面就从以上几方面,结合实际工作经验,对军用方舱空调器的使用作较详细的阐述. 2空调器的结构型式 军用方舱空调器按结构型式分为整体外置式(窗式和风道式),分体式(壁挂式,吊顶式), 按主要功能分为单冷型,电热型,热泵型,热泵辅助电热型. 一 般在方舱设计中,优先选择整体风道式空调器,这是因为此类空调器风量大,风压 高,可利用风道均匀送风,可以保证舱内温度分布均匀,设备可有效地进行换热,人员感 86现代电子工程2004年第2期 到舒适.风道沿舱内顶部四周布置,这样设置既美观,又可有效利用空间,而且送风也均 匀. 3空调器的制冷量 要选择制冷量与方舱大小相匹配的空调器,可以通过计算舱内的热负荷,选择制冷量 与此相当的空调器.根据军用方舱器的实际使用环境,夏季军用方舱舱内的热负荷主要来 源有以下几方面: a舱内外温差传入的热量; b舱内热空气降温释放的热量; c,方舱换气传入的热量; d舱内照明,仪器,设备等产生的热量; e工作人员产生的热量. 具体计算如下: a)舱内外温差传入的热mO Ol=KFAt 式中:——方舱大板的传热系数(/m?.C) F——除底板外方舱外表面积(m) ?——方舱内外温差(?) 根据我国的实际情况,军用方舱空调使用的环境条件应从舱外+50?, 舱~j+28~C来考 虑(夏季,干球温度,以下同),即取At=22?. b)舱内热空气降温释放的热量Q O2=(V?C空气?At)/(t.V) 式中:V——舱内的空气体积(), c气——空气的质量热容量(KJ/kg..C) t——降温时间(S),一般设定为半小时 V50?的空气比容(/kg) C)方舱换气传入的热量O 对于方舱内的工作环境,工作状态下每人所需的新风量人=0.014m/s O3=刀人(i5o一1’28)/v 朱静军用方舱空调器的选型和使用87 式中:——工作人员总数 f5o__斗50?空气的比焓(//~g) f28__斗28?空气的比焓(//~g) __斗28?的空气比容(m/堙) d)设备工作产生的热量Q 方舱内设备耗电,其目的主要是非热用途,如照明,传递信号,作为动 力源等, 但实际上还是有一部分电能转换成热能消耗了,可设定发热量为设备额定功率的 30%. e)工作人员产生的热量Q5 Q5=n?g 式中:——工作人员总数 —— 单人的散热量(W) 从事电子设备操作的工作人员单人散热量一般取150W. 综上所述,舱内总的热负荷为: Q=Q1+Q2+Q3+Q4+Q5 空调器的制冷量就等于上述舱内总的热负荷.在空调器配置时,制冷量的选择应当留 有余量,高温地区(如沙漠地带)和潮湿地区(如沿海地带)应选大一些,这是因为在上 述地区空调器的负荷加大,制冷效率将有所下降. 4空调器的供电方式 结构型式和制冷量都确定后,应该考虑空调器制冷消耗的功率.一般空调器的电源要 求为单相220V/50Hz,制冷量较大的空调器(~4500W)多采用三相380V/50Hz.军用方舱器 一 般都在野外工作,单相空调器供电电源可以是汽油发电机或柴油发电机.汽油发电机多 为雅马哈EF6600(E),本田EX6500C或罗宾RGX5510型.柴油发电机除机组外,小型机并 不多见,需要找专业厂家定做.而三相空调器供电电源则必须是发电机组.计算空调器的 功耗时不能以空调器的额定消耗功率来选择发电机的大小,这是因为:一是可能有众多用 电设备同时由发电机供电,应综合考虑各设备的功率配置;二是高温下空调器的负荷增加, 消耗的功率明显增大;三是空调器的启动电流很大.后二者因素会影响到其它设备的工作, 严重时所有设备都会无法工作.所以,选择空调器的供电发电机时,应综合考虑以上因素, 一 般来说,汽油发电机的过载能力差,柴油机组的过载能力较好. 5空调器的安装 88现代电子工程2004年第2期 考虑到军用方舱空调器使用的环境条件:载车的振动,冲击,日晒,雨淋等,所以空 调器的安装也至关重要.对于壁挂式分体空调器,一般来说,空调器室外机通过刚性和强 度均好的支架安装于方舱前端板外面,支架上有防雨遮阳篷,支架与前端板之间有过渡板, 过渡板铆接在前端板内的加强梁上,室内机比较轻,可通过过渡板直接安装于舱内壁板上, 而不需要支架.这样,空调器的安装与刚性很好的方舱舱体形成一个整体,实际使用 证明 住所证明下载场所使用证明下载诊断证明下载住所证明下载爱问住所证明下载爱问 这样的设计可承受载车的振动,冲击.在作窗式空调器的安装设计时,除应有支架等牢固 的安装方式外,还应在安装空调器的方舱开口处增加密封措施,减少冷风的泄露,提高制 冷效率. 对于空调器安装来说,在舱壁上开的孔和开孔四周必须要安装合适的框架,以便恢复 和加强舱板的强度和刚度并保护孔的边缘.安装风道式空调器时,回风口与舱壁之间应该 加装一层可拆卸清洗的过滤网可以防止方舱内的灰尘等杂质进入到空调内,可有效地提高 空调器的制冷效率. 此外,空调器安装还应考虑冷凝水的排出.窗式空调器在安装合适后,冷凝水可直接 排出舱外;分体式空调器的冷凝水排水管可随高低压管一起出舱,条件是方舱上的穿管孔 必须低于空调器室内机,或者,方舱底板上设置排水孔,排水管从排水孔穿出. 6空调器的使用和维护 军用方舱空调器的使用环境相当恶劣,因此,正确的使用和合理的维护,不但可以使 得空调器可靠地工作,而且可以延长空调器的使用寿命,保障舱内设备和仪器的正常工作. 在军用方舱空调器的使用维护说明书中,对于空调器的使用和维护都有详尽的说明, 但从军用方舱使用方面来讲,不仅仅只局限于此.首先,军用方舱空调器的安装设计上必 须设置有防雨遮阳篷,长途运输或长期不使用时空调器的室外机必须有防尘罩保护,这样 可以有效地防止日晒,雨淋,沙尘等对空调器造成的损害;其次,军用方舱顶部应当设计 有遮阳篷,这样可以有效地阻挡太阳的辐射,降低方舱传热最厉害的顶面的热负荷,从而 降低空调器工作的负荷,提高空调器的制冷效率;再次,在有条件时,应尽可能使用市电 或大容量的发电机组对空调器供电,而不能用小型发电机供电,因为 在高温环境下,小型 发电机的lT作效率会下降,造成电压不稳或偏低,从而加大空调器的工作负荷,使得长期 运行空调器的压缩机会受损,降低了空调器的使用寿命. 参考文献 【l】GJB1913—94.军用方舱空调设备通用规范 【2】邱成悌,赵悖殳,李家樾.电子设备结构设计原理.东南大学出版社.2001.12 [作者简介] 朱静,男(I972一),工程师,主要从事机动式指挥控制系统结构总体设计,指挥 控制系统专用设备研制及系统集成工作.