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车辆配载及配送线路优化设计_[全文]

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车辆配载及配送线路优化设计_[全文]车辆配载及配送线路优化设计_[全文] 车辆配载及 配送线路优化设计 商业型配送中心管理 学习目标 知识目标: 1、理解车辆配载的意义; 2、掌握线路优化的方法。 技能目标: 具备根据实际情况选择合理的线路优化方法进行线路优化的能力。 客户订单对货物的品种、时间、数量要求 货物特征 配送路线优化与车辆配装 客户分布、交通运输状况及距离 编制配送计划 车辆的载重及容积 车辆调度作业 依运量、运费、时间、服务质量决策车辆自备与外租 具体车辆安排及行车人员安排 分拣配货出货点交货 车辆配...

车辆配载及配送线路优化设计_[全文]
车辆配载及配送线路优化设计_[全文] 车辆配载及 配送线路优化设计 商业型配送中心管理 学习目标 知识目标: 1、理解车辆配载的意义; 2、掌握线路优化的方法。 技能目标: 具备根据实际情况选择合理的线路优化方法进行线路优化的能力。 客户订单对货物的品种、时间、数量要求 货物特征 配送路线优化与车辆配装 客户分布、交通运输状况及距离 编制配送计划 车辆的载重及容积 车辆调度作业 依运量、运费、时间、服务质量决策车辆自备与外租 具体车辆安排及行车人员安排 分拣配货出货点交货 车辆配装作业 货物发运 运送途中 货物送达,并与客户交接 一、车辆配载和线路优化流程 二、车辆配载方法 13>(车辆配载原则 (1)轻重搭配。 (2)大小搭配。 (3)货物性质搭配。 (4)到达同一地点的适合配装的货物应尽可能一次装载。 (5)装载时不允许超过车辆所允许的最大载重量和容积。 2(车辆配载的计算方法 三、线路优化设计 1、线路优化设计的意义 配送线路设计就是整合影响配送运输的各种因素,适时适当地利用现有的运输工具和道路状 况,及时、安全、方便、经济地将客户所需的商品准确地送达客户手中。 在配送运输线路设计中,需根据不同客户群的特点和要求,选择不同的线路设计方法,最终 达到节省时间、运距和降低配送运输成本的目的。 2、配送线路优化方法 (1)直送式配送运输 适用方法——最短路径法 适用条件: 1、由配送中心向每一位客户开展专门送货; 2、该客户的送货量一般必须满足配送车辆满载。 配送效果: 1.配送车辆满载运输; 2.配送运输路线距离最短。 标点法设计最短线路 (2)分送式配送运输 适用方法——节约里程法 适用条件: 1、由配送中心向多位客户开展拼装送货; 2、每位客户的送货量都不能满足配送车辆满载。 配送效果: 1.配送车辆满载运输; 2.配送运输路线距离最短。 节约里程法的意义 送货时,由一辆车装载所有客户的货物,沿着一条精心设计的最佳路线依次将货物送 到各位客户手中,这样既保证按时按量将用户需要的货物及时送达,又节约了车辆,节省了 费用,缓解了交通紧张的压力,并减少了运输对环境造成的污染。 1.满足客户配送需要 2.减少配送车辆使用 3.缓解交通紧张压力 提 出 任 务 位于牡丹江市内的百家姓配送中心(P0)向它旗下的10家连锁商店pi(i=1,2,…,10)配送商品, 其配送网络如下图所示。 图中括号内的数字 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 示每一家连锁店的需求量(t),线路上的数字表示两节点之间的距离 (km)。配送中心现有2t和4t车辆可供使用,并且每辆车配送距离不得超过30km。 请为百家姓配送中心制定最优的配送 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 。 配送网络图 P0 9 e 1.4 8 6 10 7 6 f 1.5 8 g 0.6 3 2 9 h 0.8 4 i 0.5 10 j 0.6 7 a 0.7 10 b 1.5 9 c 0.8 7 d 0.4 8 5 5 4 4 11 8 百家姓配送中心交通图 完成任务 完成任务——节约里程法 节约里程法的基本原理: P A B P A B 2PA+2PB PA+PB+AB 节约的里程 S=PA+PB-AB 配送网络图 P0 e 1.4 8 f 1.5 8 g 0.6 3 h 0.8 4 i 0.5 10 j 0.6 7 a 0.7 10 b 1.5 9 c 0.8 7 d 0.4 8 初始方案:从P点向各点分别派车送货。 初始方案运行结果: 1、从百家姓配送中心出发,需要设计10条配送线路,分别向10家连锁店配送商品; 2、需要10辆2t的配送车辆(每家连锁店的需要量都低于2t),总配送距离为148km。 P 10 9 4 7 9 5 8 14 10 5 8 18 14 9 6 8 18 17 15 13 7 3 13 12 10 11 10 6 4 14 13 11 12 12 8 2 10 11 15 17 18 18 17 11 9 a b c d e f g h i j 7 4 8 13 15 15 15 10 11 8 a b c d e f g h i j 最短距离矩阵 第一步:作出最短距离矩阵,从配送网络图中列出配送中心至用户相互间的最短距离矩阵 。 准备相关资料: 第二步:从最短矩阵中,计算用户相互间的节约里程。 15 8 11 4 7 10 0 3 6 10 0 0 0 3 9 0 0 0 0 1 5 0 0 0 0 0 4 5 9 4 0 0 0 1 2 5 a b c d e f g h i P b c d e f g h i j 13 8 1 0 0 0 0 0 9 节约里程计算过程 准备相关资料: 第三步:将节约里程按大小顺序排列分类。 1 a—b 15 2 a—j 13 3 b—c 11 13 f—g 5 13 g—h 5 13 h—i 5 16 a—d 4 16 b—i 4 16 f—h 4 4 c—d 10 4 d—e 10 6 a—i 9 6 e—f 9 6 i—j 9 9 a—c 8 9 b—j 8 11 b—d 7 12 c—e 6 21 g—i 2 19 b—e 3 19 d—f 3 22 c—j 1 22 e—g 1 22 f—i 1 节约里程排序表 序号 连接点 节约里程 序号 连接点 节约里程 修正初始方案:按节约里程大小顺序,组成配送线路。 P0 J I H G F E D C B A 5 4 7 4 7 8 8 8 3 4 10 (0.7) (1.5) (0.8) (0.6) 线路1:运距27km,4t车一辆 修正结果:运距——109km,车辆——4t1辆,2t6辆 9 10 (0.4) (0.5) 5 修正1套方案:按节约里程大小顺序,组成配送线路。 P0 J I H G F E D C B A 5 4 7 4 7 8 8 8 3 4 10 (0.7) (1.5) (0.8) (0.6) (0.4) (1.4) 6 (1.5) 7 (0.6) 6 线路1:运距27km,4t车一辆 线路2:运距30km,4t车一辆 修正结果:运距——85km,车辆——4t2辆,2t2辆 (0.5) 修正2套方案:按节约里程大小顺序,组成配送线路。 P0 J I H G F E D C B A 5 4 7 4 7 8 3 4 10 (0.7) (1.5) (0.8) (0.6) (0.4) (1.4) 6 (1.5) 7 (0.6) 6 线路1:运距27km,4t车一辆 修正结果:运距——80km,车辆——4t2辆,2t1辆 线路2:运距30km,4t车一辆 (0.5) (0.8) 9 线路3:运距23km,2t车一辆 任务训练:节约里程法确定配送路径 如下图所示某配送中心的配送网络图。由配送中心P向A、B、C、D、E5个用户配送物品。 图中连线上的数字表示运距(km)。图中靠近各用户括号里的数字,表示对货物的需求量(t)。 配送中心备有2t和4t载质量的汽车,且汽车一次巡回行驶里程不能超过30km。求解该配 送中心满意的送货方案。 - E 6 - D 13 7 - C 10 11 9 - B 9 15 17 8 - A 7 8 10 3 8 - P E D C B A P 表1:最短距离表 - E 9 - D 4 11 - C 0 0 4 - B 6 1 1 3 - A E D C B A - 表2:节约里程表 1 A-D 8 1 A-C 7 3 A-B 6 4 C-E 5 4 B-C 4 6 A-E 3 9 D-E 2 11 C-D 1 节约数额 路程 序号 表3:节约里程数额排序表 从上图中可以看出,依次确定的3条路径均符合配送中心的约束条件。最后选择的方案是: 使用2辆4t车,1辆2t车,行驶里程共52km。其中: 路径1:4t车,载货量3.5t,行驶里程30km; 路径2:2t车,载货量1.5t,行驶里程16km; 路径3:4t车,载货量3t,行驶里程6km。 课堂 总结 初级经济法重点总结下载党员个人总结TXt高中句型全总结.doc高中句型全总结.doc理论力学知识点总结pdf 同学总结线路优化对于企业的好处: 1、节约运输距离 2、提高车辆利用率 3、缓解交通压力
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分类:企业经营
上传时间:2017-10-15
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