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车身设计GD&T尺寸链与公差分析计算

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车身设计GD&T尺寸链与公差分析计算功能名称FUNCTION:后门与后侧围段差/面差Flush说明:黄色数值是要输入和人工通过计算结果优化调整的项目;红色为最后的公差设计结果;粉色为中间计算结果;蓝色为根据增环或减环数目调整计算公式状况Condition位置Situation统计计算上偏差0.90统计计算下偏差-0.90Y左N°Left右N°Right项目名称面差值DETA制造上偏差制造下偏差计算内容装配调整后设计上偏差装配调整后设计下偏差装配调整值xAM30F90.000.00-1.80面差或段差Flush0.00-0.80"+/-1.301.00...

车身设计GD&T尺寸链与公差分析计算
功能名称FUNCTION:后门与后侧围段差/面差Flush说明:黄色数值是要输入和人工通过计算结果优化调整的项目;红色为最后的公差设计结果;粉色为中间计算结果;蓝色为根据增环或减环数目调整计算公式状况Condition位置Situation统计计算上偏差0.90统计计算下偏差-0.90Y左N°Left右N°Right项目名称面差值DETA制造上偏差制造下偏差计算内容装配调整后设计上偏差装配调整后设计下偏差装配调整值xAM30F90.000.00-1.80面差或段差Flush0.00-0.80"+/-1.301.00依据数理统计法则:尺寸公差名称Désignation工艺Métier预先Prov.初定公差Tol.8s0偏差Disp.数理统计偏差dispersions数理统计系统公差IT偏差之和Disp.偏差设计的上偏差设计的下偏差矢量Vect.上偏差Sup.下偏差Inf.6s统计STAT(6s0):(8s0):=6s0*1,3=8s0/1,31锁体定位孔到门板边缘的线性误差assembly+1+0.50-0.500.770.591.000.000.770.35-0.650.40-0.702锁体的安装误差assembly+2+0.40-0.400.620.380.800.000.620.25-0.550.30-0.603锁体的制造误差supplier+3+0.40-0.400.620.380.800.000.620.25-0.550.30-0.604锁扣的加工偏差supplier+4+0.20-0.200.310.090.400.000.310.05-0.350.10-0.405锁扣的安装误差assembly-5+0.40-0.400.620.380.800.000.620.55-0.250.60-0.306锁扣定位孔到侧围外面之间的位置偏差assembly-6+0.20-0.200.310.090.400.000.310.35-0.050.40-0.107-70.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.008-80.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.009-90.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.0010-100.000.000.000.000.000.000.000.000.000.000.00偏差值Dispersion1.38系统公差值ITutilisé1.80公差目标值ITobjectif1.80风险系数Risque0.00风险系数'RISQUE:补偿后极限上偏差1.20补偿后圆整后极限上偏差1.50IT±0.90上极限DISPSup2.10下极限DISPInf-2.10补偿偏差DETA1-0.900.21补偿后极限下偏差-3.00补偿后圆整后极限下偏差-3.30补偿后统计上偏差0.30补偿后统计下偏差-1.50正向公差项目数n4.00负向公差项目数N2.00实际补偿值DETA2-0.60补偿并圆整装配调整后产品极限上偏差0.20装配调整量圆整补偿值-0.30变更Modifications校核记录Etablipar:检查记录Vérifiépar:日期Date:通过Visa:E14.80补偿并圆整装配调整后产品极限下偏差-2.00O创建CréationPatrickPetit06/03/05E23.00考虑调整改装孔的位置度公差和多个孔因素001P11.00的孔与螺栓直径差为2*(调整量+位置度公差)应不小于3.20002P21.00003004页Page005
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20余年电工实际工作经验,目前在国企担任电工工程师
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