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汽车消费信贷服务.第三章:汽车消费信贷服务本章重点:了解:汽车消费信贷的特点和发展趋势;熟悉:汽车消费信贷的主要方式;掌握:汽车消费信贷的业务流程;区分中外汽车信贷服务的差异,提高汽车消费信贷风险意识,推进我国汽车消费信贷发展。汽车服务工程汽车消费信贷服务3.1汽车消费信贷基本概念消费信贷:银行金融机构以及国家金融监管部门认可的非银行金融机构向消费者发放的主要用于购买最终有形商品的贷款,一种刺激消费、扩大商品销售为目的,以特定商品为货款标的的信贷行为。汽车消费信贷:金融机构向申请购买汽车的用户发放人民币担保货款,由购车人分期向金融机...

汽车消费信贷服务.
第三章:汽车消费信贷服务本章重点:了解:汽车消费信贷的特点和发展趋势;熟悉:汽车消费信贷的主要方式;掌握:汽车消费信贷的业务流程;区分中外汽车信贷服务的差异,提高汽车消费信贷风险意识,推进我国汽车消费信贷发展。汽车服务工程汽车消费信贷服务3.1汽车消费信贷基本概念消费信贷:银行金融机构以及国家金融监管部门认可的非银行金融机构向消费者发放的主要用于购买最终有形商品的贷款,一种刺激消费、扩大商品销售为目的,以特定商品为货款标的的信贷行为。汽车消费信贷:金融机构向MATCH_ word word文档格式规范word作业纸小票打印word模板word简历模板免费word简历 _1716997431645_2购买汽车的用户发放人民币担保货款,由购车人分期向金融机构归还贷款本息的一种消费信贷业务。汽车服务工程汽车消费信贷服务3.1汽车消费信贷基本概念汽车消费信贷业务:1、早期:汽车分期付款(没有银行介入),有汽车生产厂家和经销商联手操作,目的是扩大自己品牌销售。2、2003年后:多元化、专业化、银行与非银行金融公司并存竞争近三年我国汽车产销量(万辆)汽车服务工程汽车消费信贷服务年份2003200420052006汽车产量444500571728汽车销量577721.603.2我国汽车消费信贷特点及发展1、消费主体由公车消费向私车消费转变。2、购车群体由高收入者向中等收入者转变。3、车型选择从大众化向个性化转变(二厢、三厢、越野CRV、商务MPV、多功能SUV)。MPVMPV的全称是Multi-PurposeVehicle,即多用途汽车。SUV SUV的全称是SportUtilityVehicle,运动型多用途汽车。汽车服务工程汽车消费信贷服务3.2.1我国汽车消费特点3.2我国汽车消费信贷的特点与发展3.2.2我国汽车消费发展趋势1、中小城市将成为私车发展最快的地区①政策限制,大城市私车成本增加,对私车拥有量起到控制作用。②经济发展,使小城市及乡镇成长为充满生机私车市场。2、二次购车成为主体消费群体。3、汽车后市场成为重头戏。汽车后市场:在汽车销售以后,围绕汽车使用过程中的各种服务,涵盖消费者买车后所需要的一切服务。汽车服务工程汽车消费信贷服务3.2我国汽车消费信贷特点与发展3.2.3我国汽车消费信贷的特点和发展1、贷款对象分散,出险率高(贷款所购车辆及借款人流动性大,出现险率高)2、资金来源多元化(上汽通用汽车金融公司、大众汽车金融服务公司、丰田汽车金融有限公司、福特汽车金融有限责任公司、戴-克服务集团汽车金融公司、东风标志雪铁龙汽车金融有限公司、沃尔沃汽车金融公司、现代汽车服务公司)3、资信调查和审查困难,信用风险较大。4、汽车消费贷款是一项全新的业务,银行缺乏经验,社会配套措施不全。5、汽车消费信贷服务延伸度不足。汽车服务工程汽车消费信贷服务3.2我国汽车消费信贷特点与发展3.2.3我国汽车消费信贷的特点和发展汽车消费信贷的发展阶段:1、无作为阶段(1998年前)—金融机构不从事汽车金融服务,汽车信贷未被接受。2、“井喷”阶段(1999-2003年)—汽车信贷主体由国有商业银行扩展到股份制商业银行。3、速冷阶段(2003-2004.8)—各大银行汽车消费信贷业务急速萎缩。4、转换期阶段(2004.8以后)—汽车金融业开始向汽车金融服务业转换,专业汽车信贷服务企业出现。汽车服务工程汽车消费信贷服务3.3汽车消费信贷的主要方式3.3.1美国汽车消费信贷方式汽车服务工程汽车消费信贷服务州政府汽车管理部门汽车经销商信贷公司用户信用资料局3.3汽车消费信贷基本概念3.3.2日本汽车消费信贷方式汽车服务工程汽车消费信贷服务经销方用户(分期付款)信贷公司(信用保证机构)金融机构(信用供应机构)3.3汽车消费信贷基本概念3.3.3中国汽车消费信贷方式1、以银行为主体的信贷方式2、以汽车经销商为主体的信贷方式3、以非银行金融机构为主体的信贷方式汽车服务工程汽车消费信贷服务3.4汽车消费信贷实务3.4.1汽车消费信贷工作的参与单位及其职责1、经销商职责2、银行职责3、保险公司职责4、公证部门职责5、汽车厂家职责6、公安部门职责7、咨询点职责汽车服务工程汽车消费信贷服务3.4汽车消费信贷实务3.4.2汽车消费信贷的业务操作流程1、经销商汽车消费信贷部门工作职责(1)资源部负责商品车辆资源组织、提运、保管。(2)咨询部负责客户购车咨询服务、资料收集及销售。(3)审查部负责上门复审,办理购车手续及银行、保险、公证等部门协调工作。(4)售后服务部负责客户挑选车辆、上牌及跟踪服务。(5)档案管理负责对档案资料登记、分类、整理等。(6)财务部收款、开票、办理银行、税务业务等。(7)保险部为购车人所购车办理各类保险。汽车服务工程汽车消费信贷服务3.4汽车消费信贷实务3.4.2汽车消费信贷的业务操作流程1、客户咨询2、客户决定购买3、复查4、与银行交换意见5、交首付款6、客户选定车型7、签定购车 合同 劳动合同范本免费下载装修合同范本免费下载租赁合同免费下载房屋买卖合同下载劳务合同范本下载 8、公证、办理保险9、审查10、办理银行贷款11、车辆上牌12、交付客户车辆13、建立客户档案汽车服务工程汽车消费信贷服务3.4汽车消费信贷实务3.4.2汽车消费信贷的业务操作流程3、银行审批程序(1)初审(2)终审(3)银行信贷部主任签字(4)银行行长审批签字(5)银行将客户的首付款和贷款转入经销商在银行的帐户中汽车服务工程汽车消费信贷服务3.4汽车消费信贷实务3.4.2汽车消费信贷的业务操作流程4、汽车消费信贷的程序管理(1)贷款申请内容:个人汽车消费贷款申请表;有效证件及复印件;目前居住地证明;职业及收入证明;联系方式及电话;首付款凭证或首付款收据;购车合同;担保贷款证明资料;银行开立的个人结算帐户凭证及扣款授权书;银行要求的其他合法资料。(2)贷款调查及信息分析:对申请作出反应①对借款者品质的调查②对借款者资本金的信用分析③贷款者抵押担保物的调查(3)贷款审批及发放:签定合同发放贷款①审阅贷款资料及调查报告②授权权限内签批贷款③超权限贷款,签署审批意见报分行信贷部审批。(4)贷款后检查及贷款的回收汽车服务工程汽车消费信贷服务3.4汽车消费信贷实务3.4.2汽车消费信贷的业务操作流程5、汽车消费信贷的管理要求(1)基于利率杠杆的汽车消费信贷的风险控制方法①消费信贷利率最高且按固定利率发放;②消费者对消费利率敏感度相对较低,高利率不影响客户需求;③消费信贷违约的可能性大,需要高利差弥补。(2)汽车消费信贷的安全措施①建立严格评估 制度 关于办公室下班关闭电源制度矿山事故隐患举报和奖励制度制度下载人事管理制度doc盘点制度下载 ,加强对借款者资信分析;②银行要求借款者提供相应价值的抵押物;③加强信贷后检查,对客户贷款执行情况随时监控(3)消费信贷的预期收益的不稳定性①把更多的消费信贷按浮动利率定价②建立消费信贷的次级市场,让贷款的最初发放者把贷款出售给愿意持有时间更长的贷款投资者。汽车服务工程汽车消费信贷服务3.4汽车消费信贷实务3.4.2汽车消费信贷的业务操作流程6、办理车购合同公证(1)经销商与客户所签定的购车合同及事前与公证部门协商认定的统一文本(2)合同公证时,必须有公证员、购车人(共同购车人)、担保人及销售代表(3)所需材料:购车人(共同购车人)户口簿、身份证复印件和关系证明。汽车服务工程汽车消费信贷服务3.4汽车消费信贷实务3.4.2汽车消费信贷的业务操作流程7、办理汽车消费信贷保险及机动车辆保险程序(1)购车人身份证及复印件(2)购车人户口簿及复印件(3)购车人工资收入证明复印件(4)公证后的购车合同书(5)共同购车人的身份证、户口簿复印件(6)保证人的身份证及复印件(7)首期款缴费凭证复印件(8)购车发票、汽车合格证、车辆购置附加费凭证复印件(9)车辆交接单复印件汽车服务工程汽车消费信贷服务3.5中外汽车信贷服务比较3.5.1中外汽车消费信贷服务在宏观环境上的比较1.消费观念的差异国内:量入为出;国外:用明天的钱办今天的事2.体制的差异①带有计划经济某些痕迹;②法律法规和政府规章制度带有倾向性或歧视性;③汽车信贷消费经营主体过于单一;④目前诚信制度还不完善;3.市场法律制度的差异①无专门的汽车消费信贷法,临时性法规难以调节汽车信贷消费关系;②我国缺少专门的个人信用信息机构4.信贷消费观念的差异汽车服务工程汽车消费信贷服务3.5汽车消费信贷实务3.5.2中外汽车金融服务能力上的比较1、国外汽车金融服务业的信贷服务能力(1)和母公司利益紧密相关(2)经营专业化程度高(3)提供多样化综合服务2、国内汽车金融服务业的服务能力(1)汽车企业规模偏小(2)业务功能不全面(3)资金来源的制约汽车服务工程汽车消费信贷服务3.5汽车消费信贷实务3.5.2中外汽车金融服务水平对汽车信贷的影响1.通用汽车金融服务公司(GMAC)在其经营历史中共向全球超过1.46亿辆汽车发放了价值10000亿美元的贷款2.GMAC在全球汽车金融服务业务部门向客户和商家提供了多种汽车贷款方式,巩固了客户群,确保了顾客满意度.3.德国大众汽车集团的1/3汽车是由德国大众汽车金融服务机构提供4.我国从事汽车金融服务的主要是商业银行,其目的为了获得存贷款利差.汽车服务工程汽车消费信贷服务3.6我国汽车消费信贷风险及防范3.6.1中国汽车消费信贷的风险结构分析1、汽车信贷风险中的角色风险的来源主要源于消费者和经销商,保险公司和银行只是被动的接受消费者和经销商带来的风险。2、汽车消费信贷风险的主要来源(1)消费者道德风险及收入波动带来的偿债能力风险(2)银行自身管理薄弱致使潜在风险增大(3)保险公司内部管理不善,导致高额的车贷险的配付而造成的经营风险(4)“间客模式”下的经销商转嫁风险以及恶意骗贷风险(5)政策、法规不健全造成的政策性风险汽车服务工程汽车消费信贷服务3.6我国汽车消费信贷风险及防范3.6.2汽车消费信贷风险管理(从宏观和微观层次来分析)1、宏观层次(1)法律制度建设《民法通则》、《经济合同法》、《担保法》、《汽车消费贷款管理办法》等(2)所有权保证制度a抵押权设定方式(所有权归买方);b所有权保留方式(所有权归卖方)(3)产权证的制定和发放(机动车登记证书明确体现产权方式)2、微观层次(1)经销商欺诈风险(2)购车消费者的违约风险汽车服务工程汽车消费信贷服务3.6我国汽车消费信贷风险及防范3.6.3汽车消费信贷风险控制与防范①完善“银行+保险+汽车经销商的汽车信贷模式;②实行消费信贷证券化;③灵活运用多种营销方式,简化贷款手续;④贷款前,对消费者信贷购车进行信用评估;⑤信贷过程,银行根据区域不同,区别对待;⑥建立有效的跟踪及催收系统⑦根据市场需求及价格变动调整按揭乘数。汽车服务工程汽车消费信贷服务3.7加快推进我国汽车消费信贷的战略思考实务3.7.1探服务体系索构建新型汽车金融1、建立多元化开放型汽车金融机构体系2、坚持汽车金融服务企业发展的专业定位3、改善汽车金融有限监管机制4、探索和完善新的汽车消费信贷模式(1)采用介于直接模式和间客模式的中间模式(2)加强同汽车厂商的合作(3)培育和扶持中国专业汽车金融行业的发展汽车服务工程汽车消费信贷服务3.7加快推进我国汽车消费信贷的战略思考实务3.7.2促进我国汽车金融公司的建立和发展1、我国设立汽车金融公司的意义(1)有利于降低汽车贷款利率,推动汽车消费信贷(2)有利于提高国有商业银行的竞争力,信贷资源在金融机构的有效配置。(3)有利于扭转“错位价值链”促销产品同时让利消费者。(4)有利于防范和化解金融风险。汽车服务工程汽车消费信贷服务3.7加快推进我国汽车消费信贷的战略思考实务3.7.2促进我国汽车金融公司的建立和发展2、发展专业汽车金融公司应解决的几个问题(1)开辟专业汽车金融服务机构的资金来源(2)放宽对汽车财务公司设置网点的限制(3)加强信贷风险管理,防范汽车金融风险汽车服务工程汽车消费信贷服务3.7加快推进我国汽车消费信贷的战略思考实务3.7.2促进我国汽车金融公司的建立和发展3、拓展汽车金融服务的预期方式,发展汽车融资租赁业务。(1)改善融资租赁业的经营环境①改善法律环境②加强行业监管③制定统一的市场准入 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 (2)大力发展二手车市场①完善有关二手车销售和违规除法的法规②建立公平的二手车评估制度③建立可查询检索的行驶里程管理系统汽车服务工程汽车消费信贷服务3.7加快推进我国汽车消费信贷的战略思考实务3.7.2促进我国汽车金融公司的建立和发展4、进一步完善和发展汽车金融的配套措施(1)加强汽车金融风险管理的法律制度建设①征信法律制度的建立②担保法律的完善③加强汽车金融服务的消费者立法保护(2)改善汽车消费环境(3)推广汽车抵押登记制度汽车服务工程汽车消费信贷服务
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