机械设计基础题库

机械设计基础题库 一填空 1．在轴的设计中，计算临界转速的目的是（ ）。 2．在机械制造中，三角形螺纹常用于（ ），其它螺纹常用于（ ）。 3．钢经淬火后再进行高温回火，这一热处理工艺称为（ ），其组织为（ ）。 4．若使曲柄滑块机构具有急回运动特性，，滑块相对于曲柄应（ ）布置。 5．一对标准渐开线斜齿轮内啮合传动，正确啮合的条件是（ ）、（ ）、（ ）。 6．在优质碳素钢中，若代号为45， 其意义为（ ）。 6．一滚动轴承，代号是23324，那么它的内径是（ ）mm,精度等级是（ ）级。 7．渐开线标准斜齿圆柱齿轮传动（外啮合）正确啮合的条件是（ ）（ ）（ ）。 8．含碳量小于2.11﹪的铁碳合金基本组织有（ ）（ ）（ ）（ ）。 9.一对基本尺寸相同的孔和轴配合，其中ES =+0.003，EI = -0.001,es=-0.001,ei=-0.003,则它们的配合公差是（ ）。 10．硬度是指材料抵抗硬物（ ）的能力。 11．机构运动简图中的三种构件分别为（ ）（ ）（ ）。 12.内燃机中的曲轴即是（ ）件又是（ ）件。 13．斜齿圆柱齿轮传动中，作用在轮齿上的力可以分解为三个力，即（ ）（ ）（ ）。 14.45钢是含碳量为（ ）的（ ）钢。 15.钢的回火分为（ ）（ ）（ ）。 16.40ＣＲ是含碳量为（ ） 含Ｇ量为（ ） 的合金钢 17.硬度是指 （ ）抵抗硬物的能力 18. 30212表示轴承内径为 （ ）类型为（ ） 轴承 19.钢的普通热处理包括退火（ ）、（ ） 和回火等 20.螺纹中径为轴向截面内（ ） 等于（ ） 的圆柱直径 21.轴按受载情况分为 和转轴填空（14分）： 22.铁碳合金的基本组织包括（ ）、（ ）、（ ）、( )和莱氏体等。 23．塑性是指金属在（ ）作用下产生（ ）变形而不破坏的性能。 24.16Mn是含碳量为（ ）含锰量为（ ）的合金钢。 26．平键连接需要校核（ ）和（ ）强度。 27．钢的淬火冷却介质是（ ）和（ ）。 28．6312表示轴承内径为（ ），类型为（ ）的轴承。 29.带传动工作时主要发生的失效形式有（ ）。 30．同步带传动的优点是（ ）；主要用于（ ）场合。 31.传动带工作时所受的应力有（ ）； 32.与平带传动相比，普通V带传动的优点是（ ）。 33.带传动的设计准则是（ ）。 34.在带传动中，限制传动的最小中心距的原因是（ ）。 35.增大小带轮上的包角，可使带传动的（ ）提高。 36.增大小带轮包角α1的主要措施有（ ）。 37.V带传动设计中，用于V带根数Z的计算式为：Z≥（ ）。 38. 带传动中，带的张紧装置可分为（ ）和（ ）两类。 39.在带传动、摩擦轮传动、链传动和齿轮传动等机械传动中，传动效率高、结构紧凑、功率和速度适用范围最广的是（ ）传动。 40.齿轮传动的齿面失效形式主要有（ ） 41. 轮齿折断可分为（ ）和（ ）和。 42.设计一般闭式齿轮传动时，齿根弯曲疲劳强度计算主要针对的失效形式是～C) 43.开式齿轮传动的设计准则是（ ） 44.提高齿根弯曲强度的主要措施有（ ） 45.提高齿面接触强度的主要措施有（ ） 46.齿轮传动的载荷系数K= （ ） 47对于重要的齿轮传动，进行齿顶修缘的目的是（ ） 48 齿轮抗弯曲计算中的齿形系数YEa反映了——对轮齿抗弯强度的影响。 49螺旋角过小斜齿轮的优点不明显，过大则轴向力增大，一般取——；对于人字齿轮，因轴向力可以互相抵消，可取—— 50齿轮传动的许用应力计算是以——为基础的。 51 闭式齿轮传动的设计计算路线是——。 52 所谓软齿面齿轮是指齿面硬度HBS——；所谓硬齿面齿轮是指齿面硬度HBS 53软齿面齿轮的加II艺路线是—— 54蜗杆传动发生自锁的条件是——。 55阿基米德蜗杆与蜗轮正确啮合的条件是—— 56将蜗杆传动的传动比公式写为：i=nl／n2=z2／zl=d2／dl是——o 57在圆柱蜗杆传动、弧面蜗杆传动和圆锥蜗杆传动三种类型中，其中—— 传动应用比较广泛。 58 与齿轮传动相比，蜗杆传动的主要缺点是——。 59为了凑中心距或改变传动比，可采用变位蜗杆传动。当采用正变位时，还可以提 高蜗杆传动的——。 60蜗杆传动的啮合效率171=——；其传动的总效率叩=—— 61式蜗杆传动一般需进行热平衡计算。进行蜗杆传动热平衡计算的条件式是——。 62为节约有色金属，有人提出将蜗杆、蜗轮都用钢来制造。如果采用这种方法将会出现——后果。 63为节约有色金属，有人提出将蜗杆用青铜制造，而蜗轮用钢制造，若按这一方法实施将会出现——问题。 64蜗杆传动在主平面内，其蜗杆与蜗轮的啮合相当于—— 65与齿轮传动受力分析稍有不同，蜗杆传动在受力分析中计人摩擦力；计人该力的原因是—— 66滚动轴承的主要特点是——。 67 需成对使用的滚动轴承类型有——。 68 深沟球轴承和角接触球轴承结构上的区别是；其中可以承受纯轴向载荷是——轴承。 69滚动轴承的主要失效形式有——。 70滚动轴承内、外圈及滚动体常用——材料制造，其硬度不低于—— HRC。 71保持架的作用是——。 72滚动轴承代号为60220的意义为——。 73滚动轴承的基本额定寿命定义为——。 74螺纹主要用于联接，而——螺纹主要用于传动。 75 螺纹的——亦称为公称直径；在强度计算中常用作危险剖面的计算直径是螺纹的—— 76螺栓联接件的制造精度共分A，B，c三个精度等级，其中B级多用于——的联接。 77常用的螺纹联接的防松类型有——。 78普通螺纹的牙型角口为60。；当摩擦系数为1．0时，该螺纹副的当量摩擦系数为——。 79受预紧力F’和轴向静工作载荷F的紧螺栓联接，工作时螺栓所受的总拉力F0= 80进行其螺栓强度计算时，其危险剖面直径dl≥——。 81进行螺栓组联接受力分析的目的是——。 82螺纹联接的主要失效形式有——；其计算准则是——。 83螺栓组联接结构设计的目的是——；应该考虑的主要问题有——。 84从所受的载荷可知，自行车后轴的类型是（ ） 轴。 85在齿轮减速器中，低速轴的直径要比高速轴的直径粗得多，其原因是（ ） 86提高轴的疲劳强度的措施有（ ） 87提高轴的刚度的措施有 6—54所谓刚性轴是指（ ） 88所谓挠性轴是指（ ） 89零件在轴上常用的轴向固定方法有（ ） 90花键联接的主要优点是（ ） 91平键联接比半圆键联接的主要优点为（ ） 92铁碳合金的基本组织包括（ ）、（ ）、（ ）、( )和莱氏体等。 93塑性是指金属在（ ）作用下产生（ ）变形而不破坏的性能。 94强度是指材料在常温静载下抵抗产生（ ）变形或（ ）的能力 94冲击韧性是金属在（ ）载荷作用下抵抗（ ）的能力 9516Mn是含碳量为（ ）含锰量为（ ）的合金钢。 96平键连接需要校核（ ）和（ ）强度。 97钢的淬火冷却介质是（ ）和（ ）。 98、6312表示轴承内径为（ ），类型为（ ）的轴承 99根据轮系中各齿轮的几何轴线是否相对固定，把轮系分为( )轮系、( )轮系和混合轮系。 100冲击韧性是金属在( )载荷作用下抵抗( )的一种能力 1、16Mn是含碳量为( )，含锰量为( )的普通低合金钢。 2、7208表示轴承内径为( )，类型为( )球轴承。 3反映边界润滑膜性能的两个重要指标特性是（ ） 4所谓润滑剂的油性是（ ） 5在滑动轴承轴瓦材料中，最宜用于润滑充分的低速重载轴承的轴瓦材料是（ ） 6非液体摩擦滑动轴承的设计计算准则是（ ） 7液体动压滑动轴承能建立油压的基本条件是（ ） 8确定液体动压轴承轴颈在轴承中的位置的两个参数是（ ） 9联轴器与离合器的根本区别在于（ ） 10对联轴器的一般要求有（ ） 11刚性固定式联轴器与刚性可移式联轴器的不同之处在于（ ） 。 12套筒联轴器的主要优点是（ ）它主要用于（ ）场合。 13弹性联轴器的主要优点是（ ） 14常用的离合器类型有（ ） 15硬度是指材料抵抗硬物（ ）的能力。 16机构运动简图中的三种构件分别为（ ）（ ）（ ）。 17内燃机中的曲轴即是（ ）件又是（ ）件。 18斜齿圆柱齿轮传动中，作用在轮齿上的力可以分解为三个力，即（ ）（ ）（ ）。 1945钢是含碳量为（ ）的（ ）钢。 20钢的回火分为（ ）（ ）（ ）。填空（14分）： 21硬度是指材料抵抗硬物（ ）的能力。 22机构运动简图中的三种构件分别为（ ）（ ）（ ）。 23内燃机中的曲轴即是（ ）件又是（ ）件。 24斜齿圆柱齿轮传动中，作用在轮齿上的力可以分解为三个力，即（ ）（ ）（ ）。 25钢是含碳量为（ ）的（ ）钢。 26．钢的回火分为（ ）（ ）（ ）。 27.影响齿面接触强度的主要因素有（ ）。 28.防止或减轻齿面塑性变形的有效措施有（ ） 机械基础填空题 1.曲柄摇杆机构在（ ）条件下，具有急回特性。 2.曲柄摇杆机构在（ ）位置之一时，出现最小传动角。 3.铰链四杆机构具有两个曲柄的条件是（ ）。 4.曲柄摇杆机构有死点的条件是当（ ）为主动件时，其死点位置在（ ）与（ ）拉直或重叠共线处。 5.所谓定轴轮系是指（ ）的轮系；周转轮系是指（ ）的轮系。 6.一个基本的周转轮系是由（ ）、（ ）和（ ）组成的。 7.自由度为2的周转轮系称为（ ）轮系，而自由度为1的周转轮系称为（ ）。 8.复合轮系是指（ ）。 9.带传动按其工作原理分为（ ）和（ ）带传动。 10.摩擦型传动带按其横截面形状又可分为（ ）、（ ）和（ ）。 11.啮合型带传动只有（ ）一种。 12.以下特点中（⑴传动平稳 ⑵效率高 ⑶益用于许多特殊场合 ⑷有过载保护性能 ⑸轮轴上受力较小⑹结构简单），属于带传动优点的是（ ）。 13.带传动在工作时，带中的应力有（ ）、（ ）、（ ），其中在所有横剖面都相等的应力是（ ），带中最大应力将产生在（ ）。 14.（ ）滑动是带传动固有的特性，它是（ ）害的，也是（ ）避免的，而打滑是由于有效拉力F达到或超过（ ），带与带轮在整个接触弧上发生相对滑动所产生的，这是（ ）避免的。 15.带传动主要失效形式为（ ）和（ ），其设计准则是（ ）。 16.三角形普通螺纹的牙形角α=（ ），适用于（ ），而梯形螺纹的牙形角α=（ ），适用于（ ）。 17.螺旋副的自锁条件是（ ）。 18.螺纹连接拧紧力矩等于（ ）与（ ）之和。 19.螺纹连接防松的实质是（ ）。 20.联轴器和离合器是用来（ ）的部件。 21.用联轴器连接的两轴（ ）分开，而用离合器连接的两轴在机器工作时（ ）。 22.挠性联轴器按其组成中是否具有弹性元件，可分为（ ）联轴器和（ ）联轴器两大类。 23.两轴线易对中无相对位移的轴宜选（ ）联轴器，两轴线不易对中有相对位移的长轴宜选（ ）联轴器；启动频繁、经常正反转、受较大冲击的高速轴宜选（ ）联轴器。 24.牙嵌式离合器一般只能在（ ）或（ ）时进行接合。 25.摩擦离合器靠（ ）来传递扭矩，可在（ ）时实现接合或分离。 26.当轴不宜沿轴向安装轴承时，应采用（ ）式结构的滑动轴承。 27.若在径向滑动轴承上设计纵向油槽，则当径向载荷相对于轴承不转动时，应将油槽开在（ ）上；当径向载荷相对于轴承转动时，应将油槽开在（ ）上。 27.所谓滚动轴承的寿命，是指轴承中（ ）。轴承的基本额定寿命用Lh表示，单位为（ ），即（ ）轴承不发生点蚀前（ ）或在一定转速下（ ）。公式Lh=106 是在（ ）失效形式下建立起来的。 二判断题 1．金属结晶过程中，晶核的生成和长大是一个普遍规律。 （ ） 2．在曲柄摇杆机构中，如果摇杆是主动件，机构就不会出现死点位置。 （ ） 3．在机械中，一般三角形螺纹既可用于传动，又可用于连接。 （ ） 4．V带设计中，当i =1.2，D1= 120mm, 则 D2 =144mm。 （ ） 5．联轴器是在动态下连接两轴的动力和运动的。 （ ） 6淬火加低温回火称为调质处理。 （ ） 7、16Mn是含碳量为1.6％的合金钢。 （ ） 8．公差通常是正值，但在个别情况下也可以是负值和零。 （ ） 9渐开线齿轮的传动比I=d从/d主=Z从/Z主。 （ ） 10在普通紧螺栓连接中，仅受预紧力作用的螺栓螺纹部分只受预紧力作用。 （ ） 12在曲柄摇杆机构中，极位夹角大于0，则机构具有急回运动性质。 （ ） 13V带传动中小带轮的包角可任意选择。 （ ） 14过渡配合可能出现间隙或过盈。 （ ） 15带传动中一旦发生弹性滑动传动即失效。 （ ） 16在滚动轴承中接触角的大小与轴承承受载荷方向无关。 （ ） 17配合公差等于相互配合分孔和轴公差之和 （ ） 18齿轮连续传动的条件是重合度ε＞1 （ ） 19进行齿轮设计时小齿轮材料的硬度应大于大齿轮材料的硬度（ ） 20铁素体是碳在ａ一Ｆｅ中形成的间隙固溶体（ ） 23回火温度低于500摄氏度时为低温回火（ ） 24材料655Ｓ１2Ｈ斤可以用未制造弹（ ） 26ｖ带传动中出现弹牲滑动时将导致传动失效（ ） 27齿轮设计中要保证大小齿轮等寿命，（ ） 28两个中心轮都能转动的轮系为差动轮系（ ） 29轴承按接触角分不同可分为向心轴承和推力轴承（ ） 30一对角接触轴承等Ｓ1十FA＞Ｓ2时则轴承1所受的轴向力为Ｓ1。（ ） 31．轴向截面内牙厚等于牙间宽的圆柱直径为中径。 （ ） 32．受拉螺栓连接包括紧螺栓连接和松螺栓连接。 （ ） 33．工作中受弯又受扭的轴为转轴。 （ ） 34．紧螺栓连接工作中螺栓受拉应力作用。 （ ） 35．齿轮弯曲疲劳强度安全系数为1.2时，齿轮失效概率为5%。 （ ） 36．死点位置时传动角等于180°。 （ ） 37．高温回火的目的是使零件淬火后得到高的硬度。 （ ） 38．为保持机构传力良好，压力角越大越好。 （ ） 39．三角形螺纹自锁条件为λ＜ψ。 （ ） 40两个中心轮都能转动的周转轮系为行星轮系。 ( ) 41．螺纹中径d，为轴向截面内牙厚等于牙间宽的圆柱直径。 ( ) 42．轴按受载情况分三种类型，即心轴、传动轴和转轴。 ( ) 43．A型平键的工作长度等于总长度减去键宽。 （ ） 44．机构中与整体无关的自由度称为局部自由度。 ( ) 45．GCrl5轴承钢中15表示其含碳量为0．15％。 ( ) 46．淬火加低温回火称为调质处理。 ( ) 47．角接触轴承只能承受轴向力。 ( ) 48轴向截面内牙厚等于牙间宽的圆柱直径为中径。 （ ） 49受拉螺栓连接包括紧螺栓连接和松螺栓连接。 （ ） 50工作中受弯又受扭的轴为转轴。 （ ） 51紧螺栓连接工作中螺栓受拉应力作用。 （ ） 52齿轮弯曲疲劳强度安全系数为1.2时，齿轮失效概率为5%。 （ ） 53死点位置时传动角等于180°。 （ ） 54高温回火的目的是使零件淬火后得到高的硬度。 （ ） 55为保持机构传力良好，压力角越大越好。 （ ） 56三角形螺纹自锁条件为λ＜ψ。 （ ） 57一对角接触轴承有S1+FA＜S2,则FA1=S2。 （ ） 58．淬火加低温回火称为调质处理。 （ ） 5916Mn是含碳量为1.6％的合金钢。 （ ） 60公差通常是正值，但在个别情况下也可以是负值和零。 （ ） 61渐开线齿轮的传动比I=d从/d主=Z从/Z从。 （ ） 62在普通紧螺栓连接中，仅受预紧力作用的螺栓螺纹部分只受预紧力作用。 （ ） 63在曲柄摇杆机构中，极位夹角大于0，则机构具有急回运动性质。 （ ） 64V带传动中小带轮的包角可任意选择。 （ ） 65过渡配合可能出现间隙或过盈。 （ ） 66带传动中一旦发生弹性滑动传动即失效。 （ ） 67在滚动轴承中接触角的大小与轴承承受载荷方向无关 三选择： 1．当K（ ）1时，曲柄滑块机构具有急回运动性质。 A≤1 B≥1 C ＜1 D＞1 2.淬火后钢的组织是（ ）。 A珠光体 B奥氏体 C马氏体 D渗碳体 3．深沟球轴承代号6211，则轴承内径为（ ）。 A 11 B 110 C 55 D 550 4．V带传动中最大应力出现在（ ）。 A主动轮皮带绕入端 B从动轮皮带绕入端 C主动轮皮带绕出端 D从动轮皮带绕出端 5．一对孔轴的配合公差为φ38+0。021和φ38+0。041，它们的公差带图为（ ）。 6．平键的工作面是（ ）。 A上面 B下面 C侧面 D端面 7．斜齿轮径向力指向（ ）。 A轮心 B齿顶 C周向 D轴向 8．传动轴承受（ ）。 A弯矩 B扭矩 C轴向力 D径向力 9．带传动中带速工作范围为（ ）m/s。 A（ 5～25 ） B（5～15） C（15～25） D（10～20） 10．在定轴轮系传动比计算中，若该轮系为平行轮系，计算结果为负， 说明 关于失联党员情况说明岗位说明总经理岗位说明书会计岗位说明书行政主管岗位说明书 输入轴与输出轴（ ）。 A同向 B反向 C无法确定 D同向或反向 11．加工弹簧的热处理的方法为（ ）。 A．调质 B.淬火加高温回火 C. 淬火加低温回火 D.化学热处理 12．合金钢为（ ）。 A．T10 B. 20Cr C. 45钢 D. .Q235 13．级别为5.6的螺栓最小抗拉强度为（ ）Ma. A. 300 B. 400 C. 500 D. 600 4.渗碳用钢为（ ）。 A.45 B..40Cr C.20Cr D.65Mn 15.钢淬火的目的是获得（ ）组织。 A 奥氏体 B马氏体 C索氏体 D屈氏体 16．自锁性最好的是（ ）螺纹。 A三角形 B矩形 C梯形 D锯齿形 17．齿轮的弯曲疲劳寿命系数可根据（ ）由图查得。 A载荷 B工作时间 C循环次数 D模数 18．外啮合齿轮得应力集中系数Ysa可根据（ ）由图查得。 A齿宽 B硬度 C齿数 D模数 19．承受（ ）的为角接触轴承。 A轴向力 B径向力 C支反力 D轴向力加径向力 20．装于水平轴上的右旋齿轮从下向上转时轴向力指向（ ）。 A上 B下 C左 D右 21普通碳素结抅纲是（ ）。 A 25 B Q195 C 40Cr D Ｔ10 22当Ｋ（ ） 1时，曲柄滑块机构具有急回特牲 23因三角形螺纹自锁性好所以常用于 Ａ定位 Ｂ连接 C传动 D传导 24级别为6.9的螺栓的抗拉强度为（ ）ＭＰＡ A 450 B 540 C 60 0 D 900 25直齿圆柱齿轮设计不根切的最少齿数为（ ）。 A 15 B 17 C 19 D 21 26平键的工作面是（ ）。 A 上面 B 下面 C 侧面 D 端面 27加工轴的热处理方法为（ ）。 A 调质 B 淬火加中温回火 C 回火 D 化学热处理 289曲柄摇杆机构中若以（ ）为主动件当连杆与曲柄共线则出现死点位置。 Ａ曲柄 Ｂ连杆 Ｃ摇杆 29某一尺寸减去（ ） 尺寸所得的代数差称为尺寸偏差简称公差 。 Ａ最大 Ｂ最为 ｃ基本 30下列普通V带中以( )带的截面尺寸最小。 A型 B．C型 C．E型 D．Z型． 31带速v>30 m／s、主动轴转速n1=l x 104～5~104 r／min的带传动属于高速带传动。这种传动除要求带轮重量轻、质量均匀对称外，还在轮缘表面开环形槽，其目的是( )。 A．为了动平衡 B．防止掉带 C．减轻带轮重量- D．防止带和轮缘表面间形成空气层而降低摩擦系数 32带传动中，在相同的预紧力条件下，V带比平带能传递较大的功率，是因为V带 ( )。 A．强度高 B．尺寸小 C．有楔形增压作用 D．没有接头 33V带传动中，带截面楔角为40。，带轮的轮槽角应( )40。。 A．大于 B．等于 C．小于 34带传动中，v1为主动轮圆周速度、v2为从动轮圆周速度、v为带速，这些速度之间存在的关系是( )。 A．v1=V2=v B．v x>v>v2 C．vl D．≥ 48闭式齿轮传动V<12m／s时，多采用( )润滑。 A．油池 B．压力 C．喷油 D．定期 49球轴承寿命计算中寿命指数ε之值为( )。 A．1／3 B．3 C．10／3 D．3／105． 50优质碳素结构钢是( )。 A．25冈 B．Q195 c．40Cr D．T106． 51当K( )l时，曲柄滑块机构具有急回特性。 A．< B．= C．> D．≤7． 52标准直齿圆柱齿轮的齿形系数YFa，可根据( )由图查得。 A．模数 B．齿数 C．硬度 D．齿宽 53．常用螺纹连接中，自锁性能最好的螺纹是( )螺纹。 A．三角形B．梯形 C．矩形 D．锯齿形四、 54在机械传动中，理论上能保证瞬时传动比为常数的是( )。 A．带传动 B．齿轮传动 C．链传动 D．摩擦轮传动 55要实现两相交轴问之间的传动，可采用( )。 A．直齿圆柱齿轮传动 B．斜齿圆柱齿轮传动 C．直齿圆锥齿轮传动 56一般参数的闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是( )。 A．齿面点蚀 B．轮齿折断 C．齿面胶合 D．齿面塑性变形 57一般参数的开式齿轮传动，其主要失效形式是( )。 A．齿面点蚀 B．齿面磨料磨损 C．齿面胶合 D．齿面塑性变形 58为提高齿轮传动的抗点蚀能力，可考虑采取( )的方法。 A．使用闭式传动 B．加大传动中心距 C．减少齿轮齿数，加大齿轮模数D．提高齿面硬度 59下列措施中，( )不利于提高轮齿抗疲劳折断能力。 A．减小齿面粗糙度值 B．减轻加工损伤 C．表面强化处理 D．减小齿根过渡曲线半径 60在齿轮传动中，为减小传动中的内部动力过载，可采用( )。 A．提高齿轮制造精度 B．提高齿轮的圆周速度 C．齿顶修缘 D．使原动机的载荷尽可能平稳 61在齿轮传动中，为改善偏载现象，以使载荷沿齿向分布均匀，可采取()方法。 A．把轴的材料由45号钢改为40CrNi B．增大齿宽 C．把齿轮尽可能靠近一侧轴承安装 D．将轮齿作鼓形修整 62与齿问载荷分配系数紧密相关的影响因素是( )。 A．传动比 B．传动中心距 C．大小齿轮的齿数 D．齿轮的模数 63斜齿圆柱齿轮的齿形系数地与( )有关。 A．齿轮制造精度 B．齿轮齿数 C．分度圆螺旋角 D．法面模数 64设计一般闭式齿轮传动时，计算接触疲劳强度是为了避免( )失效。 A．胶合 B．磨料磨损 C．齿面点蚀 D．轮齿折断 65设计一般闭式齿轮传动时，齿根弯曲强度计算主要针对的失效形式是( )。 A．齿面塑性变形 B．轮齿疲劳折断 C．齿面点蚀 D．磨损 66对齿轮轮齿材料性能的基本要求是( )。 A．齿面要硬，齿芯要韧 B．齿面要硬，齿芯要脆 C．齿面要软，齿芯要脆 D．齿面要软，齿芯要韧 67设计一对材料相同的软齿面齿轮传动时，一般应使小齿轮齿面硬度HBSl和大齿轮齿面硬度HBS2的关系为( )。 A．HBSaH／3S2 68选择齿轮毛坯的成型方法(锻造、铸造、轧制圆钢等)时，除了考虑材料等因素外。主要依据( )。 A．齿轮的几何尺寸 B．齿轮的精度 C．齿轮的齿面粗糙度 D．齿轮在轴上的位置 69齿轮接触强度计算中的弹性系数Z￡反映了( )对齿面接触应力的影响。 A．齿轮副材料的强度极限 B．齿轮副材料的弹性模量和泊松比 C．齿轮副材料的弹性极限 D．齿轮副材料的硬度 70齿轮接触疲劳强度计算中的节点区域系数ZH与( )无关。 A．变位系数 B．分度圆压力角 C．分度圆螺旋角 D．齿数 71斜齿轮接触强度计算中的重合度系数Z￡考虑了重合度对单位齿宽载荷的影响，它( )。 A．与端面重合度和纵向重合度有关 B．只与端面重合度有关 C．只与纵向重合度有关 72齿轮抗弯强度计算中的重合度系数yE与( )有关。 A．齿高 B．齿宽 C．端面重合度 D．纵向重合度 73标准直齿圆柱齿轮的齿形系数YFa取决于( )。 A．模数 B．齿数 C．齿宽系数 D．齿面硬度 74齿轮抗弯强度计算中的应力修正系数Y岛不包含( )对齿根应力的影响。 A．齿根过渡曲线处的应力集中 B．弯曲应力外其余应力 C．齿面硬度 75斜齿轮和锥齿轮强度计算中的齿形系数‰和应力修正系数比应按( )查图表。 A．实际齿数 B．当量齿数 C．不发生根切的最小齿数 76一齿轮传动，主动轮1用45号钢调质，从动轮2用45号钢正火，则它们的齿面接触应力的关系是( )。 A．am>an B．alll=aF2 C．aman B．aFl=aF2 C．arm C．≤ D．≥ 88在蜗杆传动中，如果模数和蜗杆头数一定，增加蜗杆分度圆直径，将使( )。 A．传动效率提高，蜗杆刚度降低 B．传动效率降低，蜗杆刚度提高 C．传动效率和蜗杆刚度都提高 D．传动效率和蜗杆刚度都降低 89在一个传递动力的蜗杆传动中，如果模数m已确定，在选配蜗杆直径系数口时选取了较大的数值是由于( )。 A．为了提高蜗杆传动的齿合效率r]l B．提高蜗杆的强度和刚度 C．考虑到蜗杆的转速高 D．考虑到传动比大而蜗轮齿数多 90在蜗杆传动中，其他条件相同，若增加蜗杆头数，将使( )。 A．传动效率提高，滑动速度降低 B．传动效率降低，滑动速度提高 C．传动效率和滑动速度都提高 D．传动效率和滑动速度都降低 91为了提高蜗杆传动的啮合效率Th，在良好润滑的条件下，可采用( )。 A．单头蜗杆 B．多头蜗杆 C．较高的转速nl D．大直径系数蜗杆 92对于一般传递动力的闭式蜗杆传动，其选择蜗轮材料的主要依据是( )。 A．齿面滑动速度 B．蜗杆传动效率 C．配对蜗杆的齿面硬度 D．蜗杆传动的载荷大小 93在蜗杆传动的强度计算中，如果蜗轮材料是铝铁青铜或灰铸铁，则其许用接触应力[咱]与( )有关。 A．蜗轮铸造方法 B．蜗轮是单向受载还是双向受载 ’C．应力循环次数N D．齿面相对滑动速度v。 94计算蜗杆传动的传动比时，公式( )是错误的。 A．i=091／0.2 B．i=nl／n2 C．i=z2／zl D．i=dz／di 95为了减少蜗轮滚刀型号，有利于刀具标准化，规定( )为标准值。 A．蜗轮齿数 B．蜗轮分度圆直径 C．蜗杆头数 D．蜗杆分度圆直径 96为了凑中心距或改变传动比，可采用变位蜗杆传动，这时( )。 A．仅对蜗杆进行变位 B．仅对蜗轮进行变位 C．同时对蜗杆、蜗轮进行变位 97变位蜗杆传动中，蜗轮分度圆与节圆( )。 A．分离 B．重合 C．可能分离，也可能重合 98蜗杆传动的失效形式与齿轮传动相类似，其中( )为最易发生。 A．点蚀与磨损 B．胶合与磨损 C．轮齿折断与塑性变形 99在蜗杆传动中，其强度计算主要是针对( )来进行的。 A．蜗杆螺旋齿 B．蜗轮轮齿 C．蜗杆螺旋齿和蜗轮轮齿 100对闭式蜗杆传动进行热平衡计算，其主要目的是为了( )。 A．防止润滑油温度过高而使润滑条件恶化； B．防止蜗杆蜗轮发热变形后，正确啮合受到破坏； C．防止蜗轮材料在高温下其力学性能下降 1工作时承受弯矩并传递转矩的轴，称为( )。 A．心轴 B．转轴 C．传动轴 2自行车的前轴是( )。 A．心轴 B．转轴 C．传动轴 3图6-27所示为起重绞车从动大齿轮1和卷筒2与轴3相联接的三种形式，图(a)为齿轮与卷筒分别用键固定在轴上，轴的两端支架在机座轴承中；图(b)为齿轮与卷筒用螺栓联接成一体，空套在轴上，轴的两端用键与机座联接；图(c)为齿轮与卷筒用螺栓联接成一体，用键固定在轴上，轴的两端支架在机座轴承中，以上三种形式中的轴，依次为( )。 图6—27 A．固定心轴，旋转心轴，转轴 B．固定心轴，转轴，旋转心轴 C．旋转心轴，心轴，固定心轴 D．旋转心轴，固定心轴，转轴 E．转轴，固定心轴，旋转心轴 F．转轴，旋转心轴，固定心轴 4轴环的用途是( )。 A．作为轴加工时的定位面 B．提高轴的强度 C．提高轴的刚度 D．使轴上零件获得轴向定位 5增大轴在截面变化处的过渡圆角半径，可以( )。 A．使零件的轴向定位比较可靠 B．降低应力集中，提高轴的疲劳强度 C．使轴的加工方便 6在轴的初步计算中，轴的直径是按( )初步确定的。 A．抗弯强度 B．扭转强度 C．复合强度 D．轴段上零件的孔径 7转轴上载荷和支点位置都已确定后，轴的直径可以根据( )来进行计算或校核。 A．抗弯强度 B．扭转强度 C．扭转刚度 ’ D．复合强度 8有一转轴，危险截面上的弯矩M=4~105 N·rnIn，转矩T=5~105 N·rtklTl，若抗弯截面模量W=2~104／／1I／13，抗扭截面模量Wr=4 x 104 mm3，校正系数a=0．6，则应力幅％的值应等于( )。 A．25 MPa B．20 MPa C．12．5 MPa D．0MPa 9知轴的受载简图如图6—28所示，则其弯矩图应是( )。 图6—28 10 知轴的受载简图如图6—29所示，则其弯矩图应是( )。 11在同一工作条件下，若不改变轴的结构和尺寸，仅将轴的材料由碳钢改为合金钢，其结果是( )。 ’ A．提高了轴的刚度 B．提高了轴的强度 C．只提高了轴的强度而不能提高轴的刚度 D．轴的强度和刚度均可提高 12在滚动轴承的基本分类中，向心轴承其公称接触角a的范围为( )。 A．a≤45。 B．0≤a≤45。 C．a≤90。 D．a=45 13 滚动轴承的代号由前置代号、基本代号及后置代号组成，其中基本代号表示( )。 A．轴承的类型、结构和尺寸 B．轴承组件 C．轴承内部结构的变化和轴承公差等级 D．宽度系列代号和直径系列代号 14滚动轴承的类型代号由( )表示。 A．数字 B．数字或字母 C．字母 D．数字加字母 15代号为N1024的轴承，其内径应是( )。 A．20 mm B．24 mm C．40 mm D．120 mm 16在下列的滚动轴承代号中，( )是角接触球轴承。 A．N2208 B．30308 C．6208 D．7208AC 17若转轴在载荷作用下弯曲较大或轴承座孔不能保证良好的同轴度，则宜选用类型代号为( )的滚动轴承。 A．1或2 B．3或4 C．N或NU D．G或NA 18代号为( )的滚动轴承能很好地承受径向载荷及轴向载荷的联合作用。 A．1210与N210 B 7310AC与30210 C．N1010与NUl010 ． D．51110与81210 19一根用三个支点支承在水泥基础上的用来传递转矩的转轴，它的三个支点的轴承应选用( )。 A．深沟球轴承 B．调心滚子轴承 C．调心球轴承 D．圆柱滚子轴承 20滚动轴承内圈与轴颈的配合以及外圈与座孔的配合( )。 A．全部采用基轴制 B．全部采用基孔制 C．前者采用基孔制，后者采用基轴制 D．前者采用基轴制，后者采用基孔制 21滚动轴承采用轴向预紧措施的主要目的是( )。 A．提高轴承的旋转精度 B．提高轴承的承载能力 C．降低轴承的运转噪声 D．防止轴在冲击振动下发生窜动 22各类轴承的润滑方式，通常可根据轴承的( )来选择。 A．转速n B．当量动载荷P C．轴颈圆周速度U D．内径与转速的乘积dn 23为了保证轴承内圈与轴肩端面的良好接触，轴承的圆角半径r与轴肩处的圆角半径r，应有( )关系。 A．r=r1 B．r>rl C．r(rl 24 如ｌ愈18昕示齿轮妯南两个角接触球轴承专 承，轴承承受径向载荷：Frl=1 000 N，F2=2 000 N，轴向载荷F=900 N，方向向右。接触角a=25。，派生轴向力S=0．63F。根据计算，两轴承上的轴向载荷分别为( )。 A．Fl=1 400 N，F2=700 N B．F。=1 400 N，F2=200 N C．FR1=2 300 N，F2=700 N D．FEl=2 300 N，F2=1 400 N 图7—18 图7一19 25图7-19所示为一齿轮轴的滚动轴承装置，轴承型号是7307AC，判断系数e=0．68，当F／Fr>P时，X=0．41；Y：0．87。已知轴承1上的径向载荷Frl=2 100 N，轴向载荷F1=1 470 N，则该轴承的当量动载荷为( )。 A．2 139．9 N B．2 110 N C．1 470 N D．2 110．5 N 26下列各种机械中，( )只采用滑动轴承。 A．大型水轮发电机主轴 B．电动机转子 C．中小型减速器齿轮轴 D．铁路客车车辆车轮支承 27在滑动轴承轴瓦及轴承衬材料中，用于高速、重载轴承，能承受变载荷及冲击载荷的是( )。 A．铅青铜 B．巴氏合金 C．铅锡合金 D．灰铸铁 28含油轴承是采用( )制成的。 A．塑料 B．铅青铜 C．硬橡胶 D．粉末冶金 29动压径向滑动轴承在获得液体摩擦时，轴心位置0，与轴承孔中心位置0及轴承中的油压分布，如图8-17中( )所示。 30在非液体摩擦滑动轴承中，限制p值的主要目的是( )。 A．防止轴承衬材料过度磨损 B．防止轴承衬材料发生塑性变形 C．防止轴承衬材料因压力过大而过度发热 D．防止出现过大的摩擦阻力矩 图8一17 31在非液体摩擦滑动轴承设计中，限制加值的主要目的是( )。 A．防止轴承过度磨损