姓名性别民族职业：公务员（）企事业人员（）农民（）渔民（）工人（）学生（）离退休人员（）其他职业（）您的年龄：30岁以下（）30岁〜50岁（）50岁〜60岁（）60岁以上（）文化程度小学（）初中（）咼中及中专（）大专及本科（）研究生（）联系电话工作单位或地址1您是否知道本工程？1知道（）2不知道（）2、您对本项目的看法？1支持（）2反对（）3无所谓（）您反对的主要原因是：3、您对项目选址的看法？1合理（）2不合理（）4、您对项目位置目前海洋环境现状的满意程度1满意（）2般（）3不满意（）5、您认为本工程建设可能导致的不良海洋环境影响是什么？1海流动力环境影响（）2冲淤环境影响（）3水质影响（）4生态环境影响（）5景观影响（）6通航影响（）6、您认为本工程施工期间排放的主要污染物有哪些？1废水（）2扬尘（）3噪声（）4固体废弃物（）5其他（）7、您认为本工程营运期间排放的主要污染物有哪些？1废水（）2扬尘（）3噪声（）4固体废弃物（）5其他（）8项目对区域社会经济影响1很好2好3一般4不好5不明显9、如果建设单位采取了有效的环保措施，您认为该项目是否可以接受？1可以接受（）2有条件接受（）3不能接受（）10、您认为本工程建成后产生的社会效益如何？1很好（）2较好（）3没有（）4不知道（）11、您对本工程建设在环境保护方面有何建议或意见？工程项目简介本项目位于东莞市麻涌作业区，位于深赤湾码头4和5号泊位与东莞玖龙码头有限公司5万吨级散货船码头工程之间（见附图）。项目是深赤湾码头4和5号泊位的新增项目，项目建成后泊位岸线增加50.86m，将与上游的东莞市玖龙纸业泊位项目相连。建设对于进一步完善赤湾项目的陆域布置，服务麻涌港区，促进东莞地区社会经济的发展具有较大的意义。本工程建设填海面积2.5292公顷，港池用海0.3208公顷，占用海岸线52m码头设计7万吨级散货船。由于填海工程需要占用一定的滩涂，并在一定程度上改变附近滩涂等生态环境。同时，施工和建成营运后产生的大气、水和固体污染物等的排放也将不可避免的对海洋环境和生态环境产生一疋影响。因此，必须加强施工期和营运期的环境管理，减少污染，做到经济、社会、环境效益的有机统一。工程项目简介东莞深赤湾码头新增用海项目位于东莞市麻涌作业区，位于深赤湾码头4和5号泊位与东莞玖龙码头有限公司5万吨级散货船码头工程之间。项目是深赤湾码头4和5号泊位的新增项目，项目建成后泊位岸线增加50.86m,将与上游的东莞市玖龙纸业泊位项目相连。建设对于进一步深赤湾项目的陆域布置，服务麻涌港区，促进东莞地区社会经济的发展具有较大的意义。本工程建设填海面积2.5292公顷，港池用海0.3208公顷，占用海岸线52m。码头的结构型式与4号〜5号泊位一阶段的型式一致为重力式大沉箱结构。码头前沿顶标高4.4m,底标高-15.0m。码头采用重力式大沉箱结构。本沉箱结构
方案
气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载
采用的沉箱平面尺寸为：底宽x长x高=13.0mx19.93mx16.8m。沉箱底板前趾的长度为1m。前壁厚0.38m，后壁及侧壁厚0.35m，隔板厚0.25m，底板厚0.55m，内设20x20cm加强角。沉箱内用纵横隔墙隔成12个舱格，横向3个舱，纵向4个舱。单个沉箱重量为2089t。后方陆域大致分为四个功能区，分别为：码头前方作业带、仓储区、堆场区以及码头辅助作业区。50.86m段二阶段建设时陆域往上游扩展相应扩展前方作业带和堆场区两大功能区：码头前方作业带和堆场区。根据工程区域地质条件，本工程码头水工结构采用重力式结构，码头与后方陆域为一整体。考虑本码头为散杂货为主的泊位，装卸货种较多，而且需要考虑一定量的小船装卸作业需要，50.86m段码头前方作业带宽度保持为47m，与已建的2号和3号泊位一致。堆场区主要用于堆存袋装化肥、桶装植物油、件杂货、钢材等货种，50.86m段码头陆域纵深狭窄，在布置上按纵向堆场布置。共布置4个堆场，面积约1.89万m2。各堆场之间通过道路隔开，道路面积约0.94m2。码头基床采用水上抛填块石、夯实、整平的施工工艺；码头沉箱安排在东江北支流陆上专职预制场预制，选用半潜驳拖运、拖轮协助安装的工艺。码头上部结构全部是水上浇筑钢筋混凝土；沉箱内外回填中粗砂，采用皮带运砂船抛填工艺。港池疏浚主要采用2000m3绞吸船施工，少量风化岩采用13m3抓斗船施工，开挖量约为23.8万m3,全部的疏浚物用于陆域形成和补填地面。工程陆域形成由西围堰、北围堰、东围堰和南围堰组成，其中西围堰布置在4号〜5号泊位码头前沿线后方80m处；北围堰布置在北侧沿本工程第一阶段用地红线布置，利用相邻3号泊位的北围堰加高后做为南围堰。现有的防洪堤做为分隔围堰。北围堰、西围堰、南围堰及原防洪堤相连围成A区；东围堰顺4号〜5号泊位范围原有防洪堤后方征地红线布置，呈“n”型，两端与防洪堤相交形成B区。项目施工产生的污染物主要有填海吹填溢流产生的悬浮泥沙，施工车辆、船舶和机械产生含油污水，施工人员产生的生活污水，施工过程中产生的固体废物，还有施工对水环境的影响。营运期间产生的主要污染物主要有工作人员产生的生活污水和生活垃圾等。施工期环境污染防治对策包括以下措施：填海采用先围堰护岸后填海工艺，利用港池疏浚土吹填，溢流口设防污屏，有效控制悬浮泥沙产生的污染；施工设备必须达到相关标准
要求
对教师党员的评价套管和固井爆破片与爆破装置仓库管理基本要求三甲医院都需要复审吗
并定期维护保养，减少对大气和水环境的影响；生活污水、油污水、固体废物统一收集处理，一律不得倾倒入海。营运期间工作人员生活垃圾统一收集处理，生活污水达标处理后回用。调查社区（团体）名称：联系人姓名联系方式联系地址参加访谈人数1您是否知道本工程？1知道（）2不知道（）2、您对本项目的看法？1支持（）2反对（）3无所谓（）您反对的主要原因是：3、您对项目选址的看法？1合理（）2不合理（）4、您对项目位置目前海洋环境现状的满意程度1满意（）2般（）3不满意（）5、您认为本工程建设可能导致的不良海洋环境影响是什么？1海流动力环境影响（）2冲淤环境影响（）3水质影响（）4生态环境影响（）5景观影响（）6通航影响（）6、您认为本工程施工期间排放的主要污染物有哪些？1废水（）2扬尘（）3噪声（）4固体废弃物（）5其他（）7、您认为本工程营运期间排放的主要污染物有哪些？1废水（）2扬尘（）3噪声（）4固体废弃物（）5其他（）8项目对区域社会经济影响1很好2好3一般4不好5不明显9、如果建设单位采取了有效的环保措施，您认为该项目是否可以接受？1可以接受（）2有条件接受（）3不能接受（）10、您认为本工程建成后产生的社会效益如何？1很好（）2较好（）3没有（）4不知道（）11、您对本工程建设在环境保护方面有何建议或意见？参加访谈人贝：姓名性别二年龄民族寺职务联系方式工作单位访谈单位（盖章）
浙公网安备 33021202002483