标准
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规程示范文本操作规程编号：QC/RE-KA2155编号：QC/RE-KA2155Thecorrectguidanceofstandardoperationforoperators,andtheoperationcontent,safetyandqualitypointsofeachpersoninlinewiththeproductionquantityofeachproductionline.（标准规程示范文本）编订：________________________审批：________________________工作单位：________________________带缆工安全操作规程标准范本使用
指南
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：本操作规程文件适合在保证本部门的日常生产、工作能够安全、稳定、有效运转而制定的，相关人员在操作设备或办理业务时必须遵循的程序或步骤，通常为系统性的文件，是操作人员的操作
规范
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。文件可用word任意修改，可根据自己的情况编辑。 为确保本公司带缆工及船舶人员的安全，特制定该规程，要求其作业时，严格执行。 一、全力配合引航员、指导员、船方（大副，二副）在船舶靠离码头的带缆工作，满足其特殊情况下的绞船要求。 二、在船舶靠泊前（或者离港前）二十分钟必须到指定泊位，调度指挥中心视船舶大小安排带缆人数（船长110米以下需要4人、110米—180米需要6人、180米以上需要8人、230以上10人）平均分别安排在船头与船尾。 三、带缆工进入作业现场必须拿好对讲机，穿好救生衣和防滑鞋，戴好安全帽和防水手套。 四、在船舶逐渐靠近码头时，带缆工要时刻注意船舶位置的变化，尤其是在达到船上水手撇缆范围内时，带缆工务必关注撇缆水手的动态，在撇出缆绳前，提前转移到安全位置。 五、缆绳在套入缆桩之前要听从引航员、指导员、船方（大副、二副）的指令，遇到不合适的位置及时调整。 六、带缆工与船方（大副、二副）交流时，注意文明用语，表达要清晰，声音要洪亮。 七、在船上机械绞紧缆绳时必须与上桩缆绳保持安全距离，警惕缆绳断裂弹到身体。 八、带缆工不能站在绳环内和受力的缆绳上。 九、带缆工向船工撇缆时，要提醒船上人员远离投缆区。 十、船靠妥后，带揽工确认完引航员、指导员、船方（大副、二副）没有其他要求时才能离开。 十一、在解缆、绞船过程中同样适用以上操作规程。 唐山恒隆装卸有限公司 20xx年10月1日此处可填写公司名称/地址/位置Companyname/address/locationcanbefilledinthislocation
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