利用欧洲数值预报产品对一次罕见的大风天气预报 利用欧洲数值预报产品对一次罕见的大风天气预报 王秀丽民航河南空管分局气象台451161摘要2009年12月4日洛阳机场发生一次大风天气过程，本文利用数值预报产品和常规天气图对该过程进行诠释，以便今后对大风的预报得到更多的启示。关键词低空急流大风数值预报一、概况2009年12月4日洛阳机场发生一次大风天气过程，4...
王秀丽民航河南空管分局气象台451161
摘要2009年12月4日洛阳机场发生一次大风天气过程，本文利用数值预报产品和常规天气图对该过程进行诠释，以便今后对大风的预报得到更多的启示。
关键词低空急流大风数值预报
一、概况
2009年12月4日洛阳机场发生一次大风天气过程，4日早上08时开始一直到晚上8点，其中平均风速15m/s,，最大风速达到22m/s，西北风，风向在320—330度。本场飞行训练30架飞机全部取消，航班延误，此次风速是洛阳机场气象（1987年）观测建站以来最大风速。是一次罕见的大风天气过程。需要我们预报员认真总结经验
二、地面形势 分析 定性数据统计分析pdf销售业绩分析模板建筑结构震害分析销售进度分析表京东商城竞争战略分析
这是一次西北路冷空气过境过程，08时冷空气堆积在河套三花间，随着高空引导气流的南下，地面冷空气自西北蒙古、甘肃、陕西、山西向西南移动影响洛阳，洛阳08时西北风吹起8m/s，14时风速达到最大,平均风15m/s,阵风22m/s，导致洛阳机场航班延误，本场训练取消，
图12009年12月04日08时地面图
三、高空环流形势分析
本次过程是一个冷空气过境过程，高空400hPa—925hPa高低空风向基本一致，引起动量下传，通道打通，另外冷空气翻山在太行山下沉风速加大，下山的动量加大，到洛阳开阔地段引起更大的风速，500hPa在河套有一竖槽，槽后有强的冷空气，温度线与等压线成90度交角，冷中心温度-44℃，风速48m/s,冷空气特别强，400hPa在河套有一冷中心温度-47℃，最大风速54m/s,槽后西北气流和低层500hPa相一致；700hPa08点槽线已过河套纬度110°N附近，槽后河套三花间西宁-兰州风速26m/s,风向330-350°之间，正好向下游移动下传。850hPa三花间有6个站以上大于16m/s,延安——郑州温度差大于5°；925hPa08点郑州站风速20m/s，有低空急流比850hPa风速更大，这也是这一次预报的着重点。当近底层有急流时一定要考虑地面大风了。
图22009年12月4日20时700hPa
图32009年12月4日08时925hPa
四、ECMWF数值风场预报图
图42009年12月04日08时850hPa预告图
图52009年12月04日08时700hPa预告图
图62009年12月04日08时500hPa预告图
如图(4、5、6)欧洲中心风场数值预报图，850hPa 表 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 示在洛阳西北方向有明显的低空急流区，风速（16—20m/s），风向西北，直接向洛阳移近，700hPa更是明显，在河套三花间有十几个站大于20m/s,其中最大32m/s,高空急流自西北方向东南下，500hPa动量下传更厉害，20几个站大风天气，最大风速42m/s形成一个更宽广的急流带，自高层向低层动量下传，三层的能量汇聚到达地面，引起地面风速的加大，所以欧洲中心的风场数值预报和实况吻合较好，提前24小时报出，是预报员报大风的一个很好预报指标和依据。
总结如下：
1、预报大风利用欧洲数值预报产品是很好的依据。2、有低空急流一定考虑到地面大风。3、高低层的能量共同输送会加大地面的能量。4、高低层风向配合一致，向地面时地面风速要更大。
-全文完-
浙公网安备 33021202002483