吊装起重作业安全培训PPT课件

安全培训——系列之二《吊装起重作业》**吊装起重作业培训*Introduction:The12hrsworkshopistoimpartthebasicknowledgeofriggingtofieldengineersandsuperintendants.TheprojectwanttoachieveaconsistentunderstandingandawarenessamongthesefieldpersonnelsonwhatisconsideredsaferiggingpracticesbyBSFstandards.Thisworkshopcoversfromthethebasicfundamentalinevaluatingwhatareappropriateliftinggearandapplianceandtheproperwaytohandleit.Withtheknowledge,wewouldexpectfieldengineer/HSEpersonneltousethattoexercisetheirjudgementonwhatissaferiggingactivityatsite.Iwouldliketostarttheclasswithashortvideopresentation,Whatarethelessonlearned?.Discusswhethertheoutcomecouldbedifferentifthereisaprocedureinplace.Checklist.Windhasbeentakentooloosely.Drageffect.Staticisbadenough,withdynamicswing,thecompoundedeffectiscatastrophic.Foranyrepetitivework,thereisalwaysatendencytotakeeverythingforgrantedthatwhatworksbeforeisgoingtohappenthesameway.Bigblueshowotherwise.Weneedtopreventthismindsetfromgettingintotheprojectatthefieldandmanagementlevel.Expertcanfailtoo!,treateverynewliftwithafreshmindeventhoughthatcudbethe100timesthelifthadperformedinthesamefashion.* 吊装起重作业常见事故学习 吊装从业人员的资质及职责 吊装设备的检查和报废标准 起重作业 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 起重吊装作业操作安全要求。 重心,吊点和帮扎方法 设备的维护和保养培训目标*ObjectiveThiscoursewillnotcovereveryaspectofriggings.Itfocusesonkeybasicelementsofriggingstoachievetheobjectiveof:Understandtherejectcriteriaforriggingtackles.Applyingthevariouslifthitchesinthehandlingofload.Understandtheimportanceofpropercranesetup.Applyingthebasicsafetyprocedurepriortoanyliftingwork.Riggersattheendofthiscoursewillbetestedontheirapplicationoftheseknowledgeinapracticalscenariooutsidetheclassroom.*起重司索指挥常见事故人身伤害事故货物损坏事故起重作业机械损坏事故其他*人身伤害事故：在事故发生的过程中所出现人身伤害或死亡的事故。货物损坏事故：在事故发生的过程中造成所吊的货物受到损坏的事故。起重作业机械损坏事故：在事故过程中造成作业机械受到损坏的事故**确定WLL的重要性*吊装事故学习*吊装事故学习*吊装事故学习*吊装事故学习*吊装事故学习*吊装事故学习*吊装事故学习*吊装事故学习*吊装事故学习*吊装事故学习*吊装事故学习*吊装事故学习*常见事故原因违犯安全操作规程。技术素质低下。缺乏安全操作知识。操作失误。配合失误。精神不集中、麻痹大意。内在原因:作业人员*常见事故及分类起重司索、指挥作业人员在生产过程中，因各种原因而造成的货物、机械或人员的伤害事故，称之为起重司索、指挥作业事故，其原因是：1．货物重心选择不当。2．货物重量判断失误。3．绑扎不牢。4．索具、吊具有缺陷。5．起重作业机械安全保护装置不齐全或失灵。6．作业人员安全技术素质差。7．作业人员相互配合出现失误。8．作业人员指挥失误。9．作业人员违犯安全操作规程。10．自然环境变化。(一)内在原因1．作业人员技术素质低下。2．作业人员缺乏安全操作知识。3．作业人员精神不集中、麻痹大意。4．作业人员之间的配合失误。5．作业人员操作失误。6．作业人员违犯安全操作规程。(二)外在原因1．作业工具有缺陷。2．作业机械安全防护装置不健全或失灵。3．作业条件不符合要求(场地狭窄混乱，照明不足等)。4．自然环境的影响(暴风雨、地震等*作业工具有缺陷。作业机械安全防护装置不健全或失灵。作业条件不符合要求(场地狭窄混乱，照明不足等)。吊运线路有障碍物自然环境的影响(暴风雨、地震等)常见事故原因*(一)内在原因1．作业人员技术素质低下。2．作业人员缺乏安全操作知识。3．作业人员精神不集中、麻痹大意。4．作业人员之间的配合失误。5．作业人员操作失误。6．作业人员违犯安全操作规程。(二)外在原因1．作业工具有缺陷。2．作业机械安全防护装置不健全或失灵。3．作业条件不符合要求(场地狭窄混乱，照明不足等)。4．自然环境的影响(暴风雨、地震等*起重司索作业事故的规律特点生产任务繁重。生产现场狭窄混乱。作业刚刚开始时。临近作业结束下班时。工作 计划 项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载 不周详或临时增添新任务时。作业中出了差错需要重新做的时候。**发生事故的年龄分析18～30岁精力充沛，接受新事物快，易冲动，好冒险，经验不足，最容易出事。31～45岁精神稳定，有一定经验，自我控制能力强，不易冲动和冒险，通常较少出现事故。46～60岁部分机能开始衰退，反应迟钝，手脚较慢，易产生骄傲麻痹思想，相对较易出事。*1．18～30岁这段年龄的人精力充沛，接受新事物快，但容易冲动，好冒险，加上经验不足，所以最容易出事。2．31～45岁这段年龄的人精神稳定，有一定经验，自我控制能力强，不易冲动和冒险，通常较少出现事故。3．46～60岁这段年龄的人身体各部分机能开始衰退，反应迟钝，手脚较慢，有时认为经验足而易产生*发生事故的日期分析节假日前后应酬较多,思想不集中，休息不好。7～9月天气炎热，人休息不好，精神状态差.年底为完成年度计划、赶任务，加班加点。*1．节假日前后这段时间应酬较多，作业时思想不集中，加上休息不好，较易出现事故。2．7～9月这段时间天气炎热，人休息不好，精神状态差，加上工作环境相对变坏，最容易出事故。3．年底为完成年度计划、赶任务，加班加点，容易疲劳，较易出事故。*发生事故的时间分析刚开始进行作业时思想较为放松，有进入工作状态。临近天黑的时候争取快点干完&照明不良深夜人最疲劳，反应迟钝接近下班时间人较疲劳,思想放松,精神不集中。*1．刚开始进行作业时这耐作业人员思想较为放松，还没有进入工作状态，容易发生事故。2．临近天黑的时候这段时间，一般人都想争取快点干完，故作业繁忙紧张，加之照明不足，很容易发生伤害事故。3．深夜这段时间人最疲劳，反应迟钝，工作环境也变差，也较容易发生事故。4．接近下班时间这段时间工作告一段落，人较疲劳，思想放松，精神不集中，最容易出事故。*吊装从业人员的资质特种作业操作资格证书:起重机械司机司索工信号指挥工安装和维修工持证上岗定期复审<《安全生产法》>：任何单位不得强调“生产需要，客观困难”而冒险指派，强令没有取得特种作业操作证的人员从事特种作业。**起重机司机的职责及其要求必须只服从指挥人员指挥，当指挥信号不明时，司机应发出“重复”信号询问，明确指挥意图后，方可开车。须熟练掌握标准规定的通用手势信号和有关的各种指挥信号，并与指挥人员密切配合。当指挥人员发出信号违反标准的规定时，司机有权拒绝执行。在开车前必须鸣铃示警，必要时，在吊运中也要鸣铃，通知负载威胁的地面人员撤离。在吊运过程中，司机对任何人发出的“紧急停止”信号都应服从*司机必须只服从指挥人员指挥，当指挥信号不明时，司机应发出“重复”信号询问，明确指挥意图后，方可开车。2．司机必须熟练掌握本标准规定的通用手势信号和有关的各种指挥信号，并与指挥人员密切配合。3．当指挥人员发出信号违反本标准的规定时，司机有权拒绝执行。4．司机在开车前必须鸣铃示警，必要时，在吊运中也要鸣铃，通知负载威胁的地面人员撤离。5．在吊运过程中，司机对任何人发出的“紧急停止”信号都应服从*起重工的职责能够区分合格的及不能使用的起重工具。定期进行起重工具的检查。能够安全可靠地进行被吊物体的绑扎。可以正确地布置起重机并进行吊装作业的指挥工作。*．对起重司机和指挥人员，必须由有关部门进行本标准的安全技术培训，经考试合格，取得合格证后方能操作或指挥。2．音响信号是手势信号或旗语的辅助信号，使用单位可根据工作需要确定是否采用。3．指挥旗颜色为红、绿色。应采用不易退色、不易产生褶皱的 材料 关于××同志的政审材料调查表环保先进个人材料国家普通话测试材料农民专业合作社注销四查四问剖析材料 。其规格，面幅应为400×500mm，旗杆直径应为25mm，旗杆长度应为500mm。*指挥人员的职责及其要求指挥人员应佩戴鲜明的标志应根据标准的信号与司机进行联系。应站安全位置上.负载降落前，必须确认降落区域安全时，方可发出降落信号。同时用两台起重机吊运同一负载时，指挥人员应双手分别指挥各台起重机，以确保同步吊运。*指挥人员的职责及其要求1．指挥人员应根据本标准的信号要求与起重机司机进行联系。2．指挥人员发出的指挥信号必须清晰、准确。3．指挥人员应站在使司机能看清指挥信号的安全位置上。当跟随负载运行指挥时，应随时指挥负载避开人员和障碍物。4．指挥人员不能同时看清司机和负载时，必须增设中间指挥人员以便逐级传递信号，当发现错传信号时，应立即发出停止信号。5．负载降落前，指挥人员必须确认降落区域安全时，方可发出降落信号。6．当多人绑挂同一负载时，起吊前，应先做好呼唤应答，确认绑挂无误后，方可由一人负责指挥。7．同时用两台起重机吊运同一负载时，指挥人员应双手分别指挥各台起重机，以确保同步吊运。8．在开始起吊负载时，应先用“微动”信号指挥，待负载离开地面100～200mm稳妥后，再用正常速度指挥。必要时，在负载降落前，也应使用“微动”信号指挥。9．指挥人员应佩戴鲜明的标志，如标有“指挥”字样的臂章、特殊颜色的安全帽、工作服等。10．指挥人员所佩戴手套的手心和手背要易于辨*建立特种设备安全技术档案。特种设备的设计文件、制造单位、产品质量合格证明、使用维护说明等文件以及安装技术文件和资料。特种设备定期检验和定期自行检查记录。特种设备的日常使用状况记录。特种设备及其安全附件、安全保护装置、测量调控装置及有关附属仪器仪 表 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 的日常维护保养记录。特种设备运行故障和事故记录。*司机室金属结构吊钩钢丝绳卷筒滑轮制动器传动齿轮吊装设备的检查**索具与吊具刚性取物装置称为吊具，挠性工具称为索具或吊索。吊具如吊钩、抓斗、夹钳、吸盘、专用吊具等。吊索是高强度挠性件(钢丝绳、起重环链、人造纤维带)配以端部环、钩、卸扣等组合而成。吊索可分为单肢、双肢、三肢、四肢使用。吊索的极限工作载荷*刚性取物装置称为吊具，挠性工具称为索具或吊索。吊具可直接吊取物品，如吊钩、抓斗、夹钳、吸盘、专用吊具等。吊具在——般使用条件下，垂直悬挂时允许承受物品的最大质量称为额定起重量。　　吊索是吊运物品时，系结勾挂在物品上具有挠性的组合取物装置。它是由高强度挠性件(钢丝绳、起重环链、人造纤维带)配以端部环、钩、卸扣等组合而成。吊索可分为单肢、双肢、三肢、四肢使用。吊索的极限工作载荷是以单肢吊索在一般使用条件下，垂直悬挂时允许承受物品的最大质量。除垂直悬挂使用外，吊索吊点与物品间均存在着夹角，使吊索受力产生变化，在特定吊挂方式下允许承受的最大质量，称为吊索的最大安全工作载荷*吊具、索具的通用安全规定吊具、索具的购置专业厂按国家标准规定生产、检验、具有合格证和维护、保养说明书的产品。额定起重量,生产编号,制造日期,生产厂名使用单位编制安全使用规程和维护保养制度材料及外购零部件，必须具有材质单、生产制造厂合格证等技术证明文件。否则应进行检验，查明性能后方可*吊具、索具是直接承受起重载荷的构件，其产品的质量直接关系到安全生产，因此应遵守以下安全规定。　　一、吊具、索具的购置　　外购置的吊具、索具必须是专业厂按国家标准规定生产、检验、具有合格证和维护、保养说明书的产品。在产品明显处必须有不易磨损的额定起重量、生产编号、制造日期、生产厂名等标志。使用单位应根据说明书和使用环境特点编制安全使用规程和维护保养制度材料　　制造吊具、索具用的材料及外购零部件，必须具有材质单、生产制造厂合格证等技术证明文件。否则应进行检验，查明性能后方可使用*载荷试验静载试验载荷：吊具取额定起重量的1．25倍(起重电磁铁为最大吸力)。吊索取单肢、分肢极限工作载荷的2倍动载试验载荷：吊具取额定起重量的1．1倍吊索取单肢、分肢极限工作载荷的1.25倍。　　*静载试验　　静载试验载荷：　　吊具取额定起重量的1．25倍(起重电磁铁为最大吸力)。　　吊索取单肢、分肢极限工作载荷的2倍。　　试验方法：　　试验载荷应逐渐加上去，起升至离地面100～200mm高处，悬空时间不得少于10分钟。卸载后进行目测检查。试验如此重复三次后，若结构未出现裂纹、永久变形、连接处未出现异常松动或损坏，即认为静载试验合格动载试验　　动载试验载荷：　　吊具取额定起重量的1．1倍(起重电磁铁取额定起重量)。　　吊索取单肢、分肢极限工作载荷的1．25倍。　　试验方法：　　试验时，必须把加速度、减速度和速度限制在该吊索具正常工作范围内，按实际工作循环连续工作1小时，若各项指标、各限位开关及安全保护装置动作准确，结构部件无损坏，各项参数达到技术性能指标要求，即认为动载试验合格。*吊、索具使用吊具与索具应与所吊运物品的种类、环境条件及具体要求相适应。作业前应对吊具与索具进行检查吊挂前，应确认重物上设置的起重吊挂连接处是否牢固可靠；提升作业前应确认绑扎、吊挂是否可靠。吊具不得超过其额定起重量，吊索不得超过其最大安全工作载荷。不得损坏吊重物品与吊具、索具，必要时应在吊重物品与吊具、索具间加保护衬垫。*1．吊具与索具应与所吊运物品的种类、环境条件及具体要求相适应。　　2．作业前应对吊具与索具进行检查，当确认各功能正常、完好时，再投入使用。　　3．吊挂前，应确认重物上设置的起重吊挂连接处是否牢固可靠；提升作业前应确认绑扎、吊挂是否可靠。　　4．吊具不得超过其额定起重量，吊索不得超过其最大安全工作载荷。　　5．作业中不得损坏吊重物品与吊具、索具，必要时应在吊重物品与吊具、索具间加保护衬垫。** 同向捻 交互捻*钢丝绳使用的安全程度由下列项目判定　　断丝的性质和数量。　　绳端断丝。　　绳股断裂。　　由绳芯损坏而引起的绳径减小。　　弹性减小。　　外部及内部磨损。　　外部及内部腐蚀。　　变形。钢丝绳报废标准*对卷筒部位：检验钢丝绳在卷筒上的终端部位。检验不合适的卷绕所引起的变形（绳压扁）及磨损，在钢丝绳跳槽和交叠处更严重。检验断丝。检验腐蚀。查看由突然加载所引起的变形对滑轮及固定点部位：检验绕过滑轮那段钢丝绳的断丝与磨损。固定点。检验断丝与腐蚀。检验位于或靠近平衡滑轮的那段钢丝绳。察看变形。检验绳径。索具的常见缺陷麻心挤出现场制作的吊钩*波浪形：钢丝绳的纵向轴线呈螺旋状的一种变形。多股绳的笼状（鸟笼形）畸变－理应立即报废钢芯挤出，通常伴随着邻近位置的笼状畸变——理应立即报废顺捻钢丝绳直径的局部增大钢丝绳直径的局部增大：是由于纤维芯在退化状态在外层股间突出而引起的——理应报废麻心挤出卸扣没有SWL值索具的常见缺陷**** 使用前必须检查吊装带,确保完好无损，必须无烧伤,褪色,打节,断裂等 检查确保标识和标牌清晰可读。 检查确保吊装带的安全工作负荷吊装带安全要求****当吊带出现下列情况之一时，应报废严重磨损、穿孔、切口、撕断。承载接缝绽开、缝线磨断。吊带纤维老化、弹性变小、强度减弱。纤维表面粗糙易于剥落。吊带出现死结。吊带表面有过多的点状疏松、腐蚀、酸碱烧损以及热熔化或烧焦。带有红色警戒线吊带的警戒线裸露**合格的索具****不合格的索具*正确地使用绳夹正确错误错误***可编辑乙烯厂HSE监督中心*吊钩吊钩应有制造单位的合格证等技术证明文件，方可投入使用。检验合格的吊钩，应在低应力区作出不易磨灭的标记。 标记 内容 财务内部控制制度的内容财务内部控制制度的内容人员招聘与配置的内容项目成本控制的内容消防安全演练内容 至少应包括： 额定起重量。 厂标或生厂名。 标验标志。 生产编号。*起重机械不得使用铸造的吊钩。吊钩宜设有防止吊重意外脱钩的保险装置。吊钩表面应光洁，无剥裂、锐角、毛刺、裂纹等吊钩出现下述情况之一时，应报废裂纹。危险断面磨损达原尺寸的１０％。开口度比原尺寸增加１５％。扭转变形超过１０°。危险断面或吊钩颈部产生塑性变形。板钩衬套磨损达原尺寸的５０％时，应报废衬套。板钩心轴磨损达原尺寸的５％时，应报废心轴。吊钩上的缺陷不得焊补* 起重方案由三个方面组成:(考虑人,设备,环境,第三方四个因素) 起重物体的重量是根据什么条件确定的；物体重心位置在简图上标示，并说明采用什么方法确定的；说明所吊物体的几何形状。 作业现场的布置。重物吊运路线及吊运指定位置和重物降落点，标出司索指挥人员的安全位置。 吊点及绑扎方法及起重设备的配备。说明吊点依据什么选择的，为什么要采用此种绑扎方法，起重设备的额定起重量与吊运物重量有多少余量，并说明起升高度和运行的范围。起重方案的组成*确定起重方案的依据起重作业的方案是依据一定的基本参数来确定的。具体实施方法和技术措施，主要依据如下：1．被吊运重物的重量。一般情况下可依据重物说明书、标牌、货物单来确定或根据材质和物体几何形状用计算的方法确定。2．被吊运物的重心位置及绑扎。确定物体的重心要考虑到重物的形状和内部结构是各种各样的，不但要了解外部形状尺寸，也要了解其内部结构。例如，机床设备机床头部重尾部轻，重心偏向床头一端。又如：大型电器设备箱，其重量轻，体积大，是薄板箱体结构，吊运时经不起挤压等。了解重物的形状、体积、结构的目的是要确定其重心位置，正确地选择吊点及绑扎方法，保证重物不受损坏和吊运安全。3．起重作业现场的环境。现场环境对确定起重作业方案和吊装作业安全有直接影响。现场环境是指作业地点进出道路是否畅通，地面土质坚硬程度，吊装设备，厂房的高低宽窄尺寸，地面和空间是否有障碍物，吊运司索指挥人员是否有安全的工作位置，现场是否达到规定的亮度。起重方案的确定起重工作是一项技术性强、危险性大、多工种人员互相配合、互相协调、精心组织、统一指挥的特殊工种作业。所以必须对作业现场的环境，重物吊运路线及吊运指定位置和起重物重量、重心、重物状况、重物降落点、起重物吊点是否平衡，配备起重设备是否满足需要，进行分析计算，正确制订起重方案，达到安全起吊和就位的目的。起重方案的组成起重方案由三个方面组成：1．起重物体的重量是根据什么条件确定的；物体重心位置在简图上标示，并说明采用什么方法确定的；说明所吊物体的几何形状。2．作业现场的布置。重物吊运路线及吊运指定位置和重物降落点，标出司索指挥人员的安全位置。3，吊点及绑扎方法及起重设备的配备。说明吊点依据什么选择的，为什么要采用此种绑扎方法，起重设备的额定起重量与吊运物重量有多少余量，并说明起升高度和运行的范围。*起重机性能表 起重机的性能表所显示的额定起重能力是制造商在国家标准的基础上，一般以75%可造成起重机倾翻的载荷来确定。 性能表一般包括起重机的起重臂长度、作业半径和额定起重能力。有些制造商的性能表可能还包括：起重臂仰角、起重臂顶部的离地高度等。 性能表还包括其他的一些注意事项，比如需要折减的重量（如：主钩、所附带的副臂、副钩等等的重量），可以使用额定起重能力的基本原则。**严禁起重机超载！*起重机所承受的吊装总重量 物体的重量 吊装所选用起重工具的重量（如：卸扣、钢丝绳、纤维吊装带、吊梁以及其他特制的起重工具的重量 其他按照说明书要求需要折减的重量（如：主钩、副臂、副钩等等**物体的重心（C.O.G）确定物体重心是正确选择吊点以及绑挂方法的依据*物体吊点的选择 通常利用厂家已设计好的吊耳 没有吊耳或实际情况不容许使用吊耳时，应按照设备结构特点、吊装稳定性要求以及吊装机械进行选择*正确的支腿*正确的布置正确的支腿警示带隔离信号工使用溜绳*强烈要求打腿的枕木是采用相当坚硬的，并且要求排列紧凑，面积按现场实际情况大于支腿板底部面积枕木的布置必须总是保持水平的用以保证液压千斤顶与支腿板保持垂直。若液压千斤顶与支腿板保持不垂直，可能产生支腿板球铰接处失效或支腿板在枕木上产生滑移而损坏或导致油缸损坏。*Thereasonforlefthandorrighthandlayistoaccommodatethedifferentwinchdesignsfromvariousmanufacturers.Theendofthewinchtowhichtheropeisanchoredandthedirectionofwinchloadingeacheffectthedecisionofwhichlayisthecorrectlay.Theincorrectlaywillresultinrapidwearoftherope,increasednumberofbrokenwiresanddifficultyinmaintaininganorderlylayingoftheropeontothewinchdrum.HasanyclassmembereverexperiencedproblemswithaFSWRwhentryingtowinditontoawinchdrum?Themostprobablecauseisthatitwasthewrongdirectionlayforthewinch!*不能在支腿梁下布置枕木，这会由于倾翻点移向车体而降低稳定性。错误*Inregularlayropes,thewiresinthestrandsarelaidinonedirection,whilethestrandsintheropearelaidintheoppositedirection.Theresultisthatthewirecrownrunsapproximatelyparalleltothelongitudinalaxisoftherope.Theseropeshavegoodresistancetokinkingandtwistingandareeasytohandle.Theyarealsoabletowithstandconsiderablecrushinganddistortionduetotheshortlengthofexposedwires.Thistypeofropehasthewidestrangeofapplications.*错误的支腿*你认为能用吗？**2.使用副钩钢丝绳吊机副钩钢丝绳可以作为重锤测试吊机的水平度.吊机调水平吊机没有调整水平会导致吊机承受侧载而出现结构性损坏1.使用水准仪*HavetheclassmembersprovidetheirthoughtsofsuitableallowancesWritethestudent‘guess’ontheboardforfuturediscussionDonotprovidecommentatthisstage*绑扎安全要求 用于绑扎的钢丝绳吊索不得用插接、打结或绳卡固定连接的方法缩短或加长。 采用穿套结索法，应选用足够长的吊索，以确保挡套处角度不超过120°，且在挡套处不得向下施加损坏吊索的压紧力。 吊索绕过吊重的曲率半径应不小于该绳径的2倍。 绑扎吊运大型或薄壁物件时，应采取加固措施。 注意风载荷对物体引起的受力变化。*用于绑扎的钢丝绳吊索不得用插接、打结或绳卡固定连接的方法缩短或加长。绑扎时锐角处应加护衬垫，以防钢丝绳损坏。　　2．采用穿套结索法，应选用足够长的吊索，以确保挡套处角度不超过120°，且在挡套处不得向下施加损坏吊索的压紧力。　　3．吊索绕过吊重的曲率半径应不小于该绳径的2倍。　　4．绑扎吊运大型或薄壁物件时，应采取加固措施。　　5．注意风载荷对物体引起的受力变化。*柱形物体的绑扎方法　平行吊装绑扎法*　平行吊装绑扎法一般有两种。一种是用一个吊点，仅用于短小、重量轻的物品。在绑扎前应找准物件的重心，使被吊装的物件处于水平状态，这种方法简便实用，常采用单支吊索穿套结索法吊装作业。根据所吊物件的整体和松散性，选用单圈或双圈穿套结索法，　另一种是用两个吊点，这种吊装方法是绑扎在物件的两端，常采用双支穿套结索法和吊篮式结索法*(a)双支单双圈穿套结索法(b)吊篮式结索法　*正确与否良好的起重作业索具的绑扎方法应能可靠地控制物体。用单根钢丝绳来吊装一件物体是很危险的，很容易出现移位以及滑出，如左图。必须明确吊钩在重心的正上方。错误正确**正确与否良好的起重作业吊装带长度应足够，可以确保捆绑受力点在吊装带本身，不能出现在端部或接合处错误正确**正确与否良好的起重作业兜底吊法错误正确利用兜底吊法进行绑扎时应特别注意掌握被吊物体的水平，防止发生倾斜甚至滑脱。如果在物体多打一道圈，将能牢牢控制物体。**良好的起重作业** 安全系数 是由国家法律及管理部门硬性规定 基于对发生过的与钢丝绳相关的事故的统计分析 考虑到即便出现以下不安全操作行为人能确保安全吊装—— 不正确的保养和选择 欠缺必要的起重吊装技术 现场一般吊装的钢丝绳安全系数为5～14 安全工作载荷（SWL）= 破断拉力 安全系数 钢丝绳的安全工作载荷* 政府和行业组织比如OSHA、ANSI和ASME已经为各种作业建立了相应的安全系数。在明了适宜的安全系数之前，钢丝绳不能使用 钢丝绳由于磨损、超载、错误使用、损坏或保养不善汇报废 在使用中，钢丝绳的强度和工作性能在减损。滥用和误用会加快它的磨损率。* 角度与起重能力的关系 索具角度=90° 角度系数=1.000角度对钢丝绳起重能力的影响** 索具角度=45° 角度系数=1.414 比如：物体重量÷索具的道数×角度系数 1000kg÷2×1.414=707kg**拉力707kg拉力707kg被吊物体(1,000kg)每根索具受到的力为707kg*WhenslingsarechockedaroundloadsthebendingreducestheWLLCircularloads = WLLX0.75%Rectangularloads = WLLX0.50%*作业时的安全要求想想图里有没有问题？吊装时人员不得站在两设备之间，防止夹伤！*严禁在吊物下方工作*吊物下工作的后果*安全的作业**起重机操作的辅助设备操作辅助功能 保护设备防止误操作. 主要目的防止任何形式的事故；当起重机出现超载时，力矩限制显示器会自动停止任何不利于起重机安全的操作。 不能当作用于确认物件的重量，以保证不超过起重机在最大作业半径的额定起重能力. 应在显示器读取数据前核对重量及测量作业半径.LMI力矩限制显示器*Theresponsibilitywithdeterminingtheweighttobeliftedcan'tbeshiftedontothecraneoperator,it'stoolatethen.Thatneedstobedeterminedwellinadvancetoadegreeofaccuracycommensuratewiththereservesofcapacityinthechart.i.e.youwouldnotbeasconcernedtoverifytheweightofsomethingpredictedtobe50tonsifyouhave200tonschartcapacityasyouwouldifitwerepredictedtoweigh175tons.TheLMIwillprovideadegreeofconfirmationonly.*高度限位器由重锤（或金属环、框等等）、悬挂钢丝绳、限位开关组成，其用途为防止吊钩滑轮与起重臂端部滑轮发生接触。起重机操作的辅助设备高度限位器*高度限位器由重锤（或金属环、框等等）、悬挂钢丝绳、限位开关组成，其用途为防止吊钩滑轮与起重臂端部滑轮发生接触。当吊钩在正常工作高度时，重锤以其重量使得悬挂钢丝绳对限位开关产生拉力，促使限位开关所在电路切断。当吊钩上升到极限位置接触重锤使得悬挂钢丝绳失去拉力，限位开关内部接合，从而使控制回路导通并切断起重机所有危险操作的电源。*吊钩滑轮与起重臂端部滑轮发生接触的情况** 侧向拉扯重物是不容许的严禁歪拉斜吊！作业时的安全要求歪拉**不要快速回转，防止载荷偏离快速回转会使作业半径增大载荷偏离的角度会在回转时增大，并会产生冲击载荷及转矩作用在起重臂上。作业时的安全要求*作业时的安全要求*作业时的安全要求在带电高压电线附近作业时，应在作业前评估安全作业距离，并画出限制区域，防止作业时电流击穿空气造成起重机带电伤人以及损坏设备。这也包括地下电缆，尤其在履带吊行走或起吊作业的时候。*不要让这发生1993年,汽车吊的吊臂碰到7200伏的高压线,20岁的司机和车上的公司70岁的总裁被电击致死.*不要让这发生*不要让这发生*有问题吗？*有问题吗？*有问题吗？*有问题吗？*有问题吗？*有问题吗？*有问题吗？*有问题吗？**可编辑乙烯厂HSE监督中心**Introduction:The12hrsworkshopistoimpartthebasicknowledgeofriggingtofieldengineersandsuperintendants.TheprojectwanttoachieveaconsistentunderstandingandawarenessamongthesefieldpersonnelsonwhatisconsideredsaferiggingpracticesbyBSFstandards.Thisworkshopcoversfromthethebasicfundamentalinevaluatingwhatareappropriateliftinggearandapplianceandtheproperwaytohandleit.Withtheknowledge,wewouldexpectfieldengineer/HSEpersonneltousethattoexercisetheirjudgementonwhatissaferiggingactivityatsite.Iwouldliketostarttheclasswithashortvideopresentation,Whatarethelessonlearned?.Discusswhethertheoutcomecouldbedifferentifthereisaprocedureinplace.Checklist.Windhasbeentakentooloosely.Drageffect.Staticisbadenough,withdynamicswing,thecompoundedeffectiscatastrophic.Foranyrepetitivework,thereisalwaysatendencytotakeeverythingforgrantedthatwhatworksbeforeisgoingtohappenthesameway.Bigblueshowotherwise.Weneedtopreventthismindsetfromgettingintotheprojectatthefieldandmanagementlevel.Expertcanfailtoo!,treateverynewliftwithafreshmindeventhoughthatcudbethe100timesthelifthadperformedinthesamefashion.*ObjectiveThiscoursewillnotcovereveryaspectofriggings.Itfocusesonkeybasicelementsofriggingstoachievetheobjectiveof:Understandtherejectcriteriaforriggingtackles.Applyingthevariouslifthitchesinthehandlingofload.Understandtheimportanceofpropercranesetup.Applyingthebasicsafetyprocedurepriortoanyliftingwork.Riggersattheendofthiscoursewillbetestedontheirapplicationoftheseknowledgeinapracticalscenariooutsidetheclassroom.*人身伤害事故：在事故发生的过程中所出现人身伤害或死亡的事故。货物损坏事故：在事故发生的过程中造成所吊的货物受到损坏的事故。起重作业机械损坏事故：在事故过程中造成作业机械受到损坏的事故*常见事故及分类起重司索、指挥作业人员在生产过程中，因各种原因而造成的货物、机械或人员的伤害事故，称之为起重司索、指挥作业事故，其原因是：1．货物重心选择不当。2．货物重量判断失误。3．绑扎不牢。4．索具、吊具有缺陷。5．起重作业机械安全保护装置不齐全或失灵。6．作业人员安全技术素质差。7．作业人员相互配合出现失误。8．作业人员指挥失误。9．作业人员违犯安全操作规程。10．自然环境变化。(一)内在原因1．作业人员技术素质低下。2．作业人员缺乏安全操作知识。3．作业人员精神不集中、麻痹大意。4．作业人员之间的配合失误。5．作业人员操作失误。6．作业人员违犯安全操作规程。(二)外在原因1．作业工具有缺陷。2．作业机械安全防护装置不健全或失灵。3．作业条件不符合要求(场地狭窄混乱，照明不足等)。4．自然环境的影响(暴风雨、地震等*(一)内在原因1．作业人员技术素质低下。2．作业人员缺乏安全操作知识。3．作业人员精神不集中、麻痹大意。4．作业人员之间的配合失误。5．作业人员操作失误。6．作业人员违犯安全操作规程。(二)外在原因1．作业工具有缺陷。2．作业机械安全防护装置不健全或失灵。3．作业条件不符合要求(场地狭窄混乱，照明不足等)。4．自然环境的影响(暴风雨、地震等**1．18～30岁这段年龄的人精力充沛，接受新事物快，但容易冲动，好冒险，加上经验不足，所以最容易出事。2．31～45岁这段年龄的人精神稳定，有一定经验，自我控制能力强，不易冲动和冒险，通常较少出现事故。3．46～60岁这段年龄的人身体各部分机能开始衰退，反应迟钝，手脚较慢，有时认为经验足而易产生*1．节假日前后这段时间应酬较多，作业时思想不集中，加上休息不好，较易出现事故。2．7～9月这段时间天气炎热，人休息不好，精神状态差，加上工作环境相对变坏，最容易出事故。3．年底为完成年度计划、赶任务，加班加点，容易疲劳，较易出事故。*1．刚开始进行作业时这耐作业人员思想较为放松，还没有进入工作状态，容易发生事故。2．临近天黑的时候这段时间，一般人都想争取快点干完，故作业繁忙紧张，加之照明不足，很容易发生伤害事故。3．深夜这段时间人最疲劳，反应迟钝，工作环境也变差，也较容易发生事故。4．接近下班时间这段时间工作告一段落，人较疲劳，思想放松，精神不集中，最容易出事故。**司机必须只服从指挥人员指挥，当指挥信号不明时，司机应发出“重复”信号询问，明确指挥意图后，方可开车。2．司机必须熟练掌握本标准规定的通用手势信号和有关的各种指挥信号，并与指挥人员密切配合。3．当指挥人员发出信号违反本标准的规定时，司机有权拒绝执行。4．司机在开车前必须鸣铃示警，必要时，在吊运中也要鸣铃，通知负载威胁的地面人员撤离。5．在吊运过程中，司机对任何人发出的“紧急停止”信号都应服从*．对起重司机和指挥人员，必须由有关部门进行本标准的安全技术培训，经考试合格，取得合格证后方能操作或指挥。2．音响信号是手势信号或旗语的辅助信号，使用单位可根据工作需要确定是否采用。3．指挥旗颜色为红、绿色。应采用不易退色、不易产生褶皱的材料。其规格，面幅应为400×500mm，旗杆直径应为25mm，旗杆长度应为500mm。*指挥人员的职责及其要求1．指挥人员应根据本标准的信号要求与起重机司机进行联系。2．指挥人员发出的指挥信号必须清晰、准确。3．指挥人员应站在使司机能看清指挥信号的安全位置上。当跟随负载运行指挥时，应随时指挥负载避开人员和障碍物。4．指挥人员不能同时看清司机和负载时，必须增设中间指挥人员以便逐级传递信号，当发现错传信号时，应立即发出停止信号。5．负载降落前，指挥人员必须确认降落区域安全时，方可发出降落信号。6．当多人绑挂同一负载时，起吊前，应先做好呼唤应答，确认绑挂无误后，方可由一人负责指挥。7．同时用两台起重机吊运同一负载时，指挥人员应双手分别指挥各台起重机，以确保同步吊运。8．在开始起吊负载时，应先用“微动”信号指挥，待负载离开地面100～200mm稳妥后，再用正常速度指挥。必要时，在负载降落前，也应使用“微动”信号指挥。9．指挥人员应佩戴鲜明的标志，如标有“指挥”字样的臂章、特殊颜色的安全帽、工作服等。10．指挥人员所佩戴手套的手心和手背要易于辨**刚性取物装置称为吊具，挠性工具称为索具或吊索。吊具可直接吊取物品，如吊钩、抓斗、夹钳、吸盘、专用吊具等。吊具在——般使用条件下，垂直悬挂时允许承受物品的最大质量称为额定起重量。　　吊索是吊运物品时，系结勾挂在物品上具有挠性的组合取物装置。它是由高强度挠性件(钢丝绳、起重环链、人造纤维带)配以端部环、钩、卸扣等组合而成。吊索可分为单肢、双肢、三肢、四肢使用。吊索的极限工作载荷是以单肢吊索在一般使用条件下，垂直悬挂时允许承受物品的最大质量。除垂直悬挂使用外，吊索吊点与物品间均存在着夹角，使吊索受力产生变化，在特定吊挂方式下允许承受的最大质量，称为吊索的最大安全工作载荷*吊具、索具是直接承受起重载荷的构件，其产品的质量直接关系到安全生产，因此应遵守以下安全规定。　　一、吊具、索具的购置　　外购置的吊具、索具必须是专业厂按国家标准规定生产、检验、具有合格证和维护、保养说明书的产品。在产品明显处必须有不易磨损的额定起重量、生产编号、制造日期、生产厂名等标志。使用单位应根据说明书和使用环境特点编制安全使用规程和维护保养制度材料　　制造吊具、索具用的材料及外购零部件，必须具有材质单、生产制造厂合格证等技术证明文件。否则应进行检验，查明性能后方可使用*静载试验　　静载试验载荷：　　吊具取额定起重量的1．25倍(起重电磁铁为最大吸力)。　　吊索取单肢、分肢极限工作载荷的2倍。　　试验方法：　　试验载荷应逐渐加上去，起升至离地面100～200mm高处，悬空时间不得少于10分钟。卸载后进行目测检查。试验如此重复三次后，若结构未出现裂纹、永久变形、连接处未出现异常松动或损坏，即认为静载试验合格动载试验　　动载试验载荷：　　吊具取额定起重量的1．1倍(起重电磁铁取额定起重量)。　　吊索取单肢、分肢极限工作载荷的1．25倍。　　试验方法：　　试验时，必须把加速度、减速度和速度限制在该吊索具正常工作范围内，按实际工作循环连续工作1小时，若各项指标、各限位开关及安全保护装置动作准确，结构部件无损坏，各项参数达到技术性能指标要求，即认为动载试验合格。*1．吊具与索具应与所吊运物品的种类、环境条件及具体要求相适应。　　2．作业前应对吊具与索具进行检查，当确认各功能正常、完好时，再投入使用。　　3．吊挂前，应确认重物上设置的起重吊挂连接处是否牢固可靠；提升作业前应确认绑扎、吊挂是否可靠。　　4．吊具不得超过其额定起重量，吊索不得超过其最大安全工作载荷。　　5．作业中不得损坏吊重物品与吊具、索具，必要时应在吊重物品与吊具、索具间加保护衬垫。*对卷筒部位：检验钢丝绳在卷筒上的终端部位。检验不合适的卷绕所引起的变形（绳压扁）及磨损，在钢丝绳跳槽和交叠处更严重。检验断丝。检验腐蚀。查看由突然加载所引起的变形对滑轮及固定点部位：检验绕过滑轮那段钢丝绳的断丝与磨损。固定点。检验断丝与腐蚀。检验位于或靠近平衡滑轮的那段钢丝绳。察看变形。检验绳径。*波浪形：钢丝绳的纵向轴线呈螺旋状的一种变形。多股绳的笼状（鸟笼形）畸变－理应立即报废钢芯挤出，通常伴随着邻近位置的笼状畸变——理应立即报废顺捻钢丝绳直径的局部增大钢丝绳直径的局部增大：是由于纤维芯在退化状态在外层股间突出而引起的——理应报废*********起重机械不得使用铸造的吊钩。吊钩宜设有防止吊重意外脱钩的保险装置。吊钩表面应光洁，无剥裂、锐角、毛刺、裂纹等吊钩出现下述情况之一时，应报废裂纹。危险断面磨损达原尺寸的１０％。开口度比原尺寸增加１５％。扭转变形超过１０°。危险断面或吊钩颈部产生塑性变形。板钩衬套磨损达原尺寸的５０％时，应报废衬套。板钩心轴磨损达原尺寸的５％时，应报废心轴。吊钩上的缺陷不得焊补*确定起重方案的依据起重作业的方案是依据一定的基本参数来确定的。具体实施方法和技术措施，主要依据如下：1．被吊运重物的重量。一般情况下可依据重物说明书、标牌、货物单来确定或根据材质和物体几何形状用计算的方法确定。2．被吊运物的重心位置及绑扎。确定物体的重心要考虑到重物的形状和内部结构是各种各样的，不但要了解外部形状尺寸，也要了解其内部结构。例如，机床设备机床头部重尾部轻，重心偏向床头一端。又如：大型电器设备箱，其重量轻，体积大，是薄板箱体结构，吊运时经不起挤压等。了解重物的形状、体积、结构的目的是要确定其重心位置，正确地选择吊点及绑扎方法，保证重物不受损坏和吊运安全。3．起重作业现场的环境。现场环境对确定起重作业方案和吊装作业安全有直接影响。现场环境是指作业地点进出道路是否畅通，地面土质坚硬程度，吊装设备，厂房的高低宽窄尺寸，地面和空间是否有障碍物，吊运司索指挥人员是否有安全的工作位置，现场是否达到规定的亮度。起重方案的确定起重工作是一项技术性强、危险性大、多工种人员互相配合、互相协调、精心组织、统一指挥的特殊工种作业。所以必须对作业现场的环境，重物吊运路线及吊运指定位置和起重物重量、重心、重物状况、重物降落点、起重物吊点是否平衡，配备起重设备是否满足需要，进行分析计算，正确制订起重方案，达到安全起吊和就位的目的。起重方案的组成起重方案由三个方面组成：1．起重物体的重量是根据什么条件确定的；物体重心位置在简图上标示，并说明采用什么方法确定的；说明所吊物体的几何形状。2．作业现场的布置。重物吊运路线及吊运指定位置和重物降落点，标出司索指挥人员的安全位置。3，吊点及绑扎方法及起重设备的配备。说明吊点依据什么选择的，为什么要采用此种绑扎方法，起重设备的额定起重量与吊运物重量有多少余量，并说明起升高度和运行的范围。***Thereasonforlefthandorrighthandlayistoaccommodatethedifferentwinchdesignsfromvariousmanufacturers.Theendofthewinchtowhichtheropeisanchoredandthedirectionofwinchloadingeacheffectthedecisionofwhichlayisthecorrectlay.Theincorrectlaywillresultinrapidwearoftherope,increasednumberofbrokenwiresanddifficultyinmaintaininganorderlylayingoftheropeontothewinchdrum.HasanyclassmembereverexperiencedproblemswithaFSWRwhentryingtowinditontoawinchdrum?Themostprobablecauseisthatitwasthewrongdirectionlayforthewinch!*Inregularlayropes,thewiresinthestrandsarelaidinonedirection,whilethestrandsintheropearelaidintheoppositedirection.Theresultisthatthewirecrownrunsapproximatelyparalleltothelongitudinalaxisoftherope.Theseropeshavegoodresistancetokinkingandtwistingandareeasytohandle.Theyarealsoabletowithstandconsiderablecrushinganddistortionduetotheshortlengthofexposedwires.Thistypeofropehasthewidestrangeofapplications.*HavetheclassmembersprovidetheirthoughtsofsuitableallowancesWritethestudent‘guess’ontheboardforfuturediscussionDonotprovidecommentatthisstage*用于绑扎的钢丝绳吊索不得用插接、打结或绳卡固定连接的方法缩短或加长。绑扎时锐角处应加护衬垫，以防钢丝绳损坏。　　2．采用穿套结索法，应选用足够长的吊索，以确保挡套处角度不超过120°，且在挡套处不得向下施加损坏吊索的压紧力。　　3．吊索绕过吊重的曲率半径应不小于该绳径的2倍。　　4．绑扎吊运大型或薄壁物件时，应采取加固措施。　　5．注意风载荷对物体引起的受力变化。*　平行吊装绑扎法一般有两种。一种是用一个吊点，仅用于短小、重量轻的物品。在绑扎前应找准物件的重心，使被吊装的物件处于水平状态，这种方法简便实用，常采用单支吊索穿套结索法吊装作业。根据所吊物件的整体和松散性，选用单圈或双圈穿套结索法，　另一种是用两个吊点，这种吊装方法是绑扎在物件的两端，常采用双支穿套结索法和吊篮式结索法***** 政府和行业组织比如OSHA、ANSI和ASME已经为各种作业建立了相应的安全系数。在明了适宜的安全系数之前，钢丝绳不能使用 钢丝绳由于磨损、超载、错误使用、损坏或保养不善汇报废 在使用中，钢丝绳的强度和工作性能在减损。滥用和误用会加快它的磨损率。***WhenslingsarechockedaroundloadsthebendingreducestheWLLCircularloads = WLLX0.75%Rectangularloads = WLLX0.50%**Theresponsibilitywithdeterminingtheweighttobeliftedcan'tbeshiftedontothecraneoperator,it'stoolatethen.Thatneedstobedeterminedwellinadvancetoadegreeofaccuracycommensuratewiththereservesofcapacityinthechart.i.e.youwouldnotbeasconcernedtoverifytheweightofsomethingpredictedtobe50tonsifyouhave200tonschartcapacityasyouwouldifitwerepredictedtoweigh175tons.TheLMIwillprovideadegreeofconfirmationonly.*高度限位器由重锤（或金属环、框等等）、悬挂钢丝绳、限位开关组成，其用途为防止吊钩滑轮与起重臂端部滑轮发生接触。当吊钩在正常工作高度时，重锤以其重量使得悬挂钢丝绳对限位开关产生拉力，促使限位开关所在电路切断。当吊钩上升到极限位置接触重锤使得悬挂钢丝绳失去拉力，限位开关内部接合，从而使控制回路导通并切断起重机所有危险操作的电源。**