【精品】事业部型结构
事业部型结构
事业部结构是通用汽车公司在20世纪20年代首创的，是指大型公司按产品的类型、地区、经营部门或顾客类别设计建立若干自主经营的单位或事业部。这种事业部具有三个特性:第一，具有独立的产品和市场，是产品责任或市场责任单位;第二，具有独立的利益，实行独立核算，是一个利润中心;第三，是一个分权单位，具有足够的权力，能自主经营。所以事业部结构是一个企业内对具有独立的产品和市场、独立的责任和利益的部门实行分权管理的一种组织形态。这种结构的示意如图1。
总经理
计划 人事 财务 研究
彩电事业部 空调事业部 冰箱事业部
职能部门 职能部门
车间 车间 车间
图1 事业部结构示意图
事业部结构的组织形式的基本原则是，政策制定与行政管理分开，即集中决策，分散经营。企业的最高层是最高决策管理机构，负责研究和制定企业的总目标、总计划和各项方针政策，并保持三方面的决策权:
(1)战略发展的决策权。决定企业采用技术的种类、制定企业的产品类型和发展方向、制定企业的市场战略、决定开辟或放弃相关的事业、制定企业的价格政策和经营方针、制定企业的竞争策略等。
(2)资金分配的决策权。企业的最高层控制资金的供应和资金的分配。
(3)人事安排权。所有事业部的干部和专业人员都是整个企业的资源，企业的用人政策和重要的人事安排都由总部的最高层决策。为了保持事业部的独立性，最高管理机关的人员一般不兼任事业部的经理。
事业部结构的优点是提高了管理的灵活性和适应性。由于各事业部单独核算、自成体系，在生产经营上具有较大的自主权，这样既有利于调动各事业部的积极性和主动性，
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有利于培养和训练高级管理人才，又便于各事业部之间开展竞争，从而有利于增强企业对环境条件变化的适应能力;有利于最高管理层摆脱日常行政事务，集中精力做好有关企业大政方针的决策;便于组织专业化生产，便于采用流水作业和自动线等先进的生产组织形式，有利于提高生产效率，保证产品质量，降低产品成本。其缺点是增加了管理层次，造成机构重叠，管理人员和管理费用增加;由于各事业部独立经营，各事业部之间人员互换困难，相互支援较差;各事业部经常从本部门出发，容易滋长不顾公司整体利益的本位主义和分散主义倾向。
事业部结构一般适于在具有较复杂的产品类别或较广泛的地区分布的企业中采用。
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