五羊本田锋朗与锋翔、锋翼的简单对比
下面从公布的一些参数，从几个方面对锋朗和锋翔的性能进行一些简单分析和对比:
车重:锋朗是113Kg 锋翔是127Kg
轴距:锋朗 1310mm 锋翔:1280mm
分析:14Kg的差距，至少在重量上，锋朗更省油更轻便，虽然因为车身较轻导致高速发飘，但加长的轴距又在一定程度上增加了车身稳定。
最大功率:锋朗:6.3kW / 7500rpm 最大扭矩: 9.63N.m/5000rpm
锋翔:7.2kW / 8500rpm 最大扭矩: 9.00N.m/6500rpm
分析:锋朗的最大功率和最大扭矩，都在较低的转速上实现，可见锋朗在低速区段
表
关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf
现不错，但毕竟功率较小，后劲不足，不过同样因为车身较轻，应该也能保持相当的高速，况且锋朗的实际排量是124.9ml，而锋翔则是124.1ml，多出的0.7ml排量，或许会弥补一些功率上的不足，虽然从数据上看，锋朗几乎少了1kw的功率，但综合来看，两者的极速差别也不会太多。两者扭矩基本相当，但锋朗是在较低的转速上实现最大扭矩的，预计提速比锋翔感觉更好，而且爬坡能力至少不输于顶杆的锋翔，甚至略胜。
油箱体积，锋朗10.7L，不如锋翔大，锋翔的是13.5L，看来远程续航不如锋翔，但考虑到车轻省油，也可以接受。(如在偏远地区玩长途，极端情况下，遇到加油站就加满，则坚持到下一个加油站，应该不成问
题
快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题
。)
最小离地间隙:锋朗是180mm，锋翔是140ml，锋朗的通过性更好。
座高，缺乏数据，但试骑感觉锋朗比锋翔的略低，身材不高的朋友会更加舒服和安全。
更高的离地间隙，更低的座高，这得益于锋朗小巧的发动机体积。 造型上，锋朗线条更加流畅，感觉风阻更小。
遗憾的是，锋朗的邮箱下面那黑色的挡板，还不如加大邮箱体积更加实用些。那样锋朗跑长途，会更加踏实:别小看那3L油，按照参数来说，又是200公里呢，尤其在野外～不过，当做整流罩来看，也凑合吧。
再遗憾一下:锋朗没有碟刹，只有四档，看意思就是节省成本，只针对市区街道
设计
领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计
的。
综合来看，锋朗是一台轻便的街跑，而锋翔的适应性更强。如果想走远山，跑西藏，那还是选锋翔为上，如果只是城市交通，锋朗倒是不错。
个人感觉，锋朗基本上是一款简化的锋翼。
锋朗参数:(与锋翔和锋翼参照分析)
外形尺寸 mm 2064*750*1085
轴距 mm 1310 (比锋翼和锋翔都大，稳定性好。)
最小离地间隙 mm 180 (比锋翼和锋翔都大，通过性好。)
发动机型式 单缸 四冲程 风冷
额定最大载质量 Kg 150 (都一样。)
整车整备质量:Kg 113 (最轻。)
总排量 ml 124.9 (最大。)
压缩比 9.0:1 (都差不多。)
最大功率/转速 6.3kW/7500r/min (最大功率三者中最小，但是在最低转速的情况下实现，低速区间的性能不错。)
最大扭矩及对应转速 9.63N?m/5000r/min (大于锋翔，小于锋翼，居中，但转速最低情况下实现。)
启动方式，电动、脚踏。(都一样。)
变速方式 四档常啮合、非循环式。(国际档。) 制动器操控，前手后脚。(都一样。)
制动器型式 前后鼓刹，没有碟刹。(最节省的配置) 油箱容积 10.7L (最小，远程续航相对不足)
新锋翼125(WH125-11)主要技术规格参数及性能参数 外形尺寸(长×宽×高) (2050×755×1110(方灯))mm
(2050×755×1050(圆灯))mm"
点火方式 数字式C.D.I
轴距 1300mm 发动机型式 单缸,风冷,OHC四冲程
最小离地间隙 174mm 气缸工作容积 125mL(实际124.7mL)
整车整备质量 127kg 压缩比 9.2:1
150kg 额定载质量
最大功率及对应转速 7.2kW/7750r/min 制动方式(前/后) 前:盘式/鼓式;后:鼓式 最大扭矩及对应转速 9.97N?m/6000r/min 制动操控方式(前/后) 前:手; 后:脚 汽油箱容量 13.8L
制动距离 ?5m(30km时) 启动方式 电启动 爬坡能力 ?20? 经济车速油耗
“企业标准:?2.1L/100km 开发期间实测:1.67L/100km”
新锋翔主要技术规格参数及性能参数
外形尺寸(长×宽×高) (2030×795×1080) mm 点火方式 模拟式 C.D.I
轴距 1280mm 发动机型式 单缸,风冷,OHV四冲程
最小离地间隙 140mm (比锋翼和锋朗的都低。) 气缸工作容积 125mL(实际124.1mL) 整车整备质量 127kg 压缩比 9.0:1
额定载质量 150kg
最大功率及对应转速 7.2kW/8500r/min
制动方式(前/后) 前:盘式/鼓式;后:鼓式
最大扭矩及对应转速 9.00N?m/6500r/min (按说顶杆的扭矩应该占优势，结果却是锋翼和锋朗的扭矩都比锋翔大。)
制动操控方式(前/后) 前:手; 后:脚
汽油箱容量 13.5L
制动距离 ?5.5m(30km时)
启动方式 电启动/脚启动
爬坡能力 ?20?
经济车速油耗 企业标准:?2.1L/100km 实测:1.35L/100km (比锋翼省油，与锋朗相当。)
锋翼、锋朗和锋翔的对比图:
加一个新大洲的金锐箭:
1 外形尺寸(长*宽*高) 2033*766*1097 mm 2 轴距 1282 mm
3 离地间隙 170 mm
4 额定最大载质量 153 kg
5 整车整备质量 134 kg
6 油箱容积 13.7 L
7 总排量 125 ml
8 发动机型式 单缸、自然风冷、四冲程
9 压缩比 9.2:1
10 最大功率/转速 7.5kW/8000 (r/min) 11 最大扭距/转速 9.7N)m / 6000(r/min) 12 启动方式 电动/脚踏
13 变速方式 五档常啮合、非循环变档
14 制动器操控方式 前 手制动、后 脚制动
前 鼓式/盘式、后 鼓式 15 制动器型式
16 最高车速 ?90km/h
浙公网安备 33021202002483