启闭机防腐工艺
1.涂装原则
涂装防腐均按SDZ014《涂漆通用技术条件》执行。
(1)
表
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面预处理等级:固定式启闭机的结构件和液压油缸、油箱及管道应达到GB8923中的Sa21/2级,其它零件应达到St2级。
(2)喷漆应在干燥的空气中进行,在雨、雾中应停止喷涂,当空气或表面低于5℃或高于50℃、湿度大于80%时都应停止喷涂。
(3)涂料配套使用,底漆、中间漆和面漆均采用同一厂家的产品。
(4)每层漆的涂装应经检查和同意后进行,检查内容包括表面预处理或前层漆的干化等。
2.表面预处理
(1)表面预处理的目的是为了确保产品有一个合适的喷涂条件,包括各种喷砂、清洁、打磨光滑或类似操作。
(2)结构件表面均应进行喷砂处理。除监理工程师指明外,所有的喷砂应在室内进行。不能进行喷砂的地方,应用其它动力器具进行除锈,尽可能得到最高程度表面等级。
(3)锻件非加工表面应进行打磨光滑。
(4)铸件非加工表面应进行清砂、打磨光滑,必要时进行喷砂处理。为美化外观,也可进行打腻子处理。
(5)应采购经表面镀锌或表面氧化处理的螺栓、螺母等联接件。自制的螺栓、螺母等联接件,应进行表面镀锌或表面氧化处理。
(6)需在工厂内进行安装的加工件及液压元件,安装前应进行表面清洗,去除油污。需在工地进行安装的加工件及液压元件,工厂内应进行表面清洗,涂油并保护,所有液压元件外露油口用耐油塞子封口。
(7)所有有配合的机加工面如镗孔和铰孔,彻底清除这些配合面的异物,并涂上一层适当的防锈油脂,这些防锈油脂应易溶解于汽油中,对于较大的加工表面除涂防锈油脂保护外还应用木垫或其他方法保护。
3.底漆涂装
(1)底漆在厂内涂装。主机采用环氧富锌底漆,干膜厚度80μm。
(2)两道底漆应采用和指定不同的色度,两道底漆的涂装间隔时间应符合油漆制造厂的要求。
(3)结构件的底漆涂装应在加工前进行。
(4)结构件在室内喷砂后六小时内进行第一道底漆涂装。对于涂装不便的角落、焊缝等,可人工用刷子进行涂装。涂漆前对构件除尘清洗表面。
(5)结构件上用于高强螺栓联接的面,喷砂后喷锌0.05 ~0.08 mm厚,做好保护,不进行底漆涂装。
(6)所有工件的非加工面,以及组装后外露的加工面(制动轮轮面、各类标牌除外),均应进行底漆涂装。
4.中间漆涂装
(1)中间漆在厂内进行涂装。主机采用环氧云铁防锈漆两道,干膜厚度为100μm。
(2)两道中间漆应采用和指定不同的色度,两道中间漆的涂装间隔时间应符合油漆制造厂的要求。
5.面漆涂装
(1)面漆在厂内进行涂装,主机采用氯化橡胶面漆,干膜厚度为70μm。
(2)工厂面漆涂装应在工件组装、调试、清除油污、杂质、补底漆后进行。
(3)两道面漆的涂装间隔时间应符合油漆制造厂的要求。
6.面漆颜色
(1)对于起升机构,主体色由用户指定。漆色应鲜艳明亮,配色线条清晰,两色油漆交界处界限分明,不得有相互交错的现象,油漆应附着牢固,并且有一定的硬度和弹性。
(2)机房、操作室、电器柜、放置电器的端梁等内表面,采用奶油色,电器柜外表面由用户指定。
(3)滑轮和卷筒绳槽、车轮踏面采用黑色。
(4)卷筒、滑轮、车轮、大齿轮等旋转件端面及润滑加油点采用大红色。
(5)自动抓梁、动滑轮吊具端面、门机下横梁端部、动滑轮吊具吊板下部
采用中黄和黑色呈45°条状相间的安全标识,条状间距依据总涂漆面大小确定,保证其均匀、美观、醒目。
(6)液压管道及其法兰涂标志面漆,高压油管为大红色,低压油管为黄色。
(7)轨道(顶部涂油外)及压板、所有埋件有外露面等,采用黑色。
(8)梯子、栏杆、平台采用银白色。
(9)外购的电动机、减速机、制动器等标准件,保持原颜色。但应检查其表面涂漆情况,做好表面清洁。必要时,进行打磨、打腻子、补漆和重新喷漆等处理。
(10)所有埋件埋入混凝土的面,刷水泥浆。
(11)漆膜厚度一切按招标文件执行。
(12)安装承包商在工地完成安装后,对设备进行必要的补涂面漆。