美国汽车修理厂和汽配超市简介

美国汽车修理厂和汽配超市简介 王锦俞 (江西省交通干部学校 南昌 330038) 0 前 言 2 修理厂大都为中、小型 2005年10月间笔者随江西交通考查团去了美我所考查的五所修理厂(店)，最多14人、最国，此次该团去美并不是对汽车维修行业考查，但少2人。据说3-8人这种规模的修理厂(店)在美因笔者是汽车维修界人士，仍主动考查了美国汽车国是最多。 修理厂和汽车配件超市(简称“汽配超市)，所见所2.1修理厂分布较均匀 闻感想甚多，择印象深刻及有特色之情况向国内同通过对美国八个州(相当于我国省)的黄页(公行作一简明汇报。 益及商业)电话薄中汽修厂的广告统计分析，美国 汽车修理厂分布较为均匀，无扎推经营情况。像我1 美国车主情况 国某些大、中城市的汽车修理一条街、汽车修理装要理解好美国汽修和汽配超市的特色，要先了 饰城的情况在美国基本没有。在美国，常在市郊普解一下美国车主的情况。 通公路路边看到汽车修理厂，但汽车修理厂成片在1.1汽车保有量 一起的现象基本上没有。 全国有1.7亿辆，平均三个人有二辆。实际上 95%的家庭都有汽车，并且60%的家庭有两辆或以上 的汽车。 1.2车辆所属情况 80%为私家车，车主兼司机。 1.3车辆类型 按我国 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 ，9座以下客车称作为乘用车(俗称: 轿车或小客车)。那么美国80%车辆都是乘用车。 图2 1.4居住分散 汽车配件店和汽车销售服务店(如4S店)也没在我国，一个150万居民的大城市直径约40公 有我国那样高密度地扎推经营。这是和美国因汽车里，而美国一个70万居民的城市直径就达50公里。 多、公路网发达、许多居民住市郊有关。 这是因为美国人有了私家车，从而有能力扩大居住、 例如我居住天数最多的(8天)的明尼苏达阿工作和生活范围的结果。如开车30-60公里去买东 波利斯市(以下简称为“明市”)是一个州的首府，西极为普遍。所以美国大部分城市的普通商业(各 该州人口450万，约占美国总人口1/60，该州面积种市场、超市、专卖店)都在市郊，因为那里可用 10万余平方公里，相当于我国浙江省面积。首府明便宜的土地来建市场和大面积的停车场)。在对美国 市人口70余万，但该市直径约为50公里，市区和车主的特点有了上述基本认识后，我再介绍美国修 郊区已被公路网、居民区和商业区联成一片。整个理厂时就有了以美国特色看问题的能力了。 市郊除绿化地外，未见农业用地。 3一个路边修理店简介 3.1概述 在明市我考查一个在我住宿旅社旁的修理店。 此店在离市中心约20公里的市郊的一个十字路口 2 旁，建筑面积124m。该店修理间有2个车位，2台 22 举升机，约60m，其余64m为客户接待区、办公区、 图1 货架(买机油和蓄电池)和仓库。店外停车处很大，157 222约为500m-800m。 ，共有170余家，外观及建筑面积均统一约为2800m 22该店连老板共3人，每天营业时间是上午8时其中2000m为汽配分店，800m为汽修分厂。 到下午6时，星期六和星期天不营业。不过明市在4.1汽修分厂 美国是中型城市，像纽约、芝加哥等地修理厂(店)Pep Boys联锁店的汽修分厂(分店)有9名员 2则很多是每周经营6天或7天。但夜里都无人值班，工，厂房面积800m，有11个车位。除发动机(含店或厂的办公区/客户区均为玻璃门，无铁栅栏门或变速器)大修及钣金、喷漆不做外，其它修理和保卷闸门。 养业务都做。因为钣金和喷漆(烤漆)业务通常有3.2经营范围 专修店(厂)去经营。 以乘用车小修、保养、换机油、空调加致冷剂9名修理技师和电气技师中有4人通过ASE认证(美及发动机调整(小修和排故障)为主，兼带卖蓄电国汽车维修优秀认证)。工资为年薪(税前)1.4,4.5池、机油等，此外还卖二手车。我去的时候门外正万美元不等。技师在修理厂工作稳定，3人工作了4年，停着一辆93款福特，标价是850美元。 4人工作了5年以上。而该厂仅成立6年。 2004年该店年修车量为2360台。税率为6.05%。各厂与总公司联网，总公司从网上提供技术支美国人纳税意识很强，即使数美元业务也要用税款持或举行技术 培训 焊锡培训资料ppt免费下载焊接培训教程 ppt 下载特设培训下载班长管理培训下载培训时间表下载 。 机打单。 4.2汽配分店 该店外观及环境美观、干净。但两个修车工作汽配分店采用超市式经营方式。Pep Boys汽配 2区工具设备堆放较多，有些杂乱、肮脏。 分店建筑面积2000m，共有11名员工，主要经营以3.3设备和资料状况 下四类产品:1、汽车维修横向通用产品。如:轮胎、 该店有二台单柱升降机、一台尾气分析仪、二机油、蓄电池、发电机、起动机、点火系配件等。2、台手持式故障仪、一台喷油器清洗机、空调制冷剂汽车维修中易损件。如:减振器、万向节、横直拉抽空加注机等设备。由于美国对乘用车每年只进行杆球头、离合器片等。3、常用手工具和仪表。如:一次排放检测，所以小店也会有尾气分析仪，而且扳手、电动及气动手工具、电气万用表、汽车扫描是五气的(能测NO)。 仪(故障诊断仪)、千斤顶等。4、汽车上便利设备。x 该店不做钣金和烤漆工作，故没有烤漆房。 如:12V的电热杯、DVD播放显示器、帆布折叠椅等。 该店的二台手持式故障诊断仪，其中一台是其以上产品价格大部分都较普通配件店便宜，加中一个修理技师个人买的，另一台是老板的。 上种类和门类多，客户也较多。联锁店内没有的货 在美国汽修业中，小工具常常是修理技师自己总公司可迅速发来。 要的。上述故障诊断仪(相当于金德K61)价格是5 其它 305美元，仅为其4天的收入。这种仪器由于在美5.1美国汽车修理技师来源 国销量很大，所以价格很低。 美国修理技师，文化程度大部分为职高层次， 该店书本资料丰富，以米切尔(Mitchell )也有部分是初中或大专毕业后从事汽修，其中有子的为主，另外还有不少ASE(汽车维修优秀认证组承父业的。他们中部分不是家中无力供他们上大学，织)的备考资料。 而是本人觉得从事汽车修理也不错。 但该店内无计算机，自然店内也无汽车修理的5.2特约维修站 光盘。 我这里把具有索赔权的修理厂称之为特约维修4 汽配/汽修一体化联锁店 站。这种特约维修站在美国也很多，其规模及运行 汽修/汽配超市联锁店是美国近十多年涌现出模式与国内大品牌汽车的特约维修站相同。 来的。它通常设在一个郊区的商业中心里。上面已5.3专业维修厂(店) 提到美国居民购日日用生活品大都到郊区各个商业美国还有很多专业维修厂(店)，如:碰撞车维中心去买，因为那里东西便宜、又有充足而免费的修厂;加机油、润滑及加注空调店，蓄电池店„„。 停车位。 我在布法罗布(尼加拉亚大瀑布所在地)参观 我所考查的一个叫“Pep Boys”汽修/汽配一体的碰撞车维修厂(英文原意如此)，类似于国内保险 2化联锁店。该联锁店是左厂/右店(超市式)，在全美公司定点维修企业，建筑面积达1200m，有三套车 158 身校正设备和三台举升机，还有前述小厂的一切工6 结 语 具和设备，一个烤漆房，一个内饰装饰车间，全厂美国的中、小修理厂(店)的特点是:用人少共14人。因布法罗是中型城市，所该厂星期六、星设备多、场地大而营业时间较短。工作人员(含技期天都不营业。该厂内外环境整洁，甚至厂房外放师)较国内的文化水平要高。 废油桶外表都很干净，露天放置的废油桶全部加了当然用人少及营业时间短和美国工人工资水平盖。 较高有关，由于车多又较先进、又要用工又少，设 我在布法罗还参观了一家蓄电池专营店。该店备上就得先进些。由于营业时间较短，又不住店(厂) 内，所以美国汽修业的老板比国内汽修业的经营者仅二人(含老板)，每天都营业，星期一到五每天 要轻松的多。 11小时，星期六8小时，星期天5小时，所以大部 随着我国汽车化程度提高和私人乘用车数量的增分时间店内仅一人。主要是卖蓄电池，同时负责诊 加，美国的汽修/汽配业的很多做法对我国会有很大断用户蓄电池是否损坏,如损坏帮用户换上。基本 借鉴意义。 上不进行汽车电器的检修。 159