吊车梁吊装施工
方案
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1、工程概况与说明
2吉林燃料乙醇自备电站汽机间建筑面积2524.5,,汽机间A轴上部结构已完成,吊车梁
及吊车梁牛腿砼强度已达到要求,钢屋架现已制作完,大型屋面板也已预制完,现特制定此方案以指导综合性吊装施工。
2、编制依据
(1)《电力建设施工及验收技术
规范
编程规范下载gsp规范下载钢格栅规范下载警徽规范下载建设厅规范下载
》
(2)起重吊装技术的手册
(3)《CC1400型液压履带起重机性能表》
(4)《电力建设安全工作规程》(火力发电厂部分)DL5009.1,92
(5)《电建质量验收标准》
(6)《钢结构施工验收规范》
3、机索选择
(1) 起重机选择:
吊车梁重w = 14t(13t)吊装重量G = 16t
选CC1400型液压履带起重机
0塔身角:85
主 杆:48,
副 杆:30,
最大吊装幅度:34,
最大吊装重量: 31,
满足要求
(2) 索具的选择:
,吊点为吊车梁的1/4处吊环.吊装物的自重G,14
00吊索所受的拉力S,,/,×1/,,, 60 = 140/2×1/,,,60=80.83,N
0钢丝绳的长度L=2/;,,60=4,
由表中查得,极限强度为1850M,,的6×37+1直径为30,,的钢丝绳作吊索 允许拉力P=P/K=544.5/6=90.75,N 安全系数K=6 ,,
满足要求; S (3) 卡环由表中查得型号为9.5见(GB559-65) 0 60(4) 起吊高度为24,,3.46,,2,=29.46,
(5) 吊车梁的站位见附图及说明;
4、吊车的站位选择
4、1由于汽机间A轴边柱标高24,,吊装的总高度为30,。所选择的吊车主臂高
48,,吊车站位距A轴边柱外皮8m,由此得
30,处 L=30?,,,85=30.11, 吊杆
主杆探入A轴L=(48,30.11)×;,,8 5 = 1.55 9 ,
专业
附图:
30.000
1559 6200 17800
6223
下铺30,,钢板
0 85 路基石
,0.500 自然地面
8000
专业
故主杆可以满足吊装要求。
4、2吊车副杆根据现有工况为杆长30,,最大工作半径34,可以满足吊装
附图:
B
24,
A
,,,
4、3行走及站位的地面处理: ,, 以现有安装铺设吊车行走道路处向西新铺设55,长;200,,厚路基石以
,15轴之间距柱外表面向西8M为中心保证大型吊车安全行走。在A轴4
2铺设9M宽100M长400MM厚的路基石并整平使地面耐压力达到11N/;, ,
以保证大型吊车安全行走及作业要求。
100,
吊 车 站 位 及 行 走 工 作 面
8,
新
铺汽机间
设 吊45, 除氧煤仓间 车
行 车
道 锅炉间
原 有 吊 车 行 车 道
专业
20,
9,
5、吊装明细表
序几 何 尺 寸 单位 最大单体重量 构件名称 数量 号 长×宽×高(,) (t)
吊车梁DL8,1 7.95×0.4×1.4 根 12 13 1
吊车梁DL8,2 8.55×0.4×1.4 根 4 14 2
吊车梁DL8,3 8.2×0.4×1.4 根 4 14 3
钢屋架(两榀) 24×8×3.19 4 12 4
钢屋架(单榀) 24×0.23×3.19 4 4 5
大型屋面板 DWB1.5×8,6C 块 96 3 6
。 大型屋面板 DWB1.5×8,7D块 32 3 7
大型屋面板 DWB1.5×8,6C块 32 3 8 ,
6、施工方法
6、1施工前准备
A轴 保留现有8,~16.208,层脚手架搭设操作平台。
B轴在吊车梁位置搭设操作平台,搭设方式见附图。
跳板
脚手杆
在吊装前应用墨线弹出吊车梁的中线便于吊装找正,并且在吊车梁牛腿上利用水平仪画出水平位置。
吊车梁吊装前应首先检查吊车梁的高度偏差和牛腿的标高偏差。为了减少在施工中与电建安装天车发生冲突,并在吊装4,5轴之间吊车梁之前铺设?6,长的轨道。
6、2吊车梁的安装与校正
6、2、1吊车梁强度及牛腿的强度必须达到70,以上后方可吊装,并在吊车梁
的上表面及两侧用墨线弹除中心线。
6、2、2平面位置的校正方法:
在吊车梁吊装前,现在厂房跨度一端距吊车梁中线约40,60;,的地面上架
设经纬仪,使经纬仪的视线与吊车梁的中线平行,然后在一木尺上划两条短
线,记号为A和B,这两条短线的距离,必须与经纬仪视线至吊车梁的中线
专业
距离相等。吊装时,将木尺的一条线A与吊车梁中线重合,用经纬仪看木尺
另一条线B,并用橇棍拨动吊车梁,使短线B与经纬仪望远镜上的十字竖线
重合(见附图)。并用此方法经常目测已装好的吊车梁的直线度,并用钢尺
抽点复查跨距,以防止操作时因经纬仪有走动而发生差错。
附图:
木尺上的A线 吊车梁中线
木尺上的B线
线
经纬仪
6、2、3直度的校正:
吊车梁的垂直度用靠尺、线坠检查。吊车梁垂直度允许偏差为5,,。吊车梁
在校垂直度时,需在吊车梁底端与柱牛腿面之间垫入斜垫块,为此要将吊车
梁抬起, 用千斤顶等进行。
6、2、4最后固定:
吊车梁的最后固定,是在吊车梁校正完毕后,用连接钢板与柱侧面、吊车顶
端的预埋件相焊接并在接头处支支模,浇筑细石混凝土。
6、3吊车轨道的安装
6、3、1吊车轨道在安装时,应先用垫铁找平,然后在每组螺栓的相应位置处下入
φ5的钢筋网片,再浇筑C30铁屑细石混凝土。
6、3、2在每组螺栓的相应位置垫上符合橡胶垫板并用压板进行固定,轨道利用定
型夹板进行连接。
6、3、3轨道在在安装完后应及时浇筑铁屑砂浆其后度要求小于50,,大于30,,
6、4 钢屋架的安装
6、4、1由吊装手册中查得钢屋架跨度24,上弦两个角钢的弦杆端面满足120×
80×8;下弦杆端面满足120×80×8则不论挂钩挂在钢架上任何一点,都能
保持它的稳定性。由此,钢屋架可以满足吊装要求。
6、4、2 吊装前,在组装场地先组对出四组整体吊装的钢屋架,其它吊装方式为
单榀吊装。组装场地应铺设道木并找平,组对时要结合框架的偏差修正其跨
度。
6、4、3 在吊装前,操作平台的绑扎形式同吊车梁。
专业
6、4、4 吊装顺序
4轴5轴(两榀组合) 6轴单榀 7轴单榀 8轴单
榀 9轴10轴(两榀组合) 11轴12轴(两榀组合)
13轴单榀
6、4、5现场组装场地位置图
30000
钢屋架组装场地
吊 车 行 走 垫 道 20000 10000 A
吊 车
行 24000 走 垫B 道
81200 4 15
6、4、5钢屋架吊装绑扎形式可用两条万能吊索绑扎,绑扎的两吊点以圆木加固如图所示
6928 8000
? 0 0 6060
8000
6、4、6 两榀组合钢屋架的吊装
组合钢屋架的总重12,;
索具的选择:
吊装物的自重G,12,吊点为钢屋架的1/4处.
00吊索所受的拉力S,,/,×1/,,, 60 = 120/4×1/,,,60=34.64,N
钢丝绳的长度L=8,
专业
由表中查得,极限强度为1850M,,的6×37+1直径为30,,的钢丝绳作吊索 允许拉力P=P/K=544.5/6=90.75,N 安全系数K=6 ,,
满足要求;
吊车副杆为36米,大型钢屋架吊点至边缘为12米,故吊车可以满足吊装. 卡环由表中查得型号为8,见(GB559-65)
符合吊装要求。
经过验算上弦强度可以满足吊装要求,但为保险在吊装前应加固两榀之间的水平支撑 方法如下:
(1) 在两吊点之间,间距500,,以水平方式绑脚手杆加固水平支撑。
(2)每榀的上弦处加固杉木。
两榀为一组的加固方式(如图)
8000,
脚手杆 杉木 5(656,
8,
8, 8, 8,
专业
万能索用木材加固绑扎法简图:
6、4、7 在吊装前应在钢屋架牛腿上表面用墨线弹出钢屋架两榀之间的距离,以便在施工中方便钢屋架的找正,在施工中钢屋架4轴,5轴整体吊装,6轴单榀钢屋架吊装就位后,吊车不准松钩,在此期间以现有塔吊作为辅助吊车进行水平支撑及斜支撑的吊运,安装人员由搭设在牛腿上的平台登上钢屋架进行安装操作。
6、5 大型屋面板的吊装:
6、5、1大型屋面板由于要求多点焊接,所以在安装时应从B轴的边板开始,先吊装B轴边板,再以“?”型式由起始端、固定端开始向7轴进行铺设和焊接。
6、5、2 大型屋面板要严格安进货顺序进行进货,进货的原则为带锚固筋的先进,。8-7D然后再进DWB1.5×最后依次进DWB1.5×8-6C;DWB1.5×8-6C;留16块 DWB1.5,
×8-6C作为最后吊装。 ,
注:15轴板暂不安装
7、 质量通病的现象及预防措施:
序质量通病现象 预 防 措 施 号
1.预制构件安装时的强度必须达到
设计
领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计
强度的70%,特殊构
件达到设计强度的100%;
2.非预应力构件的垫点必须经过计算确定; 1 构件运输、堆放断裂 3.上下垫点必须垂直;
4.构件在运输过程中避免碰撞;
5.堆放场地要排水良好,最下一层构件要垫实;
1.当柱杯口基础砼达到设计强度后,应将下面的正确轴线2 吊车梁跨距不等 点反到柱牛腿上,用钢尺校核跨距无误后再安装
专业
序质量通病现象 预 防 措 施 号
1.做好预检工作(杯口标高、柱牛腿标高、吊车梁的截面尺3 吊车梁标高偏差 寸);
1.吊车梁中心线与垂直偏差校正应同时进行; 4 吊车梁垂直偏差 2.吊车梁用专用标尺校正;
1.吊装前应做好对板、墙及梁的预检工作; 5 板端搭接不当 2.安装板前,两端画出搭接长度线;
3.安装好后的板不得随意挪动;
7、2钢结构制作、安装
序号 质量通病现象 预 防 措 施
1.薄板一律用剪板机剪切;
1 切割面不符合要求 2.厚板用自动、半自动切割机或磁爬切割;
3.曲线气割后应打磨干净氧化铁及飞溅物;
1.根据构件选用合适的火焰加热,并掌握好温度,温度不能过高; 2 结构件调校时过烧 2.加热面积不宜太小,气焊嘴头不能离物件太近;
3.加热时间不能过长;
1.配备相应的钻床或磁力钻孔设备,用机械钻孔或扩孔; 3 气割孔或扩孔 2.制作时加强孔距的检查,减小孔距误差;
3.如必须气割孔时,要用棒砂轮或铰刀扩孔,清除氧化层及棱角;
焊缝偏离预埋件或焊缝1.控制预埋件位置尺寸(土建); 4 长度不够 2.及时
报告
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责任技术员,采取连接板等补救措施;
1.严格控制钢屋架螺栓标高,不能随意提高或降低标高; 钢屋架螺栓外露长度不5 2.钢屋架安装后,螺栓过长部分应去掉; 符合要求 3.不得用多加垫片的方法处理;
8、安全技术措施
8、1参加施工的人员必须经过各级安全教育,每天 进行班前安全活动,配带好劳动保护用品。
8、2 吊装现场应有可靠的消防措施,夜间施工及厂房内施工应有足够的照明。 8、3 构件吊装前,应对各构件及临时加固设施进行全面检查。
8、4吊装作业前,吊车行走及作业站位处地面必须按要求进行处理。 8(5参加吊装作业的人员,必须熟悉本工种的操作规程,胜任本职工作,具有特殊工种作业证。
8(6登高作业者必须经医疗部门检查认为,身体健康,适合高空作业条件,作业时必须挂好安全带要系挂在构架组件的牢固处,要高挂低用。
专业
8(7高空作业区严禁掷物件,只能用绳拴系传递。
8(8钢丝绳插接长度应为绳径的20,30倍。
8(9吊装过程中,必须有专人统一指挥,指挥者应把信号向全体工作人员交待清楚,并站在看到吊装全过程并被所有施工人员能看到的位置上,哨音必须准确、响亮,旗语应清楚。
8(10凡参加吊装的施工人员必须坚守岗位,并根据指挥者的命令进行工作,如对信号不明确,应立即询问,严禁凭估计、猜测进行 操作。
8(11吊装过程中,任何岗位出现故障,必须及时采取安全措施,并加强警戒,尽快排除故障。
8(12严禁在五级及五级以上的风力进行吊装作业。
8(13吊装时,施工人员不得在工件下、受力索具附近及其它危险的地方停留,更不得随同工件或吊装机具升降。
8(14吊装作业区应设警戒线并作明显标志,无关人员不得进入或通过。
9、主要劳动力
计划
项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载
:
工 种 电 焊 工 起 重 工 钳 工 测 量 工 力 工 吊车司机 人 数 8 10 10 4 20 4
10、施工机具及施工机械需求计划:
序号 机械名称 型号及规格 单位 数量 备注 1、 履带吊 CC1400、250, 台 1 2、 50,汽车吊 台 1
临时道路铺垫路基石 3、 轧路机 台 1
临时道路铺垫路基石 4、 自卸汽车 台 5
临时道路铺垫路基石 5、 装载机 ZL,50 台 1
6、 电焊机 台 3
起重机具:
序号 机具名称 型号及规格 单位 数量 备注 1、 吊环 8, 个 4 2、 钢丝绳 6×37,1;L,13,;ф30 根 4 3、 跑板 L,6,;δ,30,, 块 4 4、 鸭嘴形橇杠 根 8
其它机具:
序号 机具名称 型号及规格 单位 数量 备注 1、 经纬仪 台 1 2、 水平仪 台 1
专业
施工周转材料计划:
序号 材料名称 型号及规格 单位 数量 备注 1、 钢脚手架 L,6, 根 200 临时操作平台 2、 钢脚手架 L,3, 根 300 临时操作平台 3、 钢跳板 L,6, 块 50 临时操作平台 4、 钢跳板 L,3, 块 10 临时操作平台 5、 卡扣 对接 个 100 临时操作平台 6、 卡扣 直角 个 500 临时操作平台 7、 卡扣 旋转 个 200 临时操作平台 施工措施用料计划:
序号 用料名称 型号及规格 单位 数量 备注
31、 路基石 , 70 吊车临时垫路 2、 钢板 ,8×300×100 块 100 吊车梁找平 3、 钢板 ,6×300×100 块 100 吊车梁找平 4、 钢板 ,4×300×100 块 100 吊车梁找平 5、 斜垫铁 ,10×150×50 块 50 吊车梁找平 11、质 量 标 准:(见附表)
专业
目 录
1. 工程概况及说明
2. 编制依据
3. 机索选择
4. 吊车的站位选择
5. 吊装明细表
6. 施工方法
7. 质量通病的现象及预防措施 8. 安全技术措施
9. 劳动力及施工机具需求计划 10. 质量标准
专业