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稀土催化剂顺式聚丁二烯橡胶稀土催化剂顺式聚丁二烯橡胶 稀土催化剂顺式聚丁二烯橡胶 第26卷第2期 2005年4月 特种橡胶制品 SpecialPurposeRubberProducts VoI.26NO.2 April2005 稀土催化剂顺式聚丁二烯橡胶* 张学权 张新惠.李柏林. (中国科学院长春应用化学研究所,吉林长春l30022) 摘要:稀土催化剂顺式聚T-烯橡胶(NdBR)不仅顺式1.4一结构含量(>97)高于镍顺丁橡胶(NiBR)(约 95).而且具有较高的拉伸强度,撕裂强度,回弹,抗湿滑性.以及较低的生热和...

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稀土催化剂顺式聚丁二烯橡胶 稀土催化剂顺式聚丁二烯橡胶 第26卷第2期 2005年4月 特种橡胶制品 SpecialPurposeRubberProducts VoI.26NO.2 April2005 稀土催化剂顺式聚丁二烯橡胶* 张学权 张新惠.李柏林. (中国科学院长春应用化学研究所,吉林长春l30022) 摘要:稀土催化剂顺式聚T-烯橡胶(NdBR)不仅顺式1.4一结构含量(>97)高于镍顺丁橡胶(NiBR)(约 95).而且具有较高的拉伸强度,撕裂强度,回弹,抗湿滑性.以及较低的生热和滚动阻力.这些性能对制造 绿色轮胎十分有用.实验结果还 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 明,新癸酸钕催化体系更有特点. 关键词:稀土催化剂;顺丁橡胶;轮胎;硫化 中图分类号:TQ333.2文献标识码:A文章编号:1005—4030(2005)02,0001—02 为了提高轮胎的安全性,延长使用寿命,以及 降低油耗等,必须改善其对于湿路面抓着能力(牵 引性),降低滚动阻力,提高耐磨性.为此,开发能 用稀土 满足这些性能要求的合成橡胶十分必要. 催化剂,如新癸酸钕(C),环烷酸钕(N)等聚合得 到的顺式1,4聚丁二烯橡胶(NdBR)具有良好的 抗湿滑性和较低的滚动阻力,而耐磨性仍能保持 良好的水平[1].与镍催化聚丁二烯橡胶(NiBR) 相比,NdBR不仅具有较高的顺式l,4结构含量 (97%),而且它们的应力一应变,弹性,生热,湿滑 以及滚动阻力等性能都有特点.本文对用两种稀 土催化剂得到的NdBR的性能进行了研究,并与 NiBR(BR9000)作了对比. 1实验 1.1原材料 环烷酸钕聚丁二烯橡胶(N—NdBR)和新癸酸 钕聚丁二烯橡胶C—NdBR为锦州石化生产;镍催 化聚丁二烯橡胶(NiBR)为锦州石化公司产品,牌 号为BR9000.炭黑为高耐磨炉黑N330,其余配 合剂均为市售品. 1.2混炼胶配方及硫化条件 混炼胶配方为:生胶100;硬脂酸2;氧化锌4; 收稿日期:2004—12—10 作者简介:张新惠(1939一),女,研究员,从事高分子材料加工及性 能研究. 本文英文稿曾在2004年8月IUPACICOS-15(名古 * 屋)国际会议上发表. 防老剂RDl;促进剂CBS0.9;硫黄1.5;N33050. 根据硫化仪测试结果确定胶料的正硫化点为 l5O.C×l8min. 1.3性能测试 除粘弹性和滚动阻力外,其他性能均按国家 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 规定进行测定. 2结果与讨论 2.1生胶特性 实验所用3种顺丁橡胶生胶性能如表l所示. 表1生胶性能 结果表明,无论采用环烷酸稀土或新癸酸稀 土得到的顺丁橡胶的顺式l,4结构含量(97%)都 高于镍催化聚丁二烯橡胶(95%).尽管NdBR 的特性粘度[]高于NiBR,但是它们的本体粘度 ML值却稍微低于NiBR,从而它们的ML/E]比 值明显较NiBR低.这表明NdBR的分子链具有 良好的线形,而NiBR则可能存在一些长链支化 和链缠结.此外,两种NdBR的相对分子质量分 布,MWD都比NiBR窄.且C-NdBR的相对分 2特种橡胶制品第26卷第2期 子质量,MWD以及ML的值都较N—NdBR的低. 2.2流变行为 采用MDR一2000E流变仪在150.C下测得的 混炼胶的流变特性示于表2. 表2流变特性(1501C) 由N—NdBR和C—NdBR焦烧时间,.以及正 硫化时间,..都较NiBR稍长表明,NdBR有较好 的硫化安定性.由此确定混炼胶料15O?下的正 硫化点为18rain.此外,在相同的配方下,两种 NdBR较高的转矩值表明它们与炭黑之间具有更 好的相互作用和相容性.并预示NdBR硫化胶 有较高的定伸应力. 2.3硫化胶性能 表3给出的是3种硫化胶的物理机械性能以 及动态力学性能. 结果表明,C-NdBR的硬度,300%的定伸应 力,拉伸强度,撕裂强度以及回弹性等都优于Ni— BR,而N—NdBR与之相当.但是两种NdBR的 动态力学性能,如磨耗,动态变形,生热,干湿滑等 性能,尤其抗湿滑性能都明显优于NiBR. 特别值得指出的是,无论从用Metravib MAK一04型粘弹谱仪测得的粘弹谱图得到6O|C 下的tan6值,或用DRPL型旋转能量损耗仪测得 的滚动阻力值,都表明无论采用哪一种稀土催化 剂,得到的NdBR都有比NiBR明显低的滚动阻 力.这对制造绿色轮胎非常重要. 表3硫化胶性能 此外,结果还表明,C—NdBR无论在拉伸强 度,撕裂强度,拉断伸长率,回弹性,或是磨耗,湿 滑以及滚动阻力等性能方面都优于N—NdBR.所 以,新癸酸钕催化体系更值得注意. 参考文献: [1]傅彦杰,赵振华,曹振刚.国产钕系BR的综合性能[J].合 成橡胶工业,1999,22(3):140. [23张薪惠,李柏林,蔡洪光.新癸酸钕系顺丁橡胶的性能[J]. 合成橡胶工业,2001.24(1):18. Cis..polybutadieneSynthesizedwithRare-earthCatalysts ZHAGXin—hui,LlBai—lin,ZHANGXlAe—quan (ChangchunInstituteofAppliedChemistry,ChineseAcademyofSciences,Changchun,130 022. China) Abstract:Cis71,4-polybutadienerubbersweresynthesizedwithrare— earthcatalystsystems(Nd— BR),suchasNeodymiumnaphthenate,andNeodymiumcaprate.Thepropertiesincludingstr ess— strain,rebound,heatbuild—up,wet— skidandrollingresistance,aswellasabrasionwerestudied.and comparedwithNiBRpolymerizedwithnickelcatalystsystem.TheresultsshowedthatNdB Rhad highercis一 1,4-content(~>97~//0)thanNiBR(95%).Besides,NdBRpossessedhighertensilestrength. reboundaswellaswetskidresistance,butlowerheatbuild— upandrollingresistance,whichwasbet— terthanthatofNiBR.Thesepropertieswouldbeveryusefulformakingthegreentire. Theresults alsoshowedthatNdBRwithNd-capratecatalystwassuperiortothatonewithNd— naphthenate. Keywords:rare—earthcatalyst,cis—polybutadienerubber,tyre,cure
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