模板技术交底书

模板技术交底书 技 术 交 底 书 ZT1502CX15- 单位:中铁十五局集团沪昆客专江西段HKJX-1段项目部二分部 编号:HKJX-1-2- 工程名称 编 制 模板施工 交底项目 模板安装与加固 复 核 党艳军 一( 适用范围 适用于新建铁路沪昆线桥下部结构施工。 二(作业内容 模板的准备，安装、校正、加固、护模及拆模等。 三(作业程序 施工准备?模板安装?模板校正?模板加固?护模?拆模。 四、施工 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 1施工准备 施工准备包括:材料准备，技术准备及其它准备工作。 1.1材料准备 模板材料及支撑材料的种类，应根据建筑物结构特点(不同的体形、部位)及质量要求的不同，选择不同的模板，应优先选用钢模板，尽量少用木材。 1.2技术准备 模板安装前，应根据施工措施及技术交底的内容确定所选用的模板及支撑方式，然后按测量放样所提供的边线、中心线及高程点进行立模。 1.3其它准备工作 对于顶拱的模板，应先搭好承重支撑体系才能立模。支撑体系的基础 必须设置在砼或基岩面上。 2模板安装 2.1模板安装前应检查的内容 (1)钢筋接头是否连接(挤压或螺纹连接等)完毕。 (2)立模后无法安装的钢筋必须在立模之前安装好。 (3)基岩是否有局部欠挖，欠挖应在立模前处理完。 (4)砼缝面应打毛、冲洗干净。 (5)下部砼边线是否有起伏或不平整现象。若有的话，应先拉一条直线为基准，用打磨机磨平整。 (6)有止水的部位，止水安装应已验收合格，并进行可靠加固。 (7)对已变形或损坏的模板必须进行清理修复，涂刷脱模剂。 2.2钢模安装 (1)钢模安装之前应先检查模板是否平整、光洁无污物，是否涂刷过脱模剂。 (2)钢模与钢模之间应连接可靠。采用北新G70钢模板时，单元块(1200~1500)与单元块之间的连接必须不少于三个连接销点;采用普通小钢模时则至少应保证有四个连接销点。 (3)模板面板的拼装，其平整度必须满足不大于2mm的要求。为保证其要求，支撑面板竖向龙骨的间距不得大于60cm，横向龙骨每排的间距不得大于90cm，每根竖向龙骨上下至少应扣有三个方钢卡，面板的接缝尽量错开，横龙骨与模板之间采用钩头螺栓连接，其间距不得大于1.5m。 (4)在模板的安装过程中，必须有足够的临时支撑设施，防止模板倾覆 伤人。 (5)对于弯段、渐变段顶拱木模的拼装，在上木拉条之前必须将拉条刨平，拉条铺钉好后，必须再用刨子将面层刨平，对拉条间的缝隙应进行批灰(用107胶兑水泥)处理。铺钉层板时，必须从一边向另一边推进，层板间不允许有搭接台阶出现，只允许对接或拼接，如果拼接时层板相互重叠，则应将上面的一层切除。拼接后，及时用钉子将层板与拉条严密钉实，不允许有架空的地方，以避免成型砼表面起皱。 2.3木模安装 (1)木模安装前，应检查材质质量，若出现腐朽、边皮等不允许使用。 (2)木模的使用尽量以整块为佳，小堵头模应尽可能用旧材料。 (3)堵头模安装之前，必须在铜止水牛鼻子中心焊好限位钢筋架子，保证立完模后，模板面位于牛鼻子中心，确保止水位置准确。堵头模的背枋间距不得大于40cm。 (4)对于工作阀门井与检修门井的二期砼表面，虽然对平整度的要求略为低些，但其位置必须保证不得超过 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 位置2cm。 3模板校正 (1)模板校正时，如果相邻两块体以及下部砼面变形均在允许范围内时，一定要与相邻两块体及下部砼面紧密贴合。模板应保证足够的搭接长度，严防连接部位出现错台，挂帘等现象。 (2)模板校正后，最大允许误差必须控制在5mm以内，对于结构内腔净空尺寸要求较高的部位(如闸室段)，只允许有正误差，不允许有负误差出现，也就是实际净空尺寸必须大于设计净空尺寸。 4模板加固 模板的加固必须采用拉筋和内、外支撑相结合的方法。 4.1拉筋的质量要求 (1)拉筋的最大间距一般不超过60cm。使用尼龙锥套时，锥套的前后拉筋螺杆必须旋紧到位，锥套内必须涂抹黄油，锥套的安装应尽可能垂直于模板面。 (2)焊接后的拉筋必须平直，不允许有起弯和松脱现象。拉筋焊完后，应及时通知外面的模板工将蝶形卡上紧绷直;对于紧堵头模板的拉筋，以手感到受力为准，且不能使堵头模偏转、移位。 (3)拉筋的最大角度不得超过45度。 (4)拉筋焊接时，必须焊在锚杆或预埋的插筋根部，原则上不允许焊在结构钢筋上。拉筋的搭接焊缝长度不得小于10d，焊缝必须饱满连续，焊接时，竖向焊缝不允许从上往下焊，必须从下往上焊;对于钢筋密集而拉筋要穿过多层钢筋不能保证平直时(有转弯现象)，必须向两个方向分解其受力;对于局部无锚杆，无插筋可焊的地方，必须按相关技术措施将钢筋作结构加强处理后，才能焊在钢筋上。 (5)采用对拉时，两侧模板的拉筋孔必须在同一个高程面上，且在高度方向上应隔一排焊一根斜拉筋，顺水流方向应隔两根焊一根斜拉筋。斜拉筋应呈交叉布置。 (6)在焊堵头模板拉筋之前，应检查一下堵头模板是否位于止水中部，若不是的话，则应校正后才能焊接。 4.2内、外撑的质量要求 (1)打外撑时，以丝杆略感受力就行，不能过分撑紧，防止将已校正的模板顶偏，或出现仅是外撑单独受力的现象。 (2)外支撑在同一个水平面上应用钢管及扣件连成整体，以免单根受力。当全部采用对撑时，外撑上下左右均应连成一个整体。且内撑必须打好，可用粗钢筋或碗扣架作内撑，但在浇筑过程中要注意回收;砼下料时应保持两边均匀下料，平行上升。 (3)对于承重模板的支撑排架，必须严格按照技术措施中所规定的立杆的间排距，横杆的步距进行施工，在开仓前应检查碗扣件是否扣紧，采用扣件式脚手架必须检查扣件是否也锁紧;螺旋丝杆是否拧紧。 5护模 (1)在砼开仓前，应作好观测模板位移的 检测 工程第三方检测合同工程防雷检测合同植筋拉拔检测方案传感器技术课后答案检测机构通用要求培训 标记。做法是在模板竖向龙骨上或锚杆上焊一根横钢筋，吊一重锤，记下吊点至模板或吊点至老砼面的距离。 (2)应检查拉筋数量，焊拉部位是否形成受力整体，不能出现单根拉筋受力的情况。 (3)检查蝶形扣是否变形，拉筋螺杆是否已拧紧。 (4)砼浇筑时，应随时巡视，检查模板的稳固情况，并每隔一小时观测一次检测标志。如有位移，则应通知暂停浇筑，待处理好后再行浇筑。 (5)在浇筑过程中，应随时检查模板的缝隙是否有漏浆，并对没有塞好的隙及时塞好，将渗出的水泥灰浆及时冲洗干净。 6拆模 (1)在砼浇筑完毕后，对于不承重的侧墙模板，根据气温的变化及其周 围环境情况，拆模时间通常为2~5天，对于承重模板，则根据其跨度的大小及其结构型式，其拆模时间一般为3~7天(冬天取上限，夏天取下限)。 (2)模板拆除时，一定要小心操作，严禁对砼边角和已浇砼造成损坏。 (3)对于边墙的模板，拆模时一定要留下最上面的一块，以保证上面一层施工的砼搭接良好，不出现错台。 (4)同一仓号的模板，本着“先安装的后拆，后安装的先拆”的原则，按次序、有步骤地进行，不能乱撬。 (5)高空作业时一定要注意安全，应先挂好挂钩，防止模板整块大片坍落，应该用绳子拴好后逐块下放。 (6)模板附件及支撑连杆等应及时清理，收捡归类。 (7)拆除的木模板上的钉子，应拔出或砸弯，以防扎脚。 (8)模板应及时进行清理、修复、上油，堆放整齐、稳定，如不稳定的，必须进行加固。 五、安全、环保措施 (一)安全防护措施 加强领导，健全机构。 在施工中，自觉遵循国家和福建省关于安全生产的规定，(1)、 重视施工现场作业安全，制定切实可行的安全措施，避免伤亡事故的发生。 (2)抓好安全教育，开工前，认真进行安全技术交底，并对施工人员进行安全教育，合格后持证上岗，使其树立安全生产意识。坚决杜绝人的不安全行为，并在施工过程中坚持定期进行安全技术教育，利用多种宣传形式提高全员安全生产意识，增强安全生产的自觉性，做到预防为主，防治结合，从而确保安全生产。 (3)实行各项安全生产岗位责任制和逐级负责制，明确责任，层层负责，把安全工作落实到每个人。 (4)制定安全考核评比 制度 关于办公室下班关闭电源制度矿山事故隐患举报和奖励制度制度下载人事管理制度doc盘点制度下载 。项目部每月，工程队每旬由安全生产领导组进行安全生产大检查。专职安全检查工程师和安全员负责日常安全检查，发现问 题 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 及时处理，做到奖优罚劣，堵塞漏洞，消除隐患。 (5)施工现场要设有醒目的安全标语和安全警示标志，提醒所有施工人员注意安全。 (6)进入施工现场的人员必须戴安全帽，蹬高作业系安全带(绳)。 (7)严格按安全操作规程操作设备。严禁违章指挥、违章或强行冒险作业。 (二)环保措施 (1)、保持施工现场模板堆放整齐，小型材料部乱扔。 六(施工注意事项 (1)保持施工现场的文明施工，材料和工具不能乱丢乱扔。 (2)严禁在模板上随意开孔，开了孔而又没有用作拉筋孔的，在浇筑前必须用模板塞子塞好，不能用其他杂物进行堵塞。 (3)立模前应焊好定位的限位标识，以确保立好的模板不跑位, 容易校正。 (4)模板的平整度必须控制在2mm以内，校模时误差不得超过5mm。 (5)补缝必须用旧层板、纸板，严禁用棉纱，编织袋等杂物塞缝 。 (6)对使用尼龙锥套的部位，在拆模取出锥套后，将残留的砼孔洞用丙乳砂浆填补好。 交底单位: 交 底 人: 接收单位: 接 收 人: 交底地点: 交底日期: