文物保护实施
方案
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文物保护实施方案
文物保护实施方案
篇一:
文物保护实施方案 目录
一、编制目的及依
据 .................................................................. - 1 -
(一)编制目
的 ..................................................................... - 1 -
(二)编制依
据 ..................................................................... - 1 -
二、使用范
围 .............................................................................. - 1 -
三、工程概
况 .............................................................................. - 1 -
四、成立文物保护领导小
组 ...................................................... - 3 -
(一)领导小组成
员 ............................................................. - 3 -
(二)、领导小组职
责 ........................................................
... - 3 -
五、文物保护组织管理措
施 ...................................................... - 3 -
六、文物保护措
施 ...................................................................... - 4 - 七、突发事件应急机
制 .............................................................. - 5 -
(一)预防和预警机
制 ......................................................... - 6 -
(二)预警支持系
统 ............................................................. - 6 -
(三)应急响
应 ..................................................................... - 6 -
八、监督管
理 .............................................................................. - 9 -
(一)宣传教育和人员培
训 ................................................. - 9 -
(二)责任与奖
惩 ................................................................. - 9 -
一、编制目的及依据
(一)编制目的 为了加强对文物的保护,预防和及时控制各类危及文物安全的事件的发生,依据国家和江苏省、安徽省有关规定、要求,制定本实施方案。
(二)编制依据 《中华人民共和国文物保护法》、《文物保护法实施条例》以及江苏省、安徽省有关文物保护、发掘等方面的法规和规章制度。
二、使用范围 本实施方案适用于新建郑州至徐州客运专线指挥部(四分部)施工范围。
三、工程概况 郑徐客专萧县至徐州段,起止里程:
DK325+18
3.560, DK339+05
2.575,全长1
3.869km。设计为350km/h双线、线间距5m。其中有特大桥2座、大桥1座、路基2段、线路所一处,分别为友谊河大桥、跨京福特大桥、徐州特大桥、DK325+320.62~DK327+18
4.68和 DK331+60
3.35~DK332+77
7.72设计为两段路基(DK332+300~DK332+77
7.72接入铜山线路所)。路基填筑宽度(顶)在13~32m,填筑高度在5~7m,边坡坡率1:
1.5。 基础采用钻孔桩基础,根据不同地质条件和跨度分别采用
1.0m、
1.25m和
1.5m、
2.0m桩径,设计类型有柱桩、摩擦桩两种。墩台身总计328个,桥台采用空心桥台5个,实体墩身等截面218个、实体墩身变截面53个、空心墩变截面16个、连续梁主墩实体36个,最高墩身23m。 线路跨越公路、铁路等情况如下:
(1)于DK328+631处跨越义安煤矿专用线,交角90.5?,现状宽度
9.5m,设计净空
6.75m,采用32m简支箱梁跨越。
(2)于DK329+973处跨越453镇道,交角116?,现状宽度6m,设计净空
5.0m,采用(32+48+32)m连续箱梁跨越。
(3)于DK330+503处跨越阜夹铁路线,交角120.5?,现状宽度13m,设计净空
6.75m,采用(32+48+32)m连续箱梁跨越。
(4)于DK330+918处跨越京福高速公路,交角107?,现状宽度28m,设计净空
6.0m,采用(40+64+40)m连续箱梁跨越。
(5)于DK333+704处跨越G310国道,交角139?,现状宽度15m,设计净空
5.5m,采用(40+72+40)m连续梁跨越。
(6)于DK334+498处跨越陇海正线等多线,交角128?,现状宽度四线,设计净空
7.69m,采用(48+80+48)m连续箱梁跨越。 (7)于DK335+18
7.33处跨越杨铜联络线,交角33?,现状宽度单线,设计净空
6.75m,采用(48+80+48)m连续箱梁跨越。 (8)于DK336+11
3.17处跨越夹北疏解线,交角25?,现状宽度单线m,设计净空
6.75m,采用(48+80+48)m连续箱梁跨越。 (9)于DK333+628处跨越大寨河,交角138?,设计水位4
1.7,采用 (40+72+40)m连续箱梁跨越。 (10)于DK336+770处跨越费黄河,交角80?,设计水位40.34,采用(32+48+32)m连续箱梁跨越。
四、成立文物保护领导小组
(一)领导小组成员 组 长:
王勇 副组长:
颜龙国、李世茂、罗万勇 组 员:
王行、许昌、郝晓光、杨洪涛
(二)、领导小组职责
(1)、建立健全施工期文物保护管理组织机构、
管理制度
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以及应急预案。
(2)、熟悉施工现场的环境特点,掌握文物保护的工作程序,落实设计对文物保护的工作措施和要求;组织施工、管理人员学习文物保护的有关法律、法规,提供对文物保护工作重要性的认识。
(3)、积极配合文物部门组织的文物挖掘抢救和搬迁保护工作。
五、文物保护组织管理措施
(1)项目经理部明确各个岗位的职责和权限,建立并保持一套工作程序,对所有参与工作的人员进行相应的培训。
(2)工地设专门的文保员,建立以项目经理为首的文物保护小组。 会同业主、监理和文物部门对文物进行定期检查、确认、并做记录。负责现场的日常文物保护管理工作,并且有完备的文字记录,记录当日工作情况、发现的问
题
快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题
以及处理结果。
(3)开工前会同文物部门划定保护范围,划定重点保护区和一般保护区,对所有参建人员进行交底。
(4)在工地显著位置安置好文物部门设立的标志,标志中说明文物性质,重要性,保护范围,保护措施,以及保护人员姓名。
(5)建立文物保护科学的记录档案:
包括文字资料:
做好对现状的精确描述,对保护情况和发生的问题做好详细记录。
(6)保护措施上报审批制度。每个具体的文物保护措施都要在得到文物部门和建设方的批准后才可以实施。 (7)每周召开一次施工现场文物保护专题会,根据前一周的文物保护情况及施工部位、特点布置下一周的文物工作重点。
六、文物保护措施 (1)、施工前成立文物保护领导小组,组织全员深入学习《中华人民共和国文物保护法》和铁道部及当地政府对文物保护的有关规定,增强文物保护意识,提高自觉保护文物意识,严格贯彻执行国家有关文物保护的各项规定,杜绝任何违反《文物保护法》的事情发生。
(2)、施工前主动与地方文物管理部门取得联系,深入群众做好施工调查,对地上、地下是否有文物初步做到心中有数,以便超前、有针对性的做好工作。
篇二:
文物保护措施 文物保护措施
(1)文物法宣传措施得力,效果显著。
一是在市电视台举办文物法宣传专栏8期,大力宣传文物法律、法规和我市文物点基本情况等,并刊登文物宣传口号流动字幕,增加文物安全宣传力度;
二是以4月份“文物保护法宣传月”活动和6月9日“第二个中国文化遗产日”宣传活动为契机,采用摆设宣传板面、悬挂横幅标语、出动宣传车等形式在繁华街道、人员密集的公共场所和文物比较集中的乡镇、自然村有针对性地进行广泛宣传,共发放宣传资料5000余份,接受咨询2500人次,悬挂宣传条幅30余幅。通过多渠道的宣传教育,使广大群众的文保意识得到了明显提高。
(2)增建保护组织,完善保护网络。为缓解我市文物分布广,战线长,人员少的文物保护现状和矛盾,新发展基层文物保护组织12个、义务文物保护员30余人,基层文物保护网络逐步得到完善。并举办文物保护员培训班2次,培训学员50余人。
(3)做好文物勘探,全力搞好服务。
一是配合郑州市文物考古研究院对我市公路局岳岗施工段进行文物勘探,发现汉代墓葬1座,发掘清理出土陶仓、陶壶、陶灶、陶瓮等文物11件。
二是完成了郑州市财政干部管理学校新址文物勘探工作,发现唐、宋时期文化遗址300平方米,古墓葬1座。
三是完成郑州市置诚化工商贸有限公司加油站文物勘探工作。
四是对新密市无害化垃圾处理厂厂址进行了文物调查。
(4)加大检查力度,确保文物安全。先后对各级文物保护单位进行安全大检查7次,发现隐患,采取措施,及时整改到位,确保文物安全。
(5)搞好文物普查,全面搜集整理。
一是在河南省第五次文物普查工作中,完成89处已知文物点的复查工作,新普查文物点144处,新发现一批包括月台瓷窑遗址、马鞍河遗址、下牛遗址、河西遗址、牛洞遗址等古文化遗址,同时也新发现
了樊寨樊氏古民居、曲梁大王沟王氏古民居、来集镇马武寨陈万辉古民居、黄寨黄氏祠堂古建筑等。
二是在普查中,收集、征集了汉代石磨盘、汉代石臼、清代密荥界碑、汉代空心砖等流散文物。
三是完成文物普查文物表格填写工作,共填写普查表格233份,绘制普查点文物布置平面图230份,完成电子版普查表格233套。
(6)制定保护规划,提高保护水平。协助河南省古代建筑研究所对全国重点文物保护单位古城寨城址进行保护规划编制,现已完成资料收集、地形图绘制工作,保护规划正在编制中。 (7)完善建档立卡,做好数据录入。对5件文物进行了文物信息数据库录入,对上半年鉴定的150件藏品建档立卡。
篇三:
文明施工文物保护方案 文明施工、文物保护措施 中铁八局武广客运专线项目部第四分部 201X年4月 文明施工、文物保护措施 第一节 文明施工保证措施 1 加强施工现场组织管理,保障施工优质、快速、高效进行,树立良好形象,争创文明
标准
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工地。
1.1 为了实现文明施工的目标,项目分部成立领导小组专人负责现场文明施工措施落实,确保施工现场符合《文明施工管理办法》的要求。加强宣传活动,统一思想,使广大干部职工认识到文明施工是企业形象、队伍素质的反映,是安全生产的保证,是工程优良快速施工的前提,增强文明施工和加强现场管理的自觉性。
1.2 结合本工程实际情况,在项目分部及各作业队负责人中明确分工责任,落实文明施工现场责任区,制定相应规章制度,确保文明施工现场管理有章可循。 2 合理布置施工场地,现场的临时建筑物必须和施工组织设计的要求相符,且各种设施必须符合规定标准,做到场地整洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目、生产环境达到标准作业要求。
2.1 临时道路平坦、通畅,周边设排水沟,路边设置相应的安全防护设施和安全标志,道路经常维修,路面不得有坑洼积水。
2.2 施工现场给排水统一规划,整齐统一,做到给水不漏,排水顺
畅。施工废水必须经过必要处理后再排放到指定位置。 3 做好文明施工宣传工作,各种宣传口号及标语布置及时、到位,各种材料及设备标识清楚,加强现场管理,创建文明工地。
3.1 现场设置施工总平面图;工程概况牌、文明施工组织网络牌、 安全纪律牌、防火须知牌,规格统一,内容完善,位置醒目。 3.2 各种临时房屋布置确保符合防火安全和工地卫生的规定,房屋通道顺畅,门窗严紧,通风采光良好。
3.3 施工用电有用电规划,明确电源、配电箱位置及线路方向,制定安全用电
技术措施
安全生产方案及措施施工现场安全技术措施安全技术措施及方案皮带机检修技术措施皮带维修安全技术措施
和电器防火措施,现场设置明确、醒目的标牌。
3.4 现场施工材料堆放整齐,做到横成排、竖成行、散体材料必要时砌池堆放,材料则设立栏杆堆放,并加标识。
3.5 现场制定安全、保卫制度,专人落实安全、防火等项工作,施工人员必须配戴工作卡,管理人员和作业人员分颜色区别,进入施工现场的人员一律戴安全帽。 4 经常对工人进行法律和文明教育,严禁在施工现场打架斗殴及进行黄、赌、毒等非法活动。严格约束生产人员的日常行为,确保不发生影响社会治安案件。 5 加强检查与监督,从严要求,持之以恒,使文明施工现场管理真正抓出成绩。对施工现场实行定期和不定期检查相结合,每月组织一次专项检查对照评分,严格奖惩制度,交流经验,纠正不足。 6 按业主的要求,同时认真听取驻地监理的意见,协调好各方关系,搞好安全生产和文明施工,争创安全文明标准工地。 7 工程竣工后,及时拆除一切临时设施,并将工地及四周环境清理整洁,对临时用地及时复耕。 第二节 文物保护措施 1 施工队伍进入现场前,首先组织全体施工人员深入学习《文物 保护法》和当地文物保护部门对文物保护的有关规定,增强文物保护意识,自觉树立保护文物、爱护历史遗产的意识。 2 建立健全文物保护制度,把文物保护措施落实到各和各个工班及文物保护责任人,签订文物保护责任状,实行奖罚制度。 3 严格贯彻执行国家有关文物保护的各项规定,杜绝任何违反《文物保护法》的行径。 4 到当地文物管理部门及当地政府了解施工范围内文物分布情况,及时制定保护方案。 5 在施工中发掘和发现的所有化石、钱币、有价值的物品或文物、古建筑结构以及有地质或考古价值的其它遗物时,立
即停止施工,并迅速向监理报告所发现的情况,根据监理的指示,采取有效措施保护现场,防止任何人员移动或损坏。 文明施工保证体系框图篇四:
文物保护施工方案 目 录 一( 工程概
况.........................................1 二( 编制目的及依据...................................1 三( 组织机构及职责分工...............................1 四( 文物保
护.........................................3 五( 应急预案.........................................3 六( 国家级文物保护类别...............................4 七( 文物保护奖罚制度.................................5 文物保护施工方案 一 工程概况 工程名称:
庆华?长安家园住宅6#-12#楼 工程地址:
西安市灞桥区现代纺织产业园区灞河东岸,北东向邻滋水路,南西向邻滋水东路,北西向科纺三路。 建设单位:
西安鼎铭置业有限责任公司 监理单位:
陕西省工程监理有限责任公司 工程勘察单位:
中冶地集团西北岩土工程有限公司 设计单位:
西部建筑抗震勘察设计院 施工单位:
陕西建设第八建筑集团第九建筑工程公司 建筑面积:
107310m2 建筑层数:
地下二层,地上6#-9#楼18层,10#-12#楼27层。 结构类型:
剪力墙结构 基础形式:
CFG桩,筏型基础 二 编制目的及依据:
1.编制目的:
为加强项目部施工人员的文物保护责任感,树立文物保护观念,提高全员文物保护意识,积极地配合文物管理部门加强施工中的文物保护,现根据实际情况,特制定本文物保护管理制度,望各工区严格按照此规章制度执行。
2.文物保护依据:
?根据国家、中铁建设集团及有关地方的文物保护方面的法律法规及规章制度。
?建设单位与设计)监理)施工等单位依法签订的有关合同。 三 组织机构和职责分工:
1.项目部成立以项目经理、党委书记为组长,项目副经理、总工程师、项目党委副书记为副组长,工程技术部、安全质量环保部及有关部门负责人组成的文物保护领导小组。各工区施工前应和当地文物保护部门联系,取得现场施工工地的文物分布情况。在施工中将严格按照《文物保护法》及当地政府部门有关文物保护的规定做好文物保护工作,如出现违规行为,将按照国家规定给予当事人处罚。
2.各工区在有文物的地段中施工时,要取得当地文物管理部门同意并要求文物部门派专人来施工现场指导对文物进行保护。对于地上文物地区要防震、防毁和避让,不污染和破坏文物,不危及文物安全。
3.在施工中发现文物或有考古、地质研究价值的物品时,文物保护领导小组及时采取保护措施,防止施工人员哄抢文物,并尽快报告业主和当地文物管理部门,积极协助配合好文物部门的工作。对施工队伍进行文物保护法的宣传活动,禁止施工队伍私自盗挖古墓、文物。
4.文物保护领导小组分工负责文物保护工作,工班设文物保护员。认真组织工区全体施工人员深入学习国家《文物保护法》和铁道部及当地政府对文物保护的有关规定,增强文物保护意识,提高自觉保护文物意识。
5.安全质量环保部为项目经理部文物保护领导小组的常设机构(办公室),负责文物保护日常工作,对项目经理部所属工程的文物负有监督、检查、管理和上报的责任。
6.各工区必须成立文物管理小组,并对小组内人员进行明确责任分工,使责任落实到人。 文物保护人员组织结构图 ? ? ? ? 四 文物保护措施:
1.施工队伍进入现场前,首先组织全体施工人员深入学习《文物保
护法》和当地文物保护部门对文物保护的有关规定,增强文物保护意识,自觉树立保护文物、爱护历史遗产的意识。
2.建立健全文物保护制度,把文物保护措施落实到各和各个工班及文物保护责任人,签订文物保护责任状,实行奖罚制度。
3.严格贯彻执行国家有关文物保护的各项规定,杜绝任何违反《文物保护法》的行径。
4.到当地文物管理部门及当地政府了解施工范围内文物分布情况,及时制定保护方案。
5.对各工区所承担的文物要确保它的安全稳定。必须依据国家有关法律、法规、规章建立健全现场安全制度和操作规程、工作规范,服从管理使用单位的各项管理规定,在施工中不损坏文物、确保不发生文物损坏和被盗事件。
6.及时排查安全隐患,切实加强人员管理。对所承担的工程现场进行安全隐患排查工作,对发现的问题立即解决、处理;工地管理应符合《文物保护工程管理办法》等相关规定,建立严格的工地管理制度,并在工地醒目的位置悬挂警示牌。加强人员管理,采取措施确保不发生违法、违规等事件。
7.重视文物安全和消防工作,建立严格的用火用电制度。在施工中发掘和发现的所有化石、钱币、有价值的物品或文物、古建筑结构以及有地质或考古价值的其它遗物时,立即停止施工,并迅速向监理报告所发现的情况,根据监理的指示,采取有效措施保护现场,防止任何人员移动或损坏。并积极参加文物保护单位义务消防队伍,提高施工现场消防能力;施工现场发生火警应立即采用电话(119)报告火警,并火速报告施工负责人组织义务消防队及现场人员扑救失火;还要在施工现场设置专职的安全保卫人员,值班人数不少于两人,24小时负责安全保卫工作,严禁空岗、漏岗、赌博、酗酒滋事现象的发生;在发生突发事件时应按照预案及时采取措施并通报。 五 应急预案
1.适用范围 项目工地所有开挖过程。
2.组织机构及其职责
2.1组织机构
?项目部成立事故应急救援指挥部,指挥部设在综合安全科:
指挥长:
项目经理 副指挥长:
副经理 成 员:
各部门负责人及安全员和现场施工员等
?成立项目部事故应急救援队。
2.2职责
?指挥部职责:
负责事故发生时现场指挥,安排、组织人员处理事故,防止事故进一步扩大;负责对事故的调查和向上级主管部门汇报相关工作,批准所采取的纠正预防措施。
?综合安全科职责:
负责组织人员对现场进行保护和隔离工作,防止无管人员入内,组织进行事故演习,提高全员安全意识;并向最高管理者汇报。
?办公室职责:
负责对内对外的协商和沟通。联系文物管理部门,请他们马上派人接管。
?现场施工员及安全员职责:
当接到事故发生消息后,即刻报告公司领导,并保护好事故现场。 ?公司救援队员职责:
当发生事故造人员伤员时,手提担架等器材迅速赶到事故地点,采取紧急救援措施,如无人员伤亡则协助维持现场秩序。 ?现场工作人员职责:
现场的每一个员工,当挖到文物时,应立即报告安全科,不得随意处理。
3.重点部位 取土场、桩基开挖、挖方等地段
4.应急措施
4.1
4.2向安全科准确地报告发生事故发生的时间、地点、是否有人员受伤及其状况。
4.3综合安全科立即报告最高管理者。
4.4综合安全科应派出人员进行警戒:
维护秩序,阻止无关人员进入事故现场。
4.5 若发生人员伤亡,事故现场人应向120报警,请求援助。
5.预防措施
5.1为防止发生事故发生,项目部采取以下措施,列表如下;
?对讲机等通讯设备:
4台套,由救援队员使用。
?交通工具:
小车2台,由办公室组织使用。
?加强和当地文物管理部门的联系。了解施工现场内的是否有古墓及分布情况。
5.2综合安全负责人对作业人员应急预案演习,以增强作业人员的文物保护意识,提高安全生产水平。 六 国家级文物保护主要有几条:
1.革命遗址、纪念建筑物、古文化遗址、古墓葬、古建筑、石窟寺、石刻等文物,应当根据它们的历史、艺术、科学价值,分别确定为不同级别的文物保护单位。
2.考古发掘:
地下埋藏的文物,任何单位不得私自挖掘,为了保证文物安全、篇五:
文物保护方案 文档 故宫博物院文物保护综合业务用房工程 测量施工方案 编制:
审核:
审批:
中国建筑第二工程局有限公司 二0一四年一月十五日 目 录
一、编制依据
1、《中华人发共和国文物保护法》
2、《北京皇城保护规划》
3、《故宫保护总体规划大纲》
4、《北京市建设委员会〈建设工程安全生产管理条例〉办法》
5、故宫博物院文物保护综合业物用房工程《岩土工程详细勘察报告》
6、故宫博物院文物保护综合业物用房工程《施工图纸》
7、施工现场实际情况
8、施工组织及总体施工部署
二、工程概况
2.1工程总体概况 本工程位于北京市东城区景山前街4号故宫博物院内西北角区域,为新建工程。工程北邻城隍庙(1
8.8m),南邻第一历史档案馆(12m),西邻故宫西城墙(6m),东邻寿康宫西红墙(19m),南北长约390m、东西宽35m,场地南北向成条状,总用地面积为19657m2。 总建筑面积为13049 m2 地上一层地下一层,其中地下建筑面积537
7.41 m2, 地上建筑面积764
8.08 m2。 本项目是以清宫式建筑形式为主要风格的仿古建筑。采用钢筋混凝土框架结构。古建外檐采用硬山建筑形式,建筑整体风格、布局以故宫神武门两侧连房为参照,房屋以硬山建筑为主。 结构体系为框架剪力墙结构体系;基础形式为筏板基础(基础埋深
7.9m、
2.4m)。
2.2需要保护文物概况 本方案主要防止施工过程中对故宫内部已有构筑物、建筑物,造成损坏对施工现场埋地文物的保护,不影响故宫正常开放。本方案的指导方针是预防为主、抢救第
一、加强管理的方针。 根据现场实际情况及车两出行路线图,从外到内需要保护的主要文物有:
北门(神武门)及北侧红城墙、西城墙、神武门~第一历史档案管之间的道路、道路两侧的已有建筑物、内金沟河、古井、古排水沟、地下出土文物。
三、专项保护措施
1、北门(神武门)及北侧红城墙保护:
此处城墙主要保护措施是防止进、出场汽车碰撞,在道路两侧离城墙300mm处每3m设置一个防撞路锥,路锥与路锥之间采用警戒线隔
离,并在进出城墙处设置LED慢行警示灯并在所有拐弯处增设减速板,当车辆较多时,安排专人进行引导、指挥。
2、西城墙保护:
根据查阅关于故宫建造资料,故宫西城墙构造依次为面砖、背里砖,墙心为夯土层,面砖与背里砖设置丁字砖加以拉结。据现场踏勘了解,因年代久远,西城墙内部丁字砖已部分断裂,存在较大安全隐患。 保护专项措施:
?确立文物保护工作高于一切的中心思想,现场成立以项目经理为组长的文物保护领导小组,向社会聘请2位古建维修及保护领域的专家作为长期顾问。
?跟业主已有全数字化城墙位移观测进行数据共享,每隔一小时进行查看一次,一但超出警戒值,立即对现场施工人员进行疏散。
?基础施工时,进行分段开挖,并采用震动最小长螺钻施工,最大程度减小施工对西成墙的影响。
?施工时,对西城墙已有的架固脚手架,悬挂警示标志,防止在施工过程中工人无意中拆除加固脚手架。
3、施工车辆行走道路保护 土方车辆、混凝土罐车、钢筋车均为晚上进出场,主要行车路线为:
文津街?景山前街?故宫博物院神武门?施工场地北出入口;
?防止路面压坏措施:
所有土方车辆均采用15m3 以下车辆,所有混凝土罐车均采了12m3 罐车(布满负荷工作,只装8 m3),所有车辆及车身总总重量不超过50T,尽量做到不破坏路面面砖,如果路面砖个别存在破损,及时采用相同样砖进行更换。
?防道路遗撒措施:
所有土方车辆在土方装载时,应低于车帮以下50mm,车箱必须加有车盖,使出现场大门时,车轮均需冲洗干净并无滴水;大门沿道路50m处铺设灰色地毯,并安排4名工人及时清扫,确保车辆行驶至故宫路面时不造成任何影响。
4、内金沟河保护:
施工现场东侧内金水河宽3m,在施工过程中所有雨、污水均不排入内金沟河。施工现场生活污水,排入化粪池定期进行清理;混凝土浇筑泵车洗泵全部安排在施工场地以内进行清洗,且只能排入洗车槽内;在基槽四周设置明排水沟,每隔50m设置一个集水井(兼做沉淀池),在施工现场南、北两侧设置总沉淀池,经二级沉淀后排入业主指定污水管网。
5、古井保护:
现场南侧已探明存在两口清代古井,在施工过程中必须加以保护。
?护坡桩施工时,首先进行古井保护桩施工,防止护坡桩施工对古井进行扰动。
?结构施工时,现场南侧为施工通道,有重车行走,为确保重车对古井不造成影响,在古井南北两侧增加钢管微型桩,然后在桩上浇筑承台及钢结构过桥。钢桥考虑50T车辆行走要求,具体做法详见下图:
?建立检查台账,每天安排保安行检查,如有异常及时咨询文物保护专家,做出相应的处理方案。
6、古排水沟保护:
在施工现场西城墙根部,存在一段古排水沟遗迹,具体保护方法,设计院提出采用填埋保护,在填埋时做好相应标记。地上四周采用钢管脚手架搭设防护栏杆,防止人员进出破坏。
7、地下土方开挖中出现的文物:
在土方开挖的过程中极有可能挖出地下文物,所以土方开挖之前在整个施工现场设置监控录像,着重对土方开挖期间进行24小时实时监控,并设专人对土方开挖进行监察,发现小型文物立即进行整理、转移存放、存档。开挖过程中如发现大型文保建筑基础,立即停止施工,封锁现场并派专人看护,上报业主处理,并将监控录像进行保密封存,移交给业主。