非常实用的机械设计经验汇总

提高强度和刚度的结构械格外有用的机械设计阅历汇总提高强度和刚度的结构设计1.避开受力点与支持点距离太远2.避开悬臂结构或减小悬臂长度3.勿忽视工作载荷可以产生的有利作用4.受振动载荷的零件避开用摩擦传力5.避开机构中的不平衡力6.避开只考虑单一的传力途径7.不应忽视在工作时零件变形对于受力分布的影响8.避开铸铁件受大的拉伸应力9.避开细杆受弯曲应力10.受冲击载荷零件避开刚度过大11.受变应力零件避开表面过于粗糙或有划痕12.受变应力零件表面应避开有残余拉应力13.受变载荷零件应避开或减小应力集中14.避开影响强度的局部结构相距太近15.避开预变形与工作负载产生的变形方向相同16.钢丝绳的滑轮与卷筒直径不能太小17.避开钢丝绳弯曲次数太多，特殊留意避开反复弯曲18.起重时钢丝绳与卷筒联接处要留有余量19.可以不传力的中间零件应尽量避开受力20.尽量避开安装时轴线不对中产生的附加力21.尽量减小作用在地基上的力提高耐磨性的结构设计提高耐磨性的结构设计1.避开相同材料配成滑动摩擦副2.避开白合金耐磨层厚度太大3.避开为提高零件表面耐磨性能而提高对整个零件的要求4.避开大零件局部磨损而导致整个零件报废5.用白合金作轴承衬时，应留意轴瓦材料的选择和轴瓦结构设计6.润滑剂供应充分，布满工作面7.润滑油箱不能太小8.勿使过滤器滤掉润滑剂中的添加剂9.滑动轴承的油沟尺寸、位置、外形应合理10.滚动轴承中加入润滑脂量不宜过多11.对于零件的易磨损表面增加肯定的磨损裕量12.留意零件磨损后的调整13.同一接触面上各点之间的速度、压力差应当小14.接受防尘装置防止磨粒磨损15.避开形成阶梯磨损16.滑动轴承不能用接触式油封17.对易磨损部分应予以爱护18.对易磨损件可以接受自动补偿磨损的结构提高精度的结构设计提高精度的结构设计1.尽量不接受不符合阿贝原则的结构 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 　　2.避开磨损量产生误差的相互叠加　　3.避开加工误差与磨损量相互叠加　　4.导轨的驱动力作用点，应作用在两导轨摩擦力的压力中心上，使两条导轨摩擦力产生的力矩相互平衡　　5.对于要求精度较高的导轨，不宜用少量滚珠支持　　6.要求运动精度的减速传动链中，最终一级传动比应当取最大值　　7.测量用螺旋的螺母扣数不宜太少　　8.必需严格限制螺旋轴承的轴向窜动　　9.避开轴承精度的不合理搭配　　10.避开轴承径向振摆的不合理配置　　11.避开紧定螺钉影响滚动导轨的精度　　12.当推杆与导路之间间隙太大时，宜接受正弦机构，不宜接受正切机构　　13.正弦机构精度比正切机构高　　考虑人机学的结构设计问 题 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 考虑人机学的结构设计问题　　1.合理选定操作姿势　　2.设备的工作台高度与人体尺寸比例应接受合理数值　　3.合理安置调整环节以加强设备的适用性　　4.机械的操纵、把握与显示装置应支配在操作者面前最合理的位置　　5.显示装置接受合理的形式”　　6.仪表盘上的刻字应清楚易读　　7.旋钮大小、外形要合理　　8.按键应便于操作　　9.操作手柄所需的力和手的活动范围不宜过大　　10.手柄外形便于操作与发力　　11.合理设计坐椅的尺寸和外形　　12.合理设计坐椅的材料和弹性　　13.不得在工作环境有过大的噪声　　14.操作场地光照度不得太低考虑发热、腐蚀、噪声等问题的结构设计考虑发热、腐蚀、噪声等问题的结构设计　　1.避开接受低效率的机械结构　　2.润滑油箱尺寸应足够大　　3.分流系统的返回流体要经过冷却　　4.避开高压容器、管道等在烈日下曝晒　　5.零件暴露在高温下的部分忌用橡胶，聚乙烯塑料等制造　　6.精密机械的箱体零件内部不宜支配油箱，以免产生热变形　　7.对较长的机械零部件，要考虑因温度变化产生尺寸变化时，能自由变形　　8.淬硬材料工作温度不能过高　　9.避开高压阀放气导致的湿气分散　　10.热膨胀大的箱体可以在中心支持　　11.用螺栓联接的凸缘作为管道的联接，当一面受日光照射时由于两面温度及伸长不同，产生弯曲　　12.与腐蚀性介质接触的结构应避开有狭缝　　13.容器内的液体应能排解洁净　　14.留意避开轴与轮毂的接触面产生气械化学磨损（微动磨损）　　15.避开易腐蚀的螺钉结构　　16.钢管与铜管联接时，易产生电化学腐蚀，可支配一段管定期更换　　17.避开接受易被腐蚀的结构　　18.留意避开热交换器管道的冲击微动磨损　　19.削减或避开运动部件的冲击和碰撞，以减小噪声　　20.高速转子必需进行平衡　　21.受冲击零件质量不应太小　　22.为吸取振动，零件应当有较强的阻尼性铸造结构设计铸造结构设计　　1.分型面力求简洁　　2.铸件表面避开内凹　　3.表面凸台尽量集中　　4.大型铸件外表面不应有小的凸出部分　　5.改进阻碍起模的结构　　6.避开较大又较薄的水平面　　7.避开接受产生较大内应力的外形　　8.防止合型偏差对外观造成不利影响　　9.接受易于脱芯的结构　　10.分型面要尽量少　　11.铸件壁厚力求均匀　　12.用加强肋使壁厚均匀　　13.考虑凝固挨次设计铸件壁厚　　14.内壁厚应小于外壁厚　　15.铸件壁厚应渐渐过渡　　16.两壁相交时夹角不宜太小　　17.铸件内腔应使造芯便利　　18.不用或少用型芯撑　　19.尽量不用型芯　　20.铸件的孔边应有凸台　　21.铸件结构应有利于清除芯砂　　22.型芯设计应有助于提高铸件质量　　23.铸件的孔尽可能穿通　　24.合理布置加强肋　　25.保证铸件自由收缩，避开产生缺陷　　26.留意肋的受力　　27.肋的设置要考虑结构稳定性　　28.去掉不必要的圆角　　29.化大为小，化繁为简　　30.留意铸件合理传力和支持锻造和冲压件结构设计锻造和冲压件结构设计　　1.自由锻零件应避开锥形和楔形　　2.相贯形体力求简化　　3.避开用肋板　　4.自由锻件不应设计简单的凸台　　5.自由锻造的叉形零件内部不应有凸台　　6.模锻件的分模面尺寸应当是零件的最大尺寸，且分模面应为平面　　7.模锻件外形应对称　　8.模锻件应有适当的圆角半径　　9.模锻件应适于脱模　　10.模锻件外形应尽量简洁　　11.冲压件的外形应尽可能对称　　12.零件的局部宽度不宜太窄　　13.凸台和孔的深度和外形应有肯定要求　　14.冲压件设计应考虑节料金属加工微信，内容不错，值得关注　　15.冲压件外形应避开大的平面　　16.弯曲件在弯曲处要避开起皱　　17.留意设计斜度　　18.防止孔变形　　19.简化开放图　　20.留意支撑不应太薄　　21.薄板弯曲件在弯曲处要有切口　　22.压肋能提高刚度但有方向性　　23.拉延件外形力求简洁　　24.拉延件的凸边应均匀　　25.利用切口工艺可以简化结构　　26.冲压件标注尺寸应考虑冲模磨损　　27.标注冲压件尺寸要考虑冲压过程　焊接零件毛坯的结构焊接零件毛坯的结构　　1.合理设计外形　　2.削减边角料　　3.接受套料剪裁　　4.断面转折处不应布置焊缝　　5.焊件不能不顾自己特点，简洁仿照铸件　　6.截面外形应有利于削减变形和应力集中　　7.正确选择焊缝位置　　8.不要让焊接影响区相距太近　　9.留意焊缝受力　　10.焊缝的加强肋布置要合理　　11.减小焊缝的受力　　12.减小热变形　　13.合理利用型材，简化焊接工艺　　14.焊缝应避开加工表面　　15.考虑气体集中　　16.可以用冲压件代替加工件　　17.接受板料弯曲件以削减焊缝　　机械加工件结构设计机械加工件结构设计　　1.留意减小毛坯尺寸　　2.加工面与不加工面不应平齐　　3.减小加工面的长度　　4.不同加工精度表面要分开　　5.将外形简单的零件改为组合件以便于加工　　6.避开不必要的精度要求　　7.刀具简洁进入或退出加工面　　8.避开加工封闭式空间　　9.避开刀具不能接近工件　　10.不能接受与刀具外形不适合的零件结构外形　　11.要考虑到铸造误差的影响　　12.避开多个零件组合加工　　13.简单加工表面要设计在外表面而不要设计在内表面上　　14.避开简单外形零件倒角　　15.必需避开非圆形零件的止口协作　　16.避开不必要的补充加工　　17.避开无法夹持的零件结构　　18.避开无测量基面的零件结构　　19.避开加工中的冲击和振动　　20.避开在斜面上钻孔　　21.通孔的底部不要产生局部未钻通　　22.削减加工同一零件所用刀具数　　23.避开加工中的多次固定　　24.留意使零件有一次加工多个零件的可能性　　热处理和表面处理件结构设计热处理和表面处理件结构设计　　1.避开零件各部分壁厚悬殊　　2.要求高硬度的零件（整体淬火处理）尺寸不能太大　　3.应避开尖角和突然的尺寸转变　　4.避开接受不对称的结构　　5.避开开口形零件淬火　　6.避开淬火零件结构太简单　　7.避开零件刚度过低，产生淬火变形　　8.接受局部淬火以削减变形　　9.避开孔距零件边缘太近　　10.高频淬火齿轮块两齿轮间应有肯定距离　　11.电镀钢零件表面不行太粗糙　　12.电镀的相互协作零件在机械加工时应考虑镀层厚度　　13.留意电镀零件反光不适于某些工作条件考虑装配和修理的机械结构设计考虑装配和修理的机械结构设计　　1.拆卸一个零件时避开必需拆下其他零件　　2.避开同时装入两个协作面　　3.要为拆装零件留有必要的操作空间　　4.避开因错误安装而不能正常工作　　5.接受特殊结构避开错误安装　　6.接受对称结构简扮装配工艺　　7.柔性套安装时要有引导部分　　8.难以看到的相配零件，要有引导部分　　9.为了便于用机械手安装，接受卡扣或内部锁定结构　　10.紧固件头部应具有平滑直边，以便拾取　　11.零件安装部位应当有必要的倒角　　12.自动上料机构供料的零件，应避开缠绕搭接　　13.简扮装配运动方式　　14.对一个机械应合理划分部件　　15.尽量削减现场装配工作量　　16.尽量接受 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 件　　17.零件在损坏后应易于拆下回收材料螺纹联接结构设计螺纹联接结构设计　　1.对顶螺母高度不同时，不要装反　　2.防松的 方法 快递客服问题件处理详细方法山木方法pdf计算方法pdf华与华方法下载八字理论方法下载 要的确牢靠金属加工微信，内容不错，值得关注　　3.受弯矩的螺杆结构，应尽量减小螺纹受力　　4.避开螺杆受弯曲应力　　5.用螺纹件定位　　6.螺钉应布置在被联接件刚度最大的部位　　7.避开在拧紧螺母（或螺钉）时，被联接件产生过大的变形　　8.法兰螺栓不要布置在正下面　　9.侧盖的螺栓间距，应考虑密封性能　　10.不要使螺孔穿通，以防止泄漏　　11.螺纹孔不应穿通两个焊接件　　12.对深的螺孔，应在零件上设计相应的凸台　　13.高速旋转体的紧固螺栓的头部不要伸出　　14.螺孔要避开相交　　15.避开螺栓穿过有温差变化的腔室　　16.靠近基础混凝土端部不宜布置地脚螺栓　　17.受剪螺栓钉杆应有较大的接触长度　　18.考虑螺母拧紧时有足够的扳手空间　　19.法兰结构的螺栓直径、间距及联接处厚度要选择适当　　20.要保证螺栓的安装与拆卸的空间　　21.紧定螺钉只能加在不承受载荷的方向上　　22.铝制垫片不宜在电器设备中使用　　23.表面有镀层的螺钉，镀前加工尺寸应留镀层裕量　　24.螺孔的孔边要倒角　　25.螺杆顶端螺纹有碰伤的危急时，应有圆柱端以爱护螺纹　　26.用多个沉头螺钉固定时，各埋头不行能都贴紧定位销、联接销结构设计　定位销、联接销结构设计　　1.两定位销之间距离应尽可能远　　2.对称结构的零件，定位销不宜布置在对称的位置　　3.两个定位销不宜布置在两个零件上　　4.相配零件的销钉孔要同时加工　　5.淬火零件的销钉孔也应配作　　6.定位销要垂直于接合面　　7.必需保证销钉简洁拔出　　8.在过盈协作面上不宜装定位销　　9.对不易观看的销钉装配要接受适当 措施 《全国民用建筑工程设计技术措施》规划•建筑•景观全国民用建筑工程设计技术措施》规划•建筑•景观软件质量保证措施下载工地伤害及预防措施下载关于贯彻落实的具体措施 　　10.安装定位销不应使零件拆卸困难　　11.用销钉传力时要避开产生不平衡力粘接件结构设计　粘接件结构设计　　　1.两圆柱对接时应加套管或内部加附加连接柱　　2.改进粘接接头结构，削减粘接面受力　　3.对剥离力较大部分接受增加措施　　4.粘接结构与铸、焊件有不同特点　　5.粘接用于修复时不能简洁地粘合，要加大粘接面积　　6.修复重型零件除粘接外，应加波形键　　7.修复产生裂纹的零件除胶粘外，还应实行其他措施键与花键结构设计　键与花键结构设计　　1.底部圆角半径应当够大　　2.平键两侧应当有较紧密的协作　　3.当一个轴上零件用两个平键时，要求较高的加工精度　　4.接受两个斜键时要相距90度～120度　　5.用两个半圆键时，应在轴向同一母线上　　6.轴上用平键分别固定两个零件时，键槽应在同一母线上　　7.键槽不要开在零件的薄弱部位　　8.键槽长度不宜开到轴的阶梯部位　　9.钩头斜键不宜用于高速　　10.一面开键槽的长轴简洁弯曲　　11.平键加紧定螺钉引起轴上零件偏心　　12.锥形轴用平键尽可能平行于轴线　　13.有几个零件串在轴上时，不宜分别用键联接　　14.花键轴端部强度应予以特殊留意　　15.留意轮毅的刚度分布，不要使扭矩只由部分花键传递过盈协作结构设计　过盈协作结构设计　　　1.相配零件必需简洁装入　　2.过盈协作件应当有明确的定位结构　　3.避开同时压入两个协作面　　4.对过盈协作件应考虑拆卸便利　　5.避开同一协作尺寸装入多个过盈协作件　　6.留意工作温度对过盈协作的影响　　7.留意离心力对过盈协作的影响　　8.要考虑两零件用过盈协作装配后，其他尺寸的变化　　9.锥面协作不能用轴肩定位　　10.锥面协作的锥度不宜过小　　11.在铸铁件中嵌装的小轴简洁松动　　12.不锈钢套因温度影响会使过盈协作松脱　　13.过盈协作的轴与轮毂，协作面要有肯定长度　　14.过盈协作与键综合运用时，应先装键入槽　　15.不要令二个同始终径的孔作过盈协作　　16.避开过盈协作的套上有不对称的切口　　挠性传动结构设计　挠性传动结构设计　　　1.带传动应留意加大小轮包角　　2.两轴处于上下位置的带轮应使带的垂度利于加大包角　　3.小带轮直径不宜过小　　4.带传动速度不宜太低或太高　　5.带轮中心距不能太小　　6.带传动中心距要可以调整　　7.带要简洁更换　　8.带过宽时带轮不宜悬臂安装　　9.靠自重张紧的带传动，当自重不够时要加帮助装置　　10.留意两轴平行度和带轮中心位置　　11.平带传动小带轮应作成微凸　　12.带轮工作表面应光滑　　13.半交叉平带传动不能反转　　14.高速带轮表面应开槽　　15.同步带传动的安装要求比一般平带高　　16.同步带轮应当考虑安装挡圈　　17.增大带齿顶部和轮齿顶部的圆角半径　　18.同步带外径宜接受正偏差　　19.链传动应紧边在上　　20.两链轮上下布置时，小链轮应在上面　　21.不能用一个链条带动一条水平线上多个链轮　　22.留意挠性传动拉力变动对轴承负荷的影响　　23.链条用少量的油润滑为好　　24.链传动的中心距应当能调整　　25.链条卡簧的方向要与链条运行方向适应　　26.带与链传动应加罩　　27.绳轮直径不得任意减小　　28.应避开钢绳反复弯曲　　29.设计者必需严格规定钢绳的报废标准　　30.钢绳必需定期润滑　　31.卷筒表面应当有绳槽齿轮传动结构设计　齿轮传动结构设计　　　1.齿轮布置应考虑有利于轴和轴承受力　　2.人字齿轮的两方向齿结合点（A）应先进入啮合　　3.齿轮直径较小时应作成齿轮轴　　4.齿轮根圆直径可以小于轴直径　　5.小齿轮宽度要大于大齿轮宽度　　6.齿轮块要考虑加工齿轮时刀具切出的距离　　7.齿轮与轴的联接要削减装配时的加工　　8.留意保证沿齿宽齿轮刚度全都　　9.利用齿轮的不均匀变形补偿轴的变形　　10.剖分式大齿轮应在无轮辐处分开　　11.轮齿表面硬化层不应间断　　12.锥齿轮轴必需双向固定　　13.大小锥齿轮轴都应能作轴向调整　　14.组合锥齿轮结构中螺栓要不受拉力蜗杆传动结构设计　蜗杆传动结构设计　　1.蜗杆自锁不行靠　　2.冷却用风扇宜装在蜗杆上　　3.蜗杆减速器外面散热片的方向与冷却方法有关　　4.蜗杆受发热影响比蜗轮严峻　　5.蜗杆位置与转速有关　　6.蜗杆刚度不仅打算于工作时受力　　7.蜗杆传动受力简单影响精密机械精度　　8.蜗杆传动的作用力影响转动机敏性减速器和变速器结构设计　减速器和变速器结构设计　　　1.传动装置应力求组成一个组件　　2.一级传动的传动比不行太大或太小　　3.传递大功率宜接受分流传动　　4.尽量避开接受立式减速器　　5.留意减速箱内外压力平衡　　6.箱面不宜用垫片　　7.立式箱体应防止剖分面漏油　　8.箱中应有足够的油并准时更换　　9.行星齿轮减速箱应有均载装置　　10.变速箱移动齿轮要有空档位置　　11.变速箱齿轮要圆齿　　12.摩擦轮和摩擦无级变速器应避开几何滑动　　13.主动摩擦轮用软材料　　14.圆锥摩擦轮传动，压紧弹簧应装在小圆锥摩擦轮上　　15.设计应设法增加传力途径，并把压紧力化作内力　　16.无级变速器的机械特性应与工作机和原动机相匹配　　17.带无级变速器的带轮工作锥面的母线不是直线传动系统结构设计　传动系统结构设计　　　1.避开铰链四杆机构的运动不确定现象　　2.留意机构的死点　　3.避开导轨受侧推力　　4.限位开关应设置在连杆机构中行程较大的构件上　　5.留意传动角不得过小　　6.摇摆从动件圆柱凸轮的摆杆不宜太短　　7.正确支配偏置从动件盘形凸轮移动从动件的导轨位置　　8.平面连杆机构的平衡　　9.设计间歇运动机构应考虑运动系数　　10.利用瞬停节分析锁紧装置的牢靠性　　11.选择齿轮传动类型，首先考虑用圆柱齿轮　　12.机械要求反转时，一般可考虑电动机反转　　13.必需考虑原动机的起动性能　　14.起重机的起重机构中不得接受摩擦传动　　15.对于要求慢速移动的机构，螺旋优于齿条　　16.接受大传动比的标准减速箱代替散装的传动装置　　17.用减速电动机代替原动机和传动装置　　18.接受轴装式减速器联轴器离合器结构设计　联轴器离合器结构设计　　　1.合理选择联轴器类型　　2.联轴器的平衡　　3.有滑动摩擦的联轴器要留意保持良好的润滑条件　　4.高速旋转的联轴器不能有突出在外的突起物　　5.使用有凸肩和凹槽对中的联轴器，要考虑轴的拆装　　6.轴的两端传动件要求同步转动时，不宜使用有弹性元件的挠性联轴器　　7.中间轴无轴承支承时，两端不要接受十字滑块联轴器　　8.单万向联轴器不能实现两轴间的同步转动　　9.不要利用齿轮联轴器的外套做制动轮　　10.留意齿轮联轴器的润滑　　11.关于尼龙绳联轴器的留意事项　　12.关于剪切销式平安离合器的留意事项　　13.分别快速的场合不要接受油润滑的摩擦盘式离合器　　14.在高温工作的状况下不宜接受多盘式摩擦离合器　　15.离合器操纵环应安装在与从动轴相联的半离合器上轴结构设计　轴结构设计　　1.尽量减小轴的截面突变处的应力集中　　2.要减小轴在过盈协作处的应力集中　　3.要留意轴上键槽引起的应力集中的影响　　4.要减小过盈协作零件装拆的困难　　5.装配起点不要成尖角，两协作表面起点不要同时装配　　6.轴上零件的定位要接受轴肩或轴环　　7.盲孔中装入过盈协作轴应考虑排出空气　　8.合理布置轴上零件和改进结构以减小轴的受力　　9.接受载荷分流以提高轴的强度和刚度　　10.接受中心等距离驱动防止两端扭转变形差　　11.改善轴的表面品质，提高轴的疲惫强度　　12.轴上多键槽位置的设置要合理　　13.空心轴的键槽下部壁厚不要太薄　　14.轴上键槽要加工便利　　15.在轴上钻瘦长孔很困难　　16.在旋转轴上切制螺纹要有利于紧固螺母的防松　　17.确保止动垫圈在轴上的正确安装　　18.保证轴与安装零件的压紧或预留间隙的尺寸差　　19.要避开弹性卡圈承受轴向力　　20.空心轴节省材料　　21.不要使轴的工作频率与其固有频率相全都或接近　　22.高速轴的挠性联轴器要尽量靠近轴承　　23.避开轴的支承反力为零　　24.不宜在大轴的轴端直接联接小轴　　25.轴颈表面要求有足够硬度滑动轴承结构设计　滑动轴承结构设计　　　1.要使润滑油能顺当地进入摩擦表面　　2.润滑油应从非承载区引入轴承　　3.不要使全环油槽开在轴承中部　　4.剖分轴瓦的接缝处宜开油沟　　5.要使油环给油充分牢靠　　6.加油孔不要被堵塞　　7.不要形成润滑油的不流淌区　　8.防止消灭切断油膜的锐边或棱角　　9.发生阶梯磨损　　10.不要使轴瓦的止推端面为线接触　　11.止推轴承与轴颈不宜全部接触　　12.重载大型机械的高速旋转轴的起动需要高压顶轴系统的轴承　　13.承受重载荷或温升较高的轴承不要把轴承座和轴瓦接触表面中间挖空　　14.不要发生轴瓦或衬套等不能装拆的状况　　15.要削减中间轮和悬臂轴的支承轴承产生的边缘压力　　16.在轴承座孔不同心或在受载后轴线发生挠曲变形条件下要选择自动调心滑动轴承　　17.轴瓦和轴承座不允许有相对移动　　18.要使双金属轴承中两种金属贴附牢靠　　19.确保合理的运转间隙　　20.保证轴工作时热膨胀所需要的间隙　　21.考虑磨损后的间隙调整　　22.在高速轻载条件下使用的圆柱形轴瓦要防止失稳　　23.高速轻载条件下的轴承要选用抗振性好的轴承　　24.含油轴承不宜用于高速或连续旋转的用途　　25.滑动轴承不宜和密封圈组合　　26.在轴承盖或上半箱体提升过程中不要使轴瓦脱落滚动轴承轴系结构设计　滚动轴承轴系结构设计　　　1.考虑轴承拆卸的设计　　2.轴承内圈圆角半径和轴肩圆角半径　　3.一对角接触轴承的组合　　4.角接触轴承同向串联组合　　5.角接触轴承不应与非调整间隙轴承成对组合　　6.轴承组合要有利于载荷均匀分担　　7.保证由于温度变化时轴的膨胀或收缩的需要　　8.考虑内外圈的温度变化和热膨胀时圆锥滚子轴承的组合　　9.要求轴向定位精度高的轴宜使用可调轴向间隙的轴承　　10.游轮、中间轮不宜用一个滚动轴承支承　　11.在两机座孔不同心或在受载后轴线发生挠曲变形条件下使用的轴上要选择具有调心性能的轴承　　12.设计等径轴的多支点轴承时要考虑中间轴承安装的困难　　13.不适用于高速旋转的滚动轴承　　14.要求支承刚性高的轴宜使用刚性高的轴承　　15.滚动轴承不宜和滑动轴承联合使用　　16.用脂润滑的滚子轴承和防尘、密封轴承简洁发热　　17.避开填入过量的润滑脂，不要形成润滑脂流淌终点　　18.用脂润滑的角接触轴承安装在立轴上时，要防止发生脂从下部脱离轴承　　19.用脂润滑时要避开油、脂混合　　20.油润滑时应留意的问题　　21.轴承箱体外形和刚性的影响　　22.轴承座受力方向宜指向支承底面　　23.机座上安装轴承的各孔应力求简化膛孔　　24.对于内外圈不行分别的轴承在机座孔中的装拆应便利　　25.不宜接受轴向紧固的方法来防止轴承协作表面的蠕动密封装置结构设计　密封装置结构设　　1.静密封垫片之间不能装导线　　2.静联接表面应当有肯定的粗糙度　　3.高压容器密封的接触面宽度应当小　　4.用刃口密封时应加垫片　　5.O形密封圈用于高压密封时，要有爱护圈　　6.避开O形密封圈边缘凸出被剪断　　7.当与密封接触的轴中心位置经常变化时，不宜接受接触式密封　　8.正确使用皮圈密封　　9.不宜靠螺纹旋转压盖来压紧密封的填料　　10.填料较多时，填料孔深处压紧不够　　11.要防止填料发　　12.密封件的不同部位应分别供油　　13.用油润滑密封装置时，要保持油面有肯定高度　　14.当密封圈有缺口时，多层密封圈的缺口应错开油压系统和管道结构设计　油压系统和管道结构设计　　1.管道排列要便于拆装和检查　　2.大直径管的Y形接头强度很差　　3.要避开油压管道中混入空气　　4.管道低处应留意排水　　5.排出管道应避开因合流而相互干扰　　6.管道要通畅，合流时要避开扰动　　7.避开因管道伸缩引起的应力　　8.管道系统中要求经常操作、观看的部位，应简洁操作　　9.管道的接头不宜用左右螺纹　　10.留意管道支承设计　　11.拆装管道时不宜移动设备　　12.留意油压、气动设备的滞后现象　　13.避开软管受附加应力　　14.软管内介质压力为脉冲变化时，软管应固定　　15.要考虑起动和停车时的供油　　16.油泵的内装溢流阀不应常用　　17.冷却水污染会使冷却力量降低　　18.防止冷却水管表面结露　　19.防止在振动时阀的手轮转动　　20.大口径截止阀开启困难　　21.防止平安阀开启时喷出的介质伤人机架结构设计　机架结构设计　　1.削减型芯数目　　2.避开用型芯撑以防渗漏　　3.转变内腔结构保证芯铁强度和便于清砂　　4.留意小尺寸的部位　　5.改善铸件冷却状况　　6.简化铸件造型　　7.改进结构，省去型芯　　8.防止铸造机架变形　　9.喉口处结构应加固　　10.留意加强底座的抗扭转刚度　　11.改铸件为冲焊结构　　12.将锻件改为铸锻焊结构　　13.减小壁厚，节省金属　　导轨的结构设计　1.一般状况下不宜接受双V导轨　　2.导轨支持的工作台，驱动力作用点应使两导轨的阻力矩平衡　　3.工作台与导轨应“短的在上”　　4.双矩形导轨要考虑调整间隙　　5.导轨的温度变化较大时，导向面之间的距离不应太大　　6.导轨的压板固定要求接触良好，稳定牢靠　　7.压板要有尺寸分界　　8.镶钢导轨不宜用开槽沉头螺钉固定　　9.镶条调整应无间隙　　10.导向面应不变　　11.镶条应装在不受力面上　　12.避开导轨铸造缺陷　　13.导轨支承部分应当有较高的刚度　　14.固定导轨的螺钉不应斜置　　15.避开拧紧紧定螺钉时引起导轨变形影响精度　　16.滚珠导轨应有足够的硬度　　17.滚柱导轨的滚柱不宜过长　　18.尽量避开接受刮研导轨　　19.要防止滚动件脱出导轨，安装限位装置　　20.削减导轨安装的调整工作　　21.留意相协作的导轨面能互研　　1.弹簧应有必要的调整装置　　2.螺旋压缩弹簧受最大工作载荷时应有肯定余量　　3.拉簧应有平安装置　　4.组合螺旋弹簧旋向应相反　　5.留意螺旋扭转弹簧的加力方向　　6.应留意板弹簧销的磨损和润滑　　7.环形弹簧应考虑其复位问题　　8.弹簧应避开应力集中　　9.自动上料的弹簧要避开互缠绕