单证员考试辅导：单证工作的要点
总结
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从事 国际贸易 单证 工作需要掌握许多“要点”。从易学、易记和实践中使用的频率高低的角度，我们把 单证 工作的各个方面都以三“要点”的形式加以说明，希望能对广大从业人员理解和掌握相关知识有所帮助。
工作主线：
合同
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、 信用证 、单据
这是一条贯穿整个 国际贸易 程序始终的主线。交易的双方在从事贸易活动时首先应订立合同以确定彼此的权利和义务，在此基础上;对外使用的结汇单据的制作
要求
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相对较高，且必须英文制作;还有一些单据既可用于国内，又可对外出具，像发票这种国际贸易核心单据，对外结汇必须提交，对内办理产地证、保险、报关、检验、核销、退税、记帐等手续时也是必备单据。
时间衔接：相同、早于、晚于
由于国际贸易中的单据众多，各种单据的出单顺序是必须要考虑的一个问题，单据之间的时间必须满足有关合同/信用证/惯例的要求，且先后顺序应合理、符合逻辑性。就两种单据的出单时间先后比较看有相同、早于和晚于三种情形。例如，保险单必须在提单之前或最晚与提单同一天出具;产地证的出单时间应早于发票的时间;报关放行通常应在货物装运前24小时完成;装运通知一般应在装运当天对外发出等。
重要期限：
LC到期日、装运期、交单期在LC付款条件下，应正确理解到期日、装运期、交单期三者之间的关系。当事人必须按合同/信用证/惯例完成三个规定时间内要求完成的工作。例如，在LC只规定到期日而没有规定装运和交单期的情况下，受益人应按UCP500规定最晚在LC到期之前完成货物的装运，并在运输单据出具后21天内向银行交单，但不应晚于LC规定的有效期。
份数
表
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达：FULL SET OF，COPY/FOLD，IN DUPLICATE等国际贸易中的任何一种单据都有具体提交几份的规定，较多使用的短语有FULL SET OF、IN TRIPLICATE(三份)、IN QUADRUPLICATE(四份)、IN OCTUPLICATE(八份)等，且至少应含有一份正本;如没有对某种单据的份数提出要求，一般可以只提交一份;如明确提出正、副本的份数，应按规定制作、提交。
单据形式：统一印制、自制、电子单据任何一种单据都体现为一定的形式。从实际业务角度讲，官方单据多为统一印制，像一正三副的GSPFORMA(格式和内容在世界范围内都是统一的)、一式三联的核销单(外汇管理局统一印制)、 海关 规定的进出口报关单证等;出口公司、运输部门、保险公司和银行等出具的单据格式、内容多自定，但相差不大;电子单据则主要指EDI，目前我国电子单据发展最完善的是“金关”
工程
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、网上许可证和配额申领等。清晰脉络：业务环节、办证步骤、单证流转单。
单证从业人员必须清楚各种单据产生的脉络。一般而言，首先应明确某单据产生的业务环节，其次应清楚该单据的办证步骤，第三是单据出具后的流转过程。例如在办理托运事宜时，其业务发生在运输环节中，在办理相关单据时的步骤和 流程 可以简单地理解为这样一个顺序：S/C(合同)———L/C(信用证)———B/N(托单)———S/O(装货单)———M/R(大副收据———杂货运输)或D/R(场站收据———集装箱运输)———B/L(提单)———D/O(提货单)。特别注意：客检证、使领馆认证、有特殊要求的单据实际工作中，大家可能有这样的体会：出口商有时很难处理某些国家银行开出的信用证中的一些单据要求。比较典型的情况有：第一、客户检验证的问题。这种要求多数是有情可原的：因买卖双方分处不同国家，买方为保证自身利益不受损害，在货物装运之时或之前，由自己派驻出口国的代表或机构对货物进行实地检验、核实并出相应证明，这样的合理要求应得到卖方的配合。所以对客检证应加以区别，能做到的一定予以满足，做不到的也应通过适当方式取得对方的谅解或要求对方修改;第二、单据认证。近些年来较多地出现在中东或非洲某些客户开立的信用证中，对这样的要求，我们应采取的正确做法是：宜早不宜迟(使、领馆认证应考虑出口地是否设有相应机构)、能做到的一定照办(如不满足对方要求，出口商就会失去一个贸易机会和贸易伙伴)、成本核算中应事先考虑这笔费用(少
则几百，多则几千元);第三、特殊单据的要求。主要是不同于发票、箱单等正常单据以外的单据。例如美国海关要求的电子舱单自动申报(AMS)的规定、海关发票、非再加工证明等。使用语言：英文、中文、第三国语言提交的单据所使用的语言应符合信用证或有关规定。在没有明确规定的情况下，多数单据都以 英语 制作。
但某些官方语言为法语的(南美)国家可能会在订立合同或开立信用证时要求某些单据的品名或单据上的某些要求以法语形式显示，这种要求通常应得到满足;来自日本的信用证也可能提出以日语标明某些内容，我们同样应做到;在CCPIT对外出具的证明书上通常都有中、法两种文字;港、澳地区的客户要求在某些单据上列明商品的中文名称也是正常的要求;中英文对照的保险单和许可证等是能够被接受的;国际铁路运单以俄、中两种文字显示也不足为怪。需要说明的是上述三“要点”并非单证工作的全部，有些业务内容和环节涉及的单据制作包括多个要点，大家在单证实际工作中应注意举一反三，绝不可三心二意、一问三不知，学习、应用有关业务知识时刻铭记三人行，则必有我师，遇到从未接触过的情况时应三思而后行。
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