燃气车辆安全运行规章制度与燃气车辆泄漏事故专项应急预案

第PAGE\*MERGEFORMAT1页共NUMPAGES\*MERGEFORMAT1页燃气车辆安全运行规章制度与燃气车辆泄漏事故专项应急预案燃气车辆安全运行规章制度为更好的提高天然气车辆的使用效率，确保安全、高效运行，避免事故的发生，降低消耗，达到节能减排的目的，特制定本规定。请各有关单位，遵照执行。天然气汽车的安全驾驶操作一、天然汽车，运行时驾驶操作与一般的汽柴油车驾驶操作基本相同。二、天然气（CNG）汽车驾驶员，必须经过天然气汽车的技术培训，掌握天然气汽车日常安全检查知识，安全驾驶技术要点，并取得培训合格证后，方可驾驶天然气汽车。天然气汽车出车前的检查一、检查天然气的储量检查气量显示与停车前观察到的气量指示值是否基本一致，确认CNG管路接头是否存在微漏气隐患。二、检查储气瓶和高、低压管路上是否有泄漏（一）凭嗅觉闻一闻，必要时使用洗涤剂（或肥皂）泡沫水检查所有管线、连接接头是否有泄漏。（二）若有异味、漏气，应关闭储气瓶上的手动截止阀，然后上报维修后方可起动。天然气汽车的起步行驶（一）由于天然气的特点，用压缩天然气作燃料时，汽车动力比用汽油时将略有下降，故汽车起步时，应适当提高发动机转速。（二）每次起步之前，宜怠速运行5分钟，发动机水温提高到40°以上方可起步行使。天然气汽车的运行一、运行中档位的选择（一）天然气汽车运行中，应注意档位的选择。要尽量避免高档怠速行驶。（二）长期运行时发动机水温应保持在发动机使用 说明书 房屋状态说明书下载罗氏说明书下载焊机说明书下载罗氏说明书下载GGD说明书下载 中要求的范围内为宜。水温过低易造成一级减压器冰堵、密封阀片损坏使耗气量增加。二、行驶过程中操作注意事项（一）运行过程中，在驾驶室内对有低压指示表的汽车，应注意低压表的指示情况。平稳运行时低压表的指针应无剧烈波动。如发现异常波动，应立即停车排除故障后方可运行。（二）驾驶天然气汽车时，不要急加油门，禁止高档低速防止造成回火放炮，引起不必要的机件损坏。（三）在行驶中随时观察天然气量的变化情况，如变化太快，与行驶里程不符，应及时停车检查漏气情况。（四）运行中，气瓶气压不得全部用尽，应在2.5-5.0Mpa时去加气站加气。天然气汽车冬夏季驾驶注意事项一、冬季驾驶的特殊要求在行车途中，如果感到行车无力，应当检查减压器进出气口、供气管线接头是否结冰。如结冰，可用热水浇烫，切忌用火烤。二、夏季驾驶的特殊要求（一）夏季当天气在高温时，必须注意水温表读数。（二）如果水温接近或达到发动机使用说明书中规定的上限时，应当检查发动机冷却系统工作是否正常。如不正常应首先排除冷却系统故障。天然气汽车行驶中出现故障的应急处理 措施 《全国民用建筑工程设计技术措施》规划•建筑•景观全国民用建筑工程设计技术措施》规划•建筑•景观软件质量保证措施下载工地伤害及预防措施下载关于贯彻落实的具体措施 一、发生天然气泄漏的应急措施（一）如果发生轻微的天然气泄漏，应立即停车，关闭点火开关，将发动机熄火，开启应急灯，切断油路。检查泄漏部位，并立即关闭储气瓶上的手动截止阀。（二）如因高压天然气管破裂、卡套松脱造成天然气泄漏时。应立即靠边停车，开启应急灯，迅速关闭气路总截止阀和各气瓶截止阀，切断电源，切断油路；同时疏散人员，隔离现场，隔离火源。待泄漏气体扩散，对供气系统进行检查，确保无着火隐患后，方可将车开到定点维修厂对供气系统进行检查和维修。二、发生汽车自燃着火时的应急措施（一）如果汽车发生自燃着火，应立即靠边停车，迅速关闭点火开关，切断电源，迅速关闭气路总截止阀和各气瓶阀；同时疏散人员，隔离现场。（二）使用干粉灭火器进行灭火，并设法用水给储气瓶降温。三、发生碰撞、着火时的应急措施（一）如发生交通事故，就立即停车，开启应急灯，检查气路是否受损；如受损应关闭点火开关，切断电源，关闭气瓶阀，同时疏散人员，隔离现场，隔离火源，保护现场。（二）如着火，应立即停车，关闭点火开关和气瓶阀；同时疏散人员，隔离现场，保护现场，用干粉灭火器进行灭火。（三）如气瓶阀无法关闭，应设法储气瓶降温，疏散人员，隔离火源，保护现场，严禁烟火，尽快向有关部门 报告 软件系统测试报告下载sgs报告如何下载关于路面塌陷情况报告535n,sgs报告怎么下载竣工报告下载 ，以便应急处理。天然气汽车进站加气注意事项一、进站停车（一）汽车进站前，车上换乘人员全部下车，在加气区外休息处等候。（二）将汽车按指定方向进入加气区，缓慢进入充气位置后停车，拉紧手制动，汽车发动机熄火，关闭汽车总电源，打开防护罩作好加气准备。（三）气瓶使用登记证宜插放在驾驶台边，以配合加气人员在加气前检验确认。加气员同时就检查供气系统无异常，方可准予加气。（四）在加气站内禁止吸烟、使用手机和其它电器、电子设备，以防静电感应导致发生事故。二、开始加气（一）打开引擎盖，由加气站专业工作人员取下防尘罩，插上充气插头，再打开总气阀，充装天然气。（二）在加气中，不准超压加气，加压力不准超过20MPa。（三）加气时若发生泄漏，应立即关闭加气开关和气瓶截止阀，立即停止加气。此时不能起动发动机，应将车辆推到空旷处，待检修合格后方能再进站加气。三、加气后检查（一）充气完毕后，关闭总气阀，待排除加气软管内的余气后，取出充气插头，插上防尘赛，盖好发动机引擎盖前，应确认充气阀已确实关好且无泄漏。四、起动离站（一）观察高压管路及各接头组件连接处有无泄漏，如发现泄漏要排除后才能起动车辆。（二）确认加气___与加气阀完全脱开，方可起动车辆，缓慢驶离加气站，进行正常的行驶操作。燃气车辆泄漏事故专项应急预案1事故类型和危害程度 分析 定性数据统计分析pdf销售业绩分析模板建筑结构震害分析销售进度分析表京东商城竞争战略分析 集团公司全部出租车辆使用液化石油气（LPG）为燃料，液化石油气属易燃气体，与空气混合能形成爆炸性混合物，遇明火、高热或与氧化剂接触极易燃烧爆炸。若遇高热，容器内压增大，有开裂和爆炸的危险。车辆在日常使用、___、维护的过程中，因操作不当或车辆燃气系统设备损坏造成液化石油气泄漏，遇明火、高热，有引起燃烧爆炸的危险，使财产损失，人员伤亡。2___机构及职责2.1应急___体系同综合应急预案“应急___体系”。2.2指挥机构及职责同综合应急预案“指挥机构及职责”。3危险源监控和管理3.1技术性预防和管理措施(1)制定燃气车辆安全技术操作规程，加强岗位培训和专业基础知识培训，从事燃气车辆操作、维修人员必须经培训合格持证上岗；(2)认真执行燃气车辆交接班和回场检检查制度，每次回场检查使用LPG检漏仪对燃气车辆的燃气系统和燃气应急箱进行全面检查发现故障和异常现象立即停止营运，送修理厂检修，合格后方可营运；(3)维修车间严禁使用明火，检修人员上岗时必须按规定穿戴劳保用品；(4)加强停车场巡回检查，在检查中采取一看、二闻、三测，发现问题立即向主管领导报告。(5)集团公司属下各单位每季不少于一次___员工进行燃气车辆应急处置培训和演练；3.2危险源监控方式、方法(1)建立和健燃气车辆日常管理措施，定期对车辆燃气系统进行检查维护和保养。(2)制定并严格执行燃气维修车间动火等危险作业的审批和监督制度，对动火现场的要求要严格按照相关规定执行，确保车间内没有易燃___物品符合动火条件，防止发生火灾爆炸事故。(3)作业中要严格遵守作业规程的相关规定，严禁野蛮作业、野蛮施工。如气瓶在使用时必须稳固竖立或装在专用车(架)或固定装置上。气瓶不得置于受阳光暴晒、热源辐射及可能受到电击的地方。(4)车载灭火器定期检查和维护，保证完好有效。(5)重视人员岗前培训，作业人员均持证上岗。(6)设置安全警示标志。4信息报告程序应急处理程序5应急响应5．1响应分级同综合应急预案5.1“响应分级”。5．2响应程序集团公司各部门、各事业部及属下单位根据燃气车辆泄漏事故的严重性、紧急程度、可控性、敏感程度、影响范围等，在各自职责范围内，负责各级的燃气车辆泄漏事故的处置。原则上集团公司负责Ⅰ级、Ⅱ级类别的燃气车辆泄漏事故；各事业部及所属单位负责Ⅲ级、Ⅳ级类别的燃气车辆泄漏事故，集团公司协助处理Ⅲ级类别的燃气车辆泄漏事故。燃气车辆泄漏事故发生后，负责处置该级别燃气车辆泄漏事故的单位（部门）应当立即启动相应应急预案。启动高级别应急预案时，事发单位低级别应急预案同时启动，应急预案启动后，有关单位（部门）应当同时启动具体行动 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 。5.3现场应急处置措施5.3.1燃气车辆在保修过程中发生泄漏、起火的应急处置措施(1)车辆在维修过程中，燃气系统泄漏时，维修人员必须带防冻手套，不可徒手触摸燃气气体泄漏部位，以免冻伤皮肤；(2)当发生或怀疑燃气泄漏时，切勿发动车辆，应抢先在大量的可燃混合气体形成前立即关闭车辆储气罐组合阀手动阀开关（以下简称：气瓶手动阀开关），移离或压制一切可能的点火源（包括明火、烟火、火星、电焊弧）；(3)维修人员要迅速关闭气瓶手动阀开关，使用防爆专用工具坚固漏气点连接件后，使用专用检测设备检测泄漏部位，确定排除泄漏后，方可恢复燃气系统运作；(4)在泄漏严重的情况下（区域报警或经测试气体浓度高于爆炸下限的20%时）要迅速关闭气瓶手动阀开关，撤走非必要的在场人员，设置警戒线严禁无关人员和车辆进入。对于液化气已扩散的地段，电气应保持原有状态，不得开或关，必要时拨打电话报警求助；(5)当车辆起火时，维修人员要迅速打开车尾箱戴上手套，立刻关闭气瓶手动阀开关，切断气源；(6)使用干粉灭火器或水对准火源根部喷洒，待火源熄灭后，立刻上报集团公司营运安监部和信息技术部。如火势过大，应立刻拨打火警电话“119”及通知抢险队。5.3.2行车过程中燃气车辆发生气体泄漏事故的应急处理措施(1)当发生气体泄漏事故时，司机要迅速选择安全合适的位置靠边停车，关闭发动机，切断总电源，拉紧手动制动器；(2)司机须马上打开车门，将乘客和行人疏散到50米范围外，同时提醒乘客不得点火吸烟或使用手机；(3)司机迅速从车上取出灭火器、反光警告标志、防冻手套及防护品下车；(4)在车辆20米范围放置警告标志、准备好灭火器，做好现场安全的防护工作；(5)关闭气瓶手动阀开关。若泄漏处在组合阀上，且泄漏处已结冰，把手动阀覆盖，此时驾驶员拿出湿毛巾，盖在泄漏处，并不断淋水，把冰溶解后，关闭气瓶手动阀开关；(6)控制漏气后，立刻拨打电话通知应急拯救调度中心报告事故情况；(7)如若泄漏过大，司机个人无法处理时，应立刻拨打火警电话“119”及通知应急拯救调度中心，并向分公司报告事故情况，以获得拯救支援，并做好现场警戒安全保护工作。5.3.3行车过程中燃气车辆发生着火事故的应急处理措施(1)发生着火事故时，司机要迅速选择安全合适的位置靠边停车，关闭发动机，切断总电源，拉紧手动制动器；(2)司机须马上打开车门，将乘客和行人疏散到50米范围外，同时提醒乘客不得点火吸烟或使用手机；(3)司机迅速从车上取出灭火器、反光警告标志、防冻手套及防护品下车；(4)司机迅速打开车尾箱戴上手套，立刻关闭气瓶手动阀开关，切断气源；(5)在车辆20米范围放置警告标志、准备好灭火器，做好现场安全的防护工作；(6)使用灭火器对准火源根部喷洒干粉，待火源熄灭后，立刻通知抢险中心，把车拖回修理厂。如火势过大，司机个人无法处理时，应立刻拨打火警电话“119”及通知应急拯救调度中心，并向分公司报告事故情况，以获得拯救支援。5.3.4车辆行驶过程中发生交通事故的应急处理(1)当车辆发生交通事故造成气体泄漏时，司机立刻关闭总电源，打开车门将车上乘客疏散到50米范围外，同时提醒乘客不得点火吸烟或使用手机；(2)司机迅速打开车尾箱戴上手套，立刻关闭气瓶手动阀开关，切断气源；(3)在车辆20米范围外放置警告标志；(4)司机必须马上向应急拯救调度中心和所属营运分公司报告事故情况；(5)司机手持灭火器在车辆附近监护戒备，保护现场直至交警、抢险队到场处理。5.3.5车场停放燃气车辆泄漏、起火应急处理（1）燃气车辆泄漏应急处理a)护卫员发现停放车辆有液化气泄漏时，应抢先在大量的可燃混合气体形成前立即关闭楼层总电源，关闭一切可能的点火源（包括明火、烟火、移动电话，不可发动车辆），在车场入口处设置安全警戒线，及时通知___集团24小时应急拯救处理中心（电话：87786520）；b)通知所属驻场单位值班人员迅速取车门匙打开车尾箱，戴上防冻手套关闭气瓶手动阀开关；c)泄漏严重的情况下，要迅速撤走非必要的在场人员，严禁无关人员和车辆进入，对于液化气已扩散的地段，电气应保持原有状态，不得开或关，不可发动车辆，并设置警戒线，必要时拨打119电话报警求助；d)驻场单位义务消防队员及值班人员要迅速从消防栓箱内拿出水带，打开水掣不断淋水稀释可燃混合气体。（2）燃气车辆起火应急处理a)如车辆着火时，要迅速拨打“119”紧急救火电话，并向集团公司营运安监部（电话：84086860）报告情况；b)及时通知驻场各单位，迅速撤离无关人员到安全位置；c)___驻场单位义务消防队员及值班人员迅速使用干粉灭火器或水对准火源根部喷洒，尽快控制险情蔓延，努力将火源熄灭，最大限度地减轻事故灾害。（3）注意问题a)抢险人员进入现场时必须关闭通讯设备和一切火种；b)做好个体防护措施配备必要的个人防护器具，防止中毒和冻伤；c)对现场可燃气体浓度进行检测突然发生闪燃、闪爆，避免造成二次人身伤亡；d)液化气储瓶已发生变形时，必须马上___所有抢险人员撤离进退。5．4人员疏散警戒(1)疏散警戒组成员接到事故警报后，迅速到达现场进行疏散警戒，距事故点100米为警戒区设置警戒区域，在关键路口和路段设置警戒绳，防止无关人员靠近事故现场。(2)负责疏散的工作队员的任务是动员、协助危险区域内的非抢险职工和外来人员疏散，告知紧急集合点位置和疏散路线方向，让有能力行走的人员自行向安全地点疏散，并协助老、弱员工撤离至安全地点，疏散过程中尽量做到不漏人。(3)引导现场区域的人员疏散，确保人员安全快速疏散，在安全出口以及容易走错的地点安排专人值守，防止发生争先恐后，互相拥挤，阻塞通道，导致自相践踏，造成不应有的惨剧发生。(4)疏散警戒组队员在___疏散过程中发现有危重病人（含中毒者），则立即用担架将其转移至安全区域，交由安全防护救护组采取适当救护措施，并由安全防护救护组迅速送至医院救护或联系救护车到现场救护，转送途中及时联系接收医院做好准备。(5)迅速派人到附近路口引导救援车辆有序进入抢险现场。5.5受伤人员现场救护一旦发生人员受伤时，安全防护救护组的成员按分工立即以最快的速度进行抢救、救护。对受伤人员进行简单处理或现场包扎处理后，立即求助120急救中心或快速送往最近的医院。现场的救护处理措施、方法：(1)使受伤者尽快脱离事故现场移至空气新鲜处,按不同受伤情况进行处理。(2)创伤人员。对于危重创伤，首要抢救生命；创口出血，用绷带或止血带压迫包扎止血；如果动脉出血，必须把血管压住（压迫止血点），即压住比伤口距离心脏更近部位的动脉（止血点），并送医院注射破伤风预防针，作进一步医疗处理。(3)如果手指或脚趾全部被切断，应马上用止血带扎紧受伤的手或脚，或用手指压迫受伤的部位止血。伤口用无菌纱布或清洁棉布包扎，断离的手指、脚趾也要用无菌纱布包扎，立即送医院进行手术。(4)骨折者首先抢救生命，而后用妥善的方法将肢体固定，若备有特制的夹板最为妥善，否则就地取材，如树枝，木棍等作为夹板之用，也可将受伤的上肢绑在胸部，将受伤的下肢连同健肢一并绑起来。伤者经妥善固定后迅速运往医院。(5)呼吸心跳停止须现场进行心肺复苏。(6)待救护车到场，协助护送伤院到医院。6信息发布同综合应急预案“信息发布”。7应急结束(1)应急救援结束后，应派专人全面彻底检查火灾爆炸现场，确认危险已经彻底消除，防止其他危险隐患存在或次生灾害的发生。(2)要设置警戒区，派专人值守，保护事故现场，为事故调查做好现场保护。