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宁波二手叉车价格表(二手柴油叉车)
1吨: 8千4左右——1万8左右(8-9成新) 1.5吨:1万3左——2万4左右(8-9成新) 2吨:1万7左右——3万1左右(8-9成新) 2.5吨:2万4左右——3万5左右(8-9成新) 3吨:2万8左右——4万1左右(8-9成新) 3.5吨:3万2左右——4万4左右(8-9成新) 4吨:3万9左右——5万6左右(8-9成新) 5吨:5万2左右——7万2左右(8-9成新) 6吨:...
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电???,??????,(刘伟)
宁波二手叉车价格表(二手柴油叉车)
1吨: 8千4左右——1万8左右(8-9成新) 1.5吨:1万3左——2万4左右(8-9成新) 2吨:1万7左右——3万1左右(8-9成新) 2.5吨:2万4左右——3万5左右(8-9成新) 3吨:2万8左右——4万1左右(8-9成新) 3.5吨:3万2左右——4万4左右(8-9成新) 4吨:3万9左右——5万6左右(8-9成新) 5吨:5万2左右——7万2左右(8-9成新) 6吨:6万1左右——8万3左右(8-9成新) 7吨:8万1左右——11万4左右(8-9成新) 8吨:9万左右——12万5左右(8-9成新) 10吨:12万2左右——15万7左右(8-9成新)
二手叉车市场状况
2007年，中国叉车销量达到13.9万辆，同比增长30%;出口叉车4.7万辆，同比增长78%，出口量约占销量的34%;而出口增量对销量增长的贡献率达到65%。
2007年，全球叉车销量达到90.7万辆，同比增长10%。消费量按地区构成情况如下:欧洲占世界叉车市场份额约为40%;其次为北美(美国+加拿大)市场，约为21%;中国所占市场份额已超过11%;而日本的比重不超过10%;世界其他地区的比重则接近16%。 我国内燃平衡重式叉车" 内燃平衡重式叉车约占销量的80%，而全球叉车销量中电动叉车比重超过了50%。这是因为在欧、美、日的叉车市场上，电动叉车已成为主流产品的缘故。
由于我国对环保要求较低、叉车作业更频繁、作业环境较恶劣以及运行成本等因素，较长时间内我国的叉车需求仍将倾向于使用内燃叉车。
在全球叉车市场格局中，丰田和林德遥遥领先，年销售收入超过50亿美元;而安叉和杭叉
在国内叉车市场上称雄，合计市场占有率超过50%。
于我国叉车出口量占海外市场比重仍较低、性价比优势突出以及出口退税导致国内企业出口冲动等理由，预计未来中国叉车出口仍将保持较快增速，2010年前复合增长率不低于30%。而未来3年，国内叉车销量年增速有望保持在20%以上，对海外市场的依赖度将加大。出口已成销量增长的主要推进力。
叉车仓储业务流程中的位置:
仓储业务流程: (接货)进货运输--装卸搬运--(保管)暂存--验收--入库--保管--定期盘点--(发货)出库--装卸搬运--发货运输
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